國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)(2)-資料下載頁(yè)
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【正文】 。 2021/6/16 34 三、裝運(yùn)單據(jù) （一）海運(yùn)提單 （ Bill of Lading， B／ L） 簡(jiǎn)稱提單，是船方或其代理人在收到其承運(yùn)的貨物時(shí)簽發(fā)給托運(yùn)人的貨物收據(jù)，也是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間的運(yùn)輸契約證明。 2021/6/16 35 （ 1）貨物收據(jù) 證明承運(yùn)人已收到或接管提單上所列的貨物。 （ 2）物權(quán)憑證 收貨人憑提單提取貨物，提單可以依法轉(zhuǎn)讓。 （ 3）運(yùn)輸契約的證明 提單本身不是海上貨物運(yùn)輸合同 ， 只是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間訂立的運(yùn)輸合同的證明。 2021/6/16 36 提單正面的內(nèi)容 1）托運(yùn)人 2）收貨人 3）被通知人 4）發(fā)貨地或裝貨港 5）目的地或卸貨港 6）船名及航次 7）嘜頭 8）貨名及件數(shù) 9）重量和體積 10）簽發(fā)提單地點(diǎn)及日期 11）運(yùn)費(fèi)預(yù)付或運(yùn)費(fèi)到付 12）正本提單的份數(shù) 13）船公司或其代理人簽章 2021/6/16 37 提單背面的條款 提單背面的條款就是要 明確承運(yùn)人與托運(yùn)人之間、承運(yùn)人與收貨人及提單持有人之間的權(quán)利和義務(wù)。 一般由提單的國(guó)際公約加以明確： ?《 海牙規(guī)則 》 ?《 布魯塞爾議定書 》 ?《 漢堡規(guī)則 》 2021/6/16 38 （ 1）根據(jù)提單上對(duì)貨物外表狀況有無不良批注劃分 清潔提單（ Clean B/L） 貨物在裝船時(shí)“表面狀況良好”，承運(yùn)人沒有 在提單上注明貨物或包裝有缺陷的提單。 不清潔提單（ Unclean B/L ， Foul B/L） 承運(yùn)人在簽發(fā)的提單上明確宣稱貨物或包裝有 缺陷的提單。 2021/6/16 39 記名提單（ Straight B/L） 是指提單上的收貨人欄中已具體填寫收貨人名稱的提單。該提單不能轉(zhuǎn)讓，只能由該特定收貨人提貨。 指示提單（ Order B/L） 是指提單上的“收貨人”欄內(nèi)填寫“憑指示”或“憑某人指示”字樣的提單。該提單可以背書轉(zhuǎn)讓。 不記名提單（ Bearer B/L） 提單上收貨人一欄內(nèi)沒有指明任何收貨人，而注明“提單持有人”（ Bearer）字樣或?qū)⑦@一欄空白，不填寫任何人的名稱的提單。 （ 2）根據(jù)提單收貨人的抬頭劃分 2021/6/16 40 （ 3）按貨物是否已裝船劃分 已裝船提單 （ Shipped B/L， On Board B/L） 是指承運(yùn)人已將貨物裝上指定船舶后所簽發(fā)的提單，其特點(diǎn)是提單上必須以文字表明貨物已經(jīng)裝上某船，并載明裝船日期，同時(shí)還應(yīng)由承運(yùn)人或其代理人簽字。 備運(yùn)提單（ Received for Shipment B/L） 又稱收妥待運(yùn)提單，是指承運(yùn)人已收到托運(yùn)貨物等待裝運(yùn)期間所簽發(fā)的提單。 2021/6/16 41 （ 4）根據(jù)運(yùn)輸方式的不同劃分 直達(dá)提單（ Direct B/L） 是指貨物從裝貨港裝船后，中途不經(jīng)轉(zhuǎn)船，直接運(yùn)至目的港卸船交與收貨人的提單。 轉(zhuǎn)船提單（ Transshipment B/L） 是指從裝運(yùn)港裝貨的船舶，不直接駛往目的港，而需要在中途換裝其他船舶轉(zhuǎn)運(yùn)至目的港的提單。 聯(lián)運(yùn)提單（ Through B/L） 是指經(jīng)過海運(yùn)和其他運(yùn)輸方式聯(lián)合運(yùn)輸時(shí)由第一承運(yùn)人所簽發(fā)的包括全程運(yùn)輸?shù)奶釂巍?
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