【正文】 管理部、物資設(shè)備部和施工隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)組成的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組。下屬各施工隊(duì)也要成立相應(yīng)組織，班組長(zhǎng)指定為文明施工負(fù)責(zé)人。 文明施工保證體系詳見《文明施工保證體系框圖》。 對(duì)參建職工按國(guó)家、地方政府有關(guān)規(guī)定進(jìn)行教育，組織全體人員 認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守當(dāng)?shù)匚拿鞴s的有關(guān)規(guī)定。使文明施工成為各級(jí)管向莆 鐵路 JX4A標(biāo)段 DK112+830 公跨鐵立交橋 實(shí)施 性施工組織設(shè)計(jì) 中鐵二十四局向莆鐵路 JX4A 標(biāo)項(xiàng)目部 31 理人員和全體職工的自覺行動(dòng)。 實(shí)行責(zé)任負(fù)責(zé)制，將文明施工、環(huán)境保護(hù)與作業(yè)班組管理人員工資獎(jiǎng)金掛鉤考核。 尊重當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣，正確處理好與當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān) 系，建立良好的社會(huì)關(guān)系，搞好工地文明建設(shè)。 工人在上崗前必須經(jīng)過文明施工及環(huán)境保護(hù)教育培訓(xùn)，未經(jīng)培訓(xùn)的工人，不得使用。所有參加施工人員經(jīng)常進(jìn)行施工安全、法紀(jì)和文明教育，增強(qiáng)文明施工意識(shí)。 施工中有計(jì)劃組織職工學(xué)習(xí)有關(guān)文明公約的規(guī)定，爭(zhēng)做文明人民。 文明施工保證體系框圖 二、施工現(xiàn)場(chǎng) 施工現(xiàn)場(chǎng)四周設(shè)置排水溝，及時(shí)完成“三通一平”，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，成立文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組 抓好文明施工宣傳教育工作 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，做好各種標(biāo)識(shí)，制定規(guī)范化操作規(guī)程，布置好水、電線路及現(xiàn)場(chǎng)材料堆放工作等 運(yùn)輸 隊(duì) 檢員 制定文明施工獎(jiǎng)罰措施 項(xiàng)目 部定期現(xiàn)場(chǎng)檢查 作業(yè)隊(duì)自我檢查 施工后總結(jié)，進(jìn)行獎(jiǎng)罰兌現(xiàn) 平行作業(yè)隊(duì)互相檢查 基礎(chǔ)工作 監(jiān)督檢查 文明施工保證措施 向莆 鐵路 JX4A標(biāo)段 DK112+830 公跨鐵立交橋 實(shí)施 性施工組織設(shè)計(jì) 中鐵二十四局向莆鐵路 JX4A 標(biāo)項(xiàng)目部 32 建設(shè)文明工地。施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)加工場(chǎng)地、預(yù)制場(chǎng)地、材料堆放場(chǎng)地采用混凝土硬化。水電管線按照規(guī)范架設(shè)，生產(chǎn)、生活區(qū)分開布置。 施工現(xiàn)場(chǎng)懸掛“四牌三標(biāo)”，懸掛時(shí)要齊全、美觀、整齊、按照規(guī)定的材料、式樣、顏色、內(nèi)容等標(biāo)準(zhǔn)格式統(tǒng)一加工制作。嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)平面布置圖劃定的位置堆放成品、半成品及原材料。所有材料分類存放、堆碼整齊，并懸掛標(biāo)識(shí)牌。 現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)牌：在施工現(xiàn)場(chǎng)明顯地點(diǎn)設(shè)置周正醒目的“四牌三標(biāo)”，即工程告示牌、責(zé)任劃分牌、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)牌、安全標(biāo)準(zhǔn)牌，確保工期標(biāo)語(yǔ)、確保安全質(zhì)量標(biāo)語(yǔ)、保護(hù)環(huán)境等宣傳鼓動(dòng)標(biāo)語(yǔ)。工程告示牌標(biāo)寫：工程名稱、工程概況、開竣工日期、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān) 理單位名稱；責(zé)任劃分牌應(yīng)標(biāo)寫：工程名稱、施工單位、施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢工程師、安全檢查員；質(zhì)量告示牌標(biāo)寫：質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)保措施；安全告示牌標(biāo)寫：安全方針、安全目標(biāo)、安全天數(shù)、安保措施。在進(jìn)場(chǎng)道路入口處設(shè)置彩門。在場(chǎng)地及營(yíng)區(qū)周圍插設(shè)彩旗。在材料堆放地和拌和站（機(jī)）插（掛）標(biāo)識(shí)牌標(biāo)寫：材料名稱、產(chǎn)地、規(guī)格或型號(hào)、檢驗(yàn)日期、檢驗(yàn)人員姓名。 室內(nèi)布置：現(xiàn)場(chǎng)辦公室或值班室，墻面懸掛（張貼）現(xiàn)場(chǎng)總平面布置圖、施工形象進(jìn)度圖，組織機(jī)構(gòu)、工作職責(zé)、工作制度。 架子隊(duì)形象：作業(yè)人員應(yīng)統(tǒng)一著裝，佩戴安全帽。各種 崗位人員佩戴胸卡，施工負(fù)責(zé)人、質(zhì)量、安全檢查人員佩戴紅色袖標(biāo)。堅(jiān)守崗位，職責(zé)清楚。 第二節(jié) 質(zhì)量保證措施 一、質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu) 建立健全質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，成立以項(xiàng)目分部經(jīng)理任組長(zhǎng)，總工程師為副組長(zhǎng)的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目質(zhì)量管理工作，其主要職責(zé)是：確保國(guó)家、行業(yè)、建設(shè)、監(jiān)理等關(guān)于工程質(zhì)量方針、條例、規(guī)定和要求的落實(shí)，確保本施工段質(zhì)量保證體系的有效運(yùn)行，定期對(duì)工程質(zhì)量和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃進(jìn)向莆 鐵路 JX4A標(biāo)段 DK112+830 公跨鐵立交橋 實(shí)施 性施工組織設(shè)計(jì) 中鐵二十四局向莆鐵路 JX4A 標(biāo)項(xiàng)目部 33 行檢查評(píng)比和指導(dǎo)。 從組織上確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。項(xiàng)目分部設(shè)安全質(zhì)量部，配備專職質(zhì)檢工程師，工程隊(duì)設(shè)專職質(zhì)量檢驗(yàn)員，工班設(shè)兼 職質(zhì)量檢驗(yàn)員。組建精干高效的試驗(yàn)和測(cè)量隊(duì)伍，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)中心試驗(yàn)室，施工隊(duì)設(shè)試驗(yàn)組，配備必要的檢測(cè)、試驗(yàn)儀器設(shè)備，在原材料控制、施工過程控制、竣工工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定等各個(gè)環(huán)節(jié)，實(shí)施施工全過程測(cè)量和試驗(yàn)控制，對(duì)施工全過程進(jìn)行質(zhì)量檢查，在施工過程中自下而上按照“跟蹤檢測(cè)”、“復(fù)檢”、“抽檢”實(shí)施檢測(cè)工作。 質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)詳見《質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)圖》 質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)圖 二、質(zhì)量保證體系 質(zhì)量保證體系說明 在項(xiàng)目 分 部的領(lǐng)導(dǎo)下 ,成立以項(xiàng)目 分部 經(jīng)理為組長(zhǎng)，副經(jīng)理、總工程師為副組長(zhǎng)，由工程技術(shù) 、安全質(zhì)量、試驗(yàn)、 設(shè)備 物資、財(cái)務(wù)、 架子隊(duì) 長(zhǎng)、 架子質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組 組長(zhǎng)：項(xiàng)目分部經(jīng)理 副組長(zhǎng)：副經(jīng)理 各架子隊(duì)質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組 架子隊(duì)各班、組 副組長(zhǎng)：總工程師 工程技術(shù)部部長(zhǎng) 安全質(zhì)量部部長(zhǎng) 計(jì)劃合同部部長(zhǎng) 物資設(shè)備部部長(zhǎng) 試驗(yàn)室主任 區(qū)段長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人 向莆 鐵路 JX4A標(biāo)段 DK112+830 公跨鐵立交橋 實(shí)施 性施工組織設(shè)計(jì) 中鐵二十四局向莆鐵路 JX4A 標(biāo)項(xiàng)目部 34 隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人 等人員參加的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組織機(jī)構(gòu)詳見《質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)框圖》，責(zé)任到人，督查督辦。 定期組織有關(guān)人員進(jìn)行專業(yè)技術(shù)學(xué)習(xí)、質(zhì)量教育，使上場(chǎng)職工充分認(rèn)識(shí)到質(zhì)量是企業(yè)生存的永恒主題。 項(xiàng)目部下設(shè)安全質(zhì)量部，工程隊(duì)設(shè)安全質(zhì)量檢查室，配專職質(zhì)檢工程師，工班設(shè)兼職質(zhì)檢員，形成體系完善、責(zé)任明確的質(zhì)量檢查體系。并定期、不定期的組織質(zhì)量檢查和質(zhì)量評(píng)比，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。 成立以項(xiàng)目部總工程師為組長(zhǎng)的科技攻關(guān)小組和以及 架子隊(duì) 隊(duì)技術(shù)主管為組長(zhǎng)的創(chuàng)優(yōu)攻關(guān) QC 小組， QC 小組定 期或不定期舉行活動(dòng)，分析質(zhì)量、安全、工期、環(huán)境保護(hù)、成本等問題，查找原因，制定對(duì)策，不斷提高工程質(zhì)量；質(zhì)檢部門負(fù)責(zé)進(jìn)行質(zhì)量檢查和評(píng)審。積極組織開展全面質(zhì)量管理活動(dòng)，優(yōu)化施工工藝，提高工程質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。 按照 ISO90012021 質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)和規(guī)范項(xiàng)目質(zhì)量體系工作，提高質(zhì) 量控制和保證能力，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)《質(zhì)量保證體系框圖》。 向莆 鐵路 JX4A標(biāo)段 DK112+830 公跨鐵立交橋 實(shí)施 性施工組織設(shè)計(jì) 中鐵二十四局向莆鐵路 JX4A 標(biāo)項(xiàng)目部 35 質(zhì)量保證體系框圖 為確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，成立完善的質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)，制定有效的制度和超前預(yù) 防預(yù)控措施，不斷完善質(zhì)量保證體系和質(zhì)量自檢體系，隨時(shí)接受發(fā)包方監(jiān)理工程師的監(jiān)察、檢驗(yàn)，確保實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量目標(biāo)。 三 、 質(zhì)量保證措施 班組、作業(yè)隊(duì)實(shí)行“三檢制” ①自檢：分操作人員自檢和班組自檢。班組長(zhǎng)在每日收工前，對(duì)完成工質(zhì)量管理目標(biāo)確定 質(zhì)量保證工作計(jì)劃 質(zhì)量保證工作體系 產(chǎn) 品形成過程的質(zhì)量控制體系 思想工作體系 組織保證體系 對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的質(zhì)量審核 ↓ 施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量控制 ↓ 材料、機(jī)具的質(zhì)量控制 ↓ 施工工藝的質(zhì)量控制 ↓ 使用過程的質(zhì)量控制 施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化 計(jì) 量 工 作 質(zhì) 量 管 理 信 息 系 統(tǒng) 貫標(biāo)辦公室 工程科 質(zhì)檢工程師 隊(duì)質(zhì)檢員 質(zhì) 量 第 一 用 戶 至 上 質(zhì)量是企業(yè)的生命 工班長(zhǎng) 安全質(zhì)量部 向莆 鐵路 JX4A標(biāo)段 DK112+830 公跨鐵立交橋 實(shí)施 性施工組織設(shè)計(jì) 中鐵二十四局向莆鐵路 JX4A 標(biāo)項(xiàng)目部 36 作量進(jìn)行一次自檢，并作好記錄。 ②互檢：由架子隊(duì)長(zhǎng)或技術(shù)主管組織，對(duì)同一工種或多工種進(jìn)行不定期相互檢查，以便取長(zhǎng)補(bǔ)短，共同提高。 ③交接檢：由架子隊(duì)組織對(duì)同一工種的多班制上下班之間或多工種的上下工序之間進(jìn)行交接檢查，上道工序不合格，下道工序不準(zhǔn)開工。 ④“三檢”中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題及處理意見， 由質(zhì)檢人員記入施工日志，并限期銷項(xiàng)。 項(xiàng)目部定期組織質(zhì)量月（旬）檢查，由項(xiàng)目部主管工程質(zhì)量的領(lǐng)導(dǎo)主持，質(zhì)量管理部門牽頭組織，有關(guān)業(yè)務(wù)部門派員參加。檢查方法可根據(jù)施工項(xiàng)目情況確定。質(zhì)量檢查情況及時(shí)通報(bào)，對(duì)存在的問題開具質(zhì)量問題通知單，制定糾正措施限期整改，對(duì)糾正措施的實(shí)施情況要進(jìn)行跟蹤驗(yàn)證并詳細(xì)記錄。 ① 組織保證措施。成立質(zhì)量生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由 項(xiàng)目分部 經(jīng)理、 副經(jīng)理、項(xiàng)目分 部各職能部門負(fù)責(zé)人及成員組成。實(shí)行 項(xiàng)目分部 質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組、各工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)小組的二級(jí)質(zhì)量管理體制。 ② 制度保證措施。根據(jù)國(guó)家、鐵道部有關(guān)部門頒發(fā)的法律、法規(guī)、暫行條例及文件以及 向莆 鐵路公司 籌備組 的要求建立各種適合本標(biāo)段施工的質(zhì)量管理制度。 各單項(xiàng)工程施工質(zhì)量保證措施 ① 各類工程施工應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行 相關(guān) 規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，并滿足設(shè)計(jì)文件要求。 ② 總的質(zhì)量控制原則是：“確定重點(diǎn)難點(diǎn)技術(shù)，明確質(zhì)量控制要點(diǎn)；嚴(yán)格工序管理，加大過程質(zhì)量控制力度；嚴(yán)肅質(zhì)量檢測(cè)制度，施工單位自檢、監(jiān)理單位抽檢、第三方檢測(cè)評(píng)估；消除質(zhì)量通病，做到內(nèi)實(shí)外美；達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)， 建設(shè)一流工程?！? 橋梁工程施工質(zhì)量控制措施 ① 橋梁樁基礎(chǔ)。鉆孔過程中應(yīng)經(jīng)常檢查并記錄土層變化情況，并與地質(zhì)剖面圖核對(duì)。鉆孔到達(dá)設(shè)計(jì)深度后，應(yīng)對(duì)孔位、孔徑、孔深和孔形進(jìn)行檢驗(yàn)，向莆 鐵路 JX4A標(biāo)段 DK112+830 公跨鐵立交橋 實(shí)施 性施工組織設(shè)計(jì) 中鐵二十四局向莆鐵路 JX4A 標(biāo)項(xiàng)目部 37 并填寫鉆孔記錄表。 ② 鋼筋籠吊裝時(shí)，應(yīng)嚴(yán)防孔壁坍塌，入孔后應(yīng)準(zhǔn)確、牢固定位。鋼筋籠外側(cè)應(yīng)對(duì)稱設(shè)置控制鋼筋保護(hù)層厚度用的墊塊。 ③ 灌注水下混凝土應(yīng)提前做好工序銜接的準(zhǔn)備工作，嚴(yán)格控制澆注時(shí)間，保證連續(xù)澆筑。 ④ 樁的質(zhì)量檢測(cè)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，由第三方檢測(cè)單位進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)最終判定質(zhì)量狀況。檢測(cè)方法按照鐵道部現(xiàn)行 《 鐵路工程基樁無(wú)損檢測(cè)規(guī)程 》（ TB10218）的規(guī)定。 ⑤ 橋梁下部墩臺(tái)身施工質(zhì)量控制措施，嚴(yán)格按照施工技術(shù)指南、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 ⑥ 高性能 混凝土 要求提前做好配合比試驗(yàn)及施工工藝試驗(yàn)，嚴(yán)格原材料、外加劑的質(zhì)量檢驗(yàn)工作，確保質(zhì)量指標(biāo)符合高性能 混凝土 的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。 第三節(jié) 安全保證措施 一、安全目標(biāo) 堅(jiān)持 “ 安全第一，預(yù)防為主 ” 的施工安全方針，制定明確的施工安 全生產(chǎn)目標(biāo)。以確保施工安全為重點(diǎn)，消滅行車險(xiǎn)性以上、人身重傷以上、機(jī)械大事故等安全責(zé)任事故，確保施工安全和生命財(cái)產(chǎn)不受損害。 二、安全 保證體系 針對(duì)本施工段的工程情況，從多層次、多方位建立健全安全生產(chǎn)保證體系，貫徹國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，定期、不定期地召開安全生產(chǎn)會(huì)議，研究項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。逐級(jí)簽訂安全承包合同，使各級(jí)明確安全職責(zé)和安全目標(biāo)，制定好各自的安全規(guī)劃，達(dá)到全員參與，全面管理的目的，充分體現(xiàn)“安全生產(chǎn)、事事相關(guān)、人人有責(zé)”。施工生產(chǎn)做到預(yù)防為主，消除隱患，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)之目的 。 安全生產(chǎn)保證體系見《安全生產(chǎn)保證體系圖》。 向莆 鐵路 JX4A標(biāo)段 DK112+830 公跨鐵立交橋 實(shí)施 性施工組織設(shè)計(jì) 中鐵二十四局向莆鐵路 JX4A 標(biāo)項(xiàng)目部 38 安全生產(chǎn)保證體系框圖 三、安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu) 成立以 分部 經(jīng)理為 組長(zhǎng)，副經(jīng)理、總工為副組長(zhǎng)，有關(guān)業(yè)務(wù)部門各施工區(qū)段安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的組織、協(xié)調(diào)和領(lǐng)導(dǎo)。各施工區(qū)段、施工隊(duì)成立相應(yīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。堅(jiān)建設(shè)單位監(jiān)督 監(jiān)理工程師監(jiān)督 內(nèi)部安全監(jiān)督 人 員 機(jī) 械 安全預(yù)防措施 班組建設(shè) 施工教育 規(guī)章制度 崗位責(zé)任制 檢查、評(píng)比、總結(jié) 各種競(jìng)賽活動(dòng) 物 資 方 法 環(huán) 境 職業(yè)道德 作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 規(guī)范施工活動(dòng) 技術(shù)交底 有關(guān)規(guī)定、辦法 管 理 層 次 施 工 安 全 管 理 獎(jiǎng) 懲 規(guī) 范 活 動(dòng) 規(guī) 范 教 育 基 礎(chǔ) 工 作 管 理 手 段 實(shí) 現(xiàn) 目 標(biāo) 責(zé)任制兌現(xiàn) 目標(biāo)：堅(jiān)持“安全第一 ,預(yù)防為主”的方針 ,建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu) ,完善安全生產(chǎn)保證體系 ,杜絕安全特別重大、重大、大事故，杜絕死亡事故，防止一般事故的發(fā)生。消滅一切責(zé)任事故， 確保人民生命財(cái)產(chǎn)不受損害，創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地。 向莆 鐵路 JX4A標(biāo)段 DK112+830 公跨鐵立交橋 實(shí)施 性施工組織設(shè)計(jì)