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三官橋特大橋施工組織設(shè)計(jì)-全文預(yù)覽

  

【正文】 振搗棒撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。模板如有縫隙,應(yīng)填塞嚴(yán) 密,模板內(nèi)面應(yīng)涂刷脫模劑。運(yùn)輸過(guò)程應(yīng)保證不發(fā)生離析、漏漿、嚴(yán)重泌水及坍落度損失過(guò)多等現(xiàn)象。 混凝土的攪拌、運(yùn)輸 混凝土采用拌和站 攪拌,計(jì)量系統(tǒng)應(yīng)定期檢定。 10 5 彎起點(diǎn)位置(加工偏差177。 20 柱、梁 177。綁扎或焊接的鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架不得有變形、松脫和開(kāi)焊,鋼筋位置的偏差不得超過(guò)下標(biāo)的規(guī)定: 加工鋼筋的允許偏差 項(xiàng)目 允許偏差( mm) 檢驗(yàn)方法 受力鋼筋全長(zhǎng) 177。 模板安裝允許偏差和驗(yàn)收方法 序號(hào) 項(xiàng)目 允許偏差 ( mm) 檢驗(yàn)方法 1 軸線 偏差 基礎(chǔ) 15 尺量每邊不少于 2處 梁、柱、板、墻、拱 5 2 表面的平整度 5 2m靠尺和塞尺不少于 3處 3 高 程 基礎(chǔ) 177。 安裝模板前先復(fù)查地基層標(biāo)高及中心線位置,彈出邊線,模板面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。 基底檢驗(yàn) 基底平面位置、尺寸大小和基底高程; 基底地質(zhì)情況和承載力是否與設(shè)計(jì)資料相符; 基底處理和排水情況; 檢查施工紀(jì)錄及相關(guān)實(shí)驗(yàn)資料; 基底高程允許誤差應(yīng)符合下列規(guī)定: 土質(zhì) 177。棄土?xí)r預(yù)留基坑回填所需的填料。在天然土層挖基 H≤ 5m,工期較短且基底在地下水位以上,土的濕度接近最佳含水量,土層構(gòu)造均勻時(shí),則開(kāi)挖坡度如下頁(yè)表。 承臺(tái)施工工藝框圖 基礎(chǔ)開(kāi)挖 承臺(tái)開(kāi)挖視土質(zhì)及地下水質(zhì)的情況,選用適當(dāng)?shù)拈_(kāi)挖坡率。 樁的質(zhì)量 檢測(cè) ①對(duì)全部基樁均應(yīng)采用低應(yīng)變檢測(cè)法進(jìn)行檢測(cè)。 混凝土的灌注中應(yīng)盡量縮短拆除導(dǎo)管的時(shí)間,每根樁的澆筑時(shí)間不應(yīng)過(guò)長(zhǎng),宜在 3h內(nèi)澆筑完成。 砼面高度采用測(cè)繩配合鋼尺測(cè)定。使用前對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行水密、承壓和接頭抗拉試驗(yàn),保證導(dǎo)管不漏水。每一工班正式稱量前,應(yīng)對(duì)計(jì)量設(shè)備進(jìn)行檢查。 20mm 5 箍筋間距或螺旋筋間距 177。 鉆孔樁鋼筋骨架允許偏差 序號(hào) 項(xiàng)目 允許偏差 1 鋼筋骨架在承臺(tái)底以下長(zhǎng) 度 177。 位于同一連接區(qū)段內(nèi)縱向受力鋼筋的焊接接頭面積百分率,對(duì)縱向受拉鋼筋接頭,不應(yīng)大于 50%。樁的鋼筋籠根據(jù)實(shí)際情況分 節(jié), 分段插入樁孔中,鋼筋接頭按照規(guī)范要求錯(cuò)開(kāi)布置, 每?jī)晒?jié)之間 搭接長(zhǎng)度為 35d, 采用豎向搭接單面焊連接 ,焊縫長(zhǎng)度不小于 10d。把主筋擺在平整的工作臺(tái)上,并標(biāo)出加勁筋的位置。清孔應(yīng)符合下列標(biāo)準(zhǔn):孔內(nèi)排出或抽出的泥漿手摸無(wú) 23mm 的顆粒;泥漿比重不大于 ;含砂率小于 2%;黏度為 1720s。施工偏差應(yīng)符合下表規(guī)定。當(dāng)鉆至孔底設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),停止下鉆,提出錐頭,進(jìn)行清孔。在鉆進(jìn)過(guò)程中,應(yīng)時(shí)刻關(guān)注樁位處的地層變化、孔的垂直度、鉆進(jìn)速度,并及時(shí)留取渣樣,與地質(zhì)剖面圖核對(duì),填寫鉆孔記錄表。調(diào)制泥漿的方法是:首先由人工向護(hù) 筒中投放粘土,而后給護(hù)筒加滿水,上下提動(dòng)鉆頭進(jìn)行造漿。 主要分項(xiàng)工程的施工方法及工藝 鉆孔灌注樁施工工藝 施工工藝流程 施工放樣→埋設(shè)護(hù)筒→復(fù)核樁位→鉆機(jī)就位→鉆進(jìn)→成孔檢測(cè)、清孔→安裝鋼筋籠→安裝導(dǎo)管→灌注水下混凝土→拆除護(hù)筒→處理樁頭→成樁檢測(cè) 施工方法 ① 施工準(zhǔn)備 16 研究設(shè)計(jì)和地質(zhì)資料,踏 堪 制定詳細(xì)的施工方案以及質(zhì)量和安全保證 措施 埋設(shè)護(hù)筒 鉆機(jī)就位、鉆孔 安裝導(dǎo)管 灌注樁身水下砼 拔除護(hù)筒 測(cè)量放樣 清孔 樁身鋼筋籠安放 場(chǎng)地清理,按環(huán)保要求進(jìn)行地表恢復(fù)處理 隨鉆進(jìn)隨檢孔,繼續(xù)鉆進(jìn)至孔底 制備泥漿、建循環(huán)系統(tǒng) 制作鋼筋籠并移至孔位處 量測(cè)砼面高度及埋管深 導(dǎo)管試拼裝,做密封試驗(yàn) 砼試件制作 平整場(chǎng)地,定位放樣,以方便鉆機(jī)安裝和準(zhǔn)確就位; 每個(gè)泥漿池容積應(yīng)滿足至少 2根樁的排漿量,位置擬設(shè)置在橋跨跨中位置,為保證安全、文明施工,泥漿池四周用彩條布將泥漿池四周包圍,施工中根據(jù)清碴情況及時(shí)清理泥漿池,并將泥漿拉出場(chǎng)外,同時(shí)保證堆放泥漿點(diǎn)的環(huán)保 ,絕對(duì)不因?yàn)樗亮魇Ф绊懼車h(huán)境。 鋼筋加工及模板制作 鋼筋在加工棚內(nèi)場(chǎng)內(nèi)集中加工半成 品 ,再運(yùn)至各施工點(diǎn)焊接,基樁鋼筋籠分節(jié)制作,在井口進(jìn)行雙面搭接焊連接;墩臺(tái)鋼筋在加工棚內(nèi)加工成型,送至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎。以加快機(jī)械使用率,達(dá)到施工進(jìn)度快的目的。泥漿池設(shè)置于橋墩跨中部 ,每臺(tái)鉆機(jī)設(shè)置 2個(gè)泥漿池,規(guī)格 **,并在泥漿池旁設(shè)置 ** 的沉淀池, 從鉆孔中流出的帶有鉆渣的泥漿流入沉淀池 ,經(jīng)沉淀達(dá)到要求后方可進(jìn)行排放。 ( 3)建立獎(jiǎng)懲制度,誰(shuí)領(lǐng)料誰(shuí)負(fù)責(zé),當(dāng)班剩余材料及時(shí)歸還材料庫(kù),發(fā)現(xiàn)未歸還者將嚴(yán)懲,對(duì)節(jié)約者將獎(jiǎng)勵(lì)。 ( 3)現(xiàn)場(chǎng)材料建立專項(xiàng)檔案,并建立現(xiàn)場(chǎng)銘牌,材料的種類、規(guī)格、時(shí)間、使用部位等應(yīng)標(biāo)識(shí)清楚。物質(zhì)設(shè)備部根據(jù)工程進(jìn)度制定每月物資供應(yīng)計(jì)劃,使各種材料合理有序的進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。 本標(biāo)段物資供應(yīng)按照設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),使用于工程的各種材料始終處于受控狀態(tài)。我項(xiàng)目部設(shè)立物質(zhì)設(shè)備部專門負(fù)責(zé)材料供應(yīng)。 ( 7)保證施工中的組織機(jī)構(gòu)及管理模式將與本次投標(biāo)時(shí)的承諾一致,在本工程任職的主要管理人員與投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)中的人員安排保持一致。主要管理人員和各工種技術(shù)骨干原則上節(jié)假期間不得離開(kāi)崗位,如確需離開(kāi)工作崗位,則應(yīng)有得力的替代者。 ( 2)配足管理人員及各技術(shù)工種。視施工實(shí)際情況適當(dāng)調(diào)整增加施工人員。兩個(gè)空心橋臺(tái)控制工期為 45 天。計(jì)算 ,工期控制 135 天。 第六章 施工計(jì)劃進(jìn)度安排 施工 進(jìn)度計(jì)劃安排 總工期安排:計(jì)劃 2021 年 7 月 1 日開(kāi)工 ,2021 年 11 月 31 日完工,總工期 17 個(gè)月。 /h。 駐地圍蔽 施工現(xiàn)場(chǎng) 采用 鋼采瓦 板進(jìn)行正面圍蔽,背側(cè)采用鋼絲圍欄進(jìn)行圍蔽,封閉管理。 工程用電 本橋 利用三官橋 10 千伏安高壓線,在 DK150+900 處安裝 315 千伏安 變壓器 1 座, 9 DK151+480 右側(cè)安裝一座 500 千伏安 變壓器 1 座 , 縱向沿線左側(cè)架設(shè) 施工電纜距離 約,如遇臨時(shí)停電, 拌和站 及本橋各 自 可 備 用 150KW 大功率發(fā)電機(jī)組 經(jīng)供臨時(shí)應(yīng)急用電 。 工程用水 生活及工和用水均采用就地鉆孔取水 ,附近無(wú)污染 ,可直接飲用 ,地下水源豐富 ,完全能滿足施工及生活所需。生產(chǎn)房屋包括鋼筋 庫(kù)房、 加工棚、配電房等共計(jì) 200 ㎡。砼集中拌和站 設(shè)在DK150+900 三官橋左側(cè)。 ( 3)各種施工設(shè)備的安裝與調(diào)試 在施工準(zhǔn)備階段即進(jìn)行各種生產(chǎn)、生活房屋的修建,各種施工設(shè)備的安裝與調(diào)試。 ( 2)設(shè)備、人員、材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)方法 本工程鋼筋、水泥等主要材料在業(yè)主的監(jiān)控下統(tǒng)一招標(biāo)采購(gòu),其它材料由設(shè)備物資部就近采購(gòu)。測(cè)量樁橛使用前,應(yīng)采用與相鄰樁橛聯(lián)測(cè)的方法檢測(cè)其穩(wěn)定性,并在雨季、冬季后對(duì)其進(jìn)行復(fù)測(cè)。采用全站儀、水準(zhǔn)儀等測(cè)量?jī)x器對(duì)業(yè)主所交樁點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè),復(fù)測(cè)成果上報(bào)業(yè)主和監(jiān)理審定。隨后完成導(dǎo)線網(wǎng)的布設(shè),并認(rèn)真作好防護(hù)、記錄、計(jì)算工作。 墩(臺(tái))身、承臺(tái)由 兩 個(gè) 結(jié)構(gòu)班完成,結(jié)構(gòu)一班 負(fù)責(zé) 施工石門臺(tái)及 121承臺(tái)橋墩,結(jié)構(gòu)二班負(fù)責(zé)長(zhǎng)沙臺(tái)及 2241承臺(tái)及墩身 。配隊(duì)長(zhǎng)一名,副隊(duì)長(zhǎng)一名,下設(shè) 三 個(gè)專業(yè)工班:其中 2 個(gè)樁基工班, 2 個(gè)結(jié)構(gòu)工班, 1 個(gè)拌和站。 主要技術(shù)指標(biāo) 鐵路等級(jí):Ⅰ級(jí) 正線數(shù)目: 雙 線 設(shè)計(jì)速度: 160km/h 正線線間距: 設(shè)計(jì)活載:中活載 橋梁主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限: 100 年 本工程的特點(diǎn)、難點(diǎn) 施工管理跨度大 本橋 為 繞行段雙線 特大橋,全長(zhǎng) ,工程量大,工期短(下部工程工期 控制 5 為 11 個(gè)月),需要投入的施工隊(duì)伍 、機(jī)械設(shè)備、周轉(zhuǎn)性材料 多,給施工管理帶來(lái)一定難度。 2)橋區(qū)內(nèi)地下水以上層土層孔隙潛水為主,地下水主要為孔隙潛水及基巖裂隙水。 根據(jù)勘查揭示,橋址區(qū)域地層比較穩(wěn)定,內(nèi)表層為第四系全新統(tǒng) 坡洪積層 (Q4dl+pl)粉質(zhì)粘土,淤泥質(zhì)粘土等, 1~6墩下伏基巖為元古界板溪群梵凈山組 (Ptbnlf)條帶狀板巖時(shí)性。 橋址分別于 DK151++、 DK151++ 等 處跨越花橋港,與線路大里程方向交角分別為 80 度、 166 度、 91 度 , 測(cè)時(shí)水面標(biāo)高分別為: 、 。 614 托盤 C30混凝土 m179。 C50混凝土墊石 m179。 126 C40混凝土 (H2環(huán)境 ) m179。 3 開(kāi)挖 基坑回填 回填原狀土 m179。 ,橋臺(tái)采用空心橋臺(tái) ,圓端形實(shí)體橋墩,最高墩 35墩,墩高 米;墩身采用 C35 混凝土。 第二章 工程概況 設(shè)計(jì)概況 三官橋特大橋位于湖南省桃江縣三官橋鎮(zhèn)境內(nèi),為新建雙線橋,線間距 ,橋起點(diǎn)于 DK150+,終點(diǎn)于 DK151+,中心里程 DK151+,孔跨布置為432m 簡(jiǎn)支梁 +124m 簡(jiǎn)支梁 +332m 簡(jiǎn)支梁 +324m 簡(jiǎn)支梁 +1932m 簡(jiǎn)支梁 +124m 簡(jiǎn)支梁+532m 簡(jiǎn)支梁 +324m 簡(jiǎn)支梁 +232m 簡(jiǎn)支梁 +124m 簡(jiǎn)支梁,橋全長(zhǎng) 米。 確保實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)的原則 在施工中嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)施工規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定施工,把好質(zhì)量關(guān),以確保橋梁的質(zhì)量安全,以及施工人員人身安全。 1 三官橋 特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì) 第一章 編制說(shuō)明 編制依據(jù) 投標(biāo)文件、招標(biāo)文件和施工合同以及已批準(zhǔn)的標(biāo)段的總體施工組織設(shè)計(jì); 三官橋 特大橋 施工圖 圖紙 及其會(huì)審紀(jì)要 ; 國(guó)家有關(guān)的法律、法規(guī)及鐵道部頒布的鐵路工程設(shè)計(jì)、驗(yàn)收《規(guī)范》、《規(guī)程》、《驗(yàn)標(biāo)》、《規(guī)則》和廣鐵集團(tuán)公司有關(guān)文件; 《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》( TB104152021); 石長(zhǎng)鐵路有限責(zé)任公司復(fù)線電氣化工程建設(shè)指揮部《指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)》; 現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)調(diào)查資料; 參考 我局《管理手冊(cè)》、《程序文件 》等有關(guān)文件及我局鐵路施工管理水平、技術(shù)裝備及類似工程經(jīng)驗(yàn)。 確保實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)的原則 在施工全過(guò)程中實(shí)行全面質(zhì)量管理 , 招標(biāo)范圍內(nèi)工程全部達(dá)到國(guó)家或鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) ,單位工程一次驗(yàn) 收合格率 100%。 編制范圍 本施工組織設(shè)計(jì)的編制范圍為石長(zhǎng)鐵路增建第二線站前 2標(biāo)中鐵十五局管段 三官橋特大橋的下部結(jié)構(gòu) 基礎(chǔ)、墩臺(tái)身 及附屬 工程施工。 C40 混凝土箱形承臺(tái) 179。 基坑抽水 m179。 HPB235鋼筋 t HRB335鋼筋 t 墩臺(tái)身 空心橋臺(tái) C35混凝土 (T H1環(huán)境 ) m179。 C35混凝土臺(tái)背擋板 m179。 頂帽 C35混凝土 m179。橋 址 跨越山間谷地,因填方過(guò)高而設(shè)橋, 山腳下地勢(shì)開(kāi)闊,為大片農(nóng)田,數(shù)條小土路下穿橋過(guò)。 4 地層巖性及地質(zhì)構(gòu)造 橋址區(qū)域內(nèi)表層為第四系人工成因?qū)与s填土,第四系全新統(tǒng)沖洪積以及殘坡積層粉質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)粘土等,下伏基巖為元古界板溪群馬底驛組條帶狀粉砂質(zhì)板巖,以及受構(gòu)造作用的斷層破碎帶。 水文地質(zhì) 1)橋區(qū)地表水主要為水田灌溉水,大氣降水及人工引渠為主要補(bǔ)給途徑,水量變化不大。 3)根據(jù)化驗(yàn)結(jié)報(bào)告結(jié)果,橋區(qū)地表水有二氧化碳侵蝕,化學(xué)環(huán)境作用等級(jí)為 H1,地下水樣具有酸性侵蝕,二氧化碳侵蝕,化學(xué)環(huán)境作用等級(jí)為 H2。 第三章 施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 3 施工組織機(jī)構(gòu) 根據(jù)本大橋工程的特點(diǎn),為確保本工程施工過(guò)程中的有效組織指揮,優(yōu)質(zhì)、安 全、快速、有效地完成施工任務(wù),中鐵十五局石長(zhǎng)鐵路增建第二線工程 站前 2 標(biāo)指揮部第 1項(xiàng)目隊(duì)成立橋梁第 二 施工隊(duì),實(shí)施本特大橋的施工管理。 本橋鉆 孔樁基共 354 根,樁基總長(zhǎng) ,樁徑為 ,樁基礎(chǔ) 計(jì)劃安排兩 個(gè) 樁基施工班進(jìn)場(chǎng)施工 ,具體劃分為 :樁基一班施工石門臺(tái)及 121橋墩樁基 ,樁基二班施工長(zhǎng)沙臺(tái)及 2241橋墩樁基。 ②作好技術(shù)交底 開(kāi)工前,向設(shè)計(jì)單位申請(qǐng)進(jìn)行技術(shù)交底,然后由項(xiàng)目部對(duì)本工程控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)采用全站儀、水準(zhǔn)儀進(jìn)行復(fù)測(cè),并上報(bào)監(jiān)理。 ④盡快和業(yè)主、監(jiān)理辦理測(cè)量樁 點(diǎn)的交接。然后對(duì)各墩臺(tái)準(zhǔn)確放線,對(duì)重要 定測(cè)樁進(jìn)行必要的保護(hù)。對(duì)于調(diào)用的各種機(jī)械,提出機(jī)械運(yùn)輸路線計(jì)劃,保證機(jī)械能夠按時(shí)進(jìn)場(chǎng),機(jī)械進(jìn)場(chǎng)后及時(shí)進(jìn)行調(diào)試,經(jīng)常進(jìn)行保養(yǎng),使之處于最佳狀態(tài),保證機(jī)械隨時(shí)能投入使用。 征地拆遷基本完成并接到業(yè)主要求施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)通知后,按照“過(guò)硬的思想、過(guò)硬的技術(shù)、先進(jìn)的設(shè)備、強(qiáng)健的身體”的標(biāo)準(zhǔn),調(diào)集精兵強(qiáng)將,發(fā)揚(yáng)快速、機(jī)動(dòng)、靈活的特點(diǎn)和優(yōu)良傳 統(tǒng),確保 3 天之內(nèi)隊(duì)伍集結(jié)完畢, 5 天之內(nèi)首批隊(duì)伍進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng), 10 天內(nèi)完成“三通一平”的工作 ,爭(zhēng)取 15 天內(nèi)具備初步開(kāi)工條件,然后其他施工隊(duì)按照施工計(jì)劃依次進(jìn)場(chǎng) ,待業(yè)主和監(jiān)理工程師下達(dá)開(kāi)工令后,立即展開(kāi)施工。 8 第五章 現(xiàn)場(chǎng)平面布置方案 總體平面布置 結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)原有的道路狀況,地形地 貌 、當(dāng)?shù)卮彐?zhèn)的要求以及 本橋的設(shè) 計(jì)情況,對(duì) 施工現(xiàn)場(chǎng)作如下布置: 鋼筋加工場(chǎng) 采取就近工點(diǎn)的原則設(shè)置在 DK150+960 橋位的左側(cè) , 鋼筋加工場(chǎng) 采用 鋼彩 瓦或活動(dòng)板房 進(jìn)行圍蔽,場(chǎng)地內(nèi)全部采用 C20 混凝土硬化。生活房屋面積按人均 5 ㎡計(jì)算,共計(jì) 租用 臨時(shí)生活房屋 500 ㎡。 修建排水設(shè)施 駐地及拌和站修建沉淀池和污水池,生產(chǎn)廢水經(jīng)
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