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地鐵車(chē)站地下連續(xù)墻施工技術(shù)-全文預(yù)覽

  

【正文】 防措施 ⑷ 地連墻露筋預(yù)防措施 ① 鋼筋籠必須在水平的鋼筋平臺(tái)上按設(shè)計(jì)尺寸制作,必須保證有足夠的剛度,防止起吊變形。 ② 清底工作要徹底,清底時(shí)嚴(yán)格控制每斗進(jìn)尺量不超過(guò) 15cm,防止泥塊在砼中形成夾心現(xiàn)象,引起地下連續(xù)墻漏水。 ④ 偏差嚴(yán)重時(shí),應(yīng)回填砂粘土到偏孔處 1m以上,待沉積密實(shí)后,再重新成槽。 ⑤ 優(yōu)化各工序施工方案,加強(qiáng)工序間的銜接,盡量控制槽壁的暴露時(shí)間在 8h以?xún)?nèi)。在泥漿中加入適量的 CMC和聚丙烯酰胺以提高泥漿粘度,增大槽內(nèi)泥漿壓力和形成泥皮的能力。 820 二、地下連續(xù)墻施工技術(shù) 地下連續(xù)墻施工方法 ⑺ 水下混凝土澆筑 連續(xù)墻開(kāi)挖至設(shè)計(jì)深度后,檢查垂直度、開(kāi)挖深度、槽底沉渣以及泥漿比重和含砂率,各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求后即可灌注連續(xù)墻混凝土。 818 二、地下連續(xù)墻施工技術(shù) 地下連續(xù)墻施工方法 ⑸ 鋼筋籠吊裝 鋼筋籠吊裝采用 1臺(tái) 50t履帶吊配合 1臺(tái) 120t履帶吊雙機(jī)抓吊法進(jìn)行吊裝施工。 816 二、地下連續(xù)墻施工技術(shù) 地下連續(xù)墻施工方法 ⑶ 刷壁、清孔 當(dāng)開(kāi)挖槽段達(dá)到設(shè)計(jì)深度和寬度后,先用成槽機(jī)抓斗側(cè)面特制的鋼齒在工字鋼內(nèi)側(cè)由上到下刮除接頭內(nèi)部的異物,然后采用特制的刷壁器再在工字鋼接頭內(nèi)進(jìn)行刷壁清理,將接頭內(nèi)的浮漿和其他異物清理干凈,即完成刷壁作業(yè);刷壁完成后即進(jìn)行清孔作業(yè),清孔時(shí)把 30KW特制潛水泵通過(guò)吊車(chē)下至槽段底部,從槽段底部將成槽過(guò)程中的指標(biāo)超標(biāo)的泥漿抽至回漿池中,同時(shí)在槽段頂部補(bǔ)充新漿,通過(guò)正循環(huán)排漿用新漿將整個(gè)槽段中的泥漿置換到回漿池中,直至槽段中的泥漿指標(biāo)復(fù)合要求后,完成清孔作業(yè),清孔結(jié)束后即進(jìn)行鋼筋籠吊裝作業(yè)。 ③ CMC纖維素及燒堿已進(jìn)場(chǎng)。 ③ 所有作業(yè)人員均經(jīng)過(guò)了三級(jí)安全教育、技術(shù)交底和安全技術(shù)交底。 ④ 鎖扣管、鎖扣管拔除設(shè)備及導(dǎo)管已就位。 ⑥ 洗車(chē)槽及三級(jí)沉淀池修建完成。 ② 施工用水、用電已解決。 ③ 平面及高程控制網(wǎng)已復(fù)測(cè),成果已報(bào)監(jiān)理審批。 剛度最小。 2 鉆孔灌注樁 +旋噴樁 整體性較好,剛度大。地下連續(xù)墻施工技術(shù) 地鐵車(chē)站圍護(hù)結(jié)構(gòu) 82 一、 前言 二 、 地下連續(xù)墻施工技術(shù) 三 、 地下連續(xù)墻施工注意事項(xiàng) 四 、 幾點(diǎn)施工建議 83 一、工程概況 一、前言 常
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