【正文】 aster）：惡劣氣候 +雷電 +海嘯 +地震 +洪水2．意外事故 （ accident） :船舶碰撞 +觸礁 +擱淺 +傾覆 +沉沒(méi)； 另加：火災(zāi) +爆炸 注意： 海上風(fēng)險(xiǎn) :船舶在海上航行中的風(fēng)險(xiǎn) +水陸連接過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)(二 )外來(lái)風(fēng)險(xiǎn) (附加險(xiǎn)別 Extraneous Risks ) 不包括貨物的自然損耗和本質(zhì)缺陷 1．一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn) general risk from outside 包括：受熱受潮 +鉤損 +銹損 +碰損 +破碎 +串味 =11種2．特殊外來(lái)風(fēng)險(xiǎn) special risk from outside 包括：戰(zhàn)爭(zhēng) +罷工 +交貨不到 +拒收 +黃曲霉素 第五章第五節(jié) 國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)v 四、保險(xiǎn)人承保的損失v (一 )全部損失 (全損 )total loss v 1．實(shí)際全損 actual total loss=滅失 +喪失使用價(jià)值 +喪失所有權(quán) +船舶失蹤v 2．推定全損 constructive total loss(1)實(shí)際全損的發(fā)生是迫近的、而且不可避免；(2) (打撈費(fèi)用 +整修費(fèi)用 +續(xù)運(yùn)到目的港的運(yùn)費(fèi) )貨物本身價(jià)值第五章第五節(jié) 國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)v (二 )部分損失 Partial Loss v 1．共同海損 general average v （１）共同海損的含義v 犧牲v 承保風(fēng)險(xiǎn) 共同危險(xiǎn) 救濟(jì)措施 →v 費(fèi)用v 承保風(fēng)險(xiǎn)：一般是指自然災(zāi)害和意外事故．v （２）共同海損的種類 =共同海損犧牲 +共同海損費(fèi)用v （３）共同海損適用的法律v ａ．國(guó)際慣例 =《 1994年約克 安特衛(wèi)普規(guī)則》v ｂ．國(guó)內(nèi)法 =《海商法 》v （４）共同海損的構(gòu)成要件v ａ．危險(xiǎn) :共同 (船舶和貨物 )+本船 +已經(jīng)或者將要發(fā)生v ｂ．犧牲和費(fèi)用 =特殊的、額外的、具有非常性質(zhì)v ｃ．救濟(jì)措施 =有意人為 +合理 +有效第五章第五節(jié) 國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)v 2．單獨(dú)海損（１）含義 :直接由承保風(fēng)險(xiǎn)造成的船舶或者貨物損害 產(chǎn)生原因 :自然災(zāi)害 +意外事故（２）與共同海損的聯(lián)系： ａ．都屬于部分損失； ｂ．往往錯(cuò)綜復(fù)雜地交織在一起發(fā)生（３）與共同海損的區(qū)別 :單獨(dú)海損 承保風(fēng)險(xiǎn) (自然災(zāi)害 +意外事故 ) 共同海損 救濟(jì)措施 ： 單獨(dú)海損 受損方自己承擔(dān) +向第三人追償； 共同海損 由包括船方、貨方和受損方在內(nèi)的所有受益人按照受益財(cái)產(chǎn)的價(jià)值比例分?jǐn)偅?單獨(dú)海損 有些險(xiǎn)別賠償 +有些險(xiǎn)別不賠償； 共同海損 所有險(xiǎn)別都賠償 第五章第五節(jié) 國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)五、保險(xiǎn)人承保的費(fèi)用(一 )施救費(fèi)用 施救措施被保險(xiǎn)人 保險(xiǎn)標(biāo)的 (合理費(fèi)用 )(二 )救助費(fèi)用 救助對(duì)象 (人命 +財(cái)產(chǎn) )→救助人 被救助人 (被保險(xiǎn)人 ) 救助費(fèi)用 ← 特別補(bǔ)償 ←1． “無(wú)償救助人命 ”的原則2．救助財(cái)產(chǎn)時(shí)獲得救助報(bào)酬的條件(1) 救助對(duì)象遇到了不能自救的危險(xiǎn)；(2) 救助人對(duì)救助對(duì)象沒(méi)有救助義務(wù)；(3)救助有效果 “無(wú)效果無(wú)報(bào)酬 ”原則第五章3． “無(wú)效果無(wú)報(bào)酬 ”原則的例外(1)救助對(duì)象 : 危及海洋環(huán)境的船舶或者貨物(2)被救助人向救助人 =救助報(bào)酬+特別補(bǔ)償(3)特別補(bǔ)償?shù)臄?shù)額ａ．救助無(wú)效果時(shí)：救助人實(shí)際花費(fèi)的費(fèi)用的 100%；ｂ．救助有效果時(shí)：救助人實(shí)際花費(fèi)的費(fèi)用的 130% 200%。4．海難救助的被救助人 =保險(xiǎn)合同的被保險(xiǎn)人，被救助人向救助人支付的 “救助報(bào)酬 ”和 “特別補(bǔ)償 ”為被保險(xiǎn)人遭受的救助費(fèi)用損失，保險(xiǎn)人對(duì)該損失應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。第五節(jié) 國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)六、保險(xiǎn)人承保的險(xiǎn)別(一 )基本險(xiǎn)別 (free from particular average) :英文原意為 “單獨(dú)海損不賠 ”自然災(zāi)害所致部分損失中的單獨(dú)海損不賠 v 承保范圍 ：全部損失 +共同海損 +施救 /救助費(fèi)用 +單獨(dú)海損 (意外事故 )+單獨(dú)海損 (意外事故前后的自然災(zāi)害 ) (with particular average) 英文原意為 “單獨(dú)海損在內(nèi) ”v 承保范圍 ：平安險(xiǎn)中的全部責(zé)任 +單獨(dú)海損 (自然災(zāi)害 ) (all risks)v 承保范圍 ：水漬險(xiǎn)中的全部責(zé)任 +所有的一般附加險(xiǎn)第五章第五節(jié) 國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)v (二 )附加險(xiǎn)v ： (1)淡水雨淋險(xiǎn)； (2)偷竊提貨不著險(xiǎn)； (3)短量險(xiǎn)； (4)混雜沾污險(xiǎn)； (5)滲漏險(xiǎn)； (6)碰損破碎險(xiǎn)； (7)串味險(xiǎn)； (8)受熱受潮險(xiǎn)； (9)鉤損險(xiǎn)； (10)包裝破裂險(xiǎn)； (11)銹損險(xiǎn)。v ： (1)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)； (2)罷工險(xiǎn)； (3)交貨不到險(xiǎn)； (4)拒收險(xiǎn)； (5)黃曲酶素險(xiǎn)； (6)艙面貨物險(xiǎn)。v (三 )基本險(xiǎn)與附加險(xiǎn)的運(yùn)用規(guī)則v ； v ，應(yīng)在基本險(xiǎn)別的基礎(chǔ)上加保；v “一般附加險(xiǎn) ”及 “特別附加險(xiǎn) ”；v “特別附加險(xiǎn) ”，但沒(méi)有必要加保 “一般附加險(xiǎn) ”。第五章第五節(jié) 國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)v 七、保險(xiǎn)人的責(zé)任期限v (一 )一般險(xiǎn)別的責(zé)任期限 : “倉(cāng)至倉(cāng) ”原則：v 保險(xiǎn)單 :啟運(yùn)地 保險(xiǎn)單 :目的地v 運(yùn)離 (離開(kāi) ) 發(fā)貨人的倉(cāng)庫(kù) 到達(dá) (進(jìn)入 ) 收貨人的最后倉(cāng)庫(kù)v 60天內(nèi) (1)進(jìn)入 “收貨人的最后倉(cāng)庫(kù) ”v (2)進(jìn)行 “轉(zhuǎn)運(yùn) ”，從轉(zhuǎn)運(yùn)的時(shí)刻起v 60天內(nèi)，沒(méi)有進(jìn)入 “收貨人的最后倉(cāng)庫(kù)”，也沒(méi)有進(jìn)行 “轉(zhuǎn)運(yùn) ”的。 ６０天屆滿時(shí)，責(zé)任終止。v 航空 30天v (二 )戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的責(zé)任期限 : “水面危險(xiǎn) ”原則v 從船舶到達(dá)卸貨港當(dāng)日午夜開(kāi)始起算，在 15天內(nèi)：v 保險(xiǎn)單 =裝貨港 保險(xiǎn)單 =卸貨港v 　裝上船舶 　　　　　　　　　　　卸下船舶 第五章第五節(jié) 國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)八、保險(xiǎn)人的除外責(zé)任（一）基本險(xiǎn)的除外責(zé)任１ .被保險(xiǎn)人的故意或者過(guò)失引起的損失損；２ .發(fā)貨人的責(zé)任 (如包裝不當(dāng) )引起的；３ .保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始之前，因貨物已經(jīng)存在的品質(zhì)不良或者數(shù)量短差造成的損失；４ .自然損耗引起的損失；５ .貨物本身缺陷或自然特性引起的損失；６ .因航行遲延、交貨遲延引起的損失；７ .行市變化引起的損失；８ .屬于附加險(xiǎn)或者其除外責(zé)任的損失第五章(二 )附加險(xiǎn)的除外責(zé)任１ .戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)除外責(zé)任① 原子彈、氫彈或核武器的爆炸（不包括核武器試驗(yàn)） ② 船籍國(guó)當(dāng)局采取的或命令的捕獲、扣押、羈押或沒(méi)收 ③ 被征用或被征購(gòu) ④ 聯(lián)合國(guó)安理會(huì)常任理事國(guó)之間爆發(fā)的戰(zhàn)爭(zhēng)?２ .罷工險(xiǎn) 責(zé)任范圍是：由于罷工者、被迫停工工人或參加工潮、暴動(dòng)、民眾斗爭(zhēng)的人員的行動(dòng)造成的直接損失和共同海損 .?除外責(zé)任 :罷工引起的間接損失 ,即 罷工期間由于勞動(dòng)力短缺所造成的被保險(xiǎn)貨物的損失，包括因此而引起的動(dòng)力或燃料缺乏使冷藏機(jī)停止工作所致的冷藏貨物的損失 .第五節(jié) 國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)v 九、保險(xiǎn)單的種類v （一）按照保險(xiǎn)人的 “責(zé)任期限 ”劃分v =船舶保單v =貨物運(yùn)輸保單v =航程 +定期v （二）按照是否記載 “保險(xiǎn)價(jià)值 ”v =記載了保險(xiǎn)價(jià)值v 啟運(yùn)地的發(fā)票價(jià)格 +運(yùn)費(fèi) +保險(xiǎn)費(fèi) +雜費(fèi) +預(yù)期利潤(rùn) CIF/CIP價(jià)格 +10%買(mǎi)方利潤(rùn)v =沒(méi)有記載保險(xiǎn)價(jià)值 v 啟運(yùn)地的發(fā)票價(jià)格 +運(yùn)費(fèi) +保險(xiǎn)費(fèi) +雜費(fèi)第五章第五節(jié) 國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)v （三）多批次交貨的保險(xiǎn)單 流動(dòng)保單、預(yù)約保單 (開(kāi)口保單 )v 流動(dòng)保單： 就總的保險(xiǎn)條件事先予以約定，細(xì)節(jié)留待以后商定。被保險(xiǎn)人預(yù)交保險(xiǎn)存款，每批貨物裝運(yùn)后通知保險(xiǎn)人，保險(xiǎn)單自動(dòng)生效，每批貨值從總值中扣除。保險(xiǎn)總額用完，保險(xiǎn)合同終止。v v （ 1）都適用于多批次交貨的情形，目的是為了方便被保險(xiǎn)人，避免多次投保。v （ 2）都規(guī)定了保險(xiǎn)總條件，細(xì)節(jié)問(wèn)題留待保險(xiǎn)合同訂立之后解決。v （ 3）在一個(gè)保險(xiǎn)單項(xiàng)下，事后要簽發(fā)多個(gè)保險(xiǎn)憑證；兩者不一致時(shí)，以保險(xiǎn)憑證為準(zhǔn)。v （ 4）每次貨物交付運(yùn)輸之后，被保險(xiǎn)人填寫(xiě) “空白啟運(yùn)通知單 ”，保險(xiǎn)人據(jù)此填發(fā) “保險(xiǎn)憑證 ”。v （ 5）其性質(zhì)都屬于航程保單，不是定期保單。v v 流動(dòng)保單 =記載了保險(xiǎn)總金額v 預(yù)約保單 =沒(méi)有記載保險(xiǎn)總金額，合同終止時(shí)間取決于約定第五章第五節(jié) 國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)v 十、保險(xiǎn)合同的變更和轉(zhuǎn)讓v （一）合同變更v 被保險(xiǎn)人提出批單申請(qǐng) —→ 保險(xiǎn)人批單 —→ 將 “批單 ”粘貼在 “保險(xiǎn)單 ”正面v （二）合同轉(zhuǎn)讓v =被保險(xiǎn)人把向保險(xiǎn)人要求索賠的權(quán)利轉(zhuǎn)讓給第三人（受讓人）v =貨物運(yùn)輸合同的轉(zhuǎn)讓，沒(méi)有必要通知保險(xiǎn)人，也無(wú)須保險(xiǎn)人同意，被保險(xiǎn)人通過(guò)在保險(xiǎn)單上 “背書(shū) ”的方式即可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)讓。v =不受被保險(xiǎn)貨物是否發(fā)生滅失或者損壞的影響第五章第五節(jié) 國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)v 十一、保險(xiǎn)索賠的條件v （一）保險(xiǎn)標(biāo)的（貨物） =發(fā)生了 “滅失或損壞 ”v （二）保險(xiǎn)標(biāo)的（貨物）的滅失或損壞 =發(fā)生在 “承保范圍 ”之內(nèi)v （三）保險(xiǎn)標(biāo)的（貨物）的滅失或損壞 =發(fā)生保險(xiǎn)人的 “責(zé)任期限 ”之內(nèi)v （四）保險(xiǎn)標(biāo)的（貨物）發(fā)生滅失或損壞時(shí) =被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的具有 “保險(xiǎn)利益 ”v （五）保險(xiǎn)索賠 =在 “訴訟時(shí)效 ”期限 (兩年 )之內(nèi)提出第五章第五節(jié) 國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)v 十二、委付與代位權(quán)v （一）委付與代位權(quán)的概念v ：保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生推定全損時(shí)，被保險(xiǎn)人將其轉(zhuǎn)讓給保險(xiǎn)人，然后要求全部損失的賠償。v ：保險(xiǎn)標(biāo)的的滅失或損壞一方面發(fā)生在承保范圍之內(nèi)，另一方面由于第三人的過(guò)失而造成。保險(xiǎn)人賠償之后，被保險(xiǎn)人即把向第三人的索賠權(quán)轉(zhuǎn)讓給保險(xiǎn)人。保險(xiǎn)人以自己的名義行使代位求償權(quán)。v (二 ) 委付與代位權(quán)的區(qū)別v ： 委付 =被保險(xiǎn)人把殘余保險(xiǎn)標(biāo)的的所有權(quán)轉(zhuǎn)讓給保險(xiǎn)人；代位權(quán) =被保險(xiǎn)人把向第三人的索賠權(quán)轉(zhuǎn)讓給保險(xiǎn)人v ： 委付只適用于推定全損的情形； 代位權(quán)不受貨物發(fā)生何種損失的影響v ： 委付 被保險(xiǎn)人先委付 +保險(xiǎn)人后賠償；v 代位權(quán) 保險(xiǎn)人先賠償 +被保險(xiǎn)人然后轉(zhuǎn)讓代位權(quán)第五章第五節(jié) 國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)v 十三、其他貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款v 除了海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)以外 ,國(guó)際航空貨物運(yùn)輸、陸上貨物運(yùn)輸 (包括鐵路和公路運(yùn)輸 )和郵包貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)都是參照海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)制度建立起來(lái)的 .v (一 )基本險(xiǎn)別參照海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)v 、陸運(yùn)險(xiǎn)和郵包險(xiǎn)相當(dāng)于海上保險(xiǎn)的水漬險(xiǎn)v 、陸運(yùn)一切險(xiǎn)和郵包一切險(xiǎn)相當(dāng)于海上保險(xiǎn)的一切險(xiǎn)v (二 )根據(jù)海上保險(xiǎn)的附加險(xiǎn)加保附加險(xiǎn)v (三 )責(zé)任期限都采取倉(cāng)至倉(cāng)原則v (四 )除外責(zé)任事項(xiàng)相同v (五 )訴訟時(shí)效期間相同 第五章內(nèi)容結(jié)束。謝謝！第五章 國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn) 謝謝觀看 /歡迎下載BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH