【正文】 大，對成槽開挖過程中槽壁穩(wěn)定不利。工程實(shí)際存在以下不利于車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工的因素：①地下連續(xù)墻結(jié)構(gòu)深度大，施工精度較難控制。(3)車站主體埋深較深，圍護(hù)結(jié)構(gòu)深度較大，確保地下連續(xù)墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量安全是本工程的難點(diǎn)。車站位于城市主干道路總部大道正中，改路后總部大道緊貼施工場地兩側(cè)圍檔繞行，地下連續(xù)墻位置距通行道路邊線5～10米之近，施工場地布置緊湊，工作面狹小，為滿足施工進(jìn)度，必須實(shí)施多作業(yè)面平行作業(yè)，協(xié)調(diào)和保障在狹小的作業(yè)平臺上布置多作業(yè)面平行施工是本工程施工難點(diǎn)之一。地下連續(xù)墻是車站主體工程施工的主要防護(hù)體系，是整個工程最重要的安全保障之一，所以地下連續(xù)墻施工質(zhì)量必須嚴(yán)格控制，確保工程安全優(yōu)質(zhì)。序號項目材料/規(guī)格單位數(shù)量備注1導(dǎo)墻開挖土m3鋼筋HRB級t20混凝土C25m34302連續(xù)墻　挖槽土m311536鋼筋HPB、HRB級t1280接頭型鋼H71240010mmQ235b（厚10mm）t300C3P6砼m311160導(dǎo)墻鋼筋數(shù)量，連續(xù)墻接頭尺寸不對，已修改，核實(shí)該表其他工程數(shù)量 工程重難點(diǎn)及應(yīng)對措施 地下連續(xù)墻施工重難點(diǎn)分析（1）車站一期工程工期緊迫，圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工是整個工程施工的前提保障，是最重要的節(jié)點(diǎn)工程之一，在確保其質(zhì)量優(yōu)質(zhì)的前提下加快施工進(jìn)度是本工程控制的重難點(diǎn)。（6）第二層微承壓水~，~（吳淞高程）。（4）潛水穩(wěn)定水位地下水位變化幅度較大，~，~（吳淞高程）。（2）第一層微承壓水第一層微承壓水含水組主要為漫灘中部砂性土（②2cd2②3d2）, ②2b4淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土~粉質(zhì)粘土為該層水隔水頂板，②4ab3層粉質(zhì)粘土為隔水底板。 水文地質(zhì)（1）孔隙潛水該含水組包括：人工填土層以及漫灘相淺部全新世沖淤積成因粘性土（②1b23粉質(zhì)粘土、②2b4淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土~粉質(zhì)粘土）。Q4al②4d1粉細(xì)砂青灰色密實(shí)飽和，中低壓縮性；顆粒級配不良，主要由長石、石英、云母等組成。Q4al②3d2粉細(xì)砂灰色中密飽和，中壓縮性；由長石、石英、云母等組成。Q4al②2b4淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土灰色流塑局部軟塑，高壓縮性；搖振反應(yīng)慢，稍有光澤，干強(qiáng)度低，韌性低，局部夾薄層粉土。①21素填土褐黃~灰色軟～可塑以粉質(zhì)粘土混少量碎磚、碎石填積，分布不均。根據(jù)工程地質(zhì)條件、地貌特征、不良地質(zhì)作用及特殊性巖土分布特征，本標(biāo)段跨兩個次級地貌單元：長江低漫灘區(qū)及長江邊灘、灘地區(qū)。附屬工程同樣采用明挖順做法施工。一號風(fēng)亭采用鉆孔咬合樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)，其它采用SMW工法樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)。車站東端為珠江東站～新浦路站區(qū)間盾構(gòu)到達(dá)井，車站西端為新浦路站～龍華路站區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)井，盾構(gòu)井段主體基坑寬24m。采用內(nèi)支撐方式，豎向設(shè)置四道支撐，其中第一道支撐采用鋼筋混凝土支撐，縱向間距7m左右。 車站結(jié)構(gòu)型式與支護(hù)體系車站標(biāo)準(zhǔn)段選用單柱雙跨的框架結(jié)構(gòu)型式，兩端雙柱段選用三跨的框架結(jié)構(gòu)型式?？偛看蟮罏闁|西城市主干道，聯(lián)通緯七路過江公路隧道，新浦路為南北向城市次干道，交通繁忙。 地理位置車站所在位置行政區(qū)劃屬于南京市浦口區(qū)。新浦路站起點(diǎn)里程左DK17+,終點(diǎn)里程左DK17+，㎡，其中，㎡，㎡。南京地鐵十號線土建工程 D10TA10標(biāo) 地下連續(xù)墻專項施工方案目 錄1 編制依據(jù) 12 工程概況 2 地理位置 2 車站結(jié)構(gòu)型式與支護(hù)體系 2 工程地質(zhì)和水文地質(zhì)簡況 23 地下連續(xù)墻施工簡述 5 工程材料 5 本標(biāo)段地下連續(xù)墻主要工程量 5 工程重難點(diǎn)及應(yīng)對措施 54 施工總體部署 8 施工人員組織 8 施工組織安排 8 主要設(shè)備選型配置 9 勞動力配置 10 地下連續(xù)墻關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)施工進(jìn)度計劃 115 地下連續(xù)墻施工方案 13 地下連續(xù)墻施工方案概述 13 地下連續(xù)墻施工工藝 14 導(dǎo)墻施工 16 導(dǎo)墻的作用 16 導(dǎo)墻結(jié)構(gòu) 16 導(dǎo)墻施工流程 17 導(dǎo)墻施工方法 17 導(dǎo)墻施工技術(shù)要點(diǎn) 17 導(dǎo)墻施工注意事項 18 泥漿工程 18 連續(xù)墻成槽施工 22 清底換漿 25 鋼筋籠制作和吊放 26 聲測管埋設(shè) 30 泥漿廢水處理 30 預(yù)埋件的設(shè)置及控制保護(hù)措施 30 混凝土施工 31 墻趾注漿 336 主要施工技術(shù)措施 35 成槽施工技術(shù)措施 35 鋼筋籠加工技術(shù)措施 37 防接頭砼繞流應(yīng)急預(yù)防措施 40 地下連續(xù)墻滲漏水的預(yù)防及補(bǔ)救措施 40 鋼筋籠上沉與上浮的預(yù)防措施 40 連續(xù)墻混凝土夾層的預(yù)防措施 41 對地下障礙物的處理 417 地下連續(xù)墻質(zhì)量保證措施 42 質(zhì)量方針和目標(biāo) 42 地下連續(xù)墻質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn) 43 導(dǎo)墻質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn) 43 垂直度控制及預(yù)防措施 44 防止挖槽塌方的措施 44 地下連續(xù)墻夾渣及滲漏水預(yù)防措施 44 漏漿現(xiàn)象的預(yù)防及處理措施 44 “H”型鋼背側(cè)防繞流措施 45 露筋現(xiàn)象的預(yù)防措施 45 對于鋼筋籠無法下放到位的預(yù)防和處理措施 45 對預(yù)埋件預(yù)埋質(zhì)量控制措施 458 地下連續(xù)墻施工過程中難點(diǎn)及應(yīng)對措施 46 成槽控制 46 鋼筋籠吊裝 469 地下連續(xù)墻安全保證措施 47 組織機(jī)構(gòu) 47 危險源控制 47 安全管理制度 49 安全技術(shù)保證措施 50 組織思想保證措施 50 施工現(xiàn)場安全管理 51 機(jī)械設(shè)備安全保證措施 51 用電作業(yè)安全措施 52 消防措施 52 安全保衛(wèi)措施 53 交通安全 53 高空作業(yè)安全措施 53 安全標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè) 5410 環(huán)境保護(hù)及文明施工 55 關(guān)于環(huán)境保護(hù) 55 文明施工保證措施 581 編制依據(jù)(1) 南京地鐵十號線土建工程D10TA10標(biāo)的合同文件、招、投標(biāo)文件、相關(guān)的設(shè)計圖紙、地質(zhì)資料；(2)《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》(GB501082008)；(3)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB502042002)；(4)《建筑基坑工程技術(shù)規(guī)范》(YB925897)；(5)《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB502022002)；(6)《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》(JGJ182003)；(7)《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》(JGJ812002 J2182002)；(8)《鋼筋等強(qiáng)度滾軋直螺紋連接技術(shù)規(guī)程》(DBJ/CT0052002)；(9)《建筑地基處理技術(shù)規(guī)程》(JGJ792002)；(10)《江蘇地區(qū)建筑基坑工程技術(shù)規(guī)程》(DB33/T10082000)；(11)《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(JGJ12099)；(12)《地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB502082002)；(13)《機(jī)械性能手冊》；(14)《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB502991999(2003版))；(15)與本工程有關(guān)的國家、部技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)\法規(guī)文件等；(16)現(xiàn)場勘察所掌握的情況和資料及我單位現(xiàn)有的技術(shù)水平、施工管理水平、機(jī)械設(shè)備裝備能力及多年從事基礎(chǔ)工作所積累的施工經(jīng)驗(yàn)。2 工程概況本標(biāo)段包含新浦路站主體及附屬土建工程。本站共設(shè)3個出入口、1個消防疏散口以及2組風(fēng)亭。車站位于總部大道與新浦路交叉口西側(cè)道路正下方，車站主體沿總部大道中部綠化帶東西向布置，附屬出入口及風(fēng)亭結(jié)構(gòu)布設(shè)在總部大道兩側(cè)綠地內(nèi)。車站周邊除康華新村小區(qū)外，目前大部分為空地，規(guī)劃以商業(yè)和居住為主。頂、中、底板設(shè)計為梁板體系，車站主體采用地下連續(xù)墻圍護(hù)體系，墻厚800mm，并采用H型鋼板接頭以有效防止連續(xù)墻接頭滲漏水。第二、三、四道采用φ609mm（壁厚16mm）鋼管橫撐，縱向間距3m。附屬工程包括2座風(fēng)亭、3座出入口，其中：1號風(fēng)亭及3號出入口位于車站東南角；2號風(fēng)亭及2號出入口位于車站西北角；1號出入口位于車站東北角。內(nèi)支撐均采用一道鋼筋混凝土支撐+一道鋼支撐支撐體系。 工程地質(zhì)和水文地質(zhì)簡況 工程地質(zhì)條件本標(biāo)段勘探深度內(nèi)地層為第四系松散層和白堊紀(jì)上統(tǒng)浦口組基巖，巖性主要為淤泥、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、粉質(zhì)粘土、粉土、粉細(xì)砂、中粗礫砂、強(qiáng)風(fēng)化及中風(fēng)化粉砂質(zhì)泥巖。 本標(biāo)段工程地質(zhì)狀況一覽表時代成因?qū)? 號地層名稱顏色狀態(tài)特征描述層亞層Q4ml①1雜填土雜色松散由粉質(zhì)粘土混磚石碎屑組成，局部為砼塊、路基表層結(jié)構(gòu)層。填齡大于10年。Q4al②2cd23粉砂~粉土灰色稍~中密很濕，中壓縮性；由長石、石英、云母等組成，偶夾薄層粉質(zhì)粘土，中壓縮性。Q4al②4ab3粘土~粉質(zhì)粘土灰灰色軟～可塑中壓縮性，無搖振反應(yīng)，切面較光滑，干強(qiáng)度中等，韌性中等。Q3al+pl②5d1中細(xì)砂青灰色密實(shí)飽和，中低壓縮性；顆粒級配不良，主要由長石、石英、云母等組成。地表人工填土結(jié)構(gòu)松散，土體孔隙大，大粗骨料含量高，構(gòu)成格架狀大孔隙，是賦存和排泄地下水的良好空間和通道，所以在該土層厚度較大的區(qū)段地下水豐富；漫灘相沉積的飽和軟弱粘性土（②1b2②2b4）飽含地下水，但透水性弱、給水性差。（3）第二層微承壓水第二層微承壓水含水組主要為漫灘相底部沉積砂性土（②4c②4d1②5d12層）以及上更新統(tǒng)沖洪積土層（④4e1）,②4ab3層透水性弱、給水性差，屬微透水地層，為該層水隔水頂板，隔水底板為下伏基巖。（5）第一層微承壓水位，（吳淞高程）。3 地下連續(xù)墻施工簡述 工程材料地下連續(xù)墻：混凝土強(qiáng)度等級為水下C35，抗?jié)B等級P6；焊條：HPB235級鋼筋采用E43XX型焊條，HRB400級鋼筋采用E50XX型焊條；鋼筋：普通混凝土結(jié)構(gòu)的鋼筋，采用HRB400級、HPB235級鋼筋；型鋼、鋼板：Q235B鋼； 本標(biāo)段地下連續(xù)墻主要工程量。招標(biāo)文件要求在2012年4月1日為區(qū)間盾構(gòu)提供過站條件，據(jù)此我單位所編制的施工進(jìn)度計劃相當(dāng)緊湊，地下連續(xù)墻施工時間為2011年8月1日～2011年9月19日，總計50天，此期間正屬南京地區(qū)雨季，有效作業(yè)時間偏少。（2）車站施工場地狹小，地理位置為城市主干道路，施工過程中在確保道路暢通和減少干擾的前提下正常組織施工是本工程控制的難點(diǎn)。地下連續(xù)墻施工配置多臺大型機(jī)械和設(shè)備，由于鄰近通行道路，必須限制其操作范圍和施工行走路線，以減少對通行道路的干擾，這必將很大程度上限制機(jī)械設(shè)備的工作效率。；，且本段有粉質(zhì)粘土、細(xì)砂、中粗砂等土層，同時由于地下水位高，地下連續(xù)墻施工時成槽困難，極有可能發(fā)生槽壁坍塌現(xiàn)象。②砂土層自穩(wěn)能力差且滲透系數(shù)大，成槽護(hù)壁泥漿易流失，影響護(hù)壁效果，易造成超挖或塌槽。確保車站地下連續(xù)墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)在以上不利因素影響下施工時的槽壁穩(wěn)定、垂直度控制、成槽質(zhì)量、鋼筋籠順利吊裝、滲透水的預(yù)防是保證基坑施工安全的重要前提和根本，是車站施工控制的難點(diǎn)、重點(diǎn)?，F(xiàn)場布置兩臺鋼筋籠加工平臺，配備三個工班24小時連續(xù)作業(yè)。(3)由于施工場地狹小，為節(jié)省場地，施工材料堆置場地盡量縮減，增加材料運(yùn)輸次數(shù)和效率，減少材料堆積占地。(5)施工中始終維持穩(wěn)定槽段所必須的泥漿液位，及時補(bǔ)漿，保證泥漿液面比地下水位高出一定高度；重視泥漿護(hù)壁對成槽的關(guān)鍵作用，根據(jù)地層條件及時調(diào)整護(hù)壁泥漿成分及比重，平衡側(cè)壁壓力，確保護(hù)壁質(zhì)量及其作用效果。(7)制定應(yīng)急預(yù)案，模擬施工過程中可能發(fā)生的情況和應(yīng)采取的應(yīng)急措施，并根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)進(jìn)一步優(yōu)化應(yīng)急預(yù)案的可行性、可操作性，確保施工質(zhì)量。?????????? 地下連續(xù)墻施工管理組織機(jī)構(gòu)圖 施工組織安排根據(jù)施工現(xiàn)場的條件、實(shí)際工程量、施工的難度以及業(yè)主的施工工期要求，在影響施工的各類管線改移施工及建筑物拆除完畢、具備連續(xù)作業(yè)的情況下，地下連續(xù)墻工程投入2臺成槽機(jī)，兩臺成槽機(jī)分2條作業(yè)線平行施工。 主要設(shè)備配置序號名稱規(guī)格及型號數(shù)量單位進(jìn)場日期1液壓抓斗成槽機(jī)BAUER GB 342設(shè)備型號及進(jìn)場時間均不對臺2011年7月4履帶吊150T1臺2011年7月5履帶吊80T1臺2011年7月6挖掘機(jī)大宇2201臺2011年7月7自卸汽車東風(fēng)EQ3141G3臺2011年7月8污水泵Z1/2PW10臺2011年7月9插入式振動棒ZN502臺2011年7月10鋼筋切割機(jī)GT4/142臺2011年7月11鋼筋彎曲機(jī)WJ16/402臺2011年7月12交流弧焊機(jī)BX150020臺2011年7月13鋼筋對焊機(jī)UN11503臺2011年7月14氣割設(shè)備氧乙炔2套2011年7月15泥漿泵15KW8臺2011年7月16空壓機(jī)1臺2011年7月17混凝土導(dǎo)管直徑260mm200m2011年7月18混凝土澆筑架3套2011年7月19受料斗直徑100cm6個2011年7月20系列泥漿凈化裝置ZX2502套2011年7月21超聲波探測儀MSZ27UE20002臺2011年7月22靜音發(fā)電機(jī)1臺2011年7月 勞動力配置由于地下連續(xù)墻施工工期短，勞動力投入多，場地轉(zhuǎn)移快等特殊性