【正文】 ? 告知 、船名或航程有遺漏或錯誤時，被保險人應在獲悉后立即通知保險人并在必要時加繳保險費，本保險才繼續(xù)有效。 ，應立即向保單上所載明的檢驗代理人申請檢驗。 戰(zhàn)爭險和罷工險條款規(guī)定的責任范圍和除外責任。 ? 共同海損條件： 共同海損的風險必須是危及船舶和貨物共同安全的，而且必須是實際存在的。 ? 推定全損的情況： 保險標的的實際全損以無法避免。 ? 訂立合同的年、月、日 （ 2）特約條款 根據(jù)保險實務，保險合同的特約條款主要有兩類。 ? 保險單 保險人出立的關于保險合同的正式書面憑證。 ? 1996年上海一個農(nóng)村婦女患有高血壓休息在家， 8月投保了保險金額 20萬元， 20年期限的人壽保險，投保時隱瞞病情。 ? 在重復保險的情況下，當保險事故發(fā)生時，通過采取適當?shù)姆謹偡椒ǎ诟鞅ｋU人之間分配賠償責任，使被保險人既能得到充分補償，又不會超過其實際的損失而獲得額外的利益。 ， 盡快恢復正常生活或生產(chǎn)。損失的近因不屬于保單承保風險，則保險人不承擔賠付責任。 ? 是投保人或者被保險人對保險標的所具有的合法的 經(jīng)濟利害關系 。 （一）風險管理的程序 目標設定 識別風險 估測風險 選擇風險管理方法 風險管理效果評價 實施計劃 檢查、修正計劃 （二）風險管理方法 避免、自留、預防、抑制、轉嫁 四、保險的職能和作用 （一）基本職能 在分散風險的基礎上，補償損失 或給付保險金 （二）派生職能 融資職能、防災防損的職能 五、保險的分類 按照保險標的分類 財 產(chǎn) 保 險 人 身 保 險 責 任 保 險 保 證 保 險 （一）財產(chǎn)保險 ? 財產(chǎn)保險又稱財物保險、損害保險，是以補償財產(chǎn)的損失為目的的保險。 二、風險 （一）風險的概念和特征 廣義：風險就是不確定性。 經(jīng)濟學角度 ：指一種補償損失的經(jīng)濟制度。 二、內(nèi)河運輸 ? 使用船舶通過國內(nèi)江湖河川等天然或人工水道，運送貨物和旅客的一種運輸方式。 ? 國際鐵路貨物聯(lián)運運費的計算 構成：貨物運費、押運人乘車費、雜費和其他費用 貨物運費的構成：發(fā)送路、到達路和過境路運費 核收：明確向發(fā)貨人收或向收貨人收 運費的計算：運價號、發(fā)到基價、運行基價 第十章 ? 國際多式聯(lián)運的基本知識 ? 國際多式聯(lián)運單證 ? 有關國際公約 ? 大陸橋運輸 基本知識 ? 含義： 按照《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運公約》的定義：指按照多式聯(lián)運合同，以至少兩種不同的運輸方式，由多式聯(lián)運經(jīng)營人把貨物從一國境內(nèi)接運貨物的地點運至另一國境內(nèi)指定交付貨物的地點。 國際航空運輸系統(tǒng) ? 航空運輸設備：航空港、航空器、集裝設備 航空集裝箱的分類 ? 航線和航班、航空公司 航空運輸方式 ? 班機運輸 ? 包機運輸 ? 集中托運 ? 航空快遞業(yè)務 ? 陸空聯(lián)運方式（ TAT、 TA） 運價、運費 ? 運價及運價代號 N、 Q、 R、 S、 C、 M ? 運費及其他費用 ? 計費重量：實際毛重、體積重量 ? 運價構成 公布直達運價和非公布直達運價 ? 費率和最低運量的選擇 ? 起碼運費、成組貨物運價 ? 非公布直達運價：比例運價、分段相加運價 ? 航空附加費 運費計算：例題 航空運單 ? 性質(zhì)、作用 ? 構成 ? 種類 有關國際公約 《華沙公約》、《海牙議定書》 第九章 ? 國際鐵路運輸?shù)幕局R ? 我國的國際鐵路運輸 ? 國際鐵路貨物聯(lián)運 國際鐵路運輸?shù)奶攸c： ? 運輸速度快 ? 運載量大 ? 安全可靠 ? 運輸成本低 ? 運輸?shù)臏蚀_性和連續(xù)性強 ? 受氣候因素影響較小 ? 運輸要受軌道、地理因素的限制 我國的國際鐵路運輸 主要包括三個部分： （一）國際鐵路聯(lián)運 ? 一份統(tǒng)一的國際聯(lián)運單據(jù) ? 經(jīng)兩國以上鐵路全程運輸 ? 兩國間鐵路移交時不需收、發(fā)貨人參加 – 《國際鐵路貨物運送公約》 ——《國際貨約》 – 《國際鐵路貨物聯(lián)運協(xié)定》 ——《國際貨協(xié)》 ? 國際鐵路聯(lián)運的范圍 – 參加國際貨協(xié)國家之間的貨物運送 ? 使用一張運單辦理全程運輸 – 向未參加國際貨協(xié)鐵路間的貨物運輸 ? 用國際貨協(xié)運單運到參加國最后一站，由該站站長辦理轉發(fā)到最終目的地 – 通過參加國際貨協(xié)國的港口向其他國家運送貨物 ? 用國際貨協(xié)運單運到參加國港口，由港口收轉人辦理轉發(fā)到目的地 （二）對港澳地區(qū)的鐵路運輸 ? 內(nèi)地段和港段 ? “租車過軌、兩票運輸” ? 內(nèi)地鐵路發(fā)貨站 深圳北站（中外運深圳分公司代理） 租車、報關 香港九龍車站 香港中國旅行社（中外運深圳代理）本地托運 、報關 提貨交收貨人 ? 對澳門的貨物運輸，因現(xiàn)無鐵路，先由內(nèi)地鐵路運至廣州南再轉水運， 澳門南光公司運輸部負責接貨 ? 運費：分兩段不同貨幣支付 ? 對港鐵路運輸?shù)闹饕獑巫C： ? 對港貨物委托書 ? 起運電報 ? 出口貨物報送單 ? 承運貨物收據(jù) ? 國內(nèi)鐵路運單 （三）國內(nèi)鐵路運輸 各地外貿(mào)物資的調(diào)撥 國際鐵路貨物聯(lián)運 ? 含義： 指兩個或兩個以上不同國家的鐵路當局按照協(xié)議，利用各自的鐵路，聯(lián)合完成一票貨物的全程運輸?shù)姆绞健? ? ISO/TC104 ? 集裝箱分類 : ? 通用干貨集裝箱 ? 保溫集裝箱 ? 罐式集裝箱 ? 臺架式集裝箱 ? 平臺集裝箱 ? 敞頂集裝箱 ? 汽車集裝箱 ?動物集裝箱 ?服裝集裝箱 集裝箱標識 ? 箱主代號 ? 順序號 ? 核對數(shù)字（換算） ? 國籍代號 ? 尺寸代號 ? 類型代號 ? 總重、自重 集裝箱選擇 各類貨物裝箱的操作要點 集裝箱的裝箱及交接 ? 整箱： 指貨方將貨物裝滿整箱后，以箱為單位托運的集裝箱。 foul B/L 提單上有不良批注 如提單上注明 “被雨淋濕”、“三箱破損”、“鐵絲松脫”等 根據(jù)收貨人抬頭 記名提單 straight B/L 收貨人欄內(nèi)填寫特定收貨人名稱 不能流通轉讓 不記名提單 bearer B/L 收貨人欄內(nèi)不填寫收貨人名稱 無需背書即可轉讓 指示提單 order B/L 收貨人欄內(nèi)填寫“憑指示”或“憑 指示” 經(jīng)過背書可以轉讓 背書又有空白背書和記名背書之分 ? 用得最多的是“憑指示”并加“空白背書”，習慣上稱“空白抬頭、空白背書” 根據(jù)運輸方式 直達提單 direct B/L 中途不換船，直接駛往目的地 轉船提單 transhipment B/L 中途換船 包括全程運輸，但責任分段負 聯(lián)運提單 through B/L 海運和其他運輸方式聯(lián)合運輸 包括全程運輸，但責任分段負 根據(jù)內(nèi)容繁簡 全式提單 long form B/L 又稱“繁式提單” 不僅有提單正面內(nèi)容，還有背面條款 略式提單 short form B/L 又稱“簡式提單” 只有正面內(nèi)容，沒有背面條款 根據(jù)使用效力 正本提單 original B/L 有承運人、船長或其代理人簽名蓋章并注明簽發(fā)日期 一般一式兩份或三份 副本提單 copy B/L 沒有承運人、船長或代理人簽字蓋章 僅供參考之用 幾種特殊提單 倒簽提單（順簽提單） 簽發(fā)日期早于實際裝船日期 預借（簽）提單 貨物裝船完畢前，托運人向承運人預先借用，為了及時結匯 過期提單 提單簽發(fā)后超過信用證規(guī)定期限才交到銀行 提單晚于貨物到達目的港 甲板提單 表明貨物裝于船舶甲板上的提單 注明“貨裝甲板”字樣 （ 3）提單內(nèi)容 ? 提單背面條款 提單有關國際公約 海牙規(guī)則、維斯比規(guī)則、漢堡規(guī)則 提單的簽發(fā)和流轉 （ 1）簽發(fā)：承運人、船長；依據(jù)：大副收據(jù) （ 2）流轉（背書） 海運單 ? 含義 ? 與提單的區(qū)別 第五章 ? 租船運輸?shù)暮x、特點 ? 租船運輸?shù)姆诸? ? 租船合同 租船運輸概述 （ 1）概念 （ 2）特點 ? 四不固定 ? 費用的承擔，計算速遣與滯期 ? 要簽合同 ? 運費隨