【導(dǎo)讀】屬地為主”的原則，還必須履行安全生產(chǎn)工作職責(zé)。發(fā)生重、特大事故由公司負(fù)責(zé)人及時(shí)組織開(kāi)會(huì)處理。負(fù)責(zé)人不能參加時(shí)，由分管安全副經(jīng)理組織召開(kāi)。況和行車違法違規(guī)信息通報(bào)。圖表應(yīng)懸掛整齊，內(nèi)容更新及時(shí)。重點(diǎn)駕駛員及其他人員談話記錄。的各項(xiàng)規(guī)定，結(jié)合本公司的實(shí)際情況，特制定本制度。財(cái)務(wù)應(yīng)將安全費(fèi)用納入公司財(cái)務(wù)計(jì)劃，保證?？顚Ｓ茫⒍酱倨浜侠硎褂?。8．重大危險(xiǎn)源、重大事故隱患的評(píng)估、整改、監(jiān)控支出。全經(jīng)費(fèi)投入臺(tái)帳，編制年度安全經(jīng)費(fèi)提取和投入情況報(bào)告。企業(yè)應(yīng)當(dāng)按規(guī)定范圍安排使用，付、使用實(shí)施監(jiān)督管理。

　　

【正文】 澆吃蝤猻 營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)檔案制度 澆吃蝤猻 澆吃蝤猻 車輛技術(shù)檔案是記錄車輛使用、維修、檢測(cè)、事故、變更等情況澆吃蝤猻 的重要技術(shù)資料，是道路運(yùn)輸戶了解車輛技術(shù)狀況的重要依據(jù)，是道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)運(yùn)輸車輛實(shí)施技術(shù)管理的重要內(nèi)容，同時(shí)也為了保證營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)質(zhì)量，防止事故發(fā)生，根據(jù)公司安全管理規(guī)定，特制澆吃蝤 猻 定此制度： 澆吃蝤猻 一、 公司 車隊(duì)負(fù)責(zé)建立“一車一檔”專項(xiàng)檔案，負(fù)責(zé)及時(shí)準(zhǔn)確地收集、分類、歸檔、清理相關(guān)資料，在核對(duì)正確后把各車資料準(zhǔn)確投入相應(yīng)的檔案盒中。 澆吃蝤猻 二、由于車輛技術(shù)檔案包含的資料很多，而且不斷進(jìn)行補(bǔ)充和更新，因此必須加強(qiáng)對(duì)檔案的日常管理，保證技術(shù)資料的時(shí)效性和延續(xù)性，管理人員必須對(duì)車輛技術(shù)檔案中的資料進(jìn)行分類處理：對(duì)車輛照片、技術(shù)參數(shù)表、營(yíng)運(yùn)證和行車證復(fù)印件等資料要求永久保存；對(duì)車輛維護(hù)、檢測(cè)等資料則只要求保存最近兩年的文件。管理人員不但要負(fù)責(zé)把新資料及時(shí)入檔，還要及時(shí)清 理過(guò)期文件，撤銷報(bào)廢車、轉(zhuǎn)出車檔案，收集檔案號(hào)資源和儲(chǔ)存空間。 澆吃蝤猻 三、管理人員在條件成熟的情況下應(yīng)實(shí)現(xiàn)實(shí)物檔案和電子檔案相結(jié)合的檔案保存制度，并實(shí)現(xiàn)以電子檔案為主，實(shí)物檔案為輔。 澆吃蝤猻 澆吃蝤猻 39澆吃蝤猻 四、檔案內(nèi)容： 澆吃蝤猻 認(rèn)真填寫(xiě)車輛基本情況登記表。行駛證、營(yíng)運(yùn)證、附加費(fèi)證、購(gòu)車發(fā)票、附加費(fèi)收據(jù)復(fù)印件、車輛照片、保險(xiǎn)、合格證、登記證書(shū)等復(fù)印件。 澆吃蝤猻 車輛維護(hù)記錄，主要零部件更換情況，修理和二級(jí)維護(hù)（含出廠合格證），技術(shù)等級(jí)評(píng)定記錄，車輛變更記錄，行駛里程記錄，交通事故 記錄等。 澆吃蝤猻 車輛駕駛員要在每月 25 日前將車輛的月行程里程、保養(yǎng)維修情況上報(bào)安全科、車隊(duì)部登記，核實(shí)后由車隊(duì)填寫(xiě)車輛技術(shù)登記； 澆吃蝤猻 澆吃蝤猻 澆吃蝤猻 澆吃蝤猻 澆吃蝤猻 澆吃蝤猻 車輛維護(hù)制度 澆吃蝤猻 澆吃蝤猻 為了加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛安全監(jiān)督檢查力度，預(yù)防和減少道路交通事故，確保安全行車，保障廣大人民生命財(cái)產(chǎn)安全，特制定本制度。 澆吃蝤猻 車輛及設(shè)施維修、檢測(cè)必須貫徹“預(yù)防為主，強(qiáng)制維護(hù)”的 澆吃蝤猻 原則。 澆吃蝤猻 所有運(yùn)營(yíng)車輛必須服從統(tǒng)一管理，按交警和運(yùn)管部門規(guī)定 的 澆吃蝤猻 時(shí)間進(jìn)行定期檢測(cè)、年度審驗(yàn)和臨時(shí)檢測(cè)。 澆吃蝤猻 根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛維護(hù)管理規(guī)定》和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維護(hù)檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》（ GB/T 183442020）將道路運(yùn)輸車輛的維護(hù)分澆吃蝤猻 40澆吃蝤猻 日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)三個(gè)部分，二級(jí)維護(hù)屬?gòu)?qiáng)制維護(hù)必須近期進(jìn)行。 澆吃蝤猻 （ 1）日常維護(hù)是出車前、行車中和收車后由駕駛員每日及時(shí)對(duì)車輛及設(shè)施進(jìn)行清潔補(bǔ)充和安全檢視，特別注意車輛輪胎的使用情況。 澆吃蝤猻 （ 2）一級(jí)維護(hù)由維護(hù)（二級(jí)資質(zhì)以上）負(fù)責(zé)車輛的維護(hù)作業(yè)。作業(yè)中心內(nèi)容是除日常維護(hù)外以清潔、潤(rùn)滑、緊固為主 ，并檢查有關(guān)制動(dòng)、操作等 安全科 件。 澆吃蝤猻 （ 3）二級(jí)維護(hù)由維護(hù)企業(yè)（二級(jí)資質(zhì)以上）負(fù)責(zé)車輛的維護(hù)作業(yè)。作業(yè)中心內(nèi)容是除一級(jí)維護(hù)外，以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動(dòng)蹄片、懸架等經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的使用容易磨損或變形的 安全科 件為 澆吃蝤猻 主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位。二級(jí)維護(hù)必須按期進(jìn)行，時(shí)間為一澆吃蝤猻 季度一次。 澆吃蝤猻 駕駛員必須按國(guó)家或行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的行駛里程或間隔時(shí)間，對(duì)車輛進(jìn)行年檢、月檢、季檢、二級(jí)維護(hù)。 澆吃蝤猻 凡經(jīng)過(guò)年檢、審驗(yàn)不合格的車輛，一律不準(zhǔn)參加營(yíng)運(yùn)，必須 澆吃蝤猻 將不 合格的車輛修復(fù)合格好，待通過(guò)復(fù)檢合格后方可上路運(yùn)行。 澆吃蝤猻 澆吃蝤猻 車輛保險(xiǎn)制度 澆吃蝤猻 澆吃蝤猻 為加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部道路運(yùn)輸安全和管理，提高企業(yè)的綜合效益，盡量挽回車輛在交通事故中的經(jīng)濟(jì)損失，減輕企業(yè)與車主的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，起到促進(jìn)安全生產(chǎn)的作用，特制定本制度。 澆吃蝤猻 澆吃蝤猻 41澆吃蝤猻 公司營(yíng)運(yùn)車輛必須由公司的業(yè)務(wù)員統(tǒng)一到集團(tuán)公司指定的保險(xiǎn)公司辦理集團(tuán)公司規(guī)定的全保。 澆吃蝤猻 保險(xiǎn)業(yè)務(wù)員準(zhǔn)確掌握本公司車輛的保險(xiǎn)期限，提前做好保險(xiǎn)的投保及續(xù)保工作，不得漏保、脫保。 澆吃蝤猻 車輛在保險(xiǎn) 期間內(nèi)如需轉(zhuǎn)變、報(bào)廢，經(jīng)營(yíng)戶必須提前向公司寫(xiě)出面申請(qǐng)，并向公司上交車輛保險(xiǎn)證卡，以便及時(shí)向保險(xiǎn)公司申請(qǐng)辦理退保手續(xù)。 澆吃蝤猻 被保險(xiǎn)車輛在發(fā)生道路交通事故后，駕駛員應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)向當(dāng)發(fā)公安機(jī)關(guān)報(bào)案，并同時(shí)向公司報(bào)告，以便及時(shí)聯(lián)絡(luò)保險(xiǎn)公司報(bào)案。 澆吃蝤猻 被保險(xiǎn)車輛在處理交通事故中的一切費(fèi)用由肇事者承擔(dān)，事故處理完畢后，由公司統(tǒng)一聯(lián)絡(luò)保險(xiǎn)公司辦理索賠手續(xù)，索賠后差額部分由肇事者承擔(dān)。 澆吃蝤猻 澆吃蝤猻 車輛日常安全例檢制度 澆吃蝤猻 澆吃蝤猻 為進(jìn)一步加強(qiáng)客運(yùn)車輛技術(shù)管理，保持 車輛技術(shù)狀況良好，預(yù)防道路交通機(jī)械事故發(fā)生，保護(hù)國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《道路客運(yùn)企業(yè)安全管理規(guī)范》及交通部 《汽車客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)客車安全例行檢查及出站檢查工作規(guī)范》 的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本公司實(shí)際，制定本制度。澆吃蝤猻 第 客運(yùn)車輛日趟檢是在駕駛員對(duì)車輛實(shí)施日常維護(hù)基礎(chǔ)上的一項(xiàng)加強(qiáng)性監(jiān)督措施，駕駛員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定做好出車前、行車中和收車后日常維護(hù)的前提下，主動(dòng)配合例檢人員做好日趟檢工作。 澆吃蝤猻 澆吃蝤猻 42澆吃蝤猻 第 本公司車站安檢臺(tái)每天對(duì)所有進(jìn)站營(yíng)運(yùn)車輛實(shí)施例檢。 澆吃蝤猻 第 按照以下規(guī)定實(shí)施日趟檢： 澆 吃蝤猻 （ 1）、每趟（指往返，下同）營(yíng)運(yùn)時(shí)間（按旅游車或包車的協(xié)議 澆吃蝤猻 約定，下同）小于或等于 24 小時(shí)，實(shí)行 24 小時(shí)檢查一次（以下簡(jiǎn)稱澆吃蝤猻 “日檢”），在 24 小時(shí)內(nèi)發(fā)車有效，超過(guò) 24 小時(shí)必須重新檢查。 澆吃蝤猻 （ 2）、每趟營(yíng)運(yùn)時(shí)間大于 24 小時(shí)的，實(shí)行每趟檢查一次（以下簡(jiǎn)稱“趟檢”）。 澆吃蝤猻 第 客運(yùn)車輛日趟檢項(xiàng)目和技術(shù)要求： 澆吃蝤猻 （一）轉(zhuǎn)向部分 澆吃蝤猻 轉(zhuǎn)向裝置各部件連接完好，緊固螺栓、螺母及開(kāi)口銷齊全有 澆吃蝤猻 效，無(wú)漏油現(xiàn)象，轉(zhuǎn)向輪不允許有與其他部件干涉的 跡象。 澆吃蝤猻 澆吃蝤猻 轉(zhuǎn)向節(jié)及臂、橫直拉桿無(wú)明顯變形和裂紋，各球銷無(wú)松曠， 澆吃蝤猻 橫直拉桿不得擅自拼焊。 澆吃蝤猻 （二）制動(dòng)部分 澆吃蝤猻 氣壓制動(dòng)閥、制動(dòng)氣室工作正常、無(wú)漏氣，制動(dòng)臂及凸輪軸 澆吃蝤猻 轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。 澆吃蝤猻 液壓制動(dòng)總泵、分泵無(wú)漏油，真空增壓（助力）器裝置牢靠，支架無(wú)明顯變形和裂紋。 澆吃蝤猻 儲(chǔ)氣筒或真空罐無(wú)漏氣，支架固定牢靠、無(wú)明顯變形和裂紋；澆吃蝤猻 澆吃蝤猻 43澆吃蝤猻 制動(dòng)管路連接良好、固定牢靠，無(wú)漏氣或漏油；制動(dòng)軟管無(wú)老化、開(kāi)澆吃蝤猻 裂和被壓 扁現(xiàn)象，不得與其他部件碰擦。 澆吃蝤猻 各操縱連接部件工作可靠，鎖銷齊全、完好、牢靠。 澆吃蝤猻 駐車制動(dòng)裝置齊全有效。 澆吃蝤猻 （三）傳動(dòng)部分 澆吃蝤猻 傳動(dòng)軸無(wú)明顯變形和裂紋，花鍵套、中間軸承和萬(wàn)向節(jié)無(wú)松曠現(xiàn)象；各連接部位完好，螺栓齊全、緊固可靠。 澆吃蝤猻 （四）車架、懸架和車橋部分 澆吃蝤猻 車架無(wú)明顯變形和裂紋，鉚釘或螺栓無(wú)松動(dòng)。 澆吃蝤猻 鋼板彈簧不得有斷片、明顯移位和裂紋現(xiàn)象，彈簧銷與襯套配合無(wú)松曠，鋼板彈簧支架、吊耳無(wú)松動(dòng)、明顯變形和裂紋， U 型螺澆吃蝤猻 栓安裝方向正確、緊固可靠、無(wú)拼焊；鋼板彈簧卡箍齊全有效，其緊固螺母應(yīng)靠近輪胎方向；氣囊裝置或螺旋彈簧牢靠、無(wú)損傷。 澆吃蝤猻 減振器齊全有效、無(wú)漏油。 澆吃蝤猻 懸架及與車橋之間的各種桿件無(wú)明顯變形，各接頭和襯套無(wú) 澆吃蝤猻 松曠或移位。 澆吃蝤猻 前、后橋不得有明顯變形、裂紋和移位。 澆吃蝤猻 （五）車輪部分 澆吃蝤猻 輪胎胎冠花紋不得有嚴(yán)重磨損，磨損程度應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)規(guī)定；澆吃蝤猻 胎面不得有因局部磨損而暴露出簾布層，胎面和胎壁上不得有長(zhǎng)度超 澆吃蝤猻 44澆吃蝤猻 過(guò) 25 毫米或深度足以暴露出簾布層的破裂和割傷。 澆吃蝤猻 同一軸上輪胎規(guī)格和花紋應(yīng)當(dāng)相同，輪胎氣壓正常 ,轉(zhuǎn)向輪不得使用翻新輪胎，輪輞無(wú)明顯變形和裂紋，輪胎螺栓和半軸螺栓齊全澆吃蝤猻 緊固。 澆吃蝤猻 （六）電氣部分 澆吃蝤猻 前照燈、前后位（置）燈、轉(zhuǎn)向燈、防霧燈、制動(dòng)燈、示廓 澆吃蝤猻 燈和危險(xiǎn)警告閃光燈齊全有效。 澆吃蝤猻 刮水器工作正常，電氣導(dǎo)線布置整齊、固定牢靠，導(dǎo)線金屬 澆吃蝤猻 體無(wú)裸露。 澆吃蝤猻 （七） 安全設(shè)施 澆吃蝤猻 車門應(yīng)急開(kāi)關(guān) 澆吃蝤猻 目視檢查動(dòng)力啟閉車門的 車內(nèi)應(yīng)急開(kāi)關(guān)，應(yīng)急開(kāi)關(guān)的標(biāo)識(shí)、機(jī)件齊全、完好。當(dāng)對(duì)應(yīng)急開(kāi)關(guān)的技術(shù)狀況有質(zhì)疑時(shí)，進(jìn)行啟閉檢查。 澆吃蝤猻 安全頂窗 澆吃蝤猻 目視檢查安全頂窗，安全頂窗機(jī)件齊全、完好。當(dāng)對(duì)安全頂窗的功能有質(zhì)疑時(shí)，進(jìn)行啟閉檢查。 澆吃蝤猻 安全錘 澆吃蝤猻 目視檢查封閉式客車的應(yīng)急窗，配備安全錘并在規(guī)定的位置放置。 澆吃蝤猻 滅火器 澆吃蝤猻 目視檢查滅火器，隨車配備。 澆吃蝤猻 澆吃蝤猻 45澆吃蝤猻 攝像頭 澆吃蝤猻 目視檢查車內(nèi)攝像頭、攝像頭的拍攝方向符合規(guī)定且無(wú)遮擋。 澆吃蝤猻 （八）其它部分 澆吃蝤猻 （ 1）、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管與相關(guān)部件連接 牢靠，無(wú)漏氣現(xiàn)象。 澆吃蝤猻 （ 2）、油箱支架安裝可靠、無(wú)明顯變形和裂紋，油箱及管路無(wú)漏油。澆吃蝤猻 （ 3）、防凍、防滑、工具、安全帶齊全。 澆吃蝤猻 第 安檢人員依據(jù)日趟檢項(xiàng)目和技術(shù)要求，按照程序?qū)Ρ竟拒囕v進(jìn)行日趟檢，并出具相關(guān)憑證。 澆吃蝤猻 第 車站調(diào)度部門憑車隊(duì)的“派車單”及“安檢合格單”進(jìn)行派班。未經(jīng)檢測(cè)合格的客運(yùn)車輛，不得在公司調(diào)度部門登記派班，駕駛員不得駕駛上述車輛運(yùn)送旅客。 澆吃蝤猻 澆吃蝤猻 車輛安全設(shè)施、設(shè)備 管理制度 澆吃蝤猻 澆吃蝤猻 為進(jìn)一步提高車輛安全 技術(shù)性能，確保車輛應(yīng)急設(shè)施、器材齊全有效，保障生產(chǎn)安全有序，根據(jù)國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求，結(jié)合公司車輛的實(shí)際情況，特制訂《車輛設(shè)施、設(shè)備、貨物安全管理制度》 澆吃蝤猻 一、滅火器 澆吃蝤猻 （一）配置規(guī)定。 澆吃蝤猻 大中型客車配置 2 只 4 公斤（含 4 公斤）以上的滅火器，小型客車配置一只 23 公斤的滅火器。 澆吃蝤猻 （二）管理規(guī)定。 澆吃蝤猻 安檢臺(tái)為車輛滅火器的管理主體，負(fù)有對(duì)公司車輛滅火器進(jìn) 澆吃澆吃蝤猻 46澆吃蝤猻 蝤猻 行檢查的責(zé)任。 澆吃蝤猻 車輛滅火器的齊全有效列入駕駛員作業(yè)項(xiàng)目，對(duì)損壞或 失效的由駕駛員負(fù)責(zé)報(bào)修，更換、安檢臺(tái)登記備案，滅火器丟失由駕駛員自行負(fù)責(zé)配置。 澆吃蝤猻 車輛滅火器的齊全有效列入車輛各級(jí)維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目，在各級(jí)維護(hù)中發(fā)現(xiàn)失少或損壞的，保養(yǎng)場(chǎng)要進(jìn)行登記備案，并督促駕駛員按規(guī)定予以補(bǔ)配和規(guī)范安裝。 澆吃蝤猻 安檢臺(tái)必須做好車輛滅火器定期檢查和登記工作，建立車輛 澆吃蝤猻 滅火器管理檔案，注明配置、維修、保養(yǎng)、更換日期和有效期。 澆吃蝤猻 （三）考核辦法。 澆吃蝤猻 各類檢查中發(fā)現(xiàn)車輛滅火器安裝不規(guī)范或未按要求進(jìn)行安裝 澆吃蝤猻 的，給予駕駛員罰款 30 元 /次的處罰。 澆吃蝤猻 各類檢查中發(fā)生車輛滅火器失少或損壞未及時(shí)更換的，給予駕駛員罰款 30 元 /次的處罰。 澆吃蝤猻 各類檢查中發(fā)生滅火器因使用年限到期或后逾期未落實(shí)更換的，給予安檢臺(tái)相關(guān)管理人員罰款 50 元 /次的處罰。 澆吃蝤猻 二、緊急破窗錘 澆吃蝤猻 （一）配置規(guī)定。 澆吃蝤猻 大中型客車，緊急破窗錘按照前后車廂左右各 1 把，每輛車 澆吃蝤猻 共計(jì) 4 把的標(biāo)準(zhǔn)配置。 澆吃蝤猻 澆吃蝤猻 47澆吃蝤猻 緊急破窗錘安裝位置為車廂內(nèi)前后輪過(guò)橋相對(duì)應(yīng)的窗框直柱上端，安裝高度在 180200mm 范圍內(nèi)。 澆吃蝤猻 補(bǔ)配的緊急破窗錘必須確保底座固定螺釘在兩只及以上，保證牢固不松動(dòng)，防盜鏈纏繞整齊、無(wú)拖掛。 澆吃蝤猻 凡全封閉側(cè)窗玻璃或采用可移動(dòng)式側(cè)窗玻璃但可移動(dòng)側(cè)窗玻 澆吃蝤猻 璃高度不超過(guò)側(cè)窗總高度 1/2 的車輛均需配裝緊急破窗錘。 澆吃蝤猻 配裝緊急破窗錘必須為防盜型的，可以為帶防盜鏈、防盜報(bào)警裝置或其他防盜形式。 澆吃蝤猻 （二）管理規(guī)定。 澆吃蝤猻 安檢臺(tái)為緊急破窗錘齊全有效的管理主體，負(fù)責(zé)對(duì)運(yùn)營(yíng)車輛 澆吃蝤猻 的緊急破窗錘進(jìn)行檢查、監(jiān)管。 澆吃蝤猻 車輛緊急破窗 錘配裝工作由車隊(duì)負(fù)責(zé)。 澆吃蝤猻