【導(dǎo)讀】、零售毛利空間（）歐美地區(qū)。，2020年公司噸油商流費(fèi)（）中石化。，其中國(guó)內(nèi)對(duì)標(biāo)單位是（）。，采取的措施是（）。，地區(qū)公司商品流通費(fèi)中不在比重最高的前三項(xiàng)范圍的是（）。，（）納入采購(gòu)成本核算。（）應(yīng)用，推進(jìn)全生命周期效益型資產(chǎn)管理體系建設(shè)。式是指（）三位一體。中最大的是（）。年地區(qū)公司噸油利潤(rùn)、銷量平均值為（）。，要通過督導(dǎo)通報(bào)促進(jìn)企業(yè)控員。情況摸透，問題找準(zhǔn)，規(guī)律摸清，精細(xì)精準(zhǔn)。不搞運(yùn)動(dòng)，不搞形式，不搞。（），（），（），以人為本關(guān)。（）牽頭，（）驅(qū)動(dòng)。，要通過強(qiáng)化勞動(dòng)用工日常管理控員。加快推進(jìn)（）、零售和直銷隊(duì)伍、包括排班、交接班和崗。、信息化應(yīng)用控員。依靠設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備自動(dòng)。與國(guó)際先進(jìn)看齊、對(duì)標(biāo)，打造具有國(guó)際水準(zhǔn)的銷售企業(yè)。，抓關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵人員的（），“五優(yōu)化一提高”之路，這是科學(xué)管理、（）所要求，

　　

【正文】 時(shí)間處理 20 C、坦誠(chéng)溝通 D、分級(jí)管控 ， 正確的觀點(diǎn)有（）。 A、加油卡發(fā)行和管理要突出效益原則，突出優(yōu)質(zhì)客戶，突出高效產(chǎn)品。 B、卡折扣對(duì)象主要是政府機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位簽約客戶和高標(biāo)號(hào)汽油用戶。 C、促銷折扣要限定期限和區(qū)域，不記名卡免費(fèi)發(fā)行要有儲(chǔ)值額度限制。 D、要逐步以卡折扣替代積分回饋。 ，正確的說法是（）。 A、以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以客戶為中心、以效益為目標(biāo)。 B、加快建立和完善零售、直銷兩條專業(yè)線。 C、市場(chǎng)信息情報(bào)系統(tǒng)要涵蓋成品油、燃料油、潤(rùn)滑油、非油等業(yè)務(wù)領(lǐng)域。 D、加強(qiáng)客戶研究是重要內(nèi) 容。 ，正確的說法有（）。 A、始終要堅(jiān)持效率最高、成本最優(yōu)原則，優(yōu)化物流組織，降低運(yùn)費(fèi)。 B、緊緊圍繞路徑最短、方式最優(yōu)、效率最高、成本最低，向物流優(yōu)化要效益。 C、推進(jìn)一、二次物流整體優(yōu)化。 D、優(yōu)化交叉地區(qū)的資源供應(yīng)。 ，正確的說法有（）。 A、以 HSE管理體系推進(jìn)為載體，落實(shí)各級(jí)干部的直線職責(zé)和崗位員工的屬地責(zé)任。 B、以崗位操作規(guī)程為主要內(nèi)容，開展崗位 HSE評(píng)估和技能培訓(xùn)。 C、收購(gòu)、租賃油庫(kù)和加油站，必須由具備資質(zhì)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全 評(píng)估，從源頭上消除安全隱患。 D、按照集團(tuán)公司的統(tǒng)一部署，開展安全生產(chǎn)領(lǐng)域“打非治違”工作。 ，正確的說法有（）。 A、把新技術(shù)應(yīng)用作為計(jì)量管理體系建設(shè)的重點(diǎn)，加快公路自動(dòng)發(fā)油系統(tǒng)、鐵路定量裝車系統(tǒng)的改造和運(yùn)用，加快油庫(kù)公路發(fā)油下裝改造，推動(dòng)社會(huì)車輛的下裝改造。 B、全面推行流量計(jì)動(dòng)態(tài)交接，油品交接以流量計(jì)為主，油品計(jì)量以液位 21 儀為主，取代手工計(jì)量，降低勞動(dòng)強(qiáng)度。 C、加快推進(jìn)地罐交接， 2020 年要基本完成，個(gè)別地區(qū)不遲于 2020 年上半年。 D、強(qiáng)化加油機(jī)計(jì)量監(jiān)督，定 期開展計(jì)量核查，及時(shí)處理存在的問題，確保計(jì)量無差錯(cuò)。 ，正確的說法是（）。 A、強(qiáng)化板塊、大區(qū)公司和地區(qū)公司的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，優(yōu)化平衡好直煉資源，促進(jìn)直屬煉廠高標(biāo)號(hào)汽油、航煤等厚利產(chǎn)品的生產(chǎn)。 B、進(jìn)一步提高外采資源運(yùn)作水平，根據(jù)市場(chǎng)走勢(shì)合理把握外采的時(shí)機(jī)、數(shù)量和節(jié)奏，努力提高效益。 C、建立穩(wěn)定的資源渠道，推進(jìn)大型地?zé)捹Y源集中采購(gòu)，實(shí)行外采供應(yīng)商入圍和動(dòng)態(tài)管理。 D、進(jìn)一步完善進(jìn)口決策程序，有效運(yùn)作海外資源。 ，正確的說法有（）。 A、外采油品 必須進(jìn)行全項(xiàng)目分析化驗(yàn)。 B、租賃油庫(kù)油品質(zhì)量計(jì)量應(yīng)由我方管理。 C、加強(qiáng)運(yùn)輸過程的質(zhì)量管理，嚴(yán)格按照要求清洗運(yùn)輸工具，強(qiáng)化公路運(yùn)輸過程的監(jiān)控，防止油品置換。 D、 2020年年底基本完成各中心化驗(yàn)室和油庫(kù)化驗(yàn)室建設(shè)。探索化驗(yàn)室社會(huì)化、市場(chǎng)化服務(wù)問題。 ，正確的說法是（）。 A、堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、高起點(diǎn)推進(jìn)。 B、車船用天然氣業(yè)務(wù)逐步納入成品油銷售公司管理，或?qū)嵭形薪?jīng)營(yíng)、租賃經(jīng)營(yíng)。城市燃?xì)狻?LPG銷售、市級(jí)支線管網(wǎng)、天然氣發(fā)電、 CNG母站業(yè)務(wù)由昆侖燃?xì)夤窘y(tǒng)一運(yùn)營(yíng)。 D、終端加氣業(yè)務(wù)全面推開前，先行由廣東、福建兩個(gè)省的成品油銷售公司新建 CNG 子站、 LNG加注站開發(fā)試點(diǎn)。 ，符合總部思路的有（）。 A、學(xué)習(xí)國(guó)際先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，加快編制和完善加氣站、油氣合建站設(shè)計(jì)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)加氣網(wǎng)絡(luò)。 22 B、加強(qiáng)與總部相關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)，出臺(tái)相關(guān)政策，落實(shí)資源渠道，明確管理交接流程和界面，為加氣業(yè)務(wù)創(chuàng)造良好的發(fā)展條件。 C、積極落實(shí)集團(tuán)公司與地方政府的戰(zhàn)略合作協(xié)議，油氣并舉，爭(zhēng)取網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目規(guī)劃。 D、依托現(xiàn)有的加油站土地和設(shè)施，通過加油站改造、撬 裝設(shè)施等方式，快速推進(jìn)加氣業(yè)務(wù)。 ，正確的說法有（）。 A、預(yù)算管理是引導(dǎo)和促進(jìn)各項(xiàng)銷售業(yè)務(wù)受控運(yùn)行的重要手段。 B、堅(jiān)持月度預(yù)算與年度預(yù)算有機(jī)結(jié)合，并將月度預(yù)算與旬預(yù)測(cè)結(jié)合起來。 C、把月度經(jīng)營(yíng)分析作為落實(shí)預(yù)算管理的重要方法，建立板塊、省公司、地市公司三級(jí)月度經(jīng)營(yíng)分析制度。 D、地區(qū)公司要嚴(yán)格控制月度費(fèi)用預(yù)算指標(biāo)，強(qiáng)化預(yù)算管理的嚴(yán)肅性。 ，正確的說法是（）。 A、這兩項(xiàng)業(yè)務(wù)在省級(jí)公司層面上要合，在地市公司層面上要分。 B、這兩項(xiàng)業(yè)務(wù)在省級(jí)公司層面上要分，在地市公司層面上要合。 C、非油業(yè)務(wù)在省區(qū)公司設(shè)立管理部門，在地市公司零售管理部門設(shè)立專崗。 D、在加油站層面，非油業(yè)務(wù)統(tǒng)一由加油站經(jīng)理負(fù)責(zé)。 ，正確的說法有（）。 A、所有新建、改擴(kuò)建、達(dá)標(biāo)改造、隱患治理、檢維修等項(xiàng)目全部集中歸口管理； B、所有投資、費(fèi)用、折舊返還、安?；饘ｍ?xiàng)等資金全部集中管理、統(tǒng)一使用。 C、各省公司明確工程建設(shè)管理歸口部門，負(fù)責(zé)立項(xiàng)和設(shè)計(jì)審查、招標(biāo)和集中采購(gòu)、各階段的驗(yàn)收與審計(jì)。 D、地市公司 負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管、外部關(guān)系協(xié)調(diào)和證照辦理，對(duì)設(shè)計(jì)、施工和監(jiān)理單位以及供應(yīng)商、服務(wù)商有建議權(quán)、評(píng)價(jià)權(quán)和選擇權(quán)。 （）。 A、效益領(lǐng)先 B、規(guī)模發(fā)展 C、管理科學(xué) D、服務(wù)優(yōu)良 （）。 23 A、科學(xué)發(fā)展之年 B、推進(jìn)落實(shí)之年 C、管理提升之年 D、穩(wěn)定增長(zhǎng)之年 ，銷售業(yè)務(wù)下一步的主要工作有（）。 A、啟動(dòng)“十二五”銷售應(yīng)用集成系統(tǒng)項(xiàng)目，加快加氣、投資、工程等業(yè)務(wù)的信息化建設(shè)，完 善系統(tǒng)功能。 B、適應(yīng)信息化管理的要求，對(duì)現(xiàn)有制度進(jìn)行梳理、調(diào)整、補(bǔ)充和更新，形成流程優(yōu)化、操作簡(jiǎn)捷、考核科學(xué)、集“制度、流程、 KPI”三位一體的標(biāo)準(zhǔn)化管控模式。 C、按照“量化評(píng)價(jià)”的要求，對(duì)各項(xiàng)工作進(jìn)行量化，制定考評(píng)方法和標(biāo)準(zhǔn)，納入業(yè)績(jī)考核。 D、專題研究信息化條件下各項(xiàng)業(yè)務(wù)的管理界限、工作流程和崗位設(shè)置，明確工作標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)行方式，減少冗余、低效勞動(dòng)。 ，正確的說法是（）。 A、東北、西北公司負(fù)責(zé)一次物流的優(yōu)化、組織與實(shí)施，負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)庫(kù)存調(diào)度、跨省區(qū)油庫(kù)租賃和配送協(xié)調(diào) 。 B、燃料油、潤(rùn)滑油等產(chǎn)品的物流要逐步實(shí)現(xiàn)由東北、西北公司的統(tǒng)一管理。 C、省區(qū)公司負(fù)責(zé)一次物流銜接、二次配送組織與優(yōu)化，集中管理轄區(qū)內(nèi)的油庫(kù)和庫(kù)存，每個(gè)省可設(shè) 12 個(gè)配送調(diào)度中心。 D、油庫(kù)集中管理后，油庫(kù)所在地市公司負(fù)責(zé)油庫(kù)員工的社會(huì)保險(xiǎn)、統(tǒng)籌和離退休人員管理及地方公共關(guān)系協(xié)調(diào)工作。 ，下列說法正確的是（）。 A、按照“三橫兩縱”的要求，把銷售計(jì)劃、價(jià)格政策、營(yíng)銷策略集中到省級(jí)公司層面。 B、把油品直銷、零售、客戶管理等工作集中到地市公司。 C、省地兩級(jí)零 售管理部門統(tǒng)一負(fù)責(zé)加油卡營(yíng)銷、客戶服務(wù)和 95504咨詢受理工作。 D、把油品直銷、零售、客戶管理等工作集中到加油站層面。 24 三、簡(jiǎn)答題 ？ ？ ？ ，提高資產(chǎn)報(bào)酬率措施包括哪些？ 25 ？ ？ ？ ？ ？ 26 、全過程管理 KPI 指標(biāo)考核體系級(jí)次及考核對(duì)象？ 10 多年的改革發(fā)展，銷售業(yè)務(wù)的規(guī)模、質(zhì)量和創(chuàng)效能力有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，銷售業(yè)務(wù)的主要任務(wù)開始從保障上游生產(chǎn)后路暢通，逐步轉(zhuǎn)變?yōu)樵鰪?qiáng)盈利能力和自我發(fā)展能力。在這個(gè)重要的發(fā)展轉(zhuǎn)型期，一些困擾銷售業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、提升發(fā)展質(zhì)量的問題正在凸顯，主要表現(xiàn)在哪些方面？ ？ 27 現(xiàn)的精細(xì)化管理目標(biāo)中“發(fā)展質(zhì)量明顯增強(qiáng)”的涵義？ ？ 2020 年 5 月開始，銷售企業(yè)開始全面推進(jìn)精細(xì)化管理，經(jīng)過持續(xù)推進(jìn)，取得了較好的成效，主要體現(xiàn)在哪幾個(gè)方面？ 28 ？ “三條紅線”的理解，并結(jié)合您所在銷售企業(yè)的實(shí)際情況，闡述如何在實(shí)際工作中加強(qiáng)這項(xiàng)工作？