【導讀】新建黃大鐵路工程DK82+500-DK101+段圓管涵施工組織設計

　　

【正文】 預防為主”思想；掌握基本生產(chǎn)知識和安全操作技能；提高職工遵守施工安全紀律的自覺性，認真執(zhí)行安全操作規(guī)定，做到：不違章指揮、不違章操作、不傷害自己、不 傷害他人、不被他人傷害，達到提高職工整體安全防護意識和自我防護能力。 （ 5）實行逐級安全技術交底制，由經(jīng)理部組織有關人員對工程項目或?qū)ｍ椷M行書面詳細安全技術交底，凡參加安全技術交底的人員要履行簽字手續(xù)，并保存資料。項目經(jīng)理部專職安全員要對安全技術措施的執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查，并作好記錄。 認真執(zhí)行安全檢查制度 經(jīng)理部要保證檢查制度的落實，要規(guī)定定期檢查日期及參加檢查的人員，經(jīng)理部每月進行一次；作業(yè)隊每旬一次，作業(yè)班組每天進行一次，非定期檢查應視工程情況如施工準備前，施工危險性、采取新工藝、季 新建黃大鐵路 工程 DK82+500DK101+ 段 圓管涵 施工組織設計 22 節(jié)性變 化、節(jié)假日前后等要進行檢查，并要有領導值班，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題按照“三不放過“的原則制定整改措施，定人限期進行整改，安保部和專職安全員對整改措施的實施和效果進行跟蹤驗收，保證”管生產(chǎn)必須管安全“的原則真正落實。 事故報告制度 （ 1）無論何時，一旦發(fā)生危害工程安全、工程進度、工程質(zhì)量事故時，除采取必要的搶救措施以外必須立即暫停此項目和與之有關的項目的施工。 （ 2）事故發(fā)生后，承包人必須以最快的方式，將事故的簡要情況報監(jiān)理工程師，監(jiān)理工程師初步確定安全、質(zhì)量事故的類別性質(zhì)后，按下述要求進行報告； 安全問題：在 3 天內(nèi)書面上報監(jiān)理工程師和業(yè)主。一般安全事故： 2 天內(nèi)書面上報監(jiān)理工程師和業(yè)主。重大安全事故： 2 小時內(nèi)速報監(jiān)理工程師和業(yè)主。 （ 3）監(jiān)理工程師視察事故現(xiàn)場后立即上報并提出處理意見，承包人應按照監(jiān)理工程師指示消除事故產(chǎn)生的危害和影響，并查明事故原因后向監(jiān)理工程師提供一份事故報告和階段性開工報告，內(nèi)容包括時間損失、處理結(jié)果以及監(jiān)理工程師所要求的詳細資料等。若事故原因遲遲未能查明，監(jiān)理工程師認為事故隱患未消除時，可以不批準開工，直到事故原因查明并采取補救措施為止。 主要施工項目安全技術措 施 現(xiàn)場布置 新建黃大鐵路 工程 DK82+500DK101+ 段 圓管涵 施工組織設計 23 設置安全標志， 在施工期間，為保證行人及行車安全，根據(jù)交通安全管理條例和施工作業(yè)安全管理規(guī)定，兩側(cè)設置隔離柵、警告標志和必要的指向，且夜間設置警示燈，并安排專人 24 小時值班，組織引導交通，以保證行人和行車安全。 施工現(xiàn)場的布置應符合防火、防爆、防澇、防雷電等安全規(guī)定和文明施工的要求，施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活辦公室用房、倉庫、材料堆放場、停車場、生產(chǎn)車間等應批準的總平面布置。 現(xiàn)場道路應平整、堅實、保持通暢；現(xiàn)場一側(cè)或兩側(cè)遇有河溝、排水溝、深坑等情況時，應有防止行人、車輛等墜 落的安全設施；危險地點應懸掛安全標牌。夜間有人經(jīng)過的坑洞應設紅燈示警。 現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)均要設足夠的消防水源和消防設施網(wǎng)點，消防器材應有專人管理不得亂拿亂動，要組成一個義務消防隊，所有施工人員要熟悉并掌握消防設備的性能和使用方法。 各類房屋、庫棚、料場等的消防安全距離應符合國家或公安部門的規(guī)定，室內(nèi)不得堆放易燃品；嚴禁在料庫、油庫等處吸煙；現(xiàn)場的易燃雜物，應隨時清除，嚴禁在有火種的場所或其近旁堆放。 氧氣瓶不得沾染油脂，乙炔發(fā)生器必須有防止回火的安全裝置，氧氣瓶與乙炔發(fā)生器要隔離存放。 施 工現(xiàn)場的臨時用電，嚴格按照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》執(zhí)行。 臨時用電工程的安裝、維修和拆除，均由經(jīng)過培訓并取得上崗 新建黃大鐵路 工程 DK82+500DK101+ 段 圓管涵 施工組織設計 24 證的電工完成，非電工不準進行電工作業(yè)。 電纜線路采用“三相五線”接線方式，電氣設備和電氣線路必須絕緣良好，場內(nèi)架設的電力線路其懸掛高度及線距應符合安全規(guī)定，并應架在專用電桿上。 變壓器必須設接地保護裝置及設護欄，設門加鎖，專人負責，近旁應懸掛“高壓危險，切勿靠近”的警示牌。 室內(nèi)配電盤、配電柜前要有絕緣墊，并有安裝漏電保護裝置。 各類電氣開關和設備的金屬外殼，均要設接地或接零保護。 配電箱要能防火、防雨，箱內(nèi)不得存放雜物并應設門加鎖，專人管理。 移動的電氣設備的供電線，應使用橡套電纜，穿過行車道時，應穿管埋地鋪設，破損電纜不得使用。 檢修電氣設備時應停電作業(yè)，電源箱或開關握柄應掛“有人操作，嚴禁合閘”的警示牌或設專人看管。必須帶電作業(yè)時應經(jīng)有關部門批準。 現(xiàn)場架設的電力線路，不得使用裸導線，臨時鋪設的電線路，不準掛在鋼筋模板的腳手架上，必須安設絕緣支承物。 十三、雨季施工防護措施 加強與氣象部門聯(lián)系，施工中及時掌握天氣變化情況，采取有效措施。 施工現(xiàn)場的大型臨時設施，在雨季前 應整修加固，確保不漏不倒，屋內(nèi)不進水、不積水。怕雨、怕潮、怕倒置的原料、構件和設備放 新建黃大鐵路 工程 DK82+500DK101+ 段 圓管涵 施工組織設計 25 入室內(nèi)或放在基礎堅固的高處并加蓋蓬布。 雨季必須做好施工現(xiàn)場的排水，保證排水溝的暢通。 施工盡量避免雨天施工，非雨天施工不可的，應對砼的配合比根據(jù)砂石含水量進行調(diào)整，并采取有效防雨措施，以確保砼的施工質(zhì)量 十四、 降低成本措施 加強組織領導，實行項目經(jīng)理負責制和經(jīng)濟承包責任制，落實目標成本，不斷完善承包制度，將目標成本落實到實處。 積極開展勞動競賽活動，充分調(diào)動積極性，實行質(zhì)量責任獎懲制度，提高勞動工作效率，降 低原材料定額消耗數(shù)量。 抓好工序銜接，把握關鍵環(huán)節(jié)，精心組織，合理安排工期，充分發(fā)揮和提高機械化程度。 嚴把材料質(zhì)量關，減少進貨中間環(huán)節(jié)，降低原材料成本。 加強安全宣傳教育力度，建立健全安全生產(chǎn)制度，定期組織安全檢查，及時杜絕事故隱患。 十五、 環(huán)境保護措施 加強對所有施工人員的環(huán)境保護意識，堅持貫徹國家的有關環(huán)境保護法令及當?shù)卣嘘P法規(guī)、條例，做到文明施工。 工程施工中的排水，應避免危及周圍農(nóng)田，要按規(guī)定把水排到指定的位置。 施工臨時道路定期維修和養(yǎng)護，每天灑水，減少塵土飛揚，水 新建黃大鐵路 工程 DK82+500DK101+ 段 圓管涵 施工組織設計 26 泥 和其它易飛揚細顆粒散體材料安排在庫內(nèi)存放或嚴密遮蓋，運輸建筑材料時要防止灑落、飛揚，沿線運輸線路經(jīng)常進行清掃。 防止燃料、油、化學品、污水、垃圾、土或其他有害物質(zhì)對河流和水塘的污染。 十六、創(chuàng)建文明工地 建立健全各項規(guī)章制度，嚴格遵守各項規(guī)章制度。 施工隊伍進行各項規(guī)章制度培訓，建立安全，質(zhì)量，廉政，團結(jié)的意識。 嚴格控制施工現(xiàn)場軼序，遵守各項操作規(guī)程，做到規(guī)范化，合理化。 完善各項標志標牌，在各個施工斷面設立警示牌和各項交通安全設施。 注意保護環(huán)境 ,規(guī)范文明施工，施工路段中不破壞綠化。 加強廉政建設 ,制定完善的材料采供合同 ,不賭博 ,不酗酒不收受賄賂 . 尊重地方民風民俗 ,不打架斗毆 . 十七、 物質(zhì)管理保證措施 根據(jù)計劃和工程進度安排，及時對材料進行采購，組織運輸進場，保證施工需要。 新建黃大鐵路 工程 DK82+500DK101+ 段 圓管涵 施工組織設計 27 搞好現(xiàn)場材料的驗收、保管和發(fā)放工作。督促和監(jiān)督材料的合理使用，搞好回收利用，重視節(jié)約、反對浪費，努力降低材料成本。 堅持按平面規(guī)劃設庫和堆放材料，做到整齊、清潔，實現(xiàn)文明施工。 要嚴把“五關”，即：材料進場關，材料驗收關，材料領用核銷關，材料使用關和施工現(xiàn)場看守關；進入現(xiàn)場的物資要堅持“四 驗”制度，即：驗質(zhì)量，驗規(guī)格，驗品種，驗數(shù)量。 施工現(xiàn)場除專業(yè)管理外，還要加強群眾管理，把各項組織措施制度落實到施工班組。專業(yè)管理與群眾管理相結(jié)合，切實搞好現(xiàn)場物資管理。 十八、機械設備保證措施 施工現(xiàn)場必須嚴格遵循合理配置、按章使用，及時保養(yǎng)，進出有序的基本原則，以保證所有機械設備效能的最大發(fā)揮。 機械施工現(xiàn)場必須統(tǒng)一指揮，建立干部值班制度，認真抓好各機械施工單位間的配合，密切協(xié)作，相互創(chuàng)造條件，同時搞好機械均衡施工，保證安全運行，延長機構設備的使用壽命。提高作業(yè)效率。 建立施工現(xiàn)場機械設 備的檢查制度，提出解決辦法，對已發(fā)生損壞的要進行原因分析，查明責任者，并提出修復對策，本單位解決不了的問題提出建議并及時上報。 全面調(diào)動機械設備使用、維修人員和積極性、主動性和創(chuàng)造性，參與機械設備和管理，建立設備管理的激勵機制。正確操作、及時維護 新建黃大鐵路 工程 DK82+500DK101+ 段 圓管涵 施工組織設計 28 保養(yǎng)提高生產(chǎn)效率者，對勤于檢查、積極排除故障的維修人員給予表彰獎勵。違章作業(yè)、失修、失保造成故障停機或釀成事故者要查明原因分清責任進行處罰。