【導讀】制施工進度，抓住關鍵線路，確保工期目標實現(xiàn)。工程質量保證體系，完善質量管理制度，建立質量控制流程，抓住關鍵施工工序，把該橋建成部優(yōu)工程。嚴格按設計及業(yè)主的要求組織施工，合理配置，確保工程的順利實施。施工組織的前題，樹立我部及公司的良好形象。境保護體系，確保當?shù)丨h(huán)境不被破壞。妻賢村特大橋起訖里程為D1K126+～D1K127+（全長米），階地；地層巖性為黏性土、砂類土、碎石類土；多年平均氣溫從15℃至℃。最高氣溫25℃至37℃，最低為－℃。80％集中在5～10月份，其余月份為平水期及旱季。妻賢村特大橋，跨越G320國道，鋼材、水泥、砂石料等運輸至工地方便。橋梁跨越東河、G320國道、大保高速公路、妻賢村，受拆遷、改路、河流影響，連續(xù)梁跨越高速公路，施工時高空作業(yè)，安全防護也是本橋施工的另一重點。妻賢村特大橋于2020年9月1日開工至2020年4月30日全部完工。杜絕工程質量重大事故；杜絕發(fā)生的嚴重不良行為影響企業(yè)信譽。

　　

【正文】 9— 孔底沉碴 ③ 風量大小應嚴格控制。若導管直徑為 25cm，則送風量需 20m3 /min，可采用 1 臺 20m3/min 的空壓機或兩臺 12m3/min 的內(nèi)燃空壓機送入風管。風壓可按下面公式計算： P=H/10+ H— 為風管口入水深度（ m） ④ 清孔過程中必須始終保持孔內(nèi)原有水頭高度。因為孔較深，中途宜停頓片刻，待孔內(nèi)懸浮鉆碴均沉淀 后，再送風清孔一次。當風管口設置很低，在清孔過程中不能保持孔口水頭時，不可馬上停止送風，應先將風管或導管提升一定高度，才停止送風，以免稠漿碴將風管口堵塞。 ⑤ 二次清孔完成后，立即澆筑水下混凝土，避免泥碴再次沉淀。 安裝鋼筋籠 鋼筋籠在加工棚集中分節(jié)制作。鋼筋制作過程中要預留好鋼筋接頭位置保證鋼筋接頭在一個斷面內(nèi)的數(shù)量不能超過鋼筋數(shù)量的 50%。 鋼筋籠制作好后，用平車運至各樁位，擬采用汽車吊起吊就位。為防止鋼筋籠吊安運輸過程中變形，每節(jié)端頭、鋼筋籠內(nèi)環(huán)加強圈處用鋼筋加焊防變形支撐，待鋼筋籠 起吊至孔口時，將支撐割除。 鋼筋籠吊裝入孔后要準確、牢固定位，鋼筋籠外側對稱設置控制鋼筋保護層厚度用的墊塊。為防止鋼筋骨架在澆筑混凝土時上浮，在鋼筋籠上端均勻設置吊環(huán)或固定桿，支撐系統(tǒng)應對準中線，防止鋼筋骨架的傾斜和移動。 鉆孔樁鋼筋骨架允許偏差詳見下頁表 鉆孔樁鋼筋骨架允許偏差 序號 項 目 允許偏差 1 鋼筋骨架在承臺底以下長度 177。 100mm 2 鋼筋骨架直徑 177。 10mm 3 主鋼筋間距 177。 10mm 4 加強筋間距 177。 20mm 5 箍筋間距或螺旋筋間距 177。 20mm 6 鋼筋骨架垂直度 骨架長度 1% 水下混凝土澆筑 澆筑水下混凝土前檢測孔底泥漿沉淀厚度，如大于設計的清孔要求，則再次清孔直至符合要求。 成孔檢測完畢之后，應在 4h內(nèi)開始灌注混凝土?；炷敛捎冒韬险炯邪韬?，罐車運輸?shù)轿唬闪锊酃嘧⒒炷粒?混凝土自由下落的高度不得高于 2m。 在澆筑水下混凝土前，填寫檢查鉆孔樁樁孔和鋼筋籠情況的“檢驗批質量驗收記錄”，在澆筑水下混凝土過程中，填寫“水下混凝土澆筑記錄”。 指定專人進行記錄有關混凝土灌注情況、各灌注時間、混凝土面的深度、導管埋深、導管 拆除以及發(fā)生的異?，F(xiàn)象等。 混凝土的初存量滿足首批混凝土入孔后，導管埋入混凝土的深度不得小于 1m并不大于 3m；同時當灌注混凝土頂面距鋼筋籠底部 1 米左右時應降低混凝土灌注速度。當混凝土拌合物上升到距鋼筋籠底口 4米以上時提升導管，使底口高于骨架底口 2米以上，即可恢復灌注速度。 水下混凝土要連續(xù)澆筑，中途不得停頓，每根樁在 8 小時內(nèi)澆筑完成?；炷凉嘧⑦^程中，隨時測量混凝土面的高度，正確計算導管埋入混凝土的深度，導管埋深保持在 13m 范圍內(nèi)?；炷翝仓戤叡ＷC混凝土頂面澆筑到樁頂設計高程以上 。 鉆孔中出現(xiàn)異常情況及處理預防措施 ⑴ 鉆孔過程中 坍孔：應查明原因和位置，對于不嚴重時采用加大泥漿比重加高水頭，埋深護筒等處理后繼續(xù)鉆進，嚴重時應重新回填重新鉆孔；采用沖擊鉆時可投入黏土塊或小片石通過沖擊擠壓來制止。 彎孔或縮孔；查明位置，放下鉆頭重新反復掃孔 卡鉆：不能強提，應查明原因和鉆頭位置。采用晃動大繩及其它措施，松動后方可提起。 ⑵ 灌注過程中可能出現(xiàn)的問題 ① 鋼筋籠上浮 ② 導管卡住鋼筋籠 ③ 擴孔情況 ④ 等時間長灰不下，沒法拆導管 ⑤ 導管漏水出現(xiàn)夾層 鋼筋籠上浮下籠子時應采取相應措 施；采用鋼管做個卡子 ,卡到枕木下 ,灌注過程中應均勻連續(xù)關注 ,防止猛沖 。 導管卡住鋼筋籠時不應硬提，應該轉動導管左右晃動擺中間后提升。 對于上升高度與理論的上升高度有差別時可能為該處擴孔 ,通過測量判斷位置作好記錄 ,不嚴重情況下應連續(xù)關注盡快錯過括孔段。 等時間長灰不下，沒法拆導管這時可采用高空沖擊，慢慢提升導管，然后連續(xù)灌注。 鉆孔灌注樁是橋梁基礎施工過程中的一個關鍵過程，施工完后要對所有樁基進行混凝土低應變動測法檢測，所以過程控制應嚴格要求，從每道工序都作好鉆孔記錄，混凝土施工原始記錄，各種檢查記錄以便檢查 和做檢驗批，施工中應作好工程日志。 樁身質量檢測 鉆孔樁正式開工前先進行試樁，驗證鉆孔樁設計承載力，優(yōu)化鉆孔樁設計長度，選擇合適的成孔工藝和壓漿工藝，指導全線施工，確保橋梁鉆孔樁的施工質量。 鉆孔樁除進行靜載試樁外，還要按下述要求進行樁身質量檢測： ⑴ 所有鉆孔樁身混凝土質量均作無損低應變檢測； ⑵ 所有鉆孔樁均采用超聲波探測法檢測； ⑶ 每根鉆孔樁混凝土強度試件不少于五組； ⑷ 對質量有問題的樁，鉆取樁身混凝土鑒定檢驗； ⑸ 柱樁樁底沉渣厚度，按柱樁總數(shù)的 3～ 5%鉆孔取芯檢驗； ⑹ 鉆孔到達 設計高程后，復核地質情況和樁孔位置，用檢孔器檢查樁孔孔深、施工偏差要符合下表所示要求。 鉆孔樁鉆孔允許偏差 序 號 項 目 允 許 偏 差 1 孔徑 不小于設計孔徑 2 孔深 摩擦樁 不小于設計孔深 柱樁 不小于設計孔深，并進入設計土層 3 孔 位 中 心 偏心 群樁 ≤ 100mm 4 傾斜度 ≤ 1%孔深 5 澆 筑 混 凝 土前 樁 底 沉 渣厚度 摩擦樁 ≤ 200mm 柱樁 ≤ 50mm 樁位定測鉆孔樁施工工藝流程圖埋設護筒場地準備 搭設工作平臺檢驗護筒檢驗鉆機 、 鉆架設備 鉆機就位 安裝調試鉆機 、 鉆架設備鉆孔清孔吊裝鋼筋骨架接裝導管和砼料斗灌筑水下混凝土混凝土養(yǎng)護拆除護筒泥漿制備向鉆孔內(nèi)灌注泥漿做好鉆孔記錄 、 終孔后核查地質狀況測量鉆孔深度 、斜度 、 直徑相符不相符變更批復申報變更測量沉淀厚度 鉆孔完畢后移去設備鋼筋骨架制作 、 運輸設置隔水栓 接裝導管等設備砼制備及運輸樁身超聲波檢測 樁基質量總鑒定埋設樁基檢測設備符合施規(guī)要求 承臺施工 本橋臺為 旱地一般承臺施工。 樁基施工完成以后，測量出承臺的中心位置，根據(jù)原地面的標高和承臺設計標高確定出承臺的開挖邊線。 ⑴ 基坑開挖及樁頭鑿除 承臺施工工藝流程圖 基坑防護 承臺基坑開挖及驗收 承臺放樣、樁頭鑿毛、沖洗 與地面接觸處鋪設砂墊層 承臺模板支立 綁扎承臺鋼筋安置冷卻管 砼澆注前檢查驗收 澆筑承臺砼并制作混凝土試件 選定合適配合比 拆 模 砼質量檢查、驗收 基坑回填 溫度觀測 承臺基坑開挖前放 樣 承臺施工工藝框圖 砼 養(yǎng) 護 人工配合挖掘機及自卸汽車進行基坑開挖，開挖出的基坑各邊要比承臺的設計尺寸大 50cm。待基坑挖至設計標高并檢驗合格后，人工風鎬鑿除樁頭，將樁頭周邊及頂部鑿毛，直至粗骨料露出 1/3。 進行樁基檢測合格后在承臺基坑位置處鋪設墊層混凝土。在墊層上用墨線彈出承臺的邊線和模板位置。 旱地基坑開挖出來后要做好基坑的排水系統(tǒng)，承臺基坑 底部不應積水。 ⑵ 鋼筋的加工與綁扎 鋼筋嚴格按照設計圖紙和相關施工要求進行加工和綁扎，確保鋼筋加工精度高，綁扎定位好，同時對墩身、臺身鋼筋進行嚴格定位，確保預埋件準確、無誤。同時對鋼筋工程及預埋件進行檢查，合格后方可進行下道工序。 ⑶ 承臺模板與鋼筋 承臺模板采用整體大塊鋼模，人工配合汽車吊現(xiàn)場安裝，模板安裝要牢固，保證承臺幾何尺寸的準確；嚴格控制基底與承臺頂部標高， 并在模 板上用油漆標示出承臺的頂面標高。承臺鋼筋在加工場分片制作，預埋件提前加工制作，運至現(xiàn)場安裝。鋼筋網(wǎng)片用汽車運輸、吊車安放。鋼筋網(wǎng)片與 架立筋焊接連接。地面、側面鋼筋網(wǎng)片綁扎方形穿心式混凝土墊塊。預埋件按要求的位置焊接在鋼筋網(wǎng)片上。 確保工程質量外觀美觀且達到優(yōu)質工程。 ⑷ 樁基承臺施工符合下列規(guī)定： ① 承臺混凝土在無水條件下澆筑，按地質、地下水位和水深條件，采用排水或防水措施。 ② 綁扎承臺鋼筋前，核實承臺底面高程及每根基樁埋入承臺長度，并對基底面進行修整?；诪檐浫跬翆訒r，按設計要求采取適當措施，防止承臺在灌筑混凝土過程中產(chǎn)生不均勻沉降。 ③ 承臺底面以上到設計高程范圍的基樁頂部顯露出新鮮混凝土面?；鶚堵袢氤信_長度及樁頂主鋼筋錨入承臺長 度滿足設計要求。 ④ 采用基樁頂主鋼筋伸入承臺聯(lián)結時，承臺底層鋼筋網(wǎng)在越過樁頂處不得截斷。采用基樁頂部直接埋入承臺聯(lián)結時，承臺底層鋼筋網(wǎng)碰及基樁時，調整鋼筋間距或在基樁兩側改用束筋越過，確需截斷時，在截斷處增設附加等強度鋼筋連續(xù)繞過。 ⑤ 承臺混凝土強度滿足設計要求，混凝土表面平整光滑，不得有蜂窩、麻面和露筋，鋼筋保護層厚度不小于設計要求。承臺各部位偏差符合下頁表格要求。 承臺各部位允許偏差 序號 項 目 允許偏差（ mm） 1 尺 寸 177。 30 2 頂面高程 177。 20 3 軸線偏位 15 4 前、 后、左、右邊緣距設計中心線尺寸 177。 30 ⑸ 混凝土澆筑 承臺混凝土采用拌合站集中拌合，罐車運送混凝土，混凝土采用插入式搗固棒振搗。 ⑹ 基坑回填 承臺施工完成后基坑需及時回填，回填采用小型打夯機具對稱分層填筑、夯實，夯實后的密實度應不小于規(guī)范要求?；靥钔戤吅蠹皶r封閉已啟開的地表，盡量恢復周圍原地面。