【正文】 時便道設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 項目 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計行車速度 30km/h 路面寬度 6m 錯車道 間距 200～ 300m 路面寬 ≥ 7m 長度 ≥ 10m 最小曲線半徑 30m 路面結(jié)構(gòu) 泥結(jié)石 最大縱坡 20% 施工臨時通訊 根據(jù)調(diào)查本橋所在地段比較平坦，移動通訊信號較好。 、便橋 施工便道設(shè)計時先進行現(xiàn)場踏勘選線，而后進行室內(nèi)設(shè)計和方案比選，以使便道方案合理經(jīng)濟。 大臨工程規(guī)劃原則 大臨工程本著“滿足需求，合理布局，節(jié)約用地，永臨結(jié)合，降低費用”的原則進行規(guī)劃、部署，具體要求為 : 大臨工程修建要結(jié)合現(xiàn)場地形及當(dāng)?shù)刈匀粭l件和工期要求，合理確定修建標(biāo)準(zhǔn)，在滿足現(xiàn)場需要的同時，做到 標(biāo)準(zhǔn)適宜、費用最省。 在組織施工隊伍時，考慮工程 的特點，抽調(diào)施工經(jīng)驗豐富的隊伍。并進行各種有關(guān)檢測記錄、報告填寫、及整理歸檔工作。 按照設(shè)計及驗標(biāo)要求，制作作業(yè)隊各工點各部位的混凝土、砂漿試件，并按要求進行同條件養(yǎng)護，定期向項目隊中心試驗室送檢，確保工程質(zhì)量始終受控。 (18)分部試驗室 在項目隊中心試驗室領(lǐng)導(dǎo)下，協(xié)助中心試驗室進行混凝土、砂漿、粗、細(xì)集料、鋼筋、無側(cè)限抗壓試驗與檢驗。 負(fù)責(zé)與地方政府及有關(guān)外界的聯(lián)系、溝通。 負(fù)責(zé)作業(yè)隊行政綜合性工作計劃、報告、總結(jié)、以及其它文稿的擬寫工作。 有權(quán)越級反映工程質(zhì)量情況。 對不按規(guī)定施工或違反施工 規(guī)則的情況提出糾正要求，必要時可簽發(fā)“工程質(zhì)量問題通知單”，遇有嚴(yán)重影響后續(xù)施工質(zhì)量的情況，可要求施工負(fù)責(zé)人暫停施工。 (16)分部 安質(zhì) 部 參加工程開工前的檢查，工程質(zhì)量定期檢查，施工中的經(jīng)常檢查，并做好記錄，對存在的問題及時提出通報及改進意見。 及時上報有關(guān)機械方面的統(tǒng)計資料。如施工需要，按領(lǐng)導(dǎo)安排聯(lián)系外租機械設(shè)備。 (15)分部 物設(shè) 部 根據(jù)技術(shù)室提供的資料，負(fù)責(zé)編制工程所需主要物資的采購計劃并上報項目隊。負(fù)責(zé)監(jiān)控量測、地質(zhì)預(yù)報等定期觀測和觀測資料的分析整理工作。 主管作業(yè)隊技術(shù)室的工作。 參加生產(chǎn)會、質(zhì)量事故會、不合格評審、成本分析會和上級部門組織的內(nèi)部質(zhì)量審核和安全質(zhì)量檢查，指定相應(yīng)的安全、質(zhì)量、技術(shù)措施。 組織領(lǐng)導(dǎo)作業(yè)隊各類檔案歸檔工作。在項目經(jīng)理部及項目隊領(lǐng)導(dǎo)下，有令則行，有禁則止，全面負(fù)責(zé)作業(yè)隊施工生產(chǎn)和管理工作。 負(fù)責(zé)組織作業(yè)隊重大人身、設(shè)備、行車、質(zhì)量事故的調(diào)查分析，提高產(chǎn)品質(zhì)量。 負(fù)責(zé)各種新材料試驗和推廣工作，結(jié)合推廣使用情況進行總結(jié)。 做好項目信息化管理系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)。組織、參與項目召開的行政各類會議，協(xié)調(diào)項目內(nèi)各管理部門的工作。 ⑻ 財務(wù)部 負(fù)責(zé)工程項目的財務(wù)管理，成本核算工作。 按照設(shè)備管理細(xì)則和項目的經(jīng)營目標(biāo)、施工方案，編制項目設(shè)備裝備計劃，配合做好設(shè)備的配備選型。 對物資、機具、大堆料、周轉(zhuǎn)料管理，并對工地使用情況跟蹤檢查。 解決處理環(huán)保存在的問題，確保環(huán)保目標(biāo)的實現(xiàn)。 定期不定期組織項目經(jīng)理部安全大檢查，及時處理和糾正各種不安全操作和安全、質(zhì)量隱患。杜絕傷亡事故。 制定項目創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃制度和措施，并督促、監(jiān)督落實。 參加內(nèi)、外部的驗工計價，并對合格產(chǎn)品進行量測、計量。 ⑸ 計合部 負(fù)責(zé)本項目隊承包合同的管理，按時向業(yè)主報送有關(guān)報表和資料。 結(jié)合工程實施情況，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新裝備、新材料，對工程中出現(xiàn)的技術(shù)問題及時向項目隊總工程師和項目經(jīng)理匯報。編制竣工資料和技術(shù)總結(jié)，組織實施竣工工程保修和后期服 務(wù)。 ⑷ 工程部 負(fù)責(zé)工程項目的施工過程控制，制定施工技術(shù)管理辦法。 主管工程部的工作， 對本項目的施工技術(shù)、質(zhì)量負(fù)責(zé)。為增強生產(chǎn)能力，保證工程產(chǎn)品質(zhì)量，降低工程成本，提高經(jīng)濟效益提供技術(shù)支持。做好環(huán)境保護、職業(yè)健康安全防范工作。 科學(xué)組織施工，及時組織編制進度計劃安排及資源調(diào)配方案，參與提出合理化建議與設(shè)計變更等重要決策。 負(fù) 責(zé)制定參與本工程施工人員的培訓(xùn)計劃，督促培訓(xùn)計劃和培訓(xùn)方案的落實。 溝通項目內(nèi)、外聯(lián)系渠道，及時妥善處理好內(nèi)、外關(guān)系。 職能劃分 為了強化施工管理，做到分工明確，責(zé)任到人，對項目隊、作業(yè)隊主要人員、部門職責(zé)規(guī)定如下： ⑴ 項目經(jīng)理 按照合同條款，作為承包商代表，全權(quán)負(fù)責(zé)本管段工程項目實施，履行合同要求。 . 施工組織機構(gòu)設(shè)置 項目經(jīng)理 總工程師 一分部 二分部 三分部 四分部項目副經(jīng)理 副書記 工程部 物資部 安質(zhì)部 財務(wù)部路基施工一隊橋梁施工一隊橋梁施工二隊隧 道施工一隊隧 道施工二隊隧 道施工三隊隧 道施工四隊路基施工二隊橋梁施工三隊隧 道施工五隊隧 道施工六隊路基施工三隊路 基施工四隊橋梁施工四隊中 心試驗室計合部 綜合辦公 安派出所機電部 組織機構(gòu) 中鐵一局集團有限公司大瑞鐵路項目經(jīng)理部組織機構(gòu)圖 為了加強建設(shè)項目管理、全面履行合同、控制施工成本，確保工程建設(shè)工期、質(zhì)量、安全、生態(tài)環(huán)境保護等建設(shè)目標(biāo)全面實現(xiàn)，針對大瑞鐵路站前工程項目特點，按照項目法施工組 建中鐵一局集團大瑞鐵路項目經(jīng)理部，配備精干力量，全面完成本段建設(shè)任務(wù)，駐地設(shè)在保山市，下設(shè)工程部、物資部、機電部、安質(zhì)部、計財部、計合部、中心試驗室、綜合辦、公安派出所。杜絕工程質(zhì)量重大事故；杜絕發(fā)生的嚴(yán)重不良行為影響企業(yè)信譽。 ⑶施工中配備先進的施工機械，選擇合理的施工方法，優(yōu)先施工管理，實施信息化科學(xué)組織施工，確保工程實現(xiàn)。 連續(xù)梁跨越高速公路，施工時高空作業(yè)，安全防護也是本橋施工的另一重點。 主要工程數(shù)量表 名 稱 單位 數(shù)量 基礎(chǔ)及 下部構(gòu)造 樁基（ ） m/根 2307/108 樁基（ ） m/根 351/18 承臺 （ C35） 立方米 橋 墩（ C35） 立方米 托盤（ C30） 平方米 468 妻賢村特大橋，跨越 G320 國道， 鋼材、水泥、砂石料等 運輸 至工地 方便 。 二、 工程概況 妻賢村特大橋起訖里程為 D1K126+～ D1K127+（全長 米），下部結(jié)構(gòu)為樁基礎(chǔ)，圓端型橋臺，上部結(jié)構(gòu)為 4 32＋（ 40＋ 64＋ 40 連續(xù)梁）＋14 32＋ 1 24m， 其中 32m與 24m標(biāo)準(zhǔn)梁為預(yù)制標(biāo)段預(yù)制。 ⑶、根據(jù)當(dāng)?shù)氐乃牡刭|(zhì)、氣象條件及施工工期要求，優(yōu)化施工組織設(shè)計，嚴(yán)格按設(shè)計及業(yè)主的要求組織施工，合理配置，確保工程的順利實施。 ⑵、嚴(yán)格執(zhí)行 ISO9002 系列質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對施工過程進行有效控制，建立健全工程質(zhì)量保證 體系，完善質(zhì)量管理制度，建立質(zhì)量控制流程，抓住關(guān)鍵施工工序，把該橋建成部優(yōu)工程。 ⑹、以安全生產(chǎn)為宗旨，合理組織施工進度安排，確保工程質(zhì)量和施工進度。降雨量還隨季節(jié)的不同而變化 ； 其中80％集中在 5～ 10 月份，其余月份為平水期及旱季。 重點和難點 橋梁樁基數(shù)量多 ，埋深較大，上部連續(xù)梁跨度大，采用現(xiàn)澆施工， 技術(shù)要求高，為本橋施工的重點 ，也是本橋施工的難點 。 ⑵ 按照“抓住重點、攻克難點、快速施工、均衡生產(chǎn)、技術(shù)創(chuàng)新、保證質(zhì)量、確保工期”的原則組織施工，實現(xiàn)機械設(shè)備的合理配套，確保項目管理目標(biāo)的實現(xiàn)。 附：“ 妻賢村 特大橋連續(xù)梁施工進度橫道圖” 質(zhì)量目標(biāo) 確?？⒐すこ桃淮悟炇蘸细衤?100%；確保優(yōu)質(zhì)工程規(guī)劃兌現(xiàn)率 80%以上。 確保年度安全目標(biāo)實現(xiàn)；確保安全樣板工地建設(shè)規(guī)劃兌現(xiàn)率 80%以上；確保在用特種設(shè)備檢驗率 100%。 大瑞鐵路項目經(jīng)理部三分部 組織機構(gòu)圖 主要工程技術(shù)人員和管理人員選派具有豐富的國內(nèi)鐵路干線和秦沈客運專線施工經(jīng)驗、專業(yè)技術(shù)能力強、綜合素質(zhì)高、參與過國內(nèi)重點長大隧道、鐵路制架梁、深水橋梁、軟基處理等工程施工且經(jīng)過鐵路客運專線知識培訓(xùn)的工程技術(shù)人員和管理人員。 科學(xué)合理組織施工，及時組織有關(guān)人員編制項目施工方案、進度計劃安排、 重大技術(shù)措施、資源調(diào)配方案、提出合理化建議與設(shè)計變更等主要議案。 參與質(zhì)量事故的調(diào)查處理，組織落實糾正和預(yù)防措施，并對事故直接人員進行經(jīng)濟處罰。 協(xié)調(diào)與建設(shè)及監(jiān)理單位的關(guān)系，保證工程進度、質(zhì)量、安全、成本控制目標(biāo)的實現(xiàn)。 ⑶ 項目隊總工程師 受項目隊經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行技術(shù)規(guī)范、驗標(biāo)、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，加強技術(shù)隊伍建設(shè)，建立健全施工技術(shù)管理制度。 組織領(lǐng)導(dǎo)科研 、計量、試驗工作，主持制定科技發(fā)展規(guī)劃，開展技術(shù)攻關(guān)和新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料的開發(fā)、推廣應(yīng)用工作。 負(fù)責(zé)向項目施工管理人員進行書面技術(shù)交底和科技保密知識教育。 經(jīng)常了解本項目技術(shù)人員動態(tài)，并對其業(yè)務(wù)能力提出在本項目上合理的調(diào)用建議，負(fù)責(zé)向相關(guān)部門推薦優(yōu)秀的工程技術(shù)人員。 負(fù)責(zé)工程項目的施工組織設(shè)計及調(diào)度、征地拆遷工作，進行技術(shù)交底，過程控制，解決施工技術(shù)疑難問題。 負(fù)責(zé)組織工程項目驗工計價，統(tǒng)計報表的編制，按時向有關(guān)部門報送各種報表。 做好竣工文件 的編制工作。 負(fù)責(zé)信息管理系統(tǒng)的具體實施、調(diào)度、數(shù)據(jù)分析等，為業(yè)主、監(jiān)理及上級單位提供及時、有效的