跨長晉0號段大橋施工方案-資料下載頁
2025-05-12 04:07本頁面
【正文】 割，火焰應(yīng)離開錨片 20～ 30cm，并用破布包住錨具，不斷澆水降溫，避免熱損傷。 操作安全： ，如有破損及時更換。 ，不得拆卸油管接頭，防止高壓沒射出傷人。 。 山西中南鐵路通道 ZNTJ11 標(biāo)二分部 跨長晉 0號塊施工方案 12 。 e． 張拉時，千斤頂后面嚴(yán)禁站人，張拉人 員應(yīng)站在千斤頂兩側(cè)面操作。 孔道壓漿 孔道壓漿設(shè)備 根據(jù)本橋的孔道長度和壓漿要求，可選用相應(yīng)壓漿泵，應(yīng)配有低速攪拌設(shè)備。 作業(yè)程序 ?、張拉完畢后，應(yīng)及時壓漿，以不超過 24小時為宜，最遲不得超過 3天，以免引起預(yù)應(yīng)力筋銹蝕或松弛。 ?、張拉工藝完成后，應(yīng)立即將錨塞周圍預(yù)應(yīng)力筋間隙用水泥砂漿封錨；封錨水泥砂漿強(qiáng)度不達(dá)到 10MPa 不得壓漿。 ?、為使孔道壓漿通暢，并使?jié){液與孔壁接觸良好，壓漿前應(yīng)用壓力水沖洗孔道，并用壓縮空氣排除孔內(nèi)積水。 ?、灰漿經(jīng) 4900孔 /cm2的篩子進(jìn)行過 濾后存放在儲漿桶內(nèi)，保持低速攪拌，并保持足夠數(shù)量，以使每個壓漿孔道能一次連續(xù)完成；灰漿拌和時必須機(jī)械拌和均勻，水泥漿自調(diào)制至壓入孔道的間隙時間不得大于 10 分鐘。 ?、壓漿順序應(yīng)先壓下面孔道，后壓上面孔道，并應(yīng)將其中一處的孔道一次壓完，以免孔道漏漿堵塞鄰近孔道，如集中孔道無法一次壓完時，應(yīng)將相鄰未壓漿孔道用壓力水沖洗，使得今后壓漿時通暢無阻。 ?、壓漿泵輸漿壓力宜保持在 ～ ，以保證壓入孔道內(nèi)的水泥漿密實為準(zhǔn)，并應(yīng)有適當(dāng)穩(wěn)壓時間（一般 30 秒）。 ? 、 壓漿時壓漿泵內(nèi)絕不能有空缺現(xiàn)象的出現(xiàn) ，在壓漿泵工作暫停時，輸漿管嘴不能與壓漿孔口脫開，以免空氣進(jìn)入氣孔內(nèi)影響壓漿質(zhì)量。 ?、出漿孔在流出濃漿后即用木塞塞緊，然后關(guān)閉連接管和輸漿管嘴，卸拔時不應(yīng)有水泥漿反溢現(xiàn)象。 ?、同一孔道壓漿作業(yè)應(yīng)一次完成，不得中斷，如遇機(jī)械事故，不能迅速修復(fù)，則應(yīng)安裝水管沖掉壓入水泥漿，并將所有預(yù)留孔道輸通，重新壓漿。 ?、輸漿管最長不得超過 40m，當(dāng)長于 30m時，提高壓力 ～ 。 ⑴、壓漿完畢后等待一定時間，一般 ～ 2 小時，才拆除壓漿孔及出漿孔上的閥門管節(jié)，并沖洗干凈。 山西中南鐵路通道 ZNTJ11 標(biāo)二分部 跨長晉 0號塊施工方案 13 ⑵、每班應(yīng)制作 的立方體水泥漿試件，不少于 3組，用標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù) 28 天的試件評定水泥漿強(qiáng)度。 ⑶、壓漿工作必須在梁件砼的溫度在 40小時內(nèi)不低于 5℃的情況下進(jìn)行，如果壓漿后溫度下降，應(yīng)采取保溫措施。水泥漿在攪拌機(jī)中的溫度不宜超過 25，夏季施工，盡量選擇在夜間氣溫較低時壓漿。 ⑷、水泥漿強(qiáng)度須保證在 R28 強(qiáng)度能達(dá)到設(shè)計要求或不低于 35Mpa，并應(yīng)及時封錨。 ⑸、若在壓漿過程中，發(fā)現(xiàn)局部漏漿，可用氈片蓋好貼嚴(yán)頂緊堵漏。若堵漏無效，則應(yīng)立即進(jìn)行管道沖洗，待漏漿處理修補(bǔ)好后再重新壓漿。 ? 水 泥漿使用的水泥及標(biāo)號須與梁體用水泥相同。 ? 灰漿強(qiáng)度不得低于 35MPa。 ? 水灰比為 ～ ，攪拌后 3小時泌水率宜控制在 2%。 ? 灰漿流動度用 3486 錐體不得大于 20S。 ? 具體配和比由試驗室試配。 封錨 ? 封錨混凝土采用環(huán)氧砂漿。 ? 封錨前應(yīng)將周圍的雜物清理干凈，梁端錨穴處應(yīng)鑿毛處理。 ? 封端砼灌注之前，先用環(huán)氧樹脂涂抹錨具，再灌涂以 881— I型聚氨脂防水涂料，綁扎封端鋼筋，然后灌封端砼。 落梁 等 梁體張拉完后先對橫向分配梁進(jìn)行加固后再用氧氣在鋼管樁頂部 與橫向分配梁接觸面切割一個 50cm 槽口，然后由上自下抽出底板、縱向分配梁橫向分配梁。最后拆除鋼管柱。 臨時支座 臨時支座墩 與墩身錨固 臨時支墩預(yù)埋精軋螺紋鋼 筋預(yù)埋好之后要對其伸入墩身長度、垂直度、平面位置要進(jìn)行驗收，必須保證精軋螺紋鋼預(yù)埋的質(zhì)量符合要求。精軋螺紋鋼原材要有相應(yīng)的廠家實驗合格證，保證原材質(zhì)量符合設(shè)計要求。 臨時支墩澆筑 山西中南鐵路通道 ZNTJ11 標(biāo)二分部 跨長晉 0號塊施工方案 14 在 預(yù)埋鋼筋檢查符合要求后方可進(jìn)行臨時支墩澆筑， 臨時支墩混凝土采用 C40混凝土 ，混凝土澆筑時必須保證振搗密實。 臨時支墩 與梁體錨固 精軋螺紋鋼與梁體錨固段采用雙螺帽錨固，每次澆筑梁體時要檢查螺帽是否松動，若出現(xiàn)松動必須及時上緊螺帽。
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