【導(dǎo)讀】東家山雙線特大橋左線連續(xù)梁實施性施工組織設(shè)計中鐵二局湘桂Ⅳ標(biāo)第二項目部。鋼筋模板施工安全措施

　　

【正文】 設(shè)計張拉應(yīng)力的 30%，待全部混凝土達(dá)到設(shè)計 強度的 100%且不小于 10天的齡期后張拉縱向預(yù)應(yīng)力鋼束至設(shè)計值，鋼束的張拉順序為 N7→ N6→ N8→ N5→ N13→ N4→ N12→ N3→ N11→ N2→ N10→ N1→ N9。 縱向 預(yù)應(yīng)力筋采用兩端同步張拉，并左右對稱進(jìn)行， 采用張拉應(yīng)力和伸長量雙控， 最大不平衡束不應(yīng)超過 1 束 。 豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋必須在縱向預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完并壓漿后再張拉，并及時壓漿。 東家山雙線特大橋左線連續(xù)梁實施性施工組織設(shè)計 中鐵二局湘桂Ⅳ標(biāo)第二項目部 23 張拉工藝流程圖 張拉程序按設(shè)計圖規(guī)定的程序進(jìn)行，從 0 到 con，測量伸長值， 后張拉至 con，測伸長量， 最 后到 σ con，持荷 5 分鐘錨固，測伸長值。預(yù)應(yīng)力 張拉 采用雙控措施， 以張拉力為主、預(yù)應(yīng)力筋伸長值進(jìn)行校核，張拉力 以油壓表讀數(shù) 計。 施應(yīng)力過程中應(yīng)保持兩端的 加載速度、 伸長量基本一測量伸長值 回油錨固、退頂 停油持荷 5分鐘 張拉 設(shè)備標(biāo)定 等工作準(zhǔn)備 預(yù)應(yīng)力筋穿束 安裝工作錨具和夾片 安裝千斤頂、油泵和油管路 安裝工具錨和夾片 開啟油泵 張拉到初應(yīng)力（ con） 張拉到 con、 σ con 東家山雙線特大橋左線連續(xù)梁實施性施工組織設(shè)計 中鐵二局湘桂Ⅳ標(biāo)第二項目部 24 致。 ⑷壓漿、封錨 張拉完成后兩天內(nèi)進(jìn)行管道壓漿，壓漿前管道內(nèi)應(yīng)清楚雜物及積水，水泥漿攪拌結(jié)束至壓入管道的時間間隔不得超過 40min，壓入管道的水泥漿飽滿密實，壓漿前應(yīng)做實驗確定配合比，嚴(yán)格按配合比施工，以保證凝固后的強度。 預(yù)應(yīng)力管道壓漿嘴設(shè)在錨墊板上，通過喇叭口傳到波紋管內(nèi)。壓漿排氣管設(shè)在錨固端（對腹板束、頂板束在管道中部設(shè)三通管）。壓漿采 用柱式活塞式壓漿機，最大壓力可達(dá)到 。壓漿時縱橫向最大壓力一般為～ ，對豎向預(yù)應(yīng)力管道最大壓力一般為 ～ 。壓漿水泥砂漿 嚴(yán)格按照試驗配合比施工。 封錨前對多余鋼絞線或鋼筋的切割采用砂輪鋸，嚴(yán)禁用電弧燒及氧焊切割。 封錨混凝土為 C55 無收縮砼。 支架拆除 現(xiàn)澆箱梁支架拆除必須在砼強度達(dá)到 100%后 且 全 梁段 張拉結(jié)束后 進(jìn)行。拆除時，應(yīng)統(tǒng)一將頂托懸空后再拆除支架。支架拆除每跨均由跨中向兩邊對稱進(jìn)行，拆除時要各跨同時進(jìn)行，以確保箱梁及支架受力。 拆除前必須完成以下準(zhǔn)備 工作： （ 1）全面檢查腳手架的連接、支撐體系是否符合安全要求； （ 2）根據(jù)檢查結(jié)果，補充完善拆除順序，經(jīng)批準(zhǔn)后方可實施； （ 3）拆除安全技術(shù)措施，應(yīng)由單位工程負(fù)責(zé)人逐級進(jìn)行技術(shù)交底。 （ 4）清除腳手架上雜物及地面障礙物。 拆除應(yīng)符合以下要求： 東家山雙線特大橋左線連續(xù)梁實施性施工組織設(shè)計 中鐵二局湘桂Ⅳ標(biāo)第二項目部 25 （ 1）拆除順序應(yīng)逐層由上而下進(jìn)行，嚴(yán)禁上下同時作業(yè)； （ 2）當(dāng)腳手架拆至下部最后一根長鋼管時，應(yīng)先在適當(dāng)位置搭臨時拋撐加固后再行拆除； 卸料應(yīng)符合以下要求： （ 1）各構(gòu)配件必須及時分段集中運至地面，嚴(yán)禁拋扔； （ 2）運至地面的構(gòu)配件應(yīng)及時檢查與保養(yǎng)，并按品種、 規(guī)格隨時碼堆存放，置于干燥通風(fēng)處，防止銹蝕。 防水層施工 梁體防水層及保護層設(shè)置按連續(xù)梁第二分冊圖紙（梁體附屬設(shè)施圖）以及《時速 160 公里客貨共線鐵路預(yù)制后張法簡支 T 梁》通橋 (2021)2101相關(guān)圖紙辦理。 為應(yīng)對混凝土灌注過程中的突發(fā)事件，確保箱梁混凝土灌注的順利進(jìn)行，制定如下應(yīng)急預(yù)案： 符合下列條件之一的情況發(fā)生，即可啟動應(yīng)急預(yù)案： 混凝土供應(yīng)中斷，不能保證梁體的連續(xù)灌注需要，不能在短時間內(nèi)得到解決； 供電中斷，不能滿足施工照明、振 搗的需要； 施工中突遇雨、霧、大風(fēng)或其它惡劣氣象； 混凝土輸送泵出現(xiàn)嚴(yán)重故障，無法修復(fù)。 防止 混凝土供應(yīng)中斷：箱梁混凝土灌注前，聯(lián)系第三項目部制梁場東家山雙線特大橋左線連續(xù)梁實施性施工組織設(shè)計 中鐵二局湘桂Ⅳ標(biāo)第二項目部 26 拌 合 站（運距 6Km）作好材料及設(shè)備準(zhǔn)備，作為備用拌和站； 供電中斷：備用一臺發(fā)電機，一旦停電，啟用發(fā)電機電源； 惡劣氣象：配備彩條布 500m2，若遇下雨，對澆筑混凝土采取邊遮蓋邊澆筑，防止混凝土被雨水沖刷；箱梁灌注施工區(qū)域按要求掛設(shè)安全網(wǎng)，保證大風(fēng)大霧天氣情況下的施工安全； 混凝土泵車嚴(yán)重故障：現(xiàn)場準(zhǔn)備 4 個料斗、 2 臺吊車待 命，當(dāng)混凝土泵車不能正常工作時，采用料斗裝料、吊車提升就位的方式灌注混凝土。同時啟動拌和站備用泵車快速趕往現(xiàn)場救援。 鋼筋模板安裝前，搭腳手架平臺、欄桿及上下扶梯，掛設(shè)安全網(wǎng)； 鋼筋起吊時，捆綁牢靠，鋼筋綁扎時，用力一致，協(xié)同操作。在已安裝的鋼筋上不得行走，架設(shè)交通跳板，或另搭腳手架； 對加工和安裝好的鋼模進(jìn)行強度、剛度安全度檢查，重要部位模板還必須進(jìn)行強度檢算； 拆除模板之前，設(shè)立禁區(qū)。拆除模板時，按規(guī)定的程序進(jìn)行，先拴牢掛鉤，再拆除模板。模板 、材料、工具不得往下扔。施工人員與拆下的模板之間，有一定的安全距離。 高空作業(yè)處應(yīng)有牢靠的立足處，必須視具體情況配置安全網(wǎng)、欄桿等防墜落安全設(shè)施； 高空作業(yè)人員上崗前必須進(jìn)行體檢和培訓(xùn)考核，合格持證后方可上崗作業(yè)； 東家山雙線特大橋左線連續(xù)梁實施性施工組織設(shè)計 中鐵二局湘桂Ⅳ標(biāo)第二項目部 27 高空作業(yè)中必須合理使用安全設(shè)施，戴好安全帽，系好安全帶，穿好軟底防滑鞋； 高空作業(yè)的物料應(yīng)堆放平穩(wěn)，不可堆放在臨邊附近，也不可妨礙通行，傳遞物料時不能拋擲； 高空作業(yè)同其他作業(yè)交叉施工時，應(yīng)派專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)作業(yè)順序，以防發(fā)生意外； 腳手架所用的桿件、 扣件等搭設(shè)材料，必須有材質(zhì)和性能鑒定合格證件。 用于張拉壓漿作業(yè)用的設(shè)備必須出具出廠合格證明書，并經(jīng)相關(guān)單位標(biāo)定檢查； 預(yù)應(yīng)力張拉和壓漿作業(yè)區(qū)，無關(guān)人員不得進(jìn)入，千斤頂和出漿口的正對面嚴(yán)禁站人，且張拉作業(yè)時千斤頂?shù)恼懊嬉骱梅缞A片飛出措施； 電動油泵開動后，進(jìn)、回油速度與壓力表指針升降應(yīng)平衡，均勻一致，安全閥保持靈敏可靠； 張拉和壓漿兩端的作業(yè)人員要確定聯(lián)絡(luò)信號，保障信息的及時傳遞； 張拉完畢后，對張拉施錨兩端進(jìn)行妥善保護，嚴(yán)禁撞擊錨具，鋼束等。 施 澆注混凝土前應(yīng)備足原材料，水泥、砂、石等盡可能采用同一廠家同一批次，模板應(yīng)采取措施確保表面光滑平整，以使梁體砼顏色、外觀全橋保持一致； 東家山雙線特大橋左線連續(xù)梁實施性施工組織設(shè)計 中鐵二局湘桂Ⅳ標(biāo)第二項目部 28 積極與拌和站保持溝通聯(lián)系，保證混凝土拌合物的性能穩(wěn)定； 使用插入式振搗器時，砼灌注分層厚度不大于 30cm，振動時間 20～30s，操作時垂直插入砼內(nèi)，撥出時速度要緩慢，相鄰兩個插入位置的距離不大于 50cm，插入下層砼的深度為 5～ 10cm。表面振動器的移動距離，以能覆蓋已振實部分的邊緣為度，分層厚度 25cm； 箱梁每澆注段采用斜 向分段、斜向分層的方法連續(xù)澆筑，一次成型，每段澆注時間不宜超過 6 小時，并采取有效的降低水化熱的措施； 分節(jié)段施工時，新舊砼接縫表面必須鑿毛，清洗，以保證新舊砼結(jié)合良好； 一般情況下，砼灌注完畢 10～ 12h 以內(nèi)，用土工布等覆蓋并澆水養(yǎng)護，養(yǎng)護期限不得少于 14 天，待砼強度達(dá)到規(guī)定時方可拆模，以防止開裂和棱邊碰損。 每批鋼筋，附有批號、爐罐號、出廠合格證，以及有關(guān)材質(zhì)、力學(xué)性能試驗資料等質(zhì)量證明資料； 到工地的每批鋼筋按規(guī)范要求進(jìn)行抽樣試驗，所有試驗符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 鋼筋按不同品種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收，分別堆放； 鋼筋的加工、綁扎、焊接以及安裝嚴(yán)格按圖紙中的尺寸、位置以及規(guī)范要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。 千斤頂、油表有計量資質(zhì)的單位配套標(biāo)定，給出標(biāo)定報告； 按坐標(biāo)準(zhǔn)確安裝波紋管，沿縱向每隔 設(shè)定位筋與梁體鋼筋點東家山雙線特大橋左線連續(xù)梁實施性施工組織設(shè)計 中鐵二局湘桂Ⅳ標(biāo)第二項目部 29 焊連接，固定波紋管，定位筋點焊，以免損傷波紋管； 進(jìn)場鋼絞線分批驗收，分批實驗。在運輸及使用時，避免造成局部彎曲或折傷，嚴(yán)禁拋扔或拖拽施工； 錨具安裝時與模板牢固連接，用定位筋等做固定，保證端面與預(yù)應(yīng)力束垂直； 在梁體砼灌注時，保護好管道位置和形狀，嚴(yán)禁孔道進(jìn)漿堵塞； 采用雙控張拉，以張拉力為主，伸長值為輔控制； 管道壓漿采用真空壓漿工藝，確保壓漿質(zhì)量。 嚴(yán)格遵守國家有關(guān)環(huán)境保護方面的法律、法規(guī)及當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)環(huán)境保護的管理規(guī)定。落實環(huán)境保潔責(zé)任制，所有施工現(xiàn)場以外的公用場地禁止堆放材料、工具、垃圾等雜物。 項目經(jīng)理是環(huán)保工作的第一責(zé)任人，是施工現(xiàn)場環(huán)境保護自我監(jiān)控體系領(lǐng)導(dǎo)者和責(zé)任人。 項目部設(shè)兼職環(huán)保管理人員，在環(huán)保工作方面直接服從項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)，主要職責(zé)是負(fù)責(zé)本施工段的環(huán)保具 體管理工作。