【導(dǎo)讀】新建鐵路宜昌-萬(wàn)州鐵路項(xiàng)目招標(biāo)文件及W11標(biāo)投標(biāo)書。國(guó)家和鐵道部現(xiàn)行驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范及相關(guān)參考書?，F(xiàn)行鐵路施工、材料、機(jī)具設(shè)備等定額。宜萬(wàn)鐵路W11標(biāo)承發(fā)包合同。我單位的施工經(jīng)驗(yàn)、成熟的施工方法及各種可利用的資源。洞、路基、站場(chǎng)、軌道及相關(guān)附屬工程。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)見表2-1。造以巖溶泉為主，規(guī)模小;地下水以中小型溶洞泉及巖溶裂隙泉形式相互交替排泄;該區(qū)暗河少見，閻家潭大橋通過(guò)古暗河;地表主要河流為馬水河及其支流任思河等。-7196延米；蓋板涵15座橫延米；房屋及其它建安工程：7282m2。溶發(fā)育，并可能穿越溶洞。列式布置，承臺(tái)尺寸（橫向）³m（縱向）³5m（高），C30混凝土。墩；雙線T形橋臺(tái)。心墩，其他墩為為實(shí)體墩；橋臺(tái)設(shè)計(jì)為單線T形橋臺(tái)，橋臺(tái)，擴(kuò)大基礎(chǔ)。

　　

【正文】 5 頁(yè) 共 136 頁(yè) 當(dāng)達(dá)不到以上結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，可采用雙液注漿或清孔后再次注漿，清孔與上次注漿間隔時(shí)間不少于 24 小時(shí)。 （ 11）注漿結(jié)束后應(yīng)對(duì)注漿孔采用水泥砂漿徹底回填、封孔。 （ 12）注漿效果檢查：注漿前后，物探成果資料對(duì)比、檢查注漿效果；注漿前后，鉆孔注水試 驗(yàn)的單位長(zhǎng)度吸水量對(duì)比，檢查注漿效果，注漿后單位長(zhǎng)度吸水量應(yīng)小于注漿前吸水量的 3～ 5%，且不存在明顯漏水現(xiàn)象；鉆孔檢查孔數(shù)為 5%，根據(jù)取芯漿液充填情況直觀判斷注漿效果；土層、裂隙巖溶、洞穴等必須干鉆取芯，巖芯采取率 90%，檢查孔同時(shí)兼補(bǔ)漿孔。 路基附屬 路基附屬工程，原則上“路基完成一段、防護(hù)一段”，在路基主體完工后及時(shí)實(shí)施路基防護(hù)工程（擋護(hù)、植被工程） ,基坑采用挖掘機(jī)或人工開挖，漿砌工程采用小型機(jī)具吊運(yùn)，人工擠漿法砌筑 。完工后的取棄土場(chǎng)及時(shí)平整綠化，防止水土流失。 本標(biāo)段路基附屬工程主要有：干 砌石、漿砌石、混凝土，噴混凝土，液壓噴播植草，復(fù)合土工膜、土工格柵，換填砂石，盲溝、滲溝，電纜槽、防護(hù)柵欄，擋土墻片石混凝土、樁板擋土墻等。 施工前應(yīng)將溜坍、剝落，沖刷等清除或固填夯實(shí)。 按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量放樣，人工配合小型挖掘機(jī)開挖坡角基槽。 砌筑石塊的施工順序自下而上進(jìn)行，選擇合格砌石立砌，接縫錯(cuò)開，石塊間隙用小石塊塞緊，鋪砌厚度均勻。砌筑后邊緣及小縫隙及時(shí)用夾砂卵石回填、夯實(shí)。如設(shè)計(jì)有墊層，則隨墊隨砌。護(hù)坡勾縫在路堤沉降趨穩(wěn)定后且坡面平整后進(jìn)行。 在填 土壓實(shí)符合要求、坡體趨于穩(wěn)定后，按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求清刷坡面浮碴，填補(bǔ)凹坑并拍實(shí)、平整，上、下掛坡度、厚度線。 砌筑骨架前按設(shè)計(jì)要求在每條骨架的起訖點(diǎn)掛線放樣，然后人工配合小型挖掘機(jī)開挖骨架溝槽。 清洗、濕潤(rùn)基底表面，坐漿砌筑。選擇合格砌石立砌，拉縫錯(cuò)開。鋪砌厚度均勻，水泥砂漿飽滿，采用凹縫。 截水骨架斷面形式為 L 型，主骨架作成槽形，用以分流排除地表水，與邊坡水平線垂直；支骨架呈弧形。 施工時(shí)應(yīng)自下而上逐條砌筑骨架，并先砌筑骨架銜接處，再砌筑其他部位骨架，兩骨架銜接處應(yīng)處于同一高度；骨架應(yīng)與坡面密貼，骨架流水面 與草皮表面平順。 在骨架底部 ～ 1m 及頂部和兩側(cè) 范圍內(nèi)，用漿砌片石鑲邊加固。 護(hù)坡內(nèi)設(shè)截水培土植草窗，間距 6m，上下左右交錯(cuò)布置，內(nèi)培置黏土；漿砌片石嵌入邊坡內(nèi) ，以防表水灌入。 中鐵十八局集團(tuán)宜萬(wàn)鐵路 W11 標(biāo) 標(biāo)段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 第 26 頁(yè) 共 136 頁(yè) 護(hù)坡每隔 2～ 3m 上、下、左、右交錯(cuò)設(shè)置Ф 10cmPVC 泄水孔，孔后 ＊ 范圍內(nèi)設(shè)卵礫石窩狀反濾層，厚 。 沿線路方向每隔 10～ 20m 設(shè)伸縮縫一道，縫寬 2cm，縫內(nèi)填塞瀝青麻筋。 坡面適當(dāng)位置設(shè)置臺(tái)階形踏步。 路塹基礎(chǔ)與側(cè)溝連接處，基礎(chǔ)應(yīng)用 M5漿砌片石與側(cè)溝連成一體。 砌筑后及時(shí)夯填密實(shí)，防止地表水 浸入 路基附屬工程混凝土采用組合鋼模板，拌和站集中拌制，輸送車運(yùn)輸，輸送泵泵送入模，插入式振動(dòng)棒振搗，草袋覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。 搭設(shè)碗扣式腳手架，鑿巖機(jī)鉆孔，人工插入錨桿，注漿泵注漿，濕式噴射機(jī)噴射混凝土，灑水養(yǎng)護(hù)。施工時(shí)按設(shè)計(jì)要求預(yù)留伸縮縫和泄水孔。混凝土由拌和站集中拌制。 路基成形后，在適宜季節(jié)對(duì)邊坡坡面進(jìn)行噴播植草。 選擇合適的草種，選定噴播物料，通過(guò)試驗(yàn)確定土壤配比，以改善路基邊坡土壤的酸堿度和土壤肥力。 施工前清理坡面、整平，松 散部位應(yīng)夯實(shí)，然后灑水潤(rùn)濕坡面。 草籽需選用根系發(fā)達(dá)莖矮葉茂并適于本地區(qū)成活的多年草種；噴播草籽含量每平方米≥ 15～ 20kg。 批量種子抽檢其：種子凈度、種子發(fā)芽試驗(yàn)、種子活力測(cè)定等。 種草時(shí)分撒播和行播進(jìn)行，草籽埋入深度不小于 5cm，為使草籽均勻分布，可將種子與砂、干土或鋸未混合。 把水、噴播物料和種子人工拌合均勻，并送至高壓噴射機(jī)內(nèi)按設(shè)計(jì)范圍于坡面上自上而下噴射，噴嘴垂直坡面并保持 1m左右，噴播完畢后，采用黑色無(wú)紡布覆蓋噴水養(yǎng)護(hù)。幼苗長(zhǎng)出后，定期澆水施肥，并有針對(duì)性的鋤草施肥。 、土工格柵 采用 TGSG－ 25規(guī)格的雙向土工格柵，幅寬≥ 3m，抗拉強(qiáng)度不小于 25KN/m，延伸率≤ 10%。 鋪設(shè)前對(duì)每批產(chǎn)品的性能進(jìn)行檢測(cè)（不少于 3組），合格后方可鋪設(shè)。 土工格柵的縱向應(yīng)沿線路方向鋪設(shè)，整平壓實(shí)基底。 兩幅間連接長(zhǎng)度不小于 。 鋪設(shè)土工格柵時(shí)，土層表面應(yīng)平整，不容許有褶皺，并盡量拉緊，竹釘固定，不得有堅(jiān)硬凸出物，嚴(yán)禁碾壓機(jī)械直接在土工格柵表面上進(jìn)行碾壓。 土工格柵鋪設(shè)要平順，嚴(yán)禁暴曬，應(yīng)隨鋪隨蓋砂，先填兩邊、后填中間，先輕中鐵十八局集團(tuán)宜萬(wàn)鐵路 W11 標(biāo) 標(biāo)段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 第 27 頁(yè) 共 136 頁(yè) 后重碾壓至合格。 按設(shè)計(jì)范圍將軟土全 部或分段清除，整平底部，按設(shè)計(jì)路堤相應(yīng)部位的砂石填料、壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)和填筑工藝進(jìn)行回填。 、滲溝 人工配合小型挖掘機(jī)開挖基槽，基底檢測(cè)合格后，人工漿砌片石盲溝、滲溝。砌縫均勻、砂漿飽滿、中縫填塞飽滿、勾縫平順；確保溝底不積水、不滲漏。 人工配合小型挖掘機(jī)開挖基槽，基底檢測(cè)合格后，支立組合鋼模板，人工鏟混凝土入模，插入式振動(dòng)棒振搗，草袋覆蓋，灑水養(yǎng)護(hù)。 人工開挖樁、柱坑，人工布置、埋設(shè)柵欄。埋設(shè)穩(wěn)固，柵欄高度及樁、柱埋入深度符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 片石混凝土擋土墻（路肩式、路塹式） 片石混凝土擋土墻采用組合鋼模板，鋼管支架，混凝土采用現(xiàn)場(chǎng)集中拌合，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸。片石混凝土施工注意以下幾點(diǎn)： 1） 路塹擋土墻應(yīng)在路肩以下不小于 ，并低于側(cè)溝砌體底面不小于 ；路肩擋土墻上部接觸網(wǎng)立柱預(yù)埋件應(yīng)與墻體同步進(jìn)行。 2） 基坑應(yīng)嚴(yán)格按基底坡度分段跳槽法開挖，不得改緩或改陡設(shè)計(jì)坡度；開挖時(shí)盡量避免對(duì)墻址處持力層擾動(dòng)；臨時(shí)開挖邊坡應(yīng)盡可能與墻背保持一致，并按設(shè)計(jì)錨噴（網(wǎng)）支護(hù)；及時(shí)下基封閉，避免雨水浸泡。 3） 路塹墻基沿線路方向位于斜坡上時(shí)，基底縱坡應(yīng) 不陡于 5%，陡于 5%時(shí)基底做成臺(tái)階式；墻后地面橫坡陡于 1： 5時(shí)，應(yīng)將地面挖成臺(tái)階后填筑，以免填方順原地面滑動(dòng)。 4） 基坑開挖完成后，基底應(yīng)無(wú)浮碴，首段基坑地基承載力必須經(jīng)設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理三方共同檢驗(yàn)（土質(zhì)基坑：動(dòng)力觸探法 查 2點(diǎn)；石質(zhì)基坑目測(cè)鑒別法），合格后方可進(jìn)入下道工序施工；基坑超挖部分用同級(jí)砼封閉。 5） 當(dāng)為樁基時(shí)應(yīng)遵照： ①路塹樁板墻 (錨固樁 )必須先施工樁，再開挖土石方，嚴(yán)禁先開挖土石方而后施工樁；路肩式樁板墻先施工樁，再邊安裝板，邊分層填土邊夯實(shí)。 ②樁施工盡可能安排在旱季，樁孔應(yīng)跳樁開挖，并按設(shè) 計(jì)要求做好護(hù)壁，并及時(shí)澆筑樁身；路基面以上部分樁身與護(hù)壁間須采取隔離措施以利拆除。 ③樁錨固段應(yīng)全部在基巖中，挖孔過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)地形、地質(zhì)條件與設(shè)計(jì)不吻合時(shí)，應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，以便及時(shí)調(diào)整樁位，樁截面及樁長(zhǎng)等。 ④開挖樁孔如遇地下水，嚴(yán)禁持續(xù)強(qiáng)抽水，以免造成嚴(yán)重坍孔。 中鐵十八局集團(tuán)宜萬(wàn)鐵路 W11 標(biāo) 標(biāo)段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 第 28 頁(yè) 共 136 頁(yè) ⑤樁基成樁后采用瞬態(tài)激振時(shí)域法或聲波透射法進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)。 6） 墻址外側(cè)基坑非浸水地段用原土回填，夯實(shí)緊密；浸水地段用 M5 漿砌片石回填，并將回填面做成不小于 4%的向外流水坡度，以免積水和軟化基礎(chǔ)。 7） 石料強(qiáng)度等級(jí)≥ MU30,最小塊徑應(yīng)大于 15cm， 砂含泥量≤ 5%，碎石含泥量≤2%。 8） 片石摻入量不得超過(guò)砼體積的 20%,石塊在每一澆筑層埋入 1/2～ 1/3，并應(yīng)分布均勻，凈距不小于 100mm，距結(jié)構(gòu)表面不小于 150mm。 9） 墻身圬工不得有水平通縫，且側(cè)溝與擋墻砌筑成整體，以增強(qiáng)擋墻的穩(wěn)定性。 10） 路肩擋土墻施工完后必須及時(shí)填土，填土面與墻身砌筑頂面不得超過(guò)。 11） 墻身沿線路方向每隔 10～ 20m結(jié)合墻高或地質(zhì)情況設(shè)置寬 2cm伸縮縫或沉降縫一道，縫內(nèi)沿土墻頂、內(nèi)、外三邊填塞瀝青麻筋，深 20cm。 12） 當(dāng)墻后填料為不易風(fēng)化的硬質(zhì)巖渣、碎石類土及中砂以上的砂類土?xí)r，可不 設(shè)反濾層；否則墻背需通長(zhǎng)全高設(shè)豎向塑料盲溝（規(guī)格 15179。 3cm）作為反濾層，豎向排列間距 ，墻背地面處設(shè)通長(zhǎng)縱向塑料盲溝（規(guī)格 15179。 3cm）作為反濾層，并與豎向塑料盲溝有機(jī)聯(lián)合在一起，且最底排的泄水孔下部和墻頂 高的范圍內(nèi)設(shè)置夯填黏土防滲層。 13） 墻身地面以上部分于塑料盲溝相應(yīng)位置每隔 1～ 2m設(shè)置泄水孔，墻底或墻背折線處一定要設(shè)置泄水孔，泄水孔采用Ф＝ 的 PVC 管，嚴(yán)禁倒坡。 14） 墻高大于 5m，連續(xù)長(zhǎng)度超過(guò) 50m 于適當(dāng)位置設(shè)鋼筋檢查梯，步距 。 樁板擋土墻 施工安排在旱季，挖孔 前整平場(chǎng)地，做好地表截、排設(shè)施，清理樁頂以上土石方，形成施工平臺(tái)。 樁孔開挖每邊較設(shè)計(jì)尺寸大 5cm，每下挖 1m～ 2m，及時(shí)澆筑混凝土護(hù)壁，鎖口頂部高出地表 50cm。挖孔過(guò)程中經(jīng)常檢查樁身凈空尺寸和平面位置，截面尺寸滿足設(shè)計(jì)要求?？變?nèi)石方爆破采用淺眼爆破，嚴(yán)格控制裝藥量。樁身挖至設(shè)計(jì)高程后，及時(shí)制作鋼筋籠，嚴(yán)格控制鋼筋籠設(shè)計(jì)位置。同時(shí)按設(shè)計(jì)預(yù)埋鋼套管，定位精確，樁身混凝土及時(shí)連續(xù)灌注，確保無(wú)水平施工縫。 橋涵施工方案、方法、工藝 本標(biāo)段大橋 10座、中橋 3座，除馬水河大橋?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)澆 T型剛構(gòu)外，其余橋梁結(jié)構(gòu)形 式基本相同：基礎(chǔ)為明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)及鉆孔樁基礎(chǔ)、下部結(jié)構(gòu)為實(shí)心墩和空心墩、上部結(jié)構(gòu)為 24m 和 32m 后張法預(yù)應(yīng)力梁。 本標(biāo)段涵洞 15座，孔跨 ～ 不等 ,均為鋼筋混凝土蓋板涵。漿砌片石、片石砼、砼基礎(chǔ)及墻身。 明挖基礎(chǔ) 中鐵十八局集團(tuán)宜萬(wàn)鐵路 W11 標(biāo) 標(biāo)段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 第 29 頁(yè) 共 136 頁(yè) 明挖基礎(chǔ)采用挖掘機(jī)開挖，人工配合作業(yè)。土質(zhì)基坑挖至接近設(shè)計(jì)高程時(shí)，保留 厚的一層，待灌注混凝土前人工突擊開挖至設(shè)計(jì)高程，迅速檢驗(yàn)，隨即進(jìn)行基礎(chǔ)施工。 開挖前復(fù)核基坑中心線、高程。采用挖掘機(jī)開挖 ,人工配合，對(duì)挖掘機(jī)不能開挖的巖石采用風(fēng)鎬或進(jìn)行小型松動(dòng)爆破清除。 在接近基 底標(biāo)高時(shí)，預(yù)留 10～ 20cm 厚度，在基礎(chǔ)施工前使用風(fēng)鎬，人工配合開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高并整平夯實(shí)，迅速檢驗(yàn)，隨即進(jìn)行基礎(chǔ)施工。 若基坑內(nèi)涌水，在基坑四周挖集水井，采用抽水機(jī)將坑內(nèi)積水抽干，并用膠管或水槽將水遠(yuǎn)引，防止?jié)B回基坑。 擴(kuò)大基礎(chǔ)開挖到設(shè)計(jì)高程后，及時(shí)進(jìn)行地質(zhì)補(bǔ)勘：基底為土層時(shí)采用標(biāo)準(zhǔn)貫入、觸探儀、釬探檢測(cè)核實(shí)；基底為基巖時(shí)采用風(fēng)鉆鉆探 5m核實(shí)地質(zhì)，明挖基坑四角及中心各鉆一孔；施工單位、監(jiān)理單位對(duì)地基全部核實(shí)；勘察設(shè)計(jì)單位對(duì)橋梁地基全部現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)；地質(zhì)條件復(fù)雜，實(shí)際情況與設(shè)計(jì)地質(zhì)情況出入較大或發(fā)育溶洞時(shí)，設(shè)計(jì)單 位研究安排適當(dāng)補(bǔ)充勘察并確定處理方案。 基坑開挖較深且邊坡不穩(wěn)定時(shí) ,及時(shí)采取 M5 漿砌片石、噴射混凝土等防護(hù)措施進(jìn)行防護(hù) ,確保施工安全。 采用組合鋼模板，混凝土采用自動(dòng)計(jì)量拌合站集中拌合，輸送車運(yùn)送，分層連續(xù)澆注。插入式振搗棒振搗，專人振搗，防止漏搗和過(guò)搗。澆注完畢后，及時(shí)用塑料薄膜覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。模板拆除后，及時(shí)進(jìn)行基坑回填。 明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工工藝見圖 38。 圖 38 明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工工藝流程圖 鉆孔樁 鉆孔樁采用沖擊鉆機(jī)成孔、泥漿護(hù)壁、汽車吊吊裝鋼筋籠、導(dǎo)管法灌注樁身水下混凝土。馬 水河大橋靠近馬水河岸，采用編織袋裝砂圍堰筑島施工。詳見圖 39 沖擊鉆鉆孔灌注樁施工工藝 流程圖。 平整場(chǎng)地，建設(shè)制漿池、沉淀池和泥漿池。 鋼護(hù)筒采用厚 5～ 8mm 的 A3鋼板卷制，內(nèi)徑大于鉆頭直徑 40cm；護(hù)筒面宜高出施工水位或地下水位 ，并高出施工地面 ，其高度尚應(yīng)滿足孔內(nèi)泥漿面高度的要求；護(hù)筒埋置深度：黏性土、粉土不小于 1m，砂類土不小于 2m，當(dāng)表面土層松基坑回填 施工準(zhǔn)備 混凝土制備 基坑開挖 基礎(chǔ)混凝土澆筑 邊坡防護(hù) 地質(zhì)補(bǔ)勘 中鐵十八局集團(tuán)宜萬(wàn)鐵路 W11 標(biāo) 標(biāo)段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 第 30 頁(yè) 共 136 頁(yè) 軟時(shí)，宜將護(hù)筒埋置在較堅(jiān)硬密實(shí)的土層中至少 ，四周回填黏土，分層夯實(shí)。 圖 39 沖擊鉆鉆孔灌注樁施工工藝流程圖 用汽車吊將鉆機(jī)吊放就位于測(cè)量好的樁位，穩(wěn)固定位鉆機(jī)?？卓谔庛@桿中心與樁位中心水平偏差不大于 5cm。 采用泥漿護(hù)壁，泥漿指標(biāo)： ① 比重： ～ 。 清孔 灌注水下混凝土 清理樁頭 鉆機(jī)就位、對(duì)中 鉆進(jìn)、掏渣 拆、拔護(hù)筒 施工準(zhǔn)備 樁位放線 埋設(shè)護(hù)筒 護(hù)筒制作修整 樁位復(fù)測(cè) 制作泥漿 泥漿凈化 安裝清孔設(shè)備 測(cè)量孔深、斜度、直徑 成孔檢查 安放鋼筋籠 鋼筋籠制作 下導(dǎo)管 導(dǎo)管制作、檢驗(yàn)、維修 測(cè)量沉渣 灌注混凝土前的準(zhǔn)備工作 汽車吊就位 鉆下一根樁 制作混凝土試件 鉆機(jī)移位 混凝土制備 中鐵十八局集團(tuán)宜萬(wàn)鐵路 W11 標(biāo) 標(biāo)段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 第 31 頁(yè) 共 136 頁(yè) ② 黏度：入孔泥漿黏膜度，一般地層為 16～ 22s