【導(dǎo)讀】師的指導(dǎo)下進行的研究工作及取得的成果。盡我所知，除文中特別加。而使用過的材料。均已在文中作了明確的說明并表示了謝意。除了文中特別加以標(biāo)注引用的內(nèi)容外，本論文。不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫的成果作品。究做出重要貢獻的個人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。全意識到本聲明的法律后果由本人承擔(dān)。同意學(xué)校保留并向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)大學(xué)可以將本學(xué)位。印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。涉密論文按學(xué)校規(guī)定處理。設(shè)計是否有創(chuàng)意？

　　

【正文】 黃山航班，并整合 “ 國航系 ” 航空公司 —— 深航、山航、澳門航在當(dāng)?shù)氐馁Y源優(yōu)勢，形成聯(lián)動效應(yīng)，國航在國內(nèi)市場的航線網(wǎng)絡(luò)初具規(guī)模。 營業(yè)部特別注重與省市政府機關(guān)之間的良好關(guān)系，通過和省市職能部門進行戰(zhàn)略合作，實現(xiàn)雙方發(fā)展的共贏。 近年來，通過制訂合適的營銷組合策略，并靈活運用公共關(guān)系營銷策略，營業(yè)部取得了一定成效，但同樣的營銷手段在不同區(qū)域、不同營銷環(huán)境下也會產(chǎn)生不同后果。如何將營銷策略根據(jù)內(nèi)、外部的具體環(huán)境，應(yīng)時、應(yīng)地予 以調(diào)整就顯得尤為重要，如此，營銷策略才能取得最大成效。 4.“中國特色”的空運市場營銷策略更符合當(dāng)前空運市場 在激烈的航空市場競爭和巨大的市場機遇下 ,想要更好地生存和發(fā)展 ,就必須根據(jù)實際情況和條件制定和實施高效、創(chuàng)新的營銷策略的組合 ,即選擇和制定“有中國特色”的營銷策略。一、低成本航空公司市場策略 (一 )低成本航空公司的目標(biāo)市場分析面對復(fù)雜和龐大的航空運輸市場 ,任何一個航空運輸企業(yè) ,不管規(guī)模有多大 ,都不可能滿足該市場所有的需求。這是因為 ,一方面旅客的需求是復(fù)雜多變的 。另一方面 ,一個航空公司的能力總是有限的 ,很 難滿足所有消費者的需求。因此 ,航空公司必須對市場做出選擇 ,集中力量中國民航飛行學(xué)院畢業(yè)論文 17 經(jīng)營適應(yīng)自己的目標(biāo)市場。有效地選擇目標(biāo)市場 ,首先就要對整個市場進行細分化 ,這是選擇目標(biāo)市場的前提。所謂市場細分 ,就是根據(jù)消費者需求的不同特征 ,把航空運輸市場劃分為若干個有意義的顧客群的過程 ,形成整體市場中若干個細分市場。不同的細分市場之間需求差別比較明顯 ,而現(xiàn)在每一個細分市場內(nèi)部 ,需求差別就明顯小于其他細分市場的差別 ,基本傾向一致。把航空運輸市場從一個單一的整體看成多元異質(zhì)的分割體 ,這更符合當(dāng)前航空運輸市場的特點 ,體現(xiàn)了市場競爭在產(chǎn)品差異化和 服務(wù)多元化中的作用。 結(jié)論 本文通過對市場營銷的的概念、內(nèi)容、特征以及其與非航市場營銷的區(qū)別、聯(lián)系進行分析，通過對目前我國航空公司營銷現(xiàn)狀的分析，指出了我國航空公司在今后營銷策略所面臨的困境。通過對航空公司營銷現(xiàn)狀的分析，給出了適合航空公司在營銷時所采用的營銷策略，即 服務(wù)營銷 策略、 機場營銷 策略、 具體營銷 策略和 中國特色的營銷 策略。 中國國內(nèi)航空公司有小變大，有弱漸強，已逐步成為國民經(jīng)濟的重要組成部分。我們要從實際出發(fā)，找到根本原因，合理解決和找到相應(yīng)的對策來做好營銷策略，為顧客提供良好的 服務(wù)下，完善“收益管理 ”，做到收益最大化 。 致謝 非常感謝我的導(dǎo)師于驥教授。他為人隨和熱情，治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)細心。在論文的寫作和措辭等方面 他 也總會以“專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”嚴(yán)格要求你，從選題、定題開始，一直到最后論文的反復(fù)修改、潤色，于老師始終認真負責(zé)地給予我深刻而細致地指導(dǎo)， 精心點撥、熱忱鼓勵。期間由于參加工作的我，沒能跟老師積極的交流，是老師主動給我找優(yōu)秀畢業(yè)論文范文，讓我及時能掌握論文的題材及論文格式，提醒我時間很緊急，讓我抓緊時間修改。正是于老師的無私幫助與熱忱鼓勵，我的畢業(yè)論文才能夠得以順利完成，謝謝老師。 由于我的學(xué)術(shù)水平有限，所寫論 文難免有不足之處，懇請各位老師和學(xué)友批評和指正 ！ 中國民航飛行學(xué)院畢業(yè)論文 18 參考文獻 [1].白楊 .李衛(wèi)紅 航空運輸市場營銷學(xué) .科學(xué)出版社 . 2020（ 11） [2].資料來源：開銳咨詢候機樓商業(yè)規(guī)劃產(chǎn)品手冊 [3].資料來源：開銳咨詢機場航空主業(yè)收益化管理產(chǎn)品手冊 [4].民航經(jīng)濟與技術(shù) .2020 年合訂版 [5].民航管理 .2020 年、 2020 年合訂版 [6].空運營銷市場概論 .劉敏文、宋波編著。立信會計出版社， 1995 [7].民航發(fā)展片論 .林明華著 .中國民航出版社 1997 [8].航空公司 CRM 革命，中國民航空管在線 [9].吳諒 國航合肥營業(yè)部， 國航在安徽地區(qū)的市場營銷策略 [10].王華芳 市場營銷學(xué) 上海人民出版社 2020（ 4） [11].苗月新 市場營銷學(xué)【理論與實務(wù) 】 第 2 版 清華大學(xué)出版社 2020（ 5） [12].劉敏文 空運市場營銷 第 3 版 人民交通出版社 2020（ 3） [13].岳鵬飛 航空運輸市場營銷學(xué) 中國民航出版社 2020（ 12） 中國民航飛行學(xué)院畢業(yè)論文 19 學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明 本人鄭重聲明：所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下進行的研究工作所取得的成果。盡我所知，除文中已經(jīng)特別注明引用的內(nèi)容和致 謝的地方外，本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果。對本文的研究做出重要貢獻的個人和集體，均已在文中以明確方式注明并表示感謝。本人完全意識到本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。 學(xué)位論文作者（本人簽名）： 年 月 日 學(xué)位論文出版授權(quán)書 本 人及導(dǎo)師完全同意《中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫出版章程》、《中國優(yōu)秀 碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫出版章程》 (以下簡稱“章程” )，愿意將本人的學(xué)位論文提交“中國學(xué)術(shù)期刊（光盤版）電子雜志社”在 《中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫》、《中國優(yōu)秀碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫》中全文發(fā)表和以電子、網(wǎng)絡(luò)形式公開出版，并同意編入 CNKI《中國知識資源總庫》，在《中國博碩士學(xué)位論文評價數(shù)據(jù)庫》中使用和在互聯(lián)網(wǎng)上傳播，同意按“章程”規(guī)定享受相關(guān)權(quán)益。 論文密級： □ 公開 □ 保密 （ ___年 __月至 __年 __月） (保密的學(xué)位論文在解密后應(yīng)遵守此協(xié)議 ) 作者簽名： _______ 導(dǎo)師簽名： _______ _______年 _____月 _____日 _______年 _____月 _____日 中國民航飛行學(xué)院畢業(yè)論文 20 獨 創(chuàng) 聲 明 本人鄭重聲明：所呈交的畢業(yè)設(shè)計 (論文 )，是本人在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下，獨立進行研究工作所取得的成果，成果不存在知識產(chǎn)權(quán)爭議。盡我所知，除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本設(shè)計（論文）不含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品成果。對本文的研究做出重要貢獻的個人和集體均已在文中以明確方式標(biāo)明。 本聲明的法律后果由本人承擔(dān)。 作者簽名 : 二〇 一 〇年 九 月 二十 日 畢業(yè)設(shè)計（論文）使用授權(quán)聲明 本人完全了解 濱州學(xué)院 關(guān)于收集、保存、使用畢業(yè)設(shè)計 （論文）的規(guī)定。 本人愿意按照學(xué)校要求提交學(xué)位論文的印刷本和電子版，同意學(xué)校保存學(xué)位論文的印刷本和電子版，或采用影印、數(shù)字化或其它復(fù)制手段保存設(shè)計（論文）；同意學(xué)校在不以營利為目的的前提下，建立目錄檢索與閱覽服務(wù)系統(tǒng)，公布設(shè)計（論文）的部分或全部內(nèi)容，允許他人依法合理使用。 （保密論文在解密后遵守此規(guī)定） 作者簽名 : 二〇 一 〇年 九 月 二十 日 中國民航飛行學(xué)院畢業(yè)論文 21 致 謝 時間飛逝，大學(xué)的學(xué)習(xí)生活很快就要過去，在這四年的學(xué)習(xí)生活中，收獲了很多，而這些成績的取得是和一直關(guān)心幫助我的人分不開的。 首先非 常感謝學(xué)校開設(shè)這個課題，為本人日后從事計算機方面的工作提供了經(jīng)驗，奠定了基礎(chǔ)。本次畢業(yè)設(shè)計大概持續(xù)了半年，現(xiàn)在終于到結(jié)尾了。本次畢業(yè)設(shè)計是對我大學(xué)四年學(xué)習(xí)下來最好的檢驗。經(jīng)過這次畢業(yè)設(shè)計，我的能力有了很大的提高，比如操作能力、分析問題的能力、合作精神、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)等方方面面都有很大的進步。這期間凝聚了很多人的心血，在此我表示由衷的感謝。沒有他們的幫助，我將無法順利完成這次設(shè)計。 首先，我要特別感謝我的知道郭謙功老師對我的悉心指導(dǎo)，在我的論文書寫及設(shè)計過程中給了我大量的幫助和指導(dǎo)，為我理清了設(shè)計思路和操作方 法，并對我所做的課題提出了有效的改進方案。郭謙功老師淵博的知識、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)和誨人不倦的態(tài)度給我留下了深刻的印象。從他身上，我學(xué)到了許多能受益終生的東西。再次對周巍老師表示衷心的感謝。 其次，我要感謝大學(xué)四年中所有的任課老師和輔導(dǎo)員在學(xué)習(xí)期間對我的嚴(yán)格要求，感謝他們對我學(xué)習(xí)上和生活上的幫助，使我了解了許多專業(yè)知識和為人的道理，能夠在今后的生活道路上有繼續(xù)奮斗的力量。 另外，我還要感謝大學(xué)四年和我一起走過的同學(xué)朋友對我的關(guān)心與支持，與他們一起學(xué)習(xí)、生活，讓我在大學(xué)期間生活的很充實，給我留下了很多難忘的回憶。 最 后，我要感謝我的父母對我的關(guān)系和理解，如果沒有他們在我的學(xué)習(xí)生涯中的無私奉獻和默默支持，我將無法順利完成今天的學(xué)業(yè)。 四年的大學(xué)生活就快走入尾聲，我們的校園生活就要劃上句號，心中是無盡的難舍與眷戀。從這里走出，對我的人生來說，將是踏上一個新的征程，要把所學(xué)的知識應(yīng)用到實際工作中去。 回首四年，取得了些許成績，生活中有快樂也有艱辛。感謝老師四年來對我孜孜不倦的教誨，對我成長的關(guān)心和愛護。 學(xué)友情深，情同兄妹。四年的風(fēng)風(fēng)雨雨，我們一同走過，充滿著關(guān)愛，給我留下了值得珍藏的最美好的記憶。 在我的十幾年求學(xué)歷程里， 離不開父母的鼓勵和支持，是他們辛勤的勞作，無私的付出，為我創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)條件，我才能順利完成完成學(xué)業(yè)，感激他們一直以來對我的撫養(yǎng)與培育。 最后，我要特別感謝我的導(dǎo)師趙達睿老師、和研究生助教熊偉麗老師。是他們在我畢業(yè)的最后關(guān)頭給了我們巨大的幫助與鼓勵，給了我很多解決問題的思路，在此表示衷心的感激。老師們認真負責(zé)的工作態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)精神和深厚的理論水平都使我收益匪淺。他無論在理論上還是在實踐中，都給與我很大的幫助，使我得到不少的提高這對于我以后的工作和學(xué)習(xí)都有一種巨大的幫助，感謝他耐心的輔導(dǎo)。在論文的撰寫過程 中老師們給予我很大的幫助，幫助解決了不少的難點，使得論文能夠及時完成，這里一并表示真誠的感謝。