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生產(chǎn)計劃與生產(chǎn)管理物料需求規(guī)劃-資料下載頁

2024-08-29 18:26本頁面

【導(dǎo)讀】第三章物料需求規(guī)劃。獨(dú)立性需求與相依性需求的特性。物料需求計畫之輸入與輸出。安全存量與安全前置時間。影響物料需求計畫實施績效之因素。是用來訂定或處理相依需求存貨。訂購量與時程之一種安排,特別以電腦資訊系統(tǒng)設(shè)計為。MRP主要將某特定需求量之成品轉(zhuǎn)換成其零組件的分。料倒推來決定何時該訂購與訂購多少。MRP以計畫時格來分析,依最終項目需求。而推算低層零件的需求,從而訂購、製造與裝配日期可。以安排,使得最終項目準(zhǔn)時完成,同時保持最低的庫存。因此,MRP的目的一般為將正確的物料以正確的數(shù)量在。正確的時間提供給正需要的地方,也可以說設(shè)計用來解。答物料的三個基本問題:。兩種不同成品(A,B)之物料清單。某廠商生產(chǎn)書櫃,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)樹如圖,接到2張書櫃訂單。上第4個星期末。每個書櫃皆由4個板條及2個玻璃組合。板條由廠商製造,製期為一星期。書櫃組合需1星期。第一星期預(yù)期收貨量為70個橫木板。在下列情況下,試求配合交貨期所必要的計劃。表各項料件的現(xiàn)有庫存量和前置時間

  

【正文】 時柵(Time Fence) 2/2 規(guī)劃總時程越長 , 管理能見度 (Visibility)越好 , 管理與應(yīng)變能力較佳 , 以避免未來可能發(fā)生的產(chǎn)能問題 ,易於掌握某些特殊狀況 。 企業(yè)可獲得採購上的經(jīng)濟(jì)利益 。 但規(guī)劃總時程越長 ,增加作業(yè)時間與資料可信度之困難 。 一般規(guī)劃總時程經(jīng)常會取得較長 , 有以下幾個原因: 生產(chǎn)計畫與管理 chapter 3 物料需求規(guī)劃 350 主生產(chǎn)時程和時柵 凍結(jié)區(qū) (Frozen zone) 寬鬆區(qū) (Slushy zone) 可變區(qū) (Liquid zone) 規(guī)畫時柵 未來 可變區(qū) (Liquid zone) 今天 凍結(jié)區(qū) (Frozen zone) 最後裝配 前置時間 需求時柵 寬鬆區(qū) (Slushy zone) 累計的製造前置時間 生產(chǎn)計畫與管理 chapter 3 物料需求規(guī)劃 351 可允諾量 (AvailableToPromise, ATP) 可允諾量 (AvailableToPromise, ATP)的計算資訊主要在提供給銷售業(yè)務(wù)人員 , 以決定未來某個時期的顧客新訂單是否可以答應(yīng) 。 ATP 的資訊主要應(yīng)用在訂單履行 (Order Fulfillment)階段 , 業(yè)務(wù)人員面對新訂單時 , 主要回覆產(chǎn)品的可交貨時間 、 交貨的數(shù)量與出貨地點(diǎn)等詢問 。 亦即 ATP計算活動主要搜尋未承諾但尚可用的存貨量之確認(rèn) 。 因此可允諾量 (ATP)為訂單履行之要件 。 生產(chǎn)計畫與管理 chapter 3 物料需求規(guī)劃 352 ATP之範(fàn)例 Week 1 2 3 4 5 需求預(yù)測 5 5 10 10 10 客戶訂單 4 3 6 6 預(yù)計庫存 (期初 =10) 25 20 10 20 10 MPS 20 20 安全庫存 =5 生產(chǎn)計畫與管理 chapter 3 物料需求規(guī)劃 353 ATP計算方式 Week 1 2 3 4 5 需求預(yù)測 5 5 10 10 10 客戶訂單 4 3 6 6 預(yù)計庫存 (期初 =10) 25 20 10 20 10 MPS 20 20 ATP 17 14 安全庫存 =5 生產(chǎn)計畫與管理 chapter 3 物料需求規(guī)劃 354 消耗預(yù)測 (Consuming the Forecast) 消耗預(yù)測的觀念為: 利用某種統(tǒng)計方式產(chǎn)生的需求預(yù)測 , 之後實際的接單量即在消耗原本的需求預(yù)測值 。 又可稱為 預(yù)測沖銷 (forecast ting)。 生產(chǎn)計畫與管理 chapter 3 物料需求規(guī)劃 355 可允諾量之分配 (Allocated ATP) 可允諾量 (ATP): 主要是作為銷售人員依據(jù)目前已排定之主生產(chǎn)排程來決定公司在各 MPS之間仍有多少產(chǎn)品數(shù)量可再承諾接單 。 因為 ATP是未被客戶訂單預(yù)定的數(shù)量 , 所以當(dāng)有新的訂單進(jìn)來 , 就面臨了如何將有限的 ATP數(shù)量分配 (allocate)給新訂單所需數(shù)量的問題 。 此即構(gòu)成 可允諾量之分配 (Allocated ATP)問題 。 生產(chǎn)計畫與管理 chapter 3 物料需求規(guī)劃 356 訂單履行 (Order Fulfillment) 訂單履行 (Order Fulfillment)的目的: 在於提供快速 、 正確且穩(wěn)定的達(dá)交日期 , 以回應(yīng)顧客的訂單 , 並且用最節(jié)省成本 , 亦即獲利最高的方式 , 來達(dá)成營運(yùn)目標(biāo) 。 訂單滿足會採用生產(chǎn)計畫中的供給資訊 , 考量實際的產(chǎn)能和物料等限制 , 依產(chǎn)品 、 客戶來源 、 利潤及前置時間等因素進(jìn)行分配 , 並對客戶做出承諾 , 供給端再用最佳的生產(chǎn)計畫完成生產(chǎn)需求並準(zhǔn)時達(dá)交 。 生產(chǎn)計畫與管理 chapter 3 物料需求規(guī)劃 357 主生產(chǎn)排程的用途 將高階主管同意的總體生產(chǎn)計畫與每日執(zhí)行的各計畫貫穿在一起 驅(qū)動如物料需求計畫 (MRP)和產(chǎn)能需求計畫 (CRP) 驅(qū)動財務(wù)物預(yù)算計畫 可作為各部門績效評估的依據(jù) 搜尋未承諾但尚可用的存貨量之可允諾量 (ATP),以做為訂單履行之要件 生產(chǎn)計畫與管理 chapter 3 物料需求規(guī)劃 358 主生產(chǎn)排程與最終組裝排程 (FAS) 1/3 ?描述某一時間週期裡,最終產(chǎn)品確切完成的計畫與排程。 ?包括組裝訂單的投入、零組件的選取、次組裝(subassembly)、檢驗或其他的完工作業(yè),到準(zhǔn)備最終產(chǎn)品出貨等。 呈現(xiàn)一個事前規(guī)劃的生產(chǎn)排程,而最後組裝排程是一個實際建立的排程。 主生產(chǎn)排程 最終組裝排程 (Final Assembly Schedule, FAS) 生產(chǎn)計畫與管理 chapter 3 物料需求規(guī)劃 359 主生產(chǎn)排程與最終組裝排程 (FAS) 2/3 MPS展開生產(chǎn)計畫到最終成品或最終成品的群組 (groups of items), FAS則是展開到明確的最終產(chǎn)品之定義 。 MPS通常在規(guī)劃上混合了實際顧客訂單的預(yù)測或估計 , 但是實際的訂單並不能完全消耗所做的預(yù)測; FAS可以根據(jù) MPS在最後盡可能地做一些適度的調(diào)整 , 在 FAS中任何剩下來的成品將會成為公司的完成品存貨 (finishedgoods inventory)。 生產(chǎn)計畫與管理 chapter 3 物料需求規(guī)劃 360 主生產(chǎn)排程與最終組裝排程 (FAS) 3/3 FAS和 MPS的區(qū)別在 ATO的生產(chǎn)環(huán)境中最明顯 。MPS主要是規(guī)劃到一些零組件的半成品之主生產(chǎn)排程 。 FAS在描述明確的最終成品之型態(tài)及功能 。 不過縱使在生產(chǎn)型態(tài)是 MTS的公司 , MPS只是一些成品粗略的群組之生產(chǎn)計畫 , 像是一張桌子的型態(tài)與功能在最終完工時會有所不同 、 或是同樣名為電子鑽床但是最後在轉(zhuǎn)速和齒輪上可能不同 ,這些生產(chǎn)上的彈性將保留到 FAS, 也就是在最後組裝階段可以做一些彈性的調(diào)整 。 生產(chǎn)計畫與管理 chapter 3 物料需求規(guī)劃 361 主生產(chǎn)排程的問題 誇大不實的計畫 變更過度或頻繁 產(chǎn)能負(fù)荷不均 過度仰賴電腦軟體作業(yè) 資料不準(zhǔn)確 生產(chǎn)計畫與管理 chapter 3 物料需求規(guī)劃 362 Q amp。 A
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