【正文】 斷加水同時(shí)，加入膨潤(rùn)土、純堿液，攪拌3min后，加入CMC液繼續(xù)攪拌。 (3)泥漿制作泥漿制備設(shè)備包括儲(chǔ)料斗螺旋輸送機(jī)、磅稱、定量水箱、泥漿攪拌機(jī)、藥劑貯液桶等。調(diào)整后結(jié)構(gòu)如圖 .圖 轉(zhuǎn)角處導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)處理形式 泥漿工程 (1)泥漿池結(jié)構(gòu)的設(shè)置泥漿儲(chǔ)存采用磚砌泥漿池，其容量按公式：Qmax=nVK計(jì)算，n——為同時(shí)成槽段數(shù)，n＝2；V——為單元槽最大挖土量，V＝195m3東端頭井（標(biāo)準(zhǔn)段）；K——為泥漿富余系數(shù)，K＝；Qmax＝507m3。5 導(dǎo)墻施工注意事項(xiàng)（1）導(dǎo)墻施工處應(yīng)鑿毛，水平鋼筋應(yīng)預(yù)留連接鋼筋與鄰接段導(dǎo)墻的水平鋼筋相連接。（6）。（2）導(dǎo)墻立模結(jié)束之后，澆筑混凝土之前，應(yīng)對(duì)導(dǎo)墻放樣成果進(jìn)行最終復(fù)核，并請(qǐng)監(jiān)理單位驗(yàn)收簽證。（6）施工縫：導(dǎo)墻施工縫處應(yīng)鑿毛，增加鋼筋插筋，使導(dǎo)墻成為整體，達(dá)到不滲水的目的，施工縫應(yīng)與地下連續(xù)墻接頭錯(cuò)開。（3）立模及澆砼：在底模上定出導(dǎo)墻位置，再綁扎鋼筋。即地下連續(xù)墻軸線外放10cm。凈寬比地下連續(xù)墻厚5cm，導(dǎo)墻頂口和地面平，肋厚 200mm，凈寬 850mm，導(dǎo)墻混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C25級(jí)，不得漏漿。車站連續(xù)墻接頭采用“H”型鋼，與鋼筋籠焊接一起吊放。成槽后混凝土必須在8小時(shí)內(nèi)澆筑完畢，避免槽壁暴露時(shí)間過長(zhǎng)。地下連續(xù)墻成槽時(shí)采用優(yōu)質(zhì)膨潤(rùn)土拌制泥漿護(hù)壁，泥漿拌制后儲(chǔ)放24小時(shí)以上方可使用。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況以及機(jī)械配備情況，滿足“跳躍開挖”施工的原則，車站地下連續(xù)墻施工首開槽為WW14槽段。在勞動(dòng)力配置和管理方面，依據(jù)施工設(shè)備和施工流程進(jìn)行定崗定員，配置熟練工人。4 施工總體部署 施工人員組織針對(duì)地下連續(xù)墻施工特點(diǎn)，項(xiàng)目經(jīng)理部配備足夠的施工力量，對(duì)工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全文明施工等進(jìn)行全面管理。 (4)本工程擬投入德國BAUER公司生產(chǎn)的最新型號(hào)GB34成槽機(jī)型號(hào)錯(cuò)誤，前述文字照搬復(fù)制較多，需通篇考慮上下文，加強(qiáng)錘煉，簡(jiǎn)潔明了，語句通順2臺(tái)進(jìn)行施工，抓斗都自帶控制及自動(dòng)測(cè)斜糾偏系統(tǒng)，以控制成槽垂直度。 地下連續(xù)墻施工重難點(diǎn)主要應(yīng)對(duì)措施 (1)本工程計(jì)劃配置兩套施工設(shè)備進(jìn)行雙線平行作業(yè)。工程實(shí)際存在以下不利于車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工的因素：①地下連續(xù)墻結(jié)構(gòu)深度大，施工精度較難控制。車站位于城市主干道路總部大道正中，改路后總部大道緊貼施工場(chǎng)地兩側(cè)圍檔繞行，地下連續(xù)墻位置距通行道路邊線5～10米之近，施工場(chǎng)地布置緊湊，工作面狹小，為滿足施工進(jìn)度，必須實(shí)施多作業(yè)面平行作業(yè)，協(xié)調(diào)和保障在狹小的作業(yè)平臺(tái)上布置多作業(yè)面平行施工是本工程施工難點(diǎn)之一。序號(hào)項(xiàng)目材料/規(guī)格單位數(shù)量備注1導(dǎo)墻開挖土m3鋼筋HRB級(jí)t20混凝土C25m34302連續(xù)墻　挖槽土m311536鋼筋HPB、HRB級(jí)t1280接頭型鋼H71240010mmQ235b（厚10mm）t300C3P6砼m311160導(dǎo)墻鋼筋數(shù)量，連續(xù)墻接頭尺寸不對(duì)，已修改，核實(shí)該表其他工程數(shù)量 工程重難點(diǎn)及應(yīng)對(duì)措施 地下連續(xù)墻施工重難點(diǎn)分析（1）車站一期工程工期緊迫，圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工是整個(gè)工程施工的前提保障，是最重要的節(jié)點(diǎn)工程之一，在確保其質(zhì)量?jī)?yōu)質(zhì)的前提下加快施工進(jìn)度是本工程控制的重難點(diǎn)。（4）潛水穩(wěn)定水位地下水位變化幅度較大，~，~（吳淞高程）。 水文地質(zhì)（1）孔隙潛水該含水組包括：人工填土層以及漫灘相淺部全新世沖淤積成因粘性土（②1b23粉質(zhì)粘土、②2b4淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土~粉質(zhì)粘土）。Q4al②3d2粉細(xì)砂灰色中密飽和，中壓縮性；由長(zhǎng)石、石英、云母等組成。①21素填土褐黃~灰色軟～可塑以粉質(zhì)粘土混少量碎磚、碎石填積，分布不均。附屬工程同樣采用明挖順做法施工。車站東端為珠江東站～新浦路站區(qū)間盾構(gòu)到達(dá)井，車站西端為新浦路站～龍華路站區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)井，盾構(gòu)井段主體基坑寬24m。 車站結(jié)構(gòu)型式與支護(hù)體系車站標(biāo)準(zhǔn)段選用單柱雙跨的框架結(jié)構(gòu)型式，兩端雙柱段選用三跨的框架結(jié)構(gòu)型式。 地理位置車站所在位置行政區(qū)劃屬于南京市浦口區(qū)。南京地鐵十號(hào)線土建工程 D10TA10標(biāo) 地下連續(xù)墻專項(xiàng)施工方案目 錄1 編制依據(jù) 12 工程概況 2 地理位置 2 車站結(jié)構(gòu)型式與支護(hù)體系 2 工程地質(zhì)和水文地質(zhì)簡(jiǎn)況 23 地下連續(xù)墻施工簡(jiǎn)述 5 工程材料 5 本標(biāo)段地下連續(xù)墻主要工程量 5 工程重難點(diǎn)及應(yīng)對(duì)措施 54 施工總體部署 8 施工人員組織 8 施工組織安排 8 主要設(shè)備選型配置 9 勞動(dòng)力配置 10 地下連續(xù)墻關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)施工進(jìn)度計(jì)劃 115 地下連續(xù)墻施工方案 13 地下連續(xù)墻施工方案概述 13 地下連續(xù)墻施工工藝 14 導(dǎo)墻施工 16 導(dǎo)墻的作用 16 導(dǎo)墻結(jié)構(gòu) 16 導(dǎo)墻施工流程 17 導(dǎo)墻施工方法 17 導(dǎo)墻施工技術(shù)要點(diǎn) 17 導(dǎo)墻施工注意事項(xiàng) 18 泥漿工程 18 連續(xù)墻成槽施工 22 清底換漿 25 鋼筋籠制作和吊放 26 聲測(cè)管埋設(shè) 30 泥漿廢水處理 30 預(yù)埋件的設(shè)置及控制保護(hù)措施 30 混凝土施工 31 墻趾注漿 336 主要施工技術(shù)措施 35 成槽施工技術(shù)措施 35 鋼筋籠加工技術(shù)措施 37 防接頭砼繞流應(yīng)急預(yù)防措施 40 地下連續(xù)墻滲漏水的預(yù)防及補(bǔ)救措施 40 鋼筋籠上沉與上浮的預(yù)防措施 40 連續(xù)墻混凝土夾層的預(yù)防措施 41 對(duì)地下障礙物的處理 417 地下連續(xù)墻質(zhì)量保證措施 42 質(zhì)量方針和目標(biāo) 42 地下連續(xù)墻質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn) 43 導(dǎo)墻質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn) 43 垂直度控制及預(yù)防措施 44 防止挖槽塌方的措施 44 地下連續(xù)墻夾渣及滲漏水預(yù)防措施 44 漏漿現(xiàn)象的預(yù)防及處理措施 44 “H”型鋼背側(cè)防繞流措施 45 露筋現(xiàn)象的預(yù)防措施 45 對(duì)于鋼筋籠無法下放到位的預(yù)防和處理措施 45 對(duì)預(yù)埋件預(yù)埋質(zhì)量控制措施 458 地下連續(xù)墻施工過程中難點(diǎn)及應(yīng)對(duì)措施 46 成槽控制 46 鋼筋籠吊裝 469 地下連續(xù)墻安全保證措施 47 組織機(jī)構(gòu) 47 危險(xiǎn)源控制 47 安全管理制度 49 安全技術(shù)保證措施 50 組織思想保證措施 50 施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理 51 機(jī)械設(shè)備安全保證措施 51 用電作業(yè)安全措施 52 消防措施 52 安全保衛(wèi)措施 53 交通安全 53 高空作業(yè)安全措施 53 安全標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè) 5410 環(huán)境保護(hù)及文明施工 55 關(guān)于環(huán)境保護(hù) 55 文明施工保證措施 581 編制依據(jù)(1) 南京地鐵十號(hào)線土建工程D10TA10標(biāo)的合同文件、招、投標(biāo)文件、相關(guān)的設(shè)計(jì)圖紙、地質(zhì)資料；(2)《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》(GB501082008)；(3)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB502042002)；(4)《建筑基坑工程技術(shù)規(guī)范》(YB925897)；(5)《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB502022002)；(6)《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》(JGJ182003)；(7)《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》(JGJ812002 J2182002)；(8)《鋼筋等強(qiáng)度滾軋直螺紋連接技術(shù)規(guī)程》(DBJ/CT0052002)；(9)《建筑地基處理技術(shù)規(guī)程》(JGJ792002)；(10)《江蘇地區(qū)建筑基坑工程技術(shù)規(guī)程》(DB33/T10082000)；(11)《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(JGJ12099)；(12)《地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB502082002)；(13)《機(jī)械性能手冊(cè)》；(14)《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB502991999(2003版))；(15)與本工程有關(guān)的國家、部技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)\法規(guī)文件等；(16)現(xiàn)場(chǎng)勘察所掌握的情況和資料及我單位現(xiàn)有的技術(shù)水平、施工管理水平、機(jī)械設(shè)備裝備能力及多年從事基礎(chǔ)工作所積累的施工經(jīng)驗(yàn)。本站共設(shè)3個(gè)出入口、1個(gè)消防疏散口以及2組風(fēng)亭。車站周邊除康華新村小區(qū)外，目前大部分為空地，規(guī)劃以商業(yè)和居住為主。第二、三、四道采用φ609mm（壁厚16mm）鋼管橫撐，縱向間距3m。內(nèi)支撐均采用一道鋼筋混凝土支撐+一道鋼支撐支撐體系。 本標(biāo)段工程地質(zhì)狀況一覽表時(shí)代成因?qū)? 號(hào)地層名稱顏色狀態(tài)特征描述層亞層Q4ml①1雜填土雜色松散由粉質(zhì)粘土混磚石碎屑組成，局部為砼塊、路基表層結(jié)構(gòu)層。Q4al②2cd23粉砂~粉土灰色稍~中密很濕，中壓縮性；由長(zhǎng)石、石英、云母等組成，偶夾薄層粉質(zhì)粘土，中壓縮性。Q3al+pl②5d1中細(xì)砂青灰色密實(shí)飽和，中低壓縮性；顆粒級(jí)配不良，主要由長(zhǎng)石、石英、云母等組成。（3）第二層微承壓水第二層微承壓水含水組主要為漫灘相底部沉積砂性土（②4c②4d1②5d12層）以及上更新統(tǒng)沖洪積土層（④4e1）,②4ab3層透水性弱、給水性差，屬微透水地層，為該層水隔水頂板，隔水底板為下伏基巖。3 地下連續(xù)墻施工簡(jiǎn)述 工程材料地下連續(xù)墻：混凝土強(qiáng)度等級(jí)為水下C35，抗?jié)B等級(jí)P6；焊條：HPB235級(jí)鋼筋采用E43XX型焊條，HRB400級(jí)鋼筋采用E50XX型焊條；鋼筋：普通混凝土結(jié)構(gòu)的鋼筋，采用HRB400級(jí)、HPB235級(jí)鋼筋；型鋼、鋼板：Q235B鋼； 本標(biāo)段地下連續(xù)墻主要工程量。（2）車站施工場(chǎng)地狹小，地理位置為城市主干道路，施工過程中在確保道路暢通和減少干擾的前提下正常組織施工是本工程控制的難點(diǎn)。；，且本段有粉質(zhì)粘土、細(xì)砂、中粗砂等土層，同時(shí)由于地下水位高，地下連續(xù)墻施工時(shí)成槽困難，極有可能發(fā)生槽壁坍塌現(xiàn)象。確保車站地下連續(xù)墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)在以上不利因素影響下施工時(shí)的槽壁穩(wěn)定、垂直度控制、成槽質(zhì)量、鋼筋籠順利吊裝、滲透水的預(yù)防是保證基坑施工安全的重要前提和根本，是車站施工控制的難點(diǎn)、重點(diǎn)。(3)由于施工場(chǎng)地狹小，為節(jié)省場(chǎng)地，施工材料堆置場(chǎng)地盡量縮減，增加材料運(yùn)輸次數(shù)和效率，減少材料堆積占地。(7)制定應(yīng)急預(yù)案，模擬施工過程中可能發(fā)生的情況和應(yīng)采取的應(yīng)急措施，并根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)進(jìn)一步優(yōu)化應(yīng)急預(yù)案的可行性、可操作性，確保施工質(zhì)量。 主要設(shè)備配置序號(hào)名稱規(guī)格及型號(hào)數(shù)量單位進(jìn)場(chǎng)日期1液壓抓斗成槽機(jī)BAUER GB 342設(shè)備型號(hào)及進(jìn)場(chǎng)時(shí)間均不對(duì)臺(tái)2011年7月4履帶吊150T1臺(tái)2011年7月5履帶吊80T1臺(tái)2011年7月6挖掘機(jī)大宇2201臺(tái)2011年7月7自卸汽車東風(fēng)EQ3141G3臺(tái)2011年7月8污水泵Z1/2PW10臺(tái)2011年7月9插入式振動(dòng)棒ZN502臺(tái)2011年7月10鋼筋切割機(jī)GT4/142臺(tái)2011年7月11鋼筋彎曲機(jī)WJ16/402臺(tái)2011年7月12交流弧焊機(jī)BX150020臺(tái)2011年7月13鋼筋對(duì)焊機(jī)UN11503臺(tái)2011年7月14氣割設(shè)備氧乙炔2套2011年7月15泥漿泵15KW8臺(tái)2011年7月16空壓機(jī)1臺(tái)2011年7月17混凝土導(dǎo)管直徑260mm200m2011年7月18混凝土澆筑架3套2011年7月19受料斗直徑100cm6個(gè)2011年7月20系列泥漿凈化裝置ZX2502套2011年7月21超聲波探測(cè)儀MSZ27UE20002臺(tái)2011年7月22靜音發(fā)電機(jī)1臺(tái)2011年7月 勞動(dòng)力配置由于地下連續(xù)墻施工工期短，勞動(dòng)力投入多，場(chǎng)地轉(zhuǎn)移快等特殊性，需要加強(qiáng)施工作業(yè)人員的上崗培訓(xùn)教育。 標(biāo)準(zhǔn)段地下連續(xù)墻施工作業(yè)時(shí)間分析表()作業(yè)名稱測(cè)量放線成槽清槽下鋼筋籠灌混凝土合計(jì)作業(yè)時(shí)間2h4h導(dǎo)墻作業(yè)可與其他作業(yè)平行進(jìn)行，作業(yè)時(shí)間不計(jì)入槽段作業(yè)時(shí)間；地下連續(xù)墻施工采用2臺(tái)成槽機(jī)同時(shí)作業(yè)。 地下連續(xù)墻單元槽段分幅統(tǒng)計(jì)表序號(hào)分部方位墻型幅寬(m)幅段幅數(shù)1標(biāo)準(zhǔn)段北側(cè)一字型5WN1126WN2～WN23223WN24～WN2524Z型++++WN2615南側(cè)一字型WS1166WS2～WS23227西端頭井西南側(cè)Z型++++WW118一字型5WW2～WW439一字型WW5～WW6210L型++WW7111西側(cè)一字型WWWW112125WW9～WW10213西北側(cè)L型++WW12114一字型WW13～WW15315一字型6WW16～WW17216Z型++++WW18117東端頭井東南側(cè)Z型++++WE1118一字型6WE2～WE5419L型++WE6120東側(cè)一字型WEWE10221一字型5WEWE9222東北側(cè)