【正文】 作業(yè)內(nèi)容、具體事項進(jìn)行技術(shù)交底、安全注意事項交底，強調(diào)安全施工注意事項。 (8)對職工、民工進(jìn)行安全培訓(xùn)上崗制度。尤其是既有線施工方電上跨 G320 特大橋施工方案 36 纜保護(hù)方面的安全培訓(xùn)工作。提高認(rèn)識，增強安全意識。 (9)通知配合單位制度 :要 24 小時前書面通知到配合單位，配合單位監(jiān)護(hù)人員不到位嚴(yán)禁施工。 傾覆 (1)為防止事故發(fā)生，起重、樁機等機械設(shè)備司機必須持證上崗。 (2)操作前必須有安全技術(shù)交底記錄，并履行簽字于續(xù)。 (3)腳手架支搭必須先編好搭設(shè)方案，經(jīng)有關(guān)技術(shù)人員審批后遵照執(zhí)行。 (4)所有架子工必須持證上崗，工作時佩帶好個人防護(hù)用品，支搭腳手架嚴(yán)格按方案施工，做好腳手架拉接點拉牢工作，防止架體倒塌。 (5)所有架體平臺，架設(shè)好后，必須專業(yè)技術(shù)人員驗收簽字后方可投入使用。 坍塌 （ 1） 作好施工區(qū)域內(nèi)臨時排水作系統(tǒng)的規(guī)劃，臨時排水不得破壞相鄰建筑物的地基和挖、填土方的邊坡。 （ 2） 在地 形、地質(zhì)條件復(fù)雜，可能發(fā)生滑坡、坍塌的地段挖土?xí)r，由設(shè)計單位確定排水方案。 （ 3） 場地周圍出現(xiàn)地表水匯流、排泄或地下水管滲漏時，項目部應(yīng)組織排水，對基坑采取保護(hù)措施。 （ 4） 在開挖中，當(dāng)局部基坑低于地下水位時 ， 項目部合理選用降水措施降低地下水位。 上跨 G320 特大橋施工方案 37 （ 5） 基坑圍護(hù)根據(jù)專項施工方案的施工工藝要求去實施， 坑壁采取土釘墻方法進(jìn)行圍護(hù)， 能有效地預(yù)防坍塌事故的發(fā)生。 侵限 （ 1） 在與營業(yè)線并行地段進(jìn)行機械施工時，不論是任何作業(yè)或停留過程，均不得侵入鐵路建筑接近限界。 （ 2） 臨近既有線施工機械的操 作人員必須經(jīng)過營業(yè)線施工安全培訓(xùn)，準(zhǔn)確掌握相應(yīng)作業(yè)的安全風(fēng)險和安全措施，并經(jīng)考試合格后方可上機操作。 （ 3） 操作人員必須持證上崗， 嚴(yán)禁將機械交給無證人員和不熟悉機械設(shè)備性能的人員操作。 （ 4） 建立定期檢修和保養(yǎng)制度， 使車輛經(jīng)常保持在良好狀態(tài)。 車輛駕駛員必須熟悉所駕駛車輛的性能、保養(yǎng)及操作方法。 （ 5） 操作人員必須按照機械操作說明規(guī)定操作，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。 （ 6） 各類大型施工機械在移機、轉(zhuǎn)場前，架子隊安全員、 技術(shù)員、 現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人和工地防護(hù)員必須全部到場，經(jīng)確認(rèn)各項安全措施到位， 場地處理滿足規(guī)定要求后方可進(jìn)行移機。 （ 7）施工作業(yè)前，操作人員必須認(rèn)真聽取施工技術(shù)人員的現(xiàn)場交底及有關(guān)安全注意事項，并對機械作詳細(xì)檢查。作業(yè)中必須精力集中， 不得擅自離開工作崗位。 （ 8）施工機械作業(yè)時，必須有專職安全防護(hù)員指揮調(diào)度，施工地段有列車通過時， 禁止緊靠鄰線的任何機械施工作業(yè)。 上跨 G320 特大橋施工方案 38 （ 9）靠既有線行駛時，速度不得大于 7km/h。 下坡或轉(zhuǎn)彎時， 應(yīng)換入低速檔行 駛，防止侵限。 （ 10）既有線有列車通過時，緊靠既有線的施工運輸車輛都必須停止作業(yè)，保持靜止?fàn)顟B(tài)，待列車通過后再恢復(fù)作業(yè)。 （ 11） 運輸車輛在既有線附近會車或調(diào)頭時， 必須有專人防護(hù)， 確保不侵限。對個別特殊、困難的地段，必須堅持一人一車防護(hù)，帶進(jìn)送出。 （ 12）靠近線路堆放材料、機具等不得侵入限界。搬運及裝卸材料貨物時，應(yīng)做專門部署，統(tǒng)一指揮。卸車后，施工負(fù)責(zé)人組織人員全面檢查堆放情況，不符合規(guī)定或堆放不穩(wěn)固的應(yīng)立即整理。 （ 13）施工過程中，若出現(xiàn)機械設(shè)備在限界內(nèi)毀壞無法外移等情況時，現(xiàn)場防護(hù)員要立即果斷采取措施攔停列車并通知駐站聯(lián)絡(luò)員。 防火 （ 1）建立防火安全制度 （ 2）嚴(yán)格控制火源 a 施工現(xiàn)場建立集中吸煙區(qū)。 b 嚴(yán)格執(zhí)行動火審批制度。 c 嚴(yán)禁亂拉亂接電源電器，嚴(yán)防電器線路引起火災(zāi)。 d 嚴(yán)格執(zhí)行“十不燒”的規(guī)定。 （ 3）建立定期防火檢查，更換 滅火器 。 上跨 G320 特大橋施工方案 39 應(yīng)急響應(yīng) ，施工負(fù)責(zé)人立即采取措施疏散施工人員，停止施工作業(yè)，并立即報告應(yīng)急辦公室和撥打社會救援電話，然后逐級上報至相關(guān)部門 單位，并配合鐵路部門實施救援措施。 ，立即報告應(yīng)急救援小組領(lǐng)導(dǎo)，啟動應(yīng)急救援預(yù)案，迅速按照預(yù)案進(jìn)行統(tǒng)一指揮，有關(guān)人員立即到崗，配合專業(yè)搶救隊伍采取有關(guān)控制措施。 ，增派相關(guān)人員進(jìn)行到達(dá)現(xiàn)場就行配合救援。 ，按照要求進(jìn)行人員、機械、物資的調(diào)配，任何單位和個人不能以任何理由推諉。 ，最大限度的減少財產(chǎn)損失和人員傷亡，將損失降到最低。 應(yīng)急響應(yīng)程序 （ 1）啟動預(yù)案 當(dāng)突發(fā)事件評估已經(jīng)達(dá)到應(yīng)急預(yù)案啟動條 件時，施工單位立即上報給鐵路主管部門及相應(yīng)的應(yīng)急救援部門啟動應(yīng)急預(yù)案，必要時尋求社會救援。 （ 2）事故發(fā)生時，應(yīng)組織救援人員盡可能的進(jìn)行搶救，同時通知駐站聯(lián)絡(luò)員，現(xiàn)場防護(hù)員迅速聯(lián)系車站值班員進(jìn)行封閉區(qū)間，并上班鐵路主管部門。 （ 3）項目部救援領(lǐng)導(dǎo)小子在事故發(fā)生 1 小時內(nèi)必須趕到現(xiàn)場進(jìn)上跨 G320 特大橋施工方案 40 行指揮救援，如有社會救援人員參與，應(yīng)全力配合專業(yè)救援隊伍進(jìn)行施救。 （ 4）響應(yīng)結(jié)束 本預(yù)案全部完成后，由原發(fā)布啟動預(yù)案的負(fù)責(zé)人宣布預(yù)案終結(jié)，同時向上一級安全管理領(lǐng)導(dǎo)組報告。預(yù)案終結(jié) 7 日內(nèi)應(yīng)對預(yù)案實施情況進(jìn)行評估。 事故報 告 事故發(fā)生后，項目部需向鐵路主管部門，上級分公司進(jìn)行事故報告，必要時，上報給當(dāng)?shù)卣嚓P(guān)部門。 應(yīng)急保障 通信與信息保障 項目部所屬各應(yīng)急小組必須保證應(yīng)急救援所需的通信設(shè)備、工具完好暢通。應(yīng)急通信組和當(dāng)?shù)蒯t(yī)院、救援機構(gòu)、有關(guān)政府部門的通信聯(lián)系方式和方法應(yīng)予以公布。 應(yīng)急救援隊伍保障 （ 1）對應(yīng)急救援人員進(jìn)行培訓(xùn)和組織演練； （ 2）各應(yīng)急小組根據(jù)人員在位情況適時增減人員，保證組織機構(gòu)的健全。 （ 3）救援裝備的保障的維護(hù)、補充、更換，保持良好狀態(tài)。 應(yīng)急物資裝備保障 項目部各應(yīng)急救援小組應(yīng)配備應(yīng)急報警系統(tǒng)、急救設(shè)備、應(yīng)急照上跨 G320 特大橋施工方案 41 明及動力、逃生工具、器材、通訊及運輸設(shè)備，建立應(yīng)急救援設(shè)施清單，明確貯存地點，確定專人保管，并保持狀態(tài)完好。 經(jīng)費保障 項目部應(yīng)急救援組織應(yīng)建立有效機制，保證應(yīng)急救援專項經(jīng)費來源，經(jīng)費只能用于應(yīng)急物資裝備保障、人員培訓(xùn)保障和應(yīng)急預(yù)案演練保障。 其它保障 項目部應(yīng)根據(jù)自身生產(chǎn)經(jīng)營場所地理位置、周邊環(huán)境和危險源的情況，確定交通運輸保障、治安保障、技術(shù)保障、醫(yī)療保障、后勤保障等所需的人員、物資、設(shè)備、資金等。 上跨 G320 特大橋施工方案 42 責(zé)任與獎勵 （ 1）本預(yù)案的處置實行責(zé)任追究制。 （ 2）對在重大事故的救援行動中反應(yīng)迅速、表現(xiàn)突出、處置果斷的單位和個人進(jìn)行表彰，對玩忽職守，貽誤時機的單位和個人根據(jù)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰，并追究相關(guān)單位責(zé)任。 8 環(huán)境保護(hù) 施工環(huán)保、水保符合《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》《中華人民共和國水土保持法》等相關(guān)的法律、法規(guī)要求。嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)保部《 關(guān)于新建衢州至寧德鐵路環(huán)境影響報告書的批復(fù)》，做到環(huán)境保護(hù)、水土保持設(shè)施與主體工程“同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用”，確保無集體投訴事件，確保環(huán)境監(jiān)控達(dá)標(biāo)，確保環(huán)保、水保驗收合格。 本工程兩側(cè)不任意取土、棄土，未經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)不隨意砍伐或改變工程沿線附近區(qū)域的植被與綠化； 工程臨時占地不擅自占用或征用林地、保護(hù)沿線古樹、不開挖采石取土，材料、廢棄物不得于林下堆放，確因建設(shè)需要占用林地的，項目施工結(jié)束后做好撫育與恢復(fù)工作； 臨時施工場地的選擇與布置，盡量少占用綠地面積，保護(hù)好周圍環(huán)境，減 少對植被生態(tài)的破壞。施工結(jié)束后，及時恢復(fù)綠化或整理復(fù)耕，重視臨時施工用地的復(fù)墾； 工程取土、挖方符合所在地相關(guān)管理辦法的規(guī)定，生態(tài)環(huán)境和礦上跨 G320 特大橋施工方案 43 產(chǎn)資源的破壞；取棄土?xí)r嚴(yán)格落實水土保持措施，防止遍地開花式的無序作業(yè)，進(jìn)行有序開挖取土，減少對生態(tài)的破壞。并結(jié)合工程的實施，及時進(jìn)行綠化，美化環(huán)境； 取土區(qū)選在高地、荒地上，盡量不占耕地，當(dāng)必須從耕地取土?xí)r，將表面種植土鏟除，集中成堆保存，并在工程交工前做好還地工作。對于深而寬的取土坑，可根據(jù)當(dāng)?shù)匦枰?，用作蓄水池或魚塘； 妥善處理廢方，山坡棄土盡量避免破壞或掩埋場坪旁邊的林木、農(nóng)田及其它工程設(shè)施。棄土避免堵塞河道、改變水流方向和抬高水位而淹沒或沖毀農(nóng)田、房屋。 、光污染控制 土石方施工現(xiàn)場安排專人進(jìn)行灑水，并配備灑水車，防止粉塵飛揚 ； 作業(yè)場地及運輸車輛應(yīng)及時清掃、沖洗，保證場地及車輛的清潔 ； 主要運輸?shù)缆沸柽M(jìn)行固化，要定時灑水防塵，嚴(yán)禁在場地內(nèi)燃燒各種垃圾及廢棄物 ； 合理分布動力機械的工作場所，盡量避免同處運行較多的動力機械設(shè)備 ； 對空壓機、發(fā)電機等噪音超標(biāo)的機械設(shè)備，采取裝消音器來 降低噪音； 對于行駛的機動車輛 ，嚴(yán)禁鳴笛 ； 合理安排噪音較大的機械作業(yè)時間，距居民較近地段，嚴(yán)格控制噪音，不得在夜間進(jìn)行產(chǎn)生環(huán)境噪音污染的施工作業(yè) ； 上跨 G320 特大橋施工方案 44 因生產(chǎn)工藝上要求必須連續(xù)作業(yè)或者特殊需要，確需在 22 時至次日 6時期間進(jìn)行施工的，應(yīng)在施工前報 業(yè)主 單位和工程所在地建設(shè)委員會，經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行夜間施工 。 施工廢水、生活污水按有關(guān)要求進(jìn)行處理 ， 不得直接排入農(nóng)田、河流和渠道。清洗骨料的水和其它施工廢水采取過濾、沉淀處理后方可排放 ， 以免污染周圍環(huán)境。施工機械的廢油廢水采取隔油池等有效措施加以處理 ， 不得超標(biāo)排放 ； 按設(shè)計施工，采用 “ 防、排、堵、截結(jié)合、因地制宜、綜合治理 ”的原則進(jìn)行注漿堵水，施工中對地下水、泉點、水井進(jìn)行定時觀測，以免施工造成水位下降，防止因地下水、地表水流失改變水系，破壞生態(tài)平衡 ； 靠近生活水源的施工，用壕溝或堤壩同生活水源隔開，避免污染生活水源 ； 隧道內(nèi)、攪拌站以及其它施工區(qū)產(chǎn)生的施工污水經(jīng)治理凈化處理后排放，不直接排入河道。生活污水采取二級生化或化糞池等措施進(jìn)行凈化處理，生活廢水必須經(jīng)沉淀處理，經(jīng)檢查符合標(biāo)準(zhǔn)后方可排放 ； 機械存放點、維修點、車輛停放點以及油品存放點做好隔離溝，將其產(chǎn)生的廢油、廢 水或漏油等通過隔離溝集中到隔油池，經(jīng)處理后進(jìn)行排放 ； 注意保護(hù)自然水流形態(tài)，做到不淤、不堵、不留施工隱患，不阻塞河道 ； 學(xué)習(xí)并認(rèn)真貫徹執(zhí)行 《 中華人民共和國水污染防治法 》 ，防止水上跨 G320 特大橋施工方案 45 污染 。 施工場地和運輸?shù)缆方?jīng)常灑水盡可能減少灰塵對生產(chǎn)人員和其它人員造成危害及對農(nóng)作物的污染 ； 在運輸水泥等易飛揚的物料時用蓬布覆蓋嚴(yán)密并裝量適中不得超限運輸。在設(shè)備選型時選擇低污染設(shè)備并安裝空氣凈化系統(tǒng)確保達(dá)標(biāo)排放。對汽油等易揮發(fā)品的存放要采取嚴(yán)密可靠的措施。 施工營地和施工現(xiàn)場的生活垃圾集 中堆放 ； 施工和生活中的廢棄物也可經(jīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門同意后運至指定地點 ， 此外 ， 工地設(shè)置能沖洗的廁所并派專門的人員清理打掃 及 定期對周圍噴藥消毒防蚊蠅滋生 、 病毒傳播 ； 報廢材料或施工中返工的挖除材料立即運出現(xiàn)場并進(jìn)行掩埋等處理。對于施工中廢棄的零碎配件邊角料、水泥袋、包裝箱等及時收集清理并搞好現(xiàn)場衛(wèi)生以保護(hù)自然環(huán)境與景觀不受破壞。 根據(jù)工程可能引起水土流失的情況，劃分水土流失防治分區(qū)，制定相應(yīng)的水土保持措施方案； 合理安排工序，力求挖填方平衡，減少取土挖方量，及時清運開采的土方。對已完坡面工程應(yīng)及時植草綠化，增加植被覆蓋率，減少土壤被雨水沖刷，邊坡較高時應(yīng)石砌護(hù)坡，防止滑坡和崩塌； 上跨 G320 特大橋施工方案 46 路基施工應(yīng)盡量避開雨季，如無法錯開雨季，施工時應(yīng)及時掌握雨情，作好大雨之前的防護(hù)措施，避免易受侵蝕或新填挖的裸露面受到雨水的直接沖刷； 對工程開挖土石方量較大的棄土、棄渣場地應(yīng)事先構(gòu)筑攔渣工程，并注意布置截、排水設(shè)施，可考慮利用低洼地進(jìn)行棄土、棄渣，改造為今后城市建設(shè)用地； 對施工臨時用地，施工結(jié)束后應(yīng)及時進(jìn)行土地整治，結(jié)合城市化建設(shè)進(jìn)程 ，考慮表土回填以利復(fù)耕或進(jìn)行綠化恢復(fù)； 盡量縮短施工周期，減少疏松地面的裸露時間，合理安排施工時間，盡量避開雨季和汛期； 棄土、棄渣的堆放，要先建設(shè)攔擋墻（壩）及排水設(shè)施，后堆放棄渣，堆放結(jié)束后開始布置植物措施。 上跨 G320 特大橋施工方案 47