【正文】 一般檢修標(biāo)記刻寫工藝標(biāo)準(zhǔn)，軸承組件噴淋、干燥工藝標(biāo)準(zhǔn)，油封組裝工藝標(biāo)準(zhǔn)，密封罩壓裝工藝標(biāo)準(zhǔn)，密封罩扭距測(cè)試工藝標(biāo)準(zhǔn)，填注油脂及稱重工藝標(biāo)準(zhǔn)，軸承包裝及儲(chǔ)存工藝標(biāo)準(zhǔn)；軸承前蓋、后擋清洗、檢測(cè)工藝標(biāo)準(zhǔn)，換裝塑鋼保持架工藝標(biāo)準(zhǔn)，工作環(huán)境檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。 ③主要工藝裝備：軸承脫脂機(jī)，密封罩分解機(jī)，軸承清洗、精洗機(jī)，配件 清洗機(jī)，軸承外圈探傷機(jī)，軸承噴淋干燥裝置，內(nèi)圈組件分解裝置，內(nèi)圈組件（塑鋼保持架）組裝裝置，內(nèi)圈組件外觀自動(dòng)檢查裝置，電子秤，注油機(jī)，均脂機(jī)，油封組裝模具，密封罩壓裝模具，壓力機(jī)，軸承運(yùn)輸傳輸線（車）及軸承儲(chǔ)存架，空氣調(diào)節(jié)裝置。 ④主要檢測(cè)量具： D901 軸承檢查儀， D925 軸承檢查儀， D713 軸承檢查儀， D924 軸承檢查儀， D914 軸承檢查儀，內(nèi)徑千分尺，專用塞尺，深度游標(biāo)尺，軸向游隙及裝配高檢查裝置，扭矩檢查器，標(biāo)準(zhǔn)樣環(huán)，前蓋、后擋檢測(cè)樣板，后擋翹曲檢測(cè)專用平臺(tái)，溫度計(jì)，濕度計(jì)，白光照度計(jì)，磁強(qiáng)計(jì)。 ⑤主 要檢修記錄：滾動(dòng)軸承零件磁粉探傷記錄（車統(tǒng) 53B），鐵路貨車滾動(dòng)軸承零件磁粉探傷發(fā)現(xiàn)裂紋記錄（車統(tǒng) 52B），滾動(dòng)軸承報(bào)廢鑒定記錄單（車統(tǒng) 55C），滾動(dòng)軸承檢修記錄單（輛貨統(tǒng) 403），滾動(dòng)軸承退卸年限及生產(chǎn)廠別統(tǒng)計(jì)表（輛貨統(tǒng)404），滾動(dòng)軸承送廠大修記錄單（簿）（輛貨統(tǒng) 405），滾動(dòng)軸承送廠大修年限及生產(chǎn)廠別統(tǒng)計(jì)表（輛貨統(tǒng) 406），滾動(dòng)軸承送廠大修缺陷及生產(chǎn)廠別統(tǒng)計(jì)表（輛貨統(tǒng) 407），滾動(dòng)軸承報(bào)廢記錄單（簿）（輛貨統(tǒng) 408），滾動(dòng)軸承報(bào)廢年限及生產(chǎn)廠別統(tǒng)計(jì)表（輛貨統(tǒng) 409），滾動(dòng)軸承報(bào)廢缺 陷及生產(chǎn)廠別統(tǒng)計(jì)表（輛貨統(tǒng) 410），滾動(dòng)軸承檢修、壓裝統(tǒng)計(jì)表（簿）（輛貨統(tǒng) 411），滾動(dòng)軸承出入庫(kù)臺(tái)賬（輛貨統(tǒng) 412），滾動(dòng)軸承檢修統(tǒng)計(jì)分析季（年）報(bào)（輛貨統(tǒng) 413），滾動(dòng)軸承入廠大修臺(tái)賬（輛貨統(tǒng) 414），滾動(dòng)軸承送廠大修及返回記錄單（輛貨統(tǒng) 415），滾動(dòng)軸承送廠大修及入廠鑒定記錄單（輛貨統(tǒng) 416），滾動(dòng)軸承大修零件抽樣檢查驗(yàn)收記錄單（輛貨統(tǒng) 418），滾動(dòng)軸承大修成品抽樣檢查驗(yàn)收記錄單（輛貨統(tǒng) 419），滾動(dòng)軸承大修統(tǒng)計(jì)分析季（年）報(bào)（輛貨統(tǒng) 420），軸承檢測(cè)儀開(kāi)工校驗(yàn)記錄（輛貨統(tǒng) 421），磁粉探傷機(jī)（器）日常性能校驗(yàn)記錄（輛貨統(tǒng) 424），磁粉探傷機(jī)（器）季度性能檢查記錄（輛貨統(tǒng) 428），工作環(huán)境檢測(cè)記錄。 軸箱檢修作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 工序名稱 軸箱檢修作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 安全關(guān)鍵要素 防護(hù)用品的穿戴 . 質(zhì)量關(guān)鍵控制點(diǎn)要素 做好防塵處理，防止臟污物（包括機(jī)油、柴油、面紗、鐵屑、沙塵以及各種小物件等）掉入軸承。 軸頭壓板拆卸后進(jìn)行拆蓋檢查。 軸頭壓板恢復(fù)后進(jìn)行合蓋檢查。 作業(yè)人員 鉗工 2 人、測(cè)量人員 1 人。 崗位技能要求 中級(jí)工 作業(yè)時(shí)間 作業(yè)地點(diǎn) 質(zhì)量控制 工裝機(jī)具勞動(dòng)防護(hù) 恒溫加熱箱 1 臺(tái)，鉗工工具一套，游標(biāo)卡尺，深度游標(biāo)卡尺，扭矩扳手 1 個(gè)，電動(dòng)扳手，無(wú)纖白布若干、防塵罩若干。 作業(yè)程序 作業(yè)要求 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及安全要求 等級(jí) 卡控人員 軸箱檢修 備 ①鉗工 2 人 箱一般檢修 檢查軸溫報(bào)警數(shù)據(jù)。 軸箱最高溫度超過(guò) 70℃或溫升大于 45℃，需解體檢查。 Ⅲ 車間質(zhì)檢員 （用電動(dòng)扳手）拆卸軸箱前蓋螺栓，打開(kāi)軸箱前蓋； 檢查軸箱前蓋無(wú)翹曲及裂紋； 將軸箱前蓋及調(diào)整墊片（ I型）定置擺放并做好標(biāo)記； 檢查軸端緊固螺栓頭部的防松鎖片（ I 型）、防松鐵絲（Ⅱ型）應(yīng)狀態(tài)良好，免維護(hù)軸承（其他型）無(wú)滲油， 油脂無(wú)變質(zhì)，觀察軸承外露部分情況良好。 油脂變?nèi)榘咨蜃兣K則應(yīng)檢查軸箱蓋的密封性能，并用深度游標(biāo)卡尺檢查調(diào)整墊片厚度。 Ⅲ 車間質(zhì)檢員 拆卸的軸頭壓板螺栓防松鎖片（ I 型），檢查軸頭壓板螺栓是否松動(dòng)。 用鏟刀、無(wú)纖布清潔軸箱端面、內(nèi)部，保留軸箱外蓋油漬、免維護(hù)軸承油漬待檢。 拆除軸頭壓板螺栓。 清潔軸頭，進(jìn)行車軸超聲波探螺紋磨損時(shí)檢查標(biāo)準(zhǔn)： 螺紋塞規(guī)檢測(cè)車軸軸端螺栓孔螺紋，通端須旋合通過(guò)有效螺紋工作長(zhǎng)度，止端須在距端面五個(gè)螺距內(nèi)止住且不得有明顯晃動(dòng)（手試）。 用螺紋環(huán)規(guī)檢查軸端螺栓螺紋磨損，止端旋合量須Ⅱ 段質(zhì)檢員 傷工序。 檢查記錄軸承及軸端記號(hào)，核對(duì)軸承和車軸使用壽命。 不超過(guò)兩個(gè)螺距。 軸承實(shí)行壽命管理，凡裝用時(shí)間達(dá)到 10～ 12 年的滾動(dòng)軸承應(yīng)更換。車軸實(shí)行壽命管理，使用時(shí)間（以輪對(duì)第一次組裝時(shí)間為準(zhǔn)，如輪對(duì)第一次組裝時(shí)間不明，則以車軸的制造時(shí)間為準(zhǔn)）達(dá)到 40 鋼材 22 年、 50 鋼 25年者應(yīng)報(bào)廢。 拆除軸承內(nèi)圈擋板，進(jìn)一步觀察油脂情況、軸承外露部分磨損情況；免維護(hù)軸承檢查油脂滲漏情況。進(jìn)行三檢一驗(yàn)第一次合蓋檢查并簽字。 軸承內(nèi)圈及其擋板變色、滾珠及滾道磨損嚴(yán)重的、免維護(hù)軸承滲油嚴(yán)重的需進(jìn)一步拆解檢查。 Ⅰ 驗(yàn)收 員 用細(xì)油管深入軸承內(nèi)部加注鐵道滾動(dòng)軸承專用潤(rùn)滑脂，同時(shí)將原油脂擠出。 對(duì)乳化或變質(zhì)的油脂進(jìn)行徹底更換，不足的進(jìn)行補(bǔ)充，每個(gè)軸箱的加油量為600～ 800g。 Ⅳ 班組互控 用無(wú)纖布清潔軸箱內(nèi)部、端面、前蓋、防松鎖片、箱蓋墊片、軸端蓋螺栓、前蓋螺栓。 恢復(fù)拆卸的軸承內(nèi)圈擋板、軸頭壓板，更換螺栓鎖緊墊片，按照規(guī)定要求的扭矩上緊軸頭壓板螺栓，進(jìn)行三檢。 打好防松鎖片（ I 型）或穿好防松鐵絲（Ⅱ型）。 進(jìn)行三檢一驗(yàn)第二次合蓋檢查并簽字。 安裝軸承內(nèi)圈擋板時(shí)應(yīng)注意有字的一面應(yīng)朝外，禁用鐵錘敲打（應(yīng)用紫銅棒輕敲外圈端面）三角防松鎖片應(yīng)換新。 上軸端壓板螺栓之前需檢查螺栓等級(jí)同為 級(jí)，同一軸端 3 個(gè)螺栓同為黑色或同為鍍鋅的，螺紋上和螺栓頭接觸部位涂潤(rùn)滑脂，用手旋進(jìn) 5 圈，檢查無(wú)大的松曠，再繼續(xù)緊固，緊固需均勻，最后使用扭矩扳手緊固，扭緊力矩設(shè)定為 216N?m～226N?m（注意：部分特殊車型的扭矩要求不同。 PGM48打磨車 3 車扭矩為374~， 2 號(hào)車340~； GMC96x 型打磨車 3 號(hào)車動(dòng)力車扭矩290~， 1 號(hào) 2 號(hào) 4 號(hào) 5號(hào)非動(dòng)力車扭矩315~ ，打磨小車扭矩216~； S650 清篩機(jī)扭矩為 220~280，用Ⅰ 驗(yàn)收 員 2~6個(gè)滾珠與軸承外擋圈之間的間隙為宜 .）。每個(gè)螺栓用扭矩扳手緊固至少應(yīng)旋動(dòng) 30176。并聽(tīng)到扭矩到位的咯嗒聲（或報(bào)警聲），否則應(yīng)松退后用扭矩扳手重新緊固。每個(gè)螺栓按照規(guī)定扭矩重復(fù)均勻緊固 2~3 遍，質(zhì)檢驗(yàn)收員復(fù)驗(yàn)時(shí)間不超過(guò) 30min。 使用防松鎖片的螺栓緊固后，防松鎖片止耳應(yīng)翹起，并至少有一個(gè)面貼靠在軸端蓋螺栓的六方平面上。 用深度游標(biāo)卡尺測(cè)量軸箱前蓋凸緣高度、軸箱端面至軸承外圈的深度，計(jì)算所需墊片厚度，游標(biāo)卡尺測(cè)量選取墊片。 選用墊片不得有折痕、翹邊、銹蝕； 每個(gè)軸箱選用墊片一般不超過(guò) 3 片。 墊片調(diào)整后使軸箱前蓋凸緣與軸承外圈的間隙在 左右為宜。 Ⅲ 車間質(zhì)檢員 軸箱內(nèi)部外露部分涂抹一層薄鐵道滾動(dòng)軸承專用潤(rùn)滑脂，軸箱蓋添注鐵道滾動(dòng)軸承專用潤(rùn)滑脂。 填充量為 100g。 Ⅳ 班組互控 組裝軸箱前蓋，軸箱蓋螺栓應(yīng)緊固良好；Ⅱ型的在緊固開(kāi)花螺母后，穿上開(kāi)口銷，并將兩腳折開(kāi)。 組裝軸箱前蓋時(shí)，螺栓應(yīng)均勻緊固。開(kāi)口銷換新。 Ⅰ 驗(yàn)收員 解檢查 輪對(duì)從轉(zhuǎn)向架拆離后，檢查軸箱轉(zhuǎn)動(dòng)中有異響、卡滯或有其它不正?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)卸下軸箱組件或軸承進(jìn)行檢查并處理。 Ⅱ 段質(zhì)檢員 外觀檢查卸下的軸承零件有輕微的碰傷、劃傷、銹蝕等缺陷時(shí)，可用油石或 00 號(hào)砂布蘸油打磨，經(jīng)處理的軸承零件工作表面及配合面應(yīng)光潔，在不影響軸承零件的輪廓尺寸時(shí)可使用。 Ⅲ 車間質(zhì)檢員 軸承內(nèi)、外圈及滾子損壞或保持架出現(xiàn)裂紋、嚴(yán)重磨耗、銹蝕和扭曲變形時(shí)，應(yīng)更換軸承；銹蝕嚴(yán)重、轉(zhuǎn)動(dòng)不正常轉(zhuǎn)動(dòng)的軸承應(yīng)更換。 Ⅱ 段質(zhì)檢員 軸箱體有破損、裂紋、磨傷及磨耗過(guò)限時(shí)，應(yīng)焊修或更換，焊修后焊縫應(yīng)經(jīng)打磨處理；軸箱體內(nèi)徑表面有縱向擦傷或劃痕，其深度不超過(guò) 1mm 時(shí)，應(yīng)將邊緣棱角磨除后使用；有局部磨耗時(shí)，其深度不超過(guò) ，超過(guò)時(shí)加修或更換，加修后內(nèi)徑表面粗糙度應(yīng)達(dá)到 m；如有銹蝕時(shí)，應(yīng)清除銹垢，但允許留有除銹后的痕跡；軸箱蓋應(yīng)無(wú)影響密封的氣孔、夾渣、缺肉等缺陷，有破損、裂紋、翹曲變形及磨耗過(guò)限時(shí)更換，有毛刺應(yīng)消除。 Ⅲ 車間質(zhì)檢員 更換密封氈條和防松鎖片。 Ⅳ 班組互控 清洗軸箱。 軸承零件至少應(yīng)經(jīng)過(guò)兩次清洗，清洗后各表面及溝角處不應(yīng)有目視可見(jiàn)的油污、水分、灰塵、纖維物和其它污物。軸承外圈外徑面銹蝕時(shí)，應(yīng)清除銹垢，允許局部留有除銹后的痕跡。軸承零件清洗后，整套軸承的清潔度應(yīng)達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。 軸箱及其附件應(yīng)進(jìn)行清洗，清洗后各工作表面手感無(wú)顆粒物存在，非工作表面無(wú)易脫落的物質(zhì)，清潔度應(yīng)達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。 軸承、軸箱及其附件清洗時(shí)，所采用的清洗介質(zhì)應(yīng)對(duì)軸承零件無(wú)腐蝕作用；軸承零件清洗后，進(jìn)行防銹處理。 Ⅳ 班組互控 箱裝置組裝 軸承組裝場(chǎng)所的溫度應(yīng)達(dá)到10℃以上。軸承、軸箱與輪對(duì)在組裝前應(yīng)同溫 8 小時(shí)及以上，如無(wú)法同室存放時(shí)，兩室溫差不應(yīng)超過(guò) 5℃。 Ⅳ 班組互控 防塵擋圈與防塵板座、軸承內(nèi)圈與軸頸、軸承外圈與軸箱的配合尺寸符合規(guī)定。 Ⅲ 車間質(zhì)檢員 軸承內(nèi)圈及防塵擋圈組裝前，用乙醇或汽油擦拭軸頸及防塵板座，并在軸頸及防塵板座表面涂刷變壓器油。 Ⅳ 班組互控 防塵擋圈應(yīng)在恒溫箱或油箱內(nèi)加熱，加熱溫度為 170℃，并保溫 10min 及以上。防塵擋圈安裝后，應(yīng)緊靠軸肩，無(wú)翹曲變形，其端面與內(nèi)圈的接觸面密貼，如有間隙時(shí)，其局部間隙不應(yīng)超過(guò)。 Ⅳ 班組互控 軸承內(nèi)圈應(yīng)在恒溫箱或油箱內(nèi)加熱，加熱溫度為 100℃～120℃，并保溫 10min 及以上，最高加熱溫度不超過(guò) 150℃。 Ⅳ 班組互控 軸承內(nèi)圈及防塵擋圈組裝后，應(yīng)進(jìn)行剩磁檢查，其剩磁強(qiáng)度不大于 800A/m（ 10Gs）。 Ⅳ 班組互控 軸承內(nèi)圈與軸頸組裝后，應(yīng)冷卻到室溫后方可組裝軸箱組件。 Ⅳ 班組互控 軸承外圈與軸箱組裝時(shí)，軸箱內(nèi)徑面、軸承外徑應(yīng)涂變壓器油或潤(rùn)滑脂，將軸承外圈組件放入軸箱孔內(nèi)，禁用鐵錘敲打（應(yīng)用紫銅棒輕敲外圈端面）；兩軸承外圈的非刻字面相靠，不應(yīng)裝反。 Ⅲ 車間質(zhì)檢員 軸承內(nèi)應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)填注經(jīng)理化檢驗(yàn)合格的鐵道車輛滾動(dòng)軸承專用潤(rùn)滑脂。 每個(gè)軸箱的加油量為600～ 800g。，油脂應(yīng)均勻分布。 Ⅳ 班組互控 向軸頸上套裝軸箱組件時(shí)，應(yīng)平穩(wěn)、正位，防止碰傷軸承滾子、滾道面和密封部位；套裝前，在密封圈的迷宮槽內(nèi)均勻地涂抹鐵道車輛滾動(dòng)軸承Ⅱ型潤(rùn)滑脂。 Ⅳ 班組互控 軸承組裝后，游隙調(diào)整到限度規(guī)定范圍內(nèi)。 Ⅰ 驗(yàn)收員 恢復(fù)拆卸的軸承內(nèi)圈擋板、軸頭壓板，更換螺栓鎖緊墊片，按照規(guī)定要求的扭矩上緊軸頭壓板螺栓，進(jìn)行三檢。 打好防松鎖片（ I 型）或穿好防松鐵絲（Ⅱ型）。 進(jìn)行三檢一驗(yàn)第二次合蓋檢查并簽字。 安裝軸承內(nèi)圈擋板時(shí)應(yīng)注意有字的一面應(yīng)朝外，禁用鐵錘敲打（應(yīng)用紫銅棒輕敲外圈端面）。 三角防松鎖片應(yīng)換新。 上軸端壓板螺栓之前需檢查螺栓等級(jí)同為 級(jí)，同一軸端 3 個(gè)螺栓同為黑色Ⅰ 驗(yàn)收 員 或同為鍍鋅的，螺紋上和螺栓頭接觸部位涂潤(rùn)滑脂，用手旋進(jìn) 5 圈，檢查無(wú)大的松曠，再繼續(xù)緊固，緊固需均勻，最后使用扭矩扳手緊固，扭緊力矩設(shè)定為 216N?m～226N?m（注意：部分特殊車型的扭矩要求不同。 PGM48打磨車 3 車扭矩為374~， 2 號(hào)車340~； S650 清篩機(jī)扭矩為 220~280，用 2~6個(gè)滾珠與軸承外擋圈之間的間隙為宜 .）。每個(gè)螺栓用扭矩扳手緊固至少應(yīng)旋動(dòng) 30176。并聽(tīng)到扭矩到 位的咯嗒聲（或報(bào)警聲），否則應(yīng)松退后用扭矩扳手重新緊固。每個(gè)螺栓按照規(guī)定扭矩重復(fù)均勻緊固 2~3 遍，質(zhì)檢驗(yàn)收員復(fù)驗(yàn)時(shí)間不超過(guò) 30min。 使用防松鎖片的螺栓緊固后，防松鎖片止耳應(yīng)翹起，并至少有一個(gè)面貼靠在軸端蓋螺栓的六方平面上。