國際貨物運輸與保險(2)-wenkub.com
2025-05-08 23:00 本頁面
【正文】 聯(lián)運提單（ Through B/L） 是指經(jīng)過海運和其他運輸方式聯(lián)合運輸時由第一承運人所簽發(fā)的包括全程運輸?shù)奶釂巍? （ 2）根據(jù)提單收貨人的抬頭劃分 2021/6/16 40 （ 3）按貨物是否已裝船劃分 已裝船提單 （ Shipped B/L， On Board B/L） 是指承運人已將貨物裝上指定船舶后所簽發(fā)的提單，其特點是提單上必須以文字表明貨物已經(jīng)裝上某船，并載明裝船日期，同時還應由承運人或其代理人簽字。該提單不能轉讓，只能由該特定收貨人提貨。 2021/6/16 36 提單正面的內(nèi)容 1）托運人 2）收貨人 3）被通知人 4）發(fā)貨地或裝貨港 5）目的地或卸貨港 6）船名及航次 7）嘜頭 8）貨名及件數(shù) 9）重量和體積 10）簽發(fā)提單地點及日期 11）運費預付或運費到付 12）正本提單的份數(shù) 13）船公司或其代理人簽章 2021/6/16 37 提單背面的條款 提單背面的條款就是要 明確承運人與托運人之間、承運人與收貨人及提單持有人之間的權利和義務。 2021/6/16 34 三、裝運單據(jù) （一）海運提單 （ Bill of Lading， B／ L） 簡稱提單，是船方或其代理人在收到其承運的貨物時簽發(fā)給托運人的貨物收據(jù)，也是承運人與托運人之間的運輸契約證明。問：這種情況下是否需要國外改證加上“允許轉船”字樣？ 2021/6/16 32 （四）裝卸時間、裝卸率和滯期、速遣費 注：本條款只在 程租船運輸 方式下才出現(xiàn) （ Lay Time） 是指允許完成裝卸任務所約定的時間。結果我方在規(guī)定的期限內(nèi)分別在大連和青島各裝 1000公噸于同一航次的同一船只上，提單上也注明了不同的裝貨港和不同的裝船日期，試問：我方做法是否違約？銀行能否議付？ 2021/6/16 30 （ Transshipment） 是指一個合同項下的貨物從裝運港到目的港的運輸過程中，中途需要轉換運輸工具。 2021/6/16 28 《 UCP600》 中對分批裝運的規(guī)定： ? 第 31條 a款，除非信用證另有規(guī)定，允許分批發(fā)運。對買方不利。規(guī)定一段時間或規(guī)定最遲期限。 means of Transportation 2021年 5月裝運，允許分批和轉船 Shipment in May/2021, allowing partial shipment and transshipment. 9. 裝運港及目的地 Port of Loading amp。 目前快遞業(yè)務主要有： ? 1．國際特快專遞（ International Express MailService） ? 2． DHL信使專遞（ DHL Courier Service） 2021/6/16 21 （六）集裝箱運輸和國際多式聯(lián)運 ? 集裝箱運輸（ Container Transport）集裝箱運輸是以集裝箱作為運輸單位進行貨物運輸?shù)囊环N現(xiàn)代化運輸方式 。但公路運輸也有一定的不足之處，如載貨量有限，運輸成本高，容易造成貨損事故。 （二）國內(nèi)鐵路運輸 僅在本國范圍內(nèi)按 《 國內(nèi)鐵路貨物運輸規(guī)程 》 的規(guī)定辦理的貨物運輸。 計算 （ 22+13+95+95 10%）= = 美元 2021/6/16 14
公司管理相關推薦
鄂ICP備17016276號-1