【導(dǎo)讀】支持港口，之后會(huì)轉(zhuǎn)變成一個(gè)集裝箱碼頭。因此該碼頭有雙重的目的和要求。其額外吹填區(qū)須在業(yè)主要求的節(jié)點(diǎn)期內(nèi)完成，形成規(guī)定標(biāo)高的陸域，ARLI&II陸域標(biāo)高+，ARLIII區(qū)域標(biāo)高。本工程中的順岸碼頭，岸線(xiàn)全長(zhǎng)約，長(zhǎng)2430m、寬983m；采取樁基式基礎(chǔ)，其中預(yù)應(yīng)力混凝土管樁共計(jì)5907根，鋼管樁。其平面圖及典型斷面圖如下圖所示：。本工程要求開(kāi)工之日起42個(gè)歷月內(nèi)完成。本工程工程量巨大，吹填面積約162萬(wàn)m2；樁基數(shù)量多，共計(jì)10638根；提出了嚴(yán)格的要求。然條件影響很大，對(duì)工程工期、質(zhì)量及安全控制等都提出了很高的要求。確保按期優(yōu)質(zhì)完工。擬在生產(chǎn)高峰期的20個(gè)月內(nèi)配備650名勞務(wù)工人，船員未計(jì)入。輛、正鏟挖機(jī)2輛；灑水車(chē)1輛、推土機(jī)1輛、自卸卡車(chē)等機(jī)械設(shè)備在當(dāng)?shù)刈庥?。根?jù)資料情況，在施工場(chǎng)地區(qū)域內(nèi)及現(xiàn)場(chǎng)通往外界均需新建一條施工便道，期內(nèi)都需進(jìn)行維護(hù)。人的宿舍、餐廳、浴室及相應(yīng)的工作和生活設(shè)施，并配置相應(yīng)的設(shè)備等。

　　

【正文】 關(guān)程序文件對(duì)生產(chǎn)廠家或供應(yīng)商進(jìn)行分承包方評(píng)價(jià)合格后方可進(jìn)行，并由生產(chǎn)廠家或供應(yīng)商提供有關(guān)材質(zhì)證書(shū)和產(chǎn)品合格證。 鋼筋加工前應(yīng)對(duì)其進(jìn)行除銹、調(diào)直處理 。按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行加工。鋼筋加工前由分項(xiàng)主管工程師根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)鋼筋開(kāi)料單，經(jīng)總工程師復(fù)核后交鋼筋工段開(kāi)料加工。 對(duì)鋼筋進(jìn)行彎鉤、折曲或其他加工時(shí)，鋼筋彎鉤應(yīng)采用不會(huì)損傷材料的冷彎 45 方式進(jìn)行。鋼筋接頭應(yīng)布置在應(yīng)力較低的區(qū)域，受力鋼筋接頭面積在截面內(nèi)不得大于受力鋼筋總面積的 50％，鋼筋的綁扎接頭搭接長(zhǎng)度按規(guī)定要求執(zhí)行。 鋼筋的數(shù)量、規(guī)格、形狀、位置和保護(hù)層，以及鋼筋綁扎、連接、箍筋和其他部分的鋼筋等，均要嚴(yán)格按圖施工。提供必須的定距塊和定位鋼筋，以使鋼筋固定在正確的位置上。假如混凝土構(gòu)件的底部和側(cè)部使用了預(yù) 制混凝土墊塊，墊塊的混凝土強(qiáng)度應(yīng)比構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度高一個(gè)等級(jí)，所采用的定距塊類(lèi)型應(yīng)獲得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)，不允許使用木材墊塊將鋼筋墊離模板。鋼筋節(jié)點(diǎn)應(yīng)用無(wú)銹的鐵絲綁扎。綁扎時(shí)用鉤子將鐵絲擰緊，并將綁扎鐵絲的自由端彎向內(nèi)側(cè)。對(duì)設(shè)計(jì)明確要求焊接的接頭，采用電弧焊按照要求長(zhǎng)度焊接飽滿(mǎn)。 澆注混凝土前，應(yīng)事先清除鋼筋表面松脫的熱軋氧化皮鐵銹，油脂或其他物質(zhì)。在澆注混凝土?xí)r，粘附在出露鋼筋上凝固的混凝土也同樣需清除。 施工前將鋼筋表呈送給監(jiān)理工程師，鋼筋表應(yīng)列出用于永久結(jié)構(gòu)中所需的鋼筋，提供施工必需的施工圖和鋼筋開(kāi)料單 。 ○ 3 混凝土工程 本混凝土工程適用于混凝土預(yù)制及現(xiàn)澆工程。 原材料 ： 采用自拌砼，由布置在預(yù)制場(chǎng)的 60 m3/h的混凝土拌和站拌制合格的混凝土，經(jīng) 6m3混凝土攪拌車(chē)及 1t 翻斗車(chē)運(yùn)送至澆注位置。施工前根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)水泥、砂、石等原材料的情況和砼強(qiáng)度要求等，編制砼配合比，并定期進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行相關(guān)檢驗(yàn)。相關(guān)資料報(bào)送監(jiān)理，并得到主管單位批準(zhǔn)后，方進(jìn)行生產(chǎn)。 混凝土振搗 ： 。在缺乏機(jī)械振搗條件的部位，應(yīng)用人工振搗。 ： (i) 采用頻率不低于 100 赫茲的插入式振搗器，在多處不同地方振搗較短時(shí)間（約 15~20s），而不能在同一地方振搗過(guò)長(zhǎng)的時(shí)間。插入點(diǎn)間距不得超過(guò) 45cm，振搗器要充分插入混凝土中，并應(yīng)垂直插入，快插慢拔，以大約 慢慢抽出； (ii)插入式振搗器不得觸及模板和鋼筋； (iii)振搗順序從近模板處開(kāi)始，先外后內(nèi)，移動(dòng)間距不大于振搗器作用半徑 46 的 倍； (iv)混凝土必須分層澆注，每層厚度不超過(guò) 30cm，且待每層混凝土充分振搗完畢后才能繼續(xù)進(jìn)行下一層混凝土的澆注，上層混凝土澆注在下層混凝土初凝前完成。 為保證上下層混凝土結(jié)合的整體性，振搗器應(yīng)插入下層混凝土 5cm； (v)不能把振搗作為堆積的混凝土擴(kuò)散就位的手段； (vi)工地上備有基本的備用零件或者備用振搗器，以避免由于振搗器產(chǎn)生故障而引起的嚴(yán)重后果； (vii)混凝土澆注和搗實(shí)后，在凝固期間，絕對(duì)不許產(chǎn)生變位，施工中要對(duì)結(jié)構(gòu)的不同部位的澆注時(shí)間作出準(zhǔn)確的記錄； (viii)頂層混凝土必須進(jìn)行二次振搗及二次抹面，以防止松頂和干縮裂縫； ③夜間施工 因工藝需要而必須在夜間或光照很差的地方進(jìn)行連續(xù)施工時(shí)，要在混凝土拌制、運(yùn)輸和澆注的場(chǎng)所提供足夠的照明以保證施 工質(zhì)量和施工安全。 ④高溫施工 若澆注混凝土?xí)r環(huán)境氣溫達(dá)到或超過(guò) 30?C，在報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師同意后，采取以下措施： 、拌合水，避免陽(yáng)光直射； ，對(duì)鋼筋、模板噴水以降低溫度； ； ； 。 混凝土養(yǎng)護(hù) ： 在混凝土初凝階段，要避免混凝土受到陽(yáng)光、干燥風(fēng)流、雨水和流水等的不良影響，并在混凝土澆注完畢硬結(jié)后，應(yīng)采取以下一種或幾種措施，覆蓋混凝土表面，盡快對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)： (i)在混凝土上覆蓋一層粗麻袋、草墊或類(lèi)似的吸水材料，或者覆蓋一層砂，并通過(guò)噴水保持混凝土的經(jīng)常濕潤(rùn)，噴水時(shí)間為 14 天； (ii)在混凝土徹底濕潤(rùn)后，給混凝土鋪上一層塑料薄膜，覆蓋的時(shí)間為 14 天； (iii)使用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)同意使用的液體養(yǎng)護(hù)膜，液體流動(dòng)速率由制造廠 47 家規(guī)定，對(duì)處于水平位置的混凝土表面，混凝土澆注后立即使用養(yǎng)護(hù)膜，對(duì)處于垂直位置的混凝土表面，待模板拆除后，再使用養(yǎng)護(hù)膜。 養(yǎng)護(hù)用水應(yīng)符合對(duì)混凝土用水的要求，并且在水中不含有致使混凝土表面受到污染的化學(xué)物質(zhì)或其他物質(zhì)。 凝土保護(hù) 若模板不能在混凝土澆注后 12 小時(shí)內(nèi)拆除，有需要時(shí)應(yīng)對(duì)模板進(jìn)行遮蓋，防止陽(yáng)光的直接照射，將混凝土水份的損失減少至最小程度； 混凝土抗壓試件的留置 ： ，應(yīng)按下列要求或按監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行： (i)連續(xù)灌注厚大結(jié)構(gòu)的混凝土?xí)r，每 100m3取一組，不足 100m3者也應(yīng)取一組； (ii)澆注預(yù)制件時(shí)，每個(gè)構(gòu)件小于 40m3者，每 20m3或每工作班取一組，大于 40m3者按上項(xiàng)要求留置； (iii)現(xiàn)場(chǎng)澆筑混凝土?xí)r，每 30m3應(yīng)取一組，每工作班不足 30m3者也應(yīng)取一組。 溫度為 20?3?C 和相對(duì)溫度為 90％以上的潮濕空氣中養(yǎng)護(hù)。 ，每一配合比均應(yīng)留置抗壓試件。 三個(gè)試件為一組。 護(hù)試件的差別，需在澆注地點(diǎn)制取占拌合地點(diǎn)取樣數(shù)的 1/10 試件與構(gòu)件同條件進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，以給監(jiān)理工程師作參考。 ○ 4 梁板出運(yùn)及安裝工程 48 構(gòu)件混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 100％后，才可以吊運(yùn)、安裝。梁采用不設(shè)支點(diǎn)的單層存放，板采用多點(diǎn)支墊，堆高三層。堆場(chǎng)場(chǎng)地應(yīng)平整并壓實(shí)。 梁板出運(yùn)及安裝配備起重船 3 艘和方駁 3 只，構(gòu)件在預(yù)制場(chǎng)預(yù)制完成后，運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)水域安裝。安裝時(shí)，起重船頭朝岸尾朝海駐位，岸側(cè)系纜于地壟上，海側(cè)拋錨，構(gòu)件駁位于起重船右側(cè)，上部梁板安裝 自西向東 方向推進(jìn)。 圖 79 起重船駐位圖 （ iv） 主要船機(jī)性能介紹 打樁船主要性能 10 型長(zhǎng)： 型寬： 型深： 樁架高度： 總噸： 1528t 吊鉤能力： 80t3 滿(mǎn)載吃水： 滿(mǎn)載排水量： 主要用錘： S20/S25 b. 航樁 19 型長(zhǎng)： 49 型寬： 型深： 樁架高度： 95m 總噸： 2990t 吊鉤能力： 120t2+80t 滿(mǎn)載吃水： 滿(mǎn)載排水量： 4346t 主要用錘： S30/S45 (HH30/D180) 起重船主要性能 a．三航起 1 主要性能 總噸位： 滿(mǎn)載平均吃水： 總長(zhǎng)： 型寬： 型深： 起重臂形式：全回轉(zhuǎn) 主勾能力： 100t 副勾能力： 50 b．三航起 2 主要性能 總噸位： 滿(mǎn)載平均吃水： 總長(zhǎng)： 型寬： 型深： 起重臂形式：四連桿，定柱旋轉(zhuǎn) 主勾能力： 50t 副勾能力： 10t c．三航起 8 主要性能 總噸位： 滿(mǎn)載平均吃水： 總長(zhǎng)： 型寬： 型深： 起重臂形式：全回轉(zhuǎn) 51 主勾能力： 60t 副勾能力： 15t 駁船 （ v） 安裝工藝流程 在支承點(diǎn)處表面（或側(cè)面）測(cè)放梁板等構(gòu)件安裝的端邊線(xiàn)和側(cè)邊線(xiàn) ?測(cè)量支承點(diǎn)處的標(biāo)高 ?水泥砂漿找平 ?起重船吊構(gòu)件就位安裝 ?檢查合格后解扣 ?焊接加固。 （ vi） 施工方法及要求 ，先根據(jù)分段流水作業(yè)的部署仔細(xì)編排各類(lèi)構(gòu)件的安裝順序，以此安排構(gòu)件裝駁順序。并在出運(yùn)時(shí)逐件檢查，以防出錯(cuò)。 ，以保證安裝精度及作業(yè)的安全性。 ，應(yīng)嚴(yán)格控制擱置面的平整度，保證構(gòu)件底面與擱置面接觸緊密，安裝完后要及時(shí)勾縫。 ，砂漿應(yīng)隨鋪隨安，不得等砂漿硬化后安裝構(gòu)件，水泥砂漿不宜太厚，一般為 1～ 2cm，以座漿飽滿(mǎn)，安裝后略有余漿擠出縫口為準(zhǔn)。 、后沿線(xiàn)和側(cè)邊線(xiàn)的構(gòu)件安裝時(shí)，要用經(jīng)緯儀控制其邊線(xiàn)，確保碼頭 邊線(xiàn)的位置準(zhǔn)確及平直。 ，應(yīng)與設(shè)計(jì)、監(jiān)理研究解決，不得任意切割。 ，須將主筋與橫梁焊接牢固后方可松鉤，以保證構(gòu)件的安全穩(wěn)定。構(gòu)件安裝完成后，要及時(shí)將外露鋼筋焊接牢固，增強(qiáng)抗風(fēng)浪能力，必要時(shí)要進(jìn)行加焊、拉、頂?shù)燃庸檀胧?。并且要及時(shí)跟上節(jié)點(diǎn)砼的施工，及早成為整體結(jié)構(gòu)，盡量降低潮汐的影響。 52 上部結(jié)構(gòu)預(yù)制構(gòu)件安裝偏差，不得超過(guò)下表所規(guī)定： 構(gòu)件安裝允許偏差一覽表 單位： mm 偏 差 名 稱(chēng) 梁 板 靠船構(gòu)件 水 平 撐 軸線(xiàn)位置偏差 177。10 / 177。 15 177。 20 垂直側(cè)面傾斜偏差 177。 5 / 177。 10 177。 5 擱置長(zhǎng)度偏差 177。15 177。15 / 177。 l/15 逐層控制最后標(biāo)高偏差 177。 15 沿碼頭前沿線(xiàn)安裝偏差 177。 10 . 磨 耗層 、 護(hù)輪坎 為了便于施工收面搭設(shè)支架確保砼表觀質(zhì)量，為了不使砼開(kāi)裂，碼頭平面按照現(xiàn)澆面板的分塊方式進(jìn)行，即沿碼頭寬度方向分 6 條線(xiàn)施工，澆注時(shí)跳格施工。施工時(shí)可依據(jù)各部位的實(shí)際平面尺寸按分塊并最終形成一個(gè)整體處理。在兩個(gè)相鄰塊澆注后 7~10 小時(shí)內(nèi)切縫機(jī)切縫（具體切縫時(shí)間根據(jù)當(dāng)天的實(shí)際溫度控制，時(shí)間過(guò)早會(huì)出現(xiàn)脫皮現(xiàn)象，時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)出現(xiàn)開(kāi)裂），待潮濕養(yǎng)護(hù)后用瀝青填塞切縫。 砼的供應(yīng)與澆注方式與上述現(xiàn)澆構(gòu)件相同，為確保面層質(zhì)量，施工時(shí)須選擇好天氣，控制好砼澆注、振搗質(zhì)量。 砼入倉(cāng)后，人工均勻分平，并用平板振搗器振實(shí)，分塊間用安裝的側(cè)模（小型槽鋼或角鋼等）定好面層頂標(biāo)高，用滾筒來(lái)回找平。使之形成一層厚度的水泥漿，當(dāng)泌水嚴(yán)重時(shí)用真空吸水器清除表面的水分，以確保面層質(zhì)量，最后人工配合找平饅光。在澆注過(guò)程中必須做好防雨措施，以免影響砼的強(qiáng)度和外觀質(zhì)量。 砼養(yǎng) 護(hù)采用鋪蓋塑料薄膜潮濕養(yǎng)護(hù)方法，潮濕養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 15d。 附屬設(shè)施安裝 （ i）護(hù)舷安裝 ① 按設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)格書(shū)的要求采購(gòu)和安裝護(hù)舷，護(hù)舷的材料、構(gòu)造及能量吸收特性曲線(xiàn)應(yīng)有制造商的合格證。 ② 護(hù)舷和舷梯安裝前，檢查護(hù)舷的形狀、尺寸、材料、性能以確保符合技術(shù)規(guī)格書(shū)要求，并檢查預(yù)埋件、預(yù)埋螺栓的安裝位置和高程是否準(zhǔn)確。 ③ 安裝時(shí)，護(hù)舷與碼頭接觸面必須嚴(yán)密，固定護(hù)舷的螺帽擰滿(mǎn)扣，螺栓頂 53 端縮進(jìn)護(hù)舷內(nèi)，螺栓預(yù)埋深度符合圖紙和制造商說(shuō)明書(shū)要求，外露鐵件必須除銹，再用防銹漆防護(hù)，橡膠護(hù)舷和舷梯質(zhì)量檢驗(yàn)按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 進(jìn)行。護(hù)舷安裝的允許偏差如下表： 護(hù)舷安裝允許偏差一覽表 序 號(hào) 項(xiàng) 目 允許誤差（ cm） 1 標(biāo) 高 177。 2 間 距 177。 3 D 型護(hù)舷接頭高差 177。 （ ii）系船柱安裝 ① 系船柱應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙要求采購(gòu)和安裝。根據(jù)監(jiān)理工程師指示，用防腐底漆和面漆涂抹。 ② 系船柱必須按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的安裝位置和標(biāo)高進(jìn)行安裝，螺栓孔在螺帽內(nèi)擰緊后用瀝青砂填塞，以防銹蝕。系船柱安裝完畢后，殼體內(nèi)澆注混凝土，在殼體外涂防銹漆料。柱頂上標(biāo)明系船柱的噸級(jí)字樣。 ③ 系船柱安裝的允許偏差如下表： 系船柱安裝 允許偏差一覽表 序 號(hào) 項(xiàng)目 允許誤差（ cm） 1 平面位置 177。 2 高程 177。 3 預(yù)埋螺栓外露長(zhǎng)度 177。 或 （ iii）油漆、抹面：接合材料及密封材料 油漆、抹面、接合材料及密封材料在標(biāo)明處和需要防水、防腐或非結(jié)合接觸面上使用，或由制造商推薦使用。用來(lái)涂底、抹面、接合和密封的材料必須符合規(guī)定要求，如沒(méi)有規(guī)定，則材料要經(jīng)監(jiān)理工程師同意，并及時(shí)把要采用的材料說(shuō)明數(shù)據(jù)、技術(shù)規(guī)格及樣品（如果要求）提供給監(jiān)理工程師。在大面積的涂抹開(kāi)始前，應(yīng)該先作試漆，并使用工程中將使用的工具和漆匠，試漆合格才可開(kāi)始大面積的油漆作業(yè)。 54 防腐底漆應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。 面漆必須是與底漆相容的油漆或抹面層。 根據(jù)制造商的提議進(jìn)行涂漆，可參考有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。 最后一道油漆在工地涂抹，在車(chē)間涂抹的油漆如有需要可在工地上修補(bǔ)。 在車(chē)間涂漆，表面預(yù)加工可參照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)規(guī)格書(shū)。在工地涂漆，其表面預(yù)加工可參照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。 （ iv）鋼管欄桿安裝 ① 在澆灌碼頭面層混凝土?xí)r，應(yīng)注意欄桿預(yù)埋件的預(yù)埋。 ② 鋼管先在車(chē)間開(kāi)料加工好，再運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)安裝。鋼管和預(yù)埋件焊接前，應(yīng)先把粘附在預(yù)埋件表面的水泥渣等物清除，并用鋼絲刷打磨至露出新鮮金屬表面，再行焊接。焊接過(guò)程中要注意保持欄桿的垂直度，欄桿排列整齊 ,焊接完畢將焊渣和周?chē)z留的焊藥清除掉，焊縫表面光滑。 ③ 欄桿鋼管安裝完后，應(yīng)對(duì)鋼管進(jìn)行 噴砂除銹，并按 GB892388 要求達(dá)到 的光潔度。噴砂除銹后表面最大凹凸幅度不能超過(guò) ，噴砂除銹后的表面用刷子或真空吸干凈，并且不能用手或其它臟東西碰到干凈的金屬表面，噴砂除銹后 4 小時(shí)內(nèi)應(yīng)采用表面涂層保護(hù)措施。 ④ 欄桿鋼管的涂層保護(hù)措施為涂紅丹防銹底漆二度，調(diào)和漆二度。油漆作業(yè)應(yīng)選擇天氣良好且干燥的情況下進(jìn)行，當(dāng)環(huán)境相對(duì)濕度超過(guò) 90%，遇惡劣的天氣如下雨、霜冷、霧，或空氣中有灰塵的情況下，都不宜進(jìn)行油漆作業(yè)。當(dāng)內(nèi)層油漆干了以后，應(yīng)采用刷子對(duì)邊緣、角落、裂隙、焊縫處多加一道漆，但陰暗對(duì)比應(yīng)能 被看出區(qū)別，后續(xù)的漆層也要有不同的陰暗對(duì)比便于識(shí)別，在每道油漆干透后了以后才能上后續(xù)的涂層。 ⑤ 對(duì)鋼管油漆質(zhì)量的驗(yàn)收，應(yīng)以 左右的間距或監(jiān)理單