【導(dǎo)讀】南京地鐵十號線土建工程D10-TA10標的合同文件、招、投標文件、相關(guān)的設(shè)計圖紙、地質(zhì)資料；《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》；《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》；《建筑基坑工程技術(shù)規(guī)范》；《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》；《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》；《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》；《鋼筋等強度滾軋直螺紋連接技術(shù)規(guī)程》；《建筑地基處理技術(shù)規(guī)程》；《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》；本標段包含新浦路站主體及附屬土建工程。新浦路站起點里程左DK17+,終點里程左DK17+，㎡，其中，㎡，㎡。本站共設(shè)3個出入口、1個消防疏散口以及2組風亭。車站所在位置行政區(qū)劃屬于南京市浦口區(qū)。車站周邊除康華新村小區(qū)外，目前大部分為空地，規(guī)劃以商業(yè)和居住為主。車站東端為珠江東站～新浦路站區(qū)間盾構(gòu)到達井，車站西端為新浦路站～龍華路站區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)井，盾構(gòu)井段主體基坑寬24m。飽和，中低壓縮性；顆粒級配不良，主要由長石、石英、云母等組成。

　　

【正文】 導(dǎo)墻開挖過程中遇到障礙物應(yīng)及時進行處理，如對管線應(yīng)截斷、封堵，對基礎(chǔ)破碎、挖除，并攔截施工過程中發(fā)現(xiàn)的流至槽內(nèi)的地下水流。(2)對于成槽施工過程中在較深位置時發(fā)現(xiàn)的地下障礙物，首先及時向監(jiān)理主匯報，待明確是報廢障礙物時，采用自制的鋼套箱套入槽段中，在確保安全的前提下，然后派人進行處理，確保挖槽正常施工。7 地下連續(xù)墻質(zhì)量保證措施 質(zhì)量方針和目標 質(zhì)量方針百年大計，質(zhì)量第一；堅持標準、嚴格規(guī)范；硬化合同，履行承諾；健全機制，落實責任；依靠科技，強化管理；樣板引路、全面創(chuàng)優(yōu)。 質(zhì)量目標風井圍護結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻工程達到招標文件要求，工程一次驗收合格率100％，優(yōu)良率95％以上。 質(zhì)量管理機構(gòu)項目部成立以項目經(jīng)理為首的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，全面管理地下連續(xù)墻工程質(zhì)量。由總工程師主要負責，由主管工程師和質(zhì)檢工程師主管實施，由質(zhì)檢員、技術(shù)員、材料員、試驗員、測量員、安全員具體實施。質(zhì)量管理組織機構(gòu)見“ 質(zhì)量管理組織機構(gòu)圖”。 質(zhì)量管理組織機構(gòu)圖 地下連續(xù)墻質(zhì)量控制標準“地下連續(xù)墻質(zhì)量控制標準表”。 地下連續(xù)墻質(zhì)量控制標準表序號項目質(zhì)量要求檢驗方法1成槽垂直度≤%超聲波測壁儀2槽底沉渣厚≤100mm 沉渣測量儀或探錘檢查3鋼筋籠和預(yù)埋件的安裝安裝后無變形，預(yù)埋件牢固、標高、位置及保護層厚度正確觀察、尺量、水準儀、探錘檢查和檢查施工記錄4鋼筋籠籠頂標高與設(shè)計標高之偏差≤10mm5鑿去浮漿后的墻頂標高設(shè)計標高177。30mm6裸露表面局部突出≤100mm7墻面垂直度≤1/3008裸露墻面表面密實無滲漏，孔洞、露筋、蜂窩麻面面積不超過單元槽段裸露面積2%觀察和尺量檢查9連續(xù)墻的接頭接縫處無明顯夾泥和滲水現(xiàn)象觀察檢查 導(dǎo)墻質(zhì)量控制標準“導(dǎo)墻允許偏差表”。 導(dǎo)墻允許偏差表項目允許偏差檢查頻率檢驗方法范圍點數(shù)內(nèi)墻面與地下連續(xù)墻中軸線對軸線距離的允許偏差＜177。10每幅2尺量傾斜度＜5‰每幅2測錘不平度32m直尺導(dǎo)墻 頂面標高177。106m水準儀不平度＜52m直尺內(nèi)外導(dǎo)墻凈距177。5每幅2鋼尺 垂直度控制及預(yù)防措施(1)成槽機配備超聲波測壁儀，施工過程中密切監(jiān)視測斜儀，隨時進行調(diào)整。(2)合理安排槽段開挖順序，使抓斗兩側(cè)的阻力均衡。(3)如遇較大孤石、探頭石應(yīng)輔以沖擊鉆破碎。(4)偏差嚴重時，應(yīng)回填砂粘土到偏孔處1m以上，待沉積密實后，再重新成槽。 防止挖槽塌方的措施成槽時，選用粘度大、失水量小，形成護壁泥皮薄而韌性強的優(yōu)質(zhì)泥漿，確保槽段在成槽機反復(fù)上下運動過程中土壁穩(wěn)定，并根據(jù)成槽過程中土壁的情況變化選用外加劑，調(diào)整泥漿指標，以適應(yīng)其變化。施工中防止泥漿漏失并及時補漿，始終維持穩(wěn)定槽段所必須的液位高度，保證泥漿液面比地下水位高。雨天地下水位上升時應(yīng)及時加大泥漿比重和粘度，雨量較大時暫停挖槽，并封蓋槽口。施工過程中嚴格控制地面的垂直度，不使土壁受到施工附近荷載作用影響過大而造成土壁塌方，確保墻身的光潔度。成槽結(jié)束后進行泥漿置換，吊放鋼筋籠、放置導(dǎo)管等工作，經(jīng)檢查驗收合格后，應(yīng)立即澆筑水下混凝土，盡量縮短槽壁的暴露時間。安放鋼筋籠應(yīng)作到穩(wěn)、準、平，防止因鋼筋籠上下移動而引起的槽壁坍方。嚴格控制成槽速度，輕放慢提，防止槽壁坍方。 地下連續(xù)墻夾渣及滲漏水預(yù)防措施(1)刷槽時刷壁器采用偏心吊置，上下刷動不少于20次。提升上來的刷壁器上是否有泥塊是刷壁是否可以結(jié)束的標準。(2)清底工作要徹底，清底時嚴格控制每斗進尺量不超過15cm，防止泥塊在砼中形成夾心現(xiàn)象，引起地下連續(xù)墻漏水。(3)嚴格泥漿管理，對比重粘度含砂率超標的泥漿堅決廢棄。(4)鋼筋籠下放后，附近不得有大型機械行走，以免砼澆注時塌方。(5)澆砼時嚴格控制導(dǎo)管埋深，嚴禁出現(xiàn)提空導(dǎo)管。 漏漿現(xiàn)象的預(yù)防及處理措施(1)對于少量漏漿現(xiàn)象，是由于地質(zhì)原因，～2%的鋸末作為防漏劑，繼續(xù)成槽。(2)對于突然出現(xiàn)的大量漏漿現(xiàn)象，是由于開挖槽壁中有孔洞出現(xiàn)，這時應(yīng)立即停止成槽，并不斷向槽內(nèi)送漿，保持槽內(nèi)泥漿面的高度，防止槽壁塌方；然后挖出導(dǎo)墻外邊的土體，查找漏漿的源頭進行封堵，待處理結(jié)束后才能繼續(xù)進行成槽。 “H”型鋼背側(cè)防繞流措施為有效地防止混凝土澆筑過程中繞流至H型鋼接頭背側(cè)，H型鋼兩側(cè)焊接寬1m的防擾流板，并且在H型鋼背側(cè)下放接頭箱直至頂標高的方式。該措施可有效降低混凝土澆筑過程中發(fā)生繞流的風險。 露筋現(xiàn)象的預(yù)防措施(1)鋼筋籠必須在水平的鋼筋平臺上按設(shè)計尺寸制作，必須保證有足夠的剛度，防止起吊變形。(2)鋼筋籠吊放過程必須小心平穩(wěn)，不得強行沖放。(3)加強鋼筋籠保護層墊塊的設(shè)置，使墊塊發(fā)揮其應(yīng)有的作用。 對于鋼筋籠無法下放到位的預(yù)防和處理措施(1)鋼筋籠在下放入槽不能準確到位時，不得強行沖放，應(yīng)重新提起，待處理合格后再重新吊入。(2)鋼筋籠吊起后先測量槽深，分析原因，對于塌孔或縮孔引起的鋼筋籠無法下放，應(yīng)用成槽機進行修槽，待修槽完成后繼續(xù)吊放鋼筋籠入槽。(3)若遇偏心浮力，可在另一側(cè)增加配重加以平衡。(4)大量塌方，無法繼續(xù)施工時，應(yīng)對該幅槽段用粘土進行回填密實后再成槽。(5)對于上一幅地下連續(xù)墻砼繞管引起的鋼筋籠無法下放，可用成槽抓斗放空沖抓或用吊機吊刷壁器空檔沖放，以清除繞管部分砼后，再吊放鋼筋籠入槽。 對預(yù)埋件預(yù)埋質(zhì)量控制措施(1)鋼筋籠施工時應(yīng)保證鋼筋籠橫平豎直，鋼筋籠頂標高控制采用水準儀，在成槽完成后根據(jù)吊筋位置在導(dǎo)墻上分別測量四點位置的標高，再確算吊筋長度，以確保鋼筋籠頂標高。預(yù)埋件則以籠頂標高為基準點，以鋼卷尺定位后再放置預(yù)埋件。 水平位置控制則需在定位鋼筋上按照設(shè)計位置及間距畫出具體位置，再安放預(yù)埋件。(2)預(yù)埋件必須牢固固定于鋼筋籠上，防止松動或脫落。(3)鋼筋籠在下放到位后，必須跟蹤測量籠頂主筋的標高，超過規(guī)范和設(shè)計要求的情況，必須馬上調(diào)整到設(shè)計標高。8 地下連續(xù)墻施工過程中難點及應(yīng)對措施 成槽控制；。且本段有粉質(zhì)粘土、細砂、中粗砂等土層，同時由于地下水位高，地下連續(xù)墻施工時成槽困難，極有可能發(fā)生槽壁坍塌現(xiàn)象。確保車站主體圍護結(jié)構(gòu)施工時的槽壁穩(wěn)定、垂直度控制、成槽質(zhì)量、滲透水的預(yù)防是保證基坑施工安全的重要前提和根本，是本風井施工控制的難點，也是重點。采取主要應(yīng)對措施：（1）適當加大泥漿密度，控制槽內(nèi)液面標高高于地下水位1m以上，選用合格泥漿，通過試驗確定泥漿比重；在松軟砂層中鉆進，控制進尺，不要空置時間太長；盡量縮短擱置時間，合理決定單元槽段長度，注意地面附加荷不要過大。（2）加強成槽司機的垂直度控制意識，設(shè)立獎勵制度，并購買測斜儀，加強檢測，確保垂直度。（3）提高泥漿液面，—。在施工中發(fā)現(xiàn)漏漿跑漿要及時堵漏補漿，以保持泥漿規(guī)定的液面。 鋼筋籠吊裝，圍護結(jié)構(gòu)鋼筋籠長度長、重量大，吊裝作業(yè)風險極大，確保地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝作業(yè)安全是本工程風險控制的重點。施工過程中安全風險高、施工工藝較繁瑣，鋼筋籠分節(jié)吊裝、焊接量大，懸在空中時間長，確保焊接質(zhì)量及槽壁穩(wěn)定、確保施工過程中的安全是施工難點。采取主要應(yīng)對措施：（1）制定安全、可靠鋼筋籠分節(jié)吊裝方案，并通過驗算；（2）合理配備人員在吊裝過程中進行分節(jié)連接，并確保鋼筋連接質(zhì)量保證鋼筋籠順直，避免入槽時難以下放，同時確保該段成墻后施工質(zhì)量；（3）鋼筋籠分節(jié)吊裝過程中項目部編制安全應(yīng)急預(yù)案，并確保方案的可實施性、并通過演練，現(xiàn)場實際施工時，做好應(yīng)急準備措施；（4）項目部全體相關(guān)部門由安全總監(jiān)帶頭，在施工過程中全程旁站，仔細檢查、及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，確保施工工程安全。9 地下連續(xù)墻安全保證措施 組織機構(gòu) 。 安全管理組織機構(gòu)圖 危險源控制地下連續(xù)墻施工的危險源存在于：(1)道路交通安全；(2)管線保護；(3)地表建筑物(震動、不均勻沉降)；(4)施工排水、用電；(5)重物吊裝；(6)鋼筋籠吊裝過程中穩(wěn)定性、整體性、安全性，（主要包括：鋼筋籠散落、彎曲變形、鋼筋、構(gòu)配件脫落等）。 危險源控制 辨識方法(1)直接經(jīng)驗法，對照有關(guān)標準、法規(guī)、安全檢查表（可以采用《安全性評價表》、《建筑施工安全檢查標準（JGJ5999）》）或依靠分析人員的觀察分析能力，借助于經(jīng)驗和判斷能力直觀地評價對象危險性和危害性。(2)系統(tǒng)安全分析方法；應(yīng)用系統(tǒng)安全工程評價方法的部分方法進行危害辨識。常用于復(fù)雜系統(tǒng)、沒有事故經(jīng)驗的新開發(fā)系統(tǒng)。常用的系統(tǒng)安全分析方法有事件樹（ETA）、事故樹（FTA）等。 危險源的風險評價危險源的風險評價是重大危險源控制的關(guān)鍵措施之一，為保證危險源評價的正確合理，對危險源的風險評價應(yīng)遵循系統(tǒng)的思想和方法。(1)重大危險源的風險分析評價包括下述幾個方面：a、辨識各類危險因素的原因與機制；b、依次評價已辨識的危險事件發(fā)生的概率；c、評價危險事件的后果；d、評價危險事件發(fā)生概率和發(fā)生后果的聯(lián)合作用。(2)風險等級針對建筑施工的特點將施工現(xiàn)場的危險源分為重大和一般風險二類。(3)風險評價依據(jù) a 法律、法規(guī)的符合性；b 危害和事故傷亡的程度、規(guī)模；c 發(fā)生的頻率；d 相關(guān)方關(guān)注程度；e 財產(chǎn)損失額度；f 公司信譽的影響程度；g 降低風險的難度。 (4)風險評價方法①定性評價：依據(jù)以往的數(shù)據(jù)分析和經(jīng)驗對危險源進行的直觀判斷。②定量評價：對危險源的構(gòu)成要進行綜合計算，進而確定其風險等級。③在嚴重不符合職業(yè)健康安全法規(guī)下,符合下列情況之一,可判斷為不可承受風險。a 可能造成死亡事故；b 重大以上設(shè)備事故；c 可能發(fā)生重傷事故； d 會引起停止施工。④在不符合職業(yè)健康安全法規(guī)下，符合下列情況之一可判斷為一般風險。 a 可能造成輕傷事故；b 相關(guān)方有合理抱怨或要求。(4)在對重大危險源進行辨識和評價后，應(yīng)對每一個重大危險源制定出一套嚴格的安全管理制度，通過技術(shù)措施、組織措施對重大危險源進行嚴格控制和管理。 針對所確定的重大危險源制定重大危險源控制目標和管理方案，每一項重大危險源都要有控制措施、目標、管理方案、實施部門、檢查部門、檢查時間。(5)實施重大危險源的風險控制關(guān)鍵在于落實，在施工過程中，按制定的措施、控制目標和管理方案控制重大危險源的是有效地遏制各類事故發(fā)生。①加強現(xiàn)場監(jiān)督檢查，掌握重大危險源的數(shù)量和分布狀況，經(jīng)常性地公示重大危險源名錄、整改措施及治理情況。②加強安全施工培訓教育，全體動員，人人參與，尤其是以事故預(yù)防為主的重大危險源風險控制的安全教育。③淘汰落后的技術(shù)、工藝，適度提高工程施工安全設(shè)防標準，從而提升施工安全技術(shù)與管理水平，降低施工安全風險。④制訂和實行施工現(xiàn)場大型施工機械安裝、運行、拆卸和外架工程安裝的檢驗檢測、維護保養(yǎng)、驗收制度。⑤制訂和實施項目施工安全承諾和現(xiàn)場安全管理績效考評制度，確保安全投入，形成施工安全長效機制。 安全管理制度(1)安全生產(chǎn)目標責任制各級人員必須認真遵守國家有關(guān)安全方面的政策、法令和規(guī)章制度；建立安全崗位責任制，逐級簽訂安全生產(chǎn)責任狀，明確分工，責任到人。(2)安全生產(chǎn)獎懲辦法明確責任，嚴格對各單位的考核。實行風險抵押制度。把安全工作的各項要求細化為指標，分項目、分階段對各施工單位進行考核，獎罰金額在各單位當月驗工計價中兌現(xiàn)。(3)安全檢查各級安全領(lǐng)導(dǎo)小組要定期組織檢查，各級安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查，真正把事故消滅在萌芽狀態(tài)，同時嚴格執(zhí)行事故定時報告制度和獎罰制度。根據(jù)施工需要定期發(fā)放各種安全機具設(shè)備和勞動保護用品。(4)安全技術(shù)交底制度建立安全技術(shù)交底制度。安全技術(shù)交底與下達施工任務(wù)同時進行，按施工安全措施要求，對操作人員進行詳細的工序、工種安全技術(shù)交底，使全體施工人員懂得各自崗位職責和安全操作方法。(5)施工班組安全活動建立施工班組安全活動制度，班組開展班前三上崗(上崗交底、上崗檢查、上崗教育)和班后下崗檢查，每周開展一次安全講評活動(6)交接班制度施工班組之間要建立和完善交接班制度。交班人員要詳細地向接班人員交代本班施工情況及有關(guān)安全事宜，并同時在交接班記錄上簽字。工地值班領(lǐng)工員要認真監(jiān)督檢查交接班情況。(7)安全員跟班作業(yè)制度安全人員要佩帶“安全員”標志，只要現(xiàn)場有施工就必須有安全員在場，認真貫徹崗位責任制，查出問題及時報告，及時處理。(8)安全警示制度凡進入施工現(xiàn)場，必須戴安全帽，嚴禁穿拖鞋、光腳，且服從值班員指揮，遵守各項安全生產(chǎn)管理規(guī)定。施工單位必須向施工作業(yè)人員提供安全防護用具和安全防護服裝，并按照規(guī)定及時進行檢查、維護和更新。(9)事故處理當施工現(xiàn)場出現(xiàn)危及車行、施工設(shè)備及人員安全的事故時，必須在規(guī)定時間內(nèi)逐級報告，并按分工的職責及時組織搶險，并對事故按照“四不放過”的原則進行處理。(10)特種作業(yè)持證上崗特殊工種作業(yè)人員必須持證上崗，同時要經(jīng)南京市有關(guān)特種作業(yè)考核站進行審證教育。 安全技術(shù)保證措施(1)在編制工程施工組織設(shè)計時，把安全生產(chǎn)列為主要內(nèi)容之一，針對本工程特點和各施工面的實際情況，制訂和嚴格落實安全技術(shù)措施，改善勞動條件，消除生產(chǎn)中的不安全因素。 (2)施工組織設(shè)計和專項施工組織設(shè)計經(jīng)總工程師審查報業(yè)主批準后實施，嚴格根據(jù)施工組織設(shè)計組織施工，需更改方案的，必須經(jīng)原審批人員同意。 組織思想保證措施(1)加強領(lǐng)導(dǎo)，健全組織建立健全安全組織機構(gòu)，充實各級安全管理人員，定期分析安全生產(chǎn)形勢，研究解決施工中存在的問題確保對項目進行有效的安全管理，保證施工生產(chǎn)安全管理貫穿于施工全過程。充分發(fā)揮各專兼職安檢人員的監(jiān)督作用，及時發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患。(2)加強安全生產(chǎn)教育，提高全員安全意識重點進行四個方面的教育，即：“主人翁責任感”和“安全第一”教育；安全基本知識和技能的教育；遵守規(guī)程制度和崗位標準化作業(yè)的教育；文明施工的教育。