【正文】 原則真正落實(shí)。 施工現(xiàn)場(chǎng)的布置應(yīng)符合防火、防爆、防澇、防雷電等安全規(guī)定和文明施工的要求，施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活辦公室用房、倉庫、材料堆放場(chǎng)、停車場(chǎng)、生產(chǎn)車間等應(yīng)批準(zhǔn)的總平面布置。 電纜線路采用“三相五線”接線方式，電氣設(shè)備和電氣線路必須絕緣良好，場(chǎng)內(nèi)架設(shè)的電力線路其懸掛高度及線距應(yīng)符合安全規(guī)定，并應(yīng)架在專用電桿上。 現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)的電力線路，不得使用裸導(dǎo)線，臨時(shí)鋪設(shè)的電線路，不準(zhǔn)掛在鋼筋模板的腳手架上，必須安設(shè)絕緣支承物。 嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)，減少進(jìn)貨中間環(huán)節(jié)，降低原材料成本。 嚴(yán)格控制施工現(xiàn)場(chǎng)軼序，遵守各項(xiàng)操作規(guī)程，做到規(guī)范化，合理化。 施工現(xiàn)場(chǎng)除專業(yè)管理外，還要加強(qiáng)群眾管理，把各項(xiàng)組織措施制度落實(shí)到施工班組。違章作業(yè)、失修、失保造成故障停機(jī)或釀成事故者要查明原因分清責(zé)任進(jìn)行處罰。提高作業(yè)效率。 新建黃大鐵路 工程 DK82+500DK101+ 段 圓管涵 施工組織設(shè)計(jì) 27 搞好現(xiàn)場(chǎng)材料的驗(yàn)收、保管和發(fā)放工作。 施工臨時(shí)道路定期維修和養(yǎng)護(hù)，每天灑水，減少塵土飛揚(yáng)，水 新建黃大鐵路 工程 DK82+500DK101+ 段 圓管涵 施工組織設(shè)計(jì) 26 泥 和其它易飛揚(yáng)細(xì)顆粒散體材料安排在庫內(nèi)存放或嚴(yán)密遮蓋，運(yùn)輸建筑材料時(shí)要防止灑落、飛揚(yáng)，沿線運(yùn)輸線路經(jīng)常進(jìn)行清掃。 雨季必須做好施工現(xiàn)場(chǎng)的排水，保證排水溝的暢通。 配電箱要能防火、防雨，箱內(nèi)不得存放雜物并應(yīng)設(shè)門加鎖，專人管理。 各類房屋、庫棚、料場(chǎng)等的消防安全距離應(yīng)符合國家或公安部門的規(guī)定，室內(nèi)不得堆放易燃品；嚴(yán)禁在料庫、油庫等處吸煙；現(xiàn)場(chǎng)的易燃雜物，應(yīng)隨時(shí)清除，嚴(yán)禁在有火種的場(chǎng)所或其近旁堆放。重大安全事故： 2 小時(shí)內(nèi)速報(bào)監(jiān)理工程師和業(yè)主。經(jīng)過培訓(xùn)考核，獲取操作證方能持證上崗，對(duì)已取得上崗證的特種作業(yè)人員，要進(jìn)行登記存檔，對(duì)上崗證要按期復(fù)審，并設(shè)專人管理。 （ 2）按管理層層負(fù)責(zé)，簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀。項(xiàng)目經(jīng)理必須進(jìn)行職業(yè)安全培訓(xùn)；參加施工的所有人員必須進(jìn)行上崗前的安全教育；特殊工種人員須持證上崗。負(fù)責(zé)分析處理一般事故的工作，發(fā)生重傷以上事故立即上報(bào)。 安全保證組織體系 建立和完善以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，有組織有領(lǐng)導(dǎo)的開展安全生產(chǎn)管理活動(dòng)，承擔(dān)組織、領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)任務(wù)。 切實(shí)可行的施工計(jì)劃，合理劃分施工斷面，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，優(yōu)化施工方案，精心組織，科學(xué)安排，嚴(yán)格按計(jì)劃組織施工，重點(diǎn)抓好關(guān)鍵工序的施工，保證各工序的銜接 。若事故原因遲遲未能查明，監(jiān)理工程師認(rèn)為事故隱患未清除時(shí)，可以不批準(zhǔn)開工，直到事故原因查明并采取補(bǔ)救措施為止。 工期緊時(shí)的質(zhì)量保證措施 1）、做好各項(xiàng)計(jì)劃，合理配置人員、機(jī)械、材料、人員不能因超工期疲勞施工，機(jī)械不能超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，避免導(dǎo)致質(zhì)量事故。 2）、做好材料進(jìn)貨的檢驗(yàn)和標(biāo)識(shí)工作。自有設(shè)備必須經(jīng)檢修、試機(jī)、檢驗(yàn)合格后，方能進(jìn)場(chǎng)施工，外租設(shè)備在進(jìn)場(chǎng)前，要進(jìn)行檢驗(yàn)認(rèn)可，證明能滿足工程施工需要后，方可進(jìn)行施工。由專人負(fù)責(zé)室內(nèi)的溫、濕度兩大指標(biāo)。漿砌片石的施工，嚴(yán)格按招標(biāo)文件中的技術(shù)規(guī)范進(jìn)行，嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)，鋪砌厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，砂漿飽滿密實(shí)， 外觀平整，勾縫均勻美觀。 立模：采用全新竹膠板配有對(duì)拉螺栓和支撐架進(jìn)行人工立模，為保證砼澆筑時(shí)發(fā)生漏漿現(xiàn)象，模板之間縫隙應(yīng)用海綿 填塞嚴(yán)密， 同時(shí)要注意鋼筋籠與模板之間的砼保護(hù)層厚度。 、接縫和防水 每道涵洞每隔 4～ 6m 設(shè)沉降縫一道，并與基礎(chǔ)沉降縫位置相吻合，放樣時(shí)定出位置。要保證不漏振，也不過振。 新建黃大鐵路 工程 DK82+500DK101+ 段 圓管涵 施工組織設(shè)計(jì) 7 3） 、支立模板時(shí)為了防止模板位移凸出，必須在模板外設(shè)立支撐固定。 、基坑開挖 根據(jù)控制樁，用石灰灑出基槽開挖邊線。 六、施工工藝 鋼筋混凝土圓管涵施工工藝框圖 安放管節(jié) 澆管底兩側(cè)混凝土基礎(chǔ) 測(cè)量放樣 地基處理 澆基底混凝土 開挖基坑 新建黃大鐵路 工程 DK82+500DK101+ 段 圓管涵 施工組織設(shè)計(jì) 4 七 、施工組織 人員組織 為確 保 圓管涵 工程的施工質(zhì)量、工期目標(biāo)及安全生產(chǎn)目標(biāo)。 堅(jiān)持施工全過程嚴(yán)格管理的原則，在工序施工中，嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令，尊重監(jiān)理意見，嚴(yán)格管理。 堅(jiān)持積極推廣應(yīng)用“四新”成果的原則，在各項(xiàng)工序施工中，對(duì)于能夠提高或保證工程施工質(zhì)量、施工進(jìn)度、降低施工成本的新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新材料積極采用，發(fā)揮科技在施工中的先導(dǎo)作用。 我 部將精心組織一批具有高文化、高起點(diǎn)，經(jīng)驗(yàn)豐富的施工組織人員 對(duì) 沿線 圓管涵 工程的施工進(jìn)行 強(qiáng)化管理 。開挖要嚴(yán)格按照施工圖設(shè)計(jì)的標(biāo)高和尺寸開挖，采用機(jī)械挖土，人工配合，并考慮放坡系數(shù)及排水溝。 4） 、模板安裝完畢后，為保證位置準(zhǔn)確，必須對(duì)其平面位置、平整度、垂直度、頂部標(biāo)高及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，合格后報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)核認(rèn)可后，澆注混凝土，澆注時(shí)，發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差值的可能應(yīng)及時(shí)糾正。并保證全部振搗在砼初凝前完成，不產(chǎn)生任何冷縫。接縫寬度控制 在 10mm 以內(nèi)，沉降縫控制在 10～ 15mm范圍。 模板安裝完畢后，為保證位置準(zhǔn)確，必須對(duì)其平面位置、平整度、垂直度、頂部標(biāo)高及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，合格后報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)核認(rèn)可后，澆注混凝土。 新建黃大鐵路 工程 DK82+500DK101+ 段 圓管涵 施工組織設(shè)計(jì) 10 施工注意點(diǎn) 混凝土澆筑完成后，待其強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范要求后，方可拆除模板。 、 九、 質(zhì)量保證措施 加強(qiáng)施工前的質(zhì)量控制工作 1） 、施工前邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)院進(jìn)行設(shè)計(jì)交底；總工程師組織技術(shù)人員認(rèn)真會(huì)審設(shè)計(jì)文件和圖紙，切實(shí)了解和掌握工程的要求和施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，理解業(yè)主的需要和要求，如有不清楚或不明確之處，及時(shí)向業(yè)主或設(shè)計(jì)單位提出書面報(bào)告。并嚴(yán)格執(zhí)行《設(shè)備維修保養(yǎng)管理規(guī)定》及《施工機(jī)械操作規(guī)程》，保證各類設(shè)備在施工中的 過程能力，滿足整個(gè)工程施工的需要。按質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)和要求，在進(jìn)貨、檢驗(yàn)、試驗(yàn)、進(jìn)倉、登記、標(biāo)識(shí) 、使用等全過程中，都必須嚴(yán)格執(zhí)行《進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)控制程序》等文件要求，從采購的第一程序開始，層層把關(guān)，確保材料質(zhì)量。 新建黃大鐵路 工程 DK82+500DK101+ 段 圓管涵 施工組織設(shè)計(jì) 14 2）、在各項(xiàng)工序施工前，組織技術(shù)人員和施工工人切實(shí)做好技術(shù)交底工作。 新建黃大鐵路 工程 DK82+500DK101+ 段 圓管涵 施工組織設(shè)計(jì) 15 十、技術(shù)管理措施 技術(shù)交底 根據(jù)工程施工圖和施工方案，認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底，幫助施工人員充分熟悉圖紙，同時(shí)組織施工人員進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，熟悉《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》、嚴(yán)格按規(guī)范施工。 保證各種施工用料按施工進(jìn)度 的需要及時(shí)供應(yīng)，并確保一定的儲(chǔ)備量。各施工隊(duì)積極配安全管理人員，做到安全生產(chǎn)管理無盲區(qū)。 新建黃大鐵路 工程 DK82+500DK101+ 段 圓管涵 施工組織設(shè)計(jì) 18 （ 4）各級(jí)安全員要模范遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，領(lǐng)導(dǎo)各級(jí)安全作業(yè) ，有權(quán)拒絕上一級(jí)的違章指揮，監(jiān)督檢查使用好安全帽、安全帶、安全網(wǎng)等勞動(dòng)保護(hù)用具，對(duì)各施工場(chǎng)地保持經(jīng)常性檢查，對(duì)生產(chǎn)中不安全因素及隱患要及時(shí)解決，不能解決要及時(shí)上報(bào)。 安全施工保證措施 根據(jù)招標(biāo)文件的要求及本項(xiàng)目部內(nèi)部安全管理的需要，我們將采取以下措施確保施工安全。 （ 3）按月考評(píng)安全指標(biāo)，達(dá)到安全目標(biāo)的，返還風(fēng)險(xiǎn)抵押金的 200%；達(dá)不到目標(biāo)的，不返還風(fēng)險(xiǎn)抵押金，同時(shí)對(duì)事故責(zé)任者實(shí)施行政及經(jīng)濟(jì)處罰。 （ 4）通過安全教育，增強(qiáng)職工安全意識(shí)，樹立“安全第一、預(yù)防為主”思想；掌握基本生產(chǎn)知識(shí)和安全操作技能；提高職工遵守施工安全紀(jì)律的自覺性，認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)定，做到：不違章指揮、不違章操作、不傷害自己、不 傷害他人、不被他人傷害，達(dá)到提高職工整體安全防護(hù)意識(shí)和自我防護(hù)能力。 （ 3）監(jiān)理工程師視察事故現(xiàn)場(chǎng)后立即上報(bào)并提出處理意見，承包人應(yīng)按照監(jiān)理工程師指示消除事故產(chǎn)生的危害和影響，并查明事故原因后向監(jiān)理工程師提供一份事故報(bào)告和階段性開工報(bào)告，內(nèi)容包括時(shí)間損失、處理結(jié)果以及監(jiān)理工程師所要求的詳細(xì)資料等。 氧氣瓶不得沾染油脂，乙炔發(fā)生器必須有防止回火的安全裝置，氧氣瓶與乙炔發(fā)生器要隔離存放。 移動(dòng)的電氣設(shè)備的供電線，應(yīng)使用橡套電纜，穿過行車道時(shí)，應(yīng)穿管埋地鋪設(shè)，破損電纜不得使用。 施工盡量避免雨天施工，非雨天施工不可的，應(yīng)對(duì)砼的配合比根據(jù)砂石含水量進(jìn)行調(diào)整，并采取有效防雨措施，以確保砼的施工質(zhì)量 十四、 降低成本措施 加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制和經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制，落實(shí)目標(biāo)成本，不斷完善承包制度，將目標(biāo)成本落實(shí)到實(shí)處。