【正文】 搶救、保護措施而產(chǎn)生的費用。 救助費用 ? 救助是一種他救行為，是指海上船舶和貨物遭遇災害事故處于危險的局面時，有保險人和被保險人意外的第三者自愿采取救助的行為，借助救助者的力量而脫險，由此種行為引起的費用為救助費用，保險人負責賠償。 *共同海損理算 ? 《約克 安特衛(wèi)普規(guī)則》、《北京理算規(guī)則》 ? 共同海損分攤的原則 四、 中國海洋運輸貨物保險條款 中國海洋運輸貨物保險條款 ? 1981年 1月 1日修訂 ? 包括責任范圍、除外責任、責任起訖、被保險人義務、索賠期限五部分內(nèi)容 （一） 我國海上貨物運輸保險的責任范圍 （ 1）基本險的保險責任 平安險 水漬險 . 一切險 . （ 2）附加險的保險責任 一般附加險 特別附加險 特殊附加險 (3）專門險 海洋運輸冷藏貨物保險 海洋運輸散裝桐油保險 賣方利益險 平安險 的 保險責任 ： 自然災害 部分損失 全部損失 1 2 2 3 避難港 6 裝卸或轉(zhuǎn)運時整件貨物落海 施救費用 共同海損犧牲、費用和救助費用 “船舶互撞責任條款” 意外事故 水漬險的 保險責任： 自然災害 部分損失 全部損失 意外事故 3 避難港 6 裝卸或轉(zhuǎn)運時整件貨物落海 施救費用 共同海損犧牲、費用和救助費用 “船舶互撞責任條款” 9 1 2 2 一切險的 保險責任 自然災害 部分損失 全部損失 意外事故 1 2 2 避難港 6 裝卸或轉(zhuǎn)運時整件貨物落海 施救費用 共同海損犧牲、費用和救助費用 “船舶互撞責任條款” 11種一般附加險 3 9 基本險的 除外責任 被保險人的故意行為或過失所造成的損失 屬于發(fā)貨人責任引起的損失 在保險責任開始前，被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。 被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷以及市價跌落、運輸延遲所造成的損失或費用。 戰(zhàn)爭險和罷工險條款規(guī)定的責任范圍和除外責任。 *默示條款 （ 2） 附加險的 保險責任 一般附加險 (包括在一切險責任范圍內(nèi) ) 1)偷竊、提貨不著險 2)淡水雨淋險 3）滲漏險 4）短量險 5）混雜、玷污險 6）碰損、破碎險 7 ）串味險 8 ）鉤損險 9 ）受熱受潮險 10）包裝破裂險 11）銹損險 特別附加險 1）交貨不到險 2）進口關(guān)稅險 3）艙面險 4）拒收險 5）黃曲霉素險 6）出口貨物到香港（包括九龍）或澳門存?zhèn)}火 險責任擴展條款 特殊附加險 1）戰(zhàn)爭險 責任范圍 : 1戰(zhàn)爭 /敵對行為 /武裝沖突 /海盜 2以上原因引起的拘留 /禁止 /扣押等 3常規(guī)武器 4責任范圍內(nèi)的共同海損 除外責任 : 1原子 /熱核武器造成的損失及費用 2根據(jù)執(zhí)政者、當權(quán)者或其他武裝集團的扣押、拘留引起的承保航程的喪失和挫折而提出的索賠 2）罷工險 1罷工 /暴動 /民眾斗爭 /被迫停工造成的 直接損失 . 2惡意行為 3責任范圍內(nèi)的共同海損 除外責任 : 任何罷工所引起的間接損失 注意：按照國際保險市場的習慣作法，被保險貨物如已經(jīng)投保戰(zhàn)爭險，再加保罷工險時，一般不再加收保險費。中國人民保險公司也采用這個辦法。 （ 3）專門險 海洋運輸冷藏貨物保險 險別 : 冷藏險 水漬險 冷藏一切險 一切險 區(qū)別 :負責由于冷藏機器停止工作連續(xù)達24小時以上造成的貨物腐爛或損失 . 海洋運輸冷藏貨物保險 除外責任 :除基本險的除外責任外 ,還包括 ①被保險鮮貨在運輸過程的任何階段 ,因未存入有冷藏設(shè)備的倉庫或運輸工具中 ,或輔助設(shè)備工具沒有隔溫設(shè)備所造成的鮮貨腐爛或損失 ②被保險鮮貨在保險責任開始時 ,因未保持良好狀態(tài) ,包括整理加工和包裝不妥 ,冷凍上的不合規(guī)定及肉食骨變質(zhì)所引起的腐爛或損失 ? 保險責任起訖 :倉至倉條款 海洋運輸散裝桐油保險 ? 保險責任 :除了負責海洋運輸貨物保險所負責任外，還負責不論任何原因造成的散裝桐油數(shù)量短少、滲漏超過免賠率部分的損失，以及不論任何原因所致被保險桐油玷污或變質(zhì)損失。 ? 責任起訖： 倉至倉條款 賣方利益險 ? 我國出口企業(yè)按 FOB、 CFR條件成交出口并采用托收方式收款時，為保障自身的利益而投保的獨立險別。 （二） 保險期限 （責任起訖、承保期限）是指保險人對保險貨物承擔保險責任的有效時間。 基本險 倉至倉條款 一般附加險 特殊附加險 罷工險 戰(zhàn)爭險 水面危險 專門險 ? 倉至倉條款（ warehouse to warehouse， w/w Clause ） ? 即 : 發(fā)貨人倉庫 收貨人倉庫 ? 保險人對被保險貨物所承擔的保險責任，從運離保險單所載明的啟運港（地）發(fā)貨人倉庫時開始生效，在正常運輸過程中繼續(xù)有效，在下列三種 情況下終止，并以先發(fā)生者為準： ? （ 1）貨物運達保險單所載明的目的港（地）收貨人倉庫； ? （ 2）貨物運達保險單所載明的目的港（地）或中途的任 ? 何其它倉庫，這些倉庫被用作正常運輸以外的儲存 ? 或貨物的分配、分派或分散轉(zhuǎn)運； ? （ 3）被保險貨物在最后卸載港全部卸離海輪后滿 60天。 ? 水面條款 ? 適用于戰(zhàn)爭險 責任起訖 : “水上危險” 正常運輸情況下：即 : 裝船 卸貨完畢 (或海輪抵目的港 15日后責任終止 ) （三） 被保險人的義務條款 ? 防止延遲 （地）以后，被保險人應及時提貨。 ，應立即向保單上所載明的檢驗代理人申請檢驗。 應立即向承運人、受托人或有關(guān)當局（海關(guān)、港務當局）索取貨損貨差 證明。 ? 減少損失 ，被保險人和保險人都可迅速采取合理的搶救措施，防止或減少貨物的損失。 、委托人或其他有關(guān)方面的責任所造成的，被保險人以書面方式向他們提出索賠，必要時還須取得延長時效的認證。 ? 告知 、船名或航程有遺漏或錯誤時，被保險人應在獲悉后立即通知保險人并在必要時加繳保險費，本保險才繼續(xù)有效。 “船舶互撞責任”款的實際責任后，應及時通知保險人。 (四 )索賠 ? 可保利益條款 ? 續(xù)運費條款 ? 推定全損條款（委付） ? 增值條款 （五）投保 五、倫敦保險協(xié)會貨物保險條款 協(xié)會貨物（ A）險條款，即 ICC（ A） . 協(xié)會貨物（ B）險條款，即 ICC（ B） WPA 協(xié)會貨物（ C）險條款，即 ICC（ C） FPA 協(xié)會貨物戰(zhàn)爭險條款 (Institue War Clauses Cargo) 協(xié)會貨物罷工險條款 (Institute Strike Clauses Cargo) 惡意損害險條款 (Malicious Damage Clause) 可以單獨投保 附：其他 運輸保險 一、陸上貨物運輸保險 ? 陸運險和陸運一切險 ? 陸運專門險：冷藏貨物險 ? 陸運附加險：戰(zhàn)爭險 二、航空運輸貨物保險 ? 航空運輸險和航空運輸一切險 ? 航空運輸附加險：戰(zhàn)爭險 三、郵遞貨物保險 ? 郵包險和郵包一切險 ? 郵包附加險：戰(zhàn)爭險 四、出口信用保險 ? 信用保險 ? 出口信用保險（起源于英國：出口信用擔保局） ? 特點：非盈利、政府參與程度高 ? 種類：短期（ ≤180天）、中長期出口信用保險（ ≥180天）、海外投資保險、出口信用擔保 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH