【正文】 料進行核對，如發(fā)現與鉆探資料不符時，立即向監(jiān)理等部門報告，研究判斷其地質情況，并詳細記錄。③、打開鉆頭底板,將鉆頭中的土傾卸到孔的一側，終孔后運走。①、鉆頭對位，下放鉆頭，鉆頭著地，旋轉，開挖。鉆機就位后，利用鉆機的自動調整控制系統(tǒng)，對鉆機進行調平、對鉆桿的垂直度進行調整，并對正樁位。護筒安放完成后應復核護筒中心與樁中心的偏差，如偏差大于5cm,則應重新安放。設永久水準點2個，便于控制樁的標高，標高采用水準儀和塔尺測量。6施工總體方案、承臺、墩臺身施工我部對地質實地調查，該橋址處地質發(fā)育較好，決定樁基采用旋挖鉆機、進行施工，旋挖鉆機成孔采用水下灌注工藝。5施工總平面布置及臨時工程樁基施工時，在紅線用地外側修建一條雙車道，寬度8m的施工便道地下水資源情況較好。主要包括:1測量責任制度、2測量記錄制、3資料復核簽字制度、4測量復測制度、5測量使用保管制度等。試驗管理制度的編制由總工程師負責，中心試驗室為主責部門，工程管理部、安全質量部、物資設備部為配合部門，根據項目管理、工程實際、集團公司、招標人要求進行編制，由各項目部門會簽、領導審核后批準發(fā)行執(zhí)行。綜合管理制度的編制由項目副經理負責，綜合管理部為主責部門，工程管理部、安全質量部、物資設備部為配合部門，根據項目管理、工程實際、集團公司、招標人要求進行編制，由各項目部門會簽、領導審核后批準發(fā)行執(zhí)行。物資設備管理制度的編制由副經理負責，物資設備部為主責部門，工程管理部、計劃財務部為配合部門，根據項目管理、工程實際、集團公司、招標人要求進行編制，由各項目部門會簽、領導審核批準后執(zhí)行。計劃財務管理制度的編制由副經理負責，計劃財務部為主責部門，工程管理部、安全質量部為配合部門，根據項目管理、工程實際、集團公司、招標人要求進行編制，由各項目部門會簽、領導審核后批準發(fā)行執(zhí)行。安全管理制度的編制由安全總監(jiān)負責，安全質量部為主責部門，工程管理部為配合部門，安全質量部部長具體負責，組織相關安全工程師、專業(yè)技術人員，根據項目管理、工程實際、集團公司、招標人要求進行編制，由各項目部門會簽、領導審核后批準發(fā)行執(zhí)行。質量管理制度的編制由項目總工程師負責，安全質量部為主責部門，工程管理部為配合部門，安全質量部部長具體負責，組織相關質量工程師、專業(yè)技術人員根據項目管理、工程實際、集團公司、招標人要求進行編制，由各項目部門會簽、領導審核后批準發(fā)行執(zhí)行。工程管理部管理制度由總工程師負責編制，工程管理部為主要負責部門，安全質量部為配合部門，工程管理部部長具體負責，組織相關專業(yè)工程師、專業(yè)技術人員，根據項目管理、工程實際、集團公司、招標人要求進行編制，由各項目部門會簽、領導審核后批準發(fā)行執(zhí)行。項目經理部設在松江鎮(zhèn)，臨近既有城市道路，采用利用原有房屋和自建彩鋼活動板房作為辦公、生活用房。試驗管理制度主要包括:1試驗質量保證制度、2試驗儀器保管及檢查制度、3儀器設備管理制度、4儀器設備、計量器具的檢定校準制度、5檔案管理制度、6樣品管理制度、7試驗室管理制度、8資料管理制度、9檢測事故報告分析制度、10水電安全管理制度、11環(huán)境衛(wèi)生管理制度、12防火、防盜管理制度、13檢測工作管理制度、14委外試驗管理制度、15可疑報告應急制度、16棄物處理規(guī)定、17化學藥品管理制度等。綜合管理制度主要包括：1員工守則、2項目例會制度、3文件資料管理制度、4印章管理制度、5信息管理制度、6工程項目檔案管理制度、7企業(yè)形象建設及宣傳管理制度、8項目廉政建設制度、9項目廠務公開管理制度、10架子隊管理制度、11食堂管理制度、12項目駐地員工宿舍管理制度、12車輛管理制度、13固定資產、辦公用品管理制度、14辦公秩序管理辦法、15宣傳與保密制度、16廉政管理制度、17文物保護制度。物資設備管理制度主要包括:1物資采購招投標制度、2物資管理和分配制度、3物資驗收、保管制度、4物資現場管理制度、5施工機械與設備管理制度設備配置與采購管理制度設備進場驗收管理制度設備安裝與驗收管理制度、9設備使用管理制度、10設備租賃管理制度、11設備保養(yǎng)管理制度、12設備修理及報廢管理制度、13機械安全生產管理制度、14設備事故管理制度、15設備檢查評審管理制度、16電力管理制度、17物資統(tǒng)計報表制度、18物資消耗臺帳制度、19交舊領新制度、20獎、懲管理制度等。計劃財務管理制度主要包括:1變更調差索賠管理制度、2合同管理制度、3收支查證管理制度、4項目財務管理制度、5驗工計價管理制度、6計劃、統(tǒng)計與進度管理制度、7成本核算制度、8六位一體獎勵制度、9作業(yè)隊管理制度、10內部分配制度。安全管理制度主要包括:1安全生產責任制度、2安全教育培訓制度、3特殊工種持證上崗作業(yè)制度、4安全檢查制度、5安全防護制度、6安全技術交底制度、7建立和堅持“三員”帶班制度、8安全評比制度、9安全經濟獎懲制度、10安全生產報告制度、11安全事故報告制度、12安全生產費用管理制度、13特種作業(yè)人員持證上崗制度、14應急制度。質量管理制度主要包括:1質量自檢及技術復核制度、2“四不施工”、“三不交接”制度、3技術及質量交底制度、4人員教育培訓制度、5測量資料換手復核制度、6現場材料進場檢驗制度、7檢測試驗制度、8工藝試驗制度、9隱蔽工程驗收制度、10質量檢驗評定制度、11工藝流程設計制度、試驗制度、12質量管理信息化制度、13質量事故報告制度、14回訪維修制度。主要制度包括:1施工調查制度、2施工組織設計管理制度、3設計文件及施工圖核對制度、4工程測量制度、5工程開工報告申請制度、6大型臨時設施審批制度、7工程地質現場復核制度、8專項施工方案編制審批制度、9施工作業(yè)指導書管理制度、10施工技術交底制度、11變更設計管理制度、12計劃、統(tǒng)計與進度管理制度、13工程日志填寫制度、14施工技術文件及資料管理制度、15工程技術創(chuàng)新管理制度、16工程技術逐級報告制度、17工程例會制度、18現場簽證制度、19現場工作記錄制度、20工程調度制度。負責匯總和編制材料采購計劃，明確采購產品和技術標準的性能，并簽訂采購合同。（5）物資設備部：丁銀對用于工程的原材料、半成品、成品及設備質量負主要責任。會同有關部門組織對傷亡事故、行車及交通事故、生產事故、施工質量事故的調查處理，提出分析處理意見，并及時向工區(qū)領導和上級部門匯報。（4）安全質量管理部：雷剛負責工區(qū)安全、質量監(jiān)察和管理，按照規(guī)范和設計要求對工程安全質量進行監(jiān)督、檢查。主持編制施工方案及實施性施工組織設計的審批、監(jiān)督和落實。以工程安全質量管理為核心，以機械化、工廠化、專業(yè)化、信息化等現代管理手段為支撐，以管理制度標準化為基礎，全面落實人員配備、現場管理和過程控制標準化，建設優(yōu)質、高效的標準化管理體系，確保項目建設質量、安全、工期、投資控制、環(huán)水保、科技創(chuàng)新等管理目標的全面實現。、環(huán)保目標水體功能、耕地等資源得到有效保護，噪聲、振動和揚塵的環(huán)境影響得到有效控制，減少水土流失，堅持 “少破壞、多保護、少擾動、多防護、少污染、多防治”，環(huán)境監(jiān)測結果達到設計文件及有關規(guī)定，做到環(huán)保設施與工程建設“三同時”。（3）杜絕工程質量等級事故，遏制質量問題。本橋沿線燃料供應比較充足，施工機械使用的燃料由地方石油公司供應。沿線道路情況良好，材料運輸可以利用鄉(xiāng)村道路和施工新建便道，交通運輸方便。粉質黏土及黏土具弱膨脹性。（4）設計荷載：ZK活載。橋墩類型0、19橋臺為雙線一字型橋臺，1～5墩、12～18墩為雙線圓端形實體橋墩，6～11墩為雙線圓端形空心橋墩。（6）整體推進、均衡生產、確保總工期的原則。（2）標準化管理的原則。（5）我方自行踏勘本標段現場及調查周邊環(huán)境所獲得的資料。紅石村特大橋實施性施工組織設計概述作者：日期： 紅石村特大橋實施性施工組織設計編 制：審 核： 中鐵七局集團有限公司新建敦化至白河客運專線DBSG1標段項目經理部目 錄1編制依據及原則 1 1 12工程概況 2 2 2 2 電源、燃料等可資利用的情況 3： 43工程管理總目標 5 5 環(huán)保目標 5 6 6 6 64施工組織總體規(guī)劃 7 7 9 13 13 13 17 175施工總平面布置及臨時工程 17 17 17 17 186施工總體方案 1承臺、墩臺身施工 18 22 25 277工程質量保證措施 27（1）組織落實 28（2）思想落實 29（3）技術措施 298安全施工措施 30，制定安全管理保證體系 30 31 33 349工期保證措施 35 35 3510環(huán)保保證措施 3611雨季施工保證措施 37紅石村特大橋實施性施工組織設計1編制依據及原則（1）國家、國家鐵路局、鐵路總公司現行施工規(guī)范、規(guī)程、質量檢驗標準及驗收規(guī)范等。（4）紅石村特大橋設計施工圖紙。（1）遵循相關規(guī)范、標準、設計圖紙文件等，并嚴格按照各相關施工和設計規(guī)范、驗收標準中各項規(guī)定進行編制。（5）科學性、先進性、經濟性、合理性與實用性相結合的原則。橋梁基礎采用樁基礎，其中0臺、1墩、7～15墩、17～18墩樁基為柱樁，其它均為摩擦樁，樁徑1m，共計樁基176根。（1）線路級別：客運專線，雙線，設計速度250公里/小時，；（2）軌道標準：鋪設無縫線路，鋼軌60kg/m；（3）軌道類型及軌道高度：本橋采用有砟軌道，直曲線上軌頂至梁頂886m。橋址區(qū)卵石土、細圓礫土、粗圓礫土和粗角礫