國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn) (2)-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 額外增加的開支或蒙受一定損失臨時(shí)收取的一種費(fèi)用。 ? 第二步，根據(jù)計(jì)費(fèi)等級(jí)從航線費(fèi)率表中查出有關(guān)貨物的基本費(fèi)率。 2021/6/16 12 解 :W=25公斤 = M= = 因?yàn)?M大于 W，所以采用 M計(jì)費(fèi) 運(yùn)費(fèi) =總貨運(yùn)量 基本運(yùn)費(fèi)率 （ 1+附加費(fèi)率） =200 60 （ 1+5%+10%） =411美元 2021/6/16 13 課件 制作者：張袆 課堂練習(xí) 2 某企業(yè)出口柴油機(jī)一批，共 15箱，總毛重為 ，總體積為 立方米。 ? 定期租船 定期租船，簡(jiǎn)稱期租船，是指由船舶所有人將船舶出租給承租人， 供其使用一定時(shí)期的租船運(yùn)輸， 并 在規(guī)定的期限內(nèi)由租船人自行調(diào)度和經(jīng)營(yíng)管理。 2021/6/16 18 （三）公路運(yùn)輸（ Rail Transport） 公路運(yùn)輸是一種現(xiàn)代化的運(yùn)輸方式，它不僅可以直接運(yùn)進(jìn)或運(yùn)出對(duì)外貿(mào)易貨物，而且也是車站、港口和機(jī)場(chǎng)集散進(jìn)出口貨物的重要手段。 ? 1．班機(jī)運(yùn)輸（ Scheduled Airline） ? 2．包機(jī)運(yùn)輸（ Chartered Carrier） ? 3．集中托運(yùn)（ Consolidation） 2021/6/16 20 （五）郵包運(yùn)輸 （ Parcel Post Transport） 郵包運(yùn)輸是一種較簡(jiǎn)便的運(yùn)輸方式。 2021/6/16 22 二、 裝運(yùn)條款 裝運(yùn)條款就是有關(guān)運(yùn)輸方面買賣雙方需要明確的問題。 To be covered by the Seller for 110% of total invoice value against . and War risks per and subject to the relevant ocean marine cargo clauses of the People39。由于表達(dá)模糊，易引起爭(zhēng)議，一般不宜采用。 例如：裝運(yùn)港：上海 /天津 /大連， 目的港：倫敦 /利物浦 /鹿特丹 規(guī)定某一航區(qū)為裝運(yùn)港和目的港 例如：裝運(yùn)港：中國(guó)港口 目的港：歐洲主要港口 2021/6/16 27 （三）分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船 （ Partial Shipment）， 又稱分期裝運(yùn)，是指一個(gè)合同項(xiàng)下的貨物分若干批或若干期裝運(yùn)。 ? 第 32條， 若其中一期未按規(guī)定裝運(yùn)，則信用證對(duì)該期及以后各期均告失效。 2021/6/16 31 案例分析： 某公司向坦桑尼亞出口一批貨物，目的港為坦塥。 2021/6/16 33 3. 滯期費(fèi) (Demurrage) ：負(fù)責(zé)裝卸的一方未按約定的裝卸時(shí)間及裝卸率完成裝卸任務(wù)，應(yīng)向船方支付一定的罰金，稱為滯期費(fèi)。 （ 2）物權(quán)憑證 收貨人憑提單提取貨物，提單可以依法轉(zhuǎn)讓。 不清潔提單（ Unclean B/L ， Foul B/L） 承運(yùn)人在簽發(fā)的提單上明確宣稱貨物或包裝有 缺陷的提單。該提單可以背書轉(zhuǎn)讓。 2021/6/16 41 （ 4）根據(jù)運(yùn)輸方式的不同劃分 直達(dá)提單（ Direct B/L） 是指貨物從裝貨港裝船后，中途不經(jīng)轉(zhuǎn)船，直接運(yùn)至目的港卸船交與收貨人
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