【正文】 料進(jìn)行核對(duì)，如發(fā)現(xiàn)與鉆探資料不符時(shí)，立即向監(jiān)理等部門(mén)報(bào)告，研究判斷其地質(zhì)情況，并詳細(xì)記錄。③、打開(kāi)鉆頭底板,將鉆頭中的土傾卸到孔的一側(cè)，終孔后運(yùn)走。①、鉆頭對(duì)位，下放鉆頭，鉆頭著地，旋轉(zhuǎn)，開(kāi)挖。鉆機(jī)就位后，利用鉆機(jī)的自動(dòng)調(diào)整控制系統(tǒng)，對(duì)鉆機(jī)進(jìn)行調(diào)平、對(duì)鉆桿的垂直度進(jìn)行調(diào)整，并對(duì)正樁位。護(hù)筒安放完成后應(yīng)復(fù)核護(hù)筒中心與樁中心的偏差，如偏差大于5cm,則應(yīng)重新安放。設(shè)永久水準(zhǔn)點(diǎn)2個(gè)，便于控制樁的標(biāo)高，標(biāo)高采用水準(zhǔn)儀和塔尺測(cè)量。6施工總體方案、承臺(tái)、墩臺(tái)身施工我部對(duì)地質(zhì)實(shí)地調(diào)查，該橋址處地質(zhì)發(fā)育較好，決定樁基采用旋挖鉆機(jī)、進(jìn)行施工，旋挖鉆機(jī)成孔采用水下灌注工藝。5施工總平面布置及臨時(shí)工程樁基施工時(shí)，在紅線用地外側(cè)修建一條雙車(chē)道，寬度8m的施工便道地下水資源情況較好。主要包括:1測(cè)量責(zé)任制度、2測(cè)量記錄制、3資料復(fù)核簽字制度、4測(cè)量復(fù)測(cè)制度、5測(cè)量使用保管制度等。試驗(yàn)管理制度的編制由總工程師負(fù)責(zé)，中心試驗(yàn)室為主責(zé)部門(mén)，工程管理部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部為配合部門(mén)，根據(jù)項(xiàng)目管理、工程實(shí)際、集團(tuán)公司、招標(biāo)人要求進(jìn)行編制，由各項(xiàng)目部門(mén)會(huì)簽、領(lǐng)導(dǎo)審核后批準(zhǔn)發(fā)行執(zhí)行。綜合管理制度的編制由項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)，綜合管理部為主責(zé)部門(mén)，工程管理部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部為配合部門(mén)，根據(jù)項(xiàng)目管理、工程實(shí)際、集團(tuán)公司、招標(biāo)人要求進(jìn)行編制，由各項(xiàng)目部門(mén)會(huì)簽、領(lǐng)導(dǎo)審核后批準(zhǔn)發(fā)行執(zhí)行。物資設(shè)備管理制度的編制由副經(jīng)理負(fù)責(zé)，物資設(shè)備部為主責(zé)部門(mén)，工程管理部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部為配合部門(mén)，根據(jù)項(xiàng)目管理、工程實(shí)際、集團(tuán)公司、招標(biāo)人要求進(jìn)行編制，由各項(xiàng)目部門(mén)會(huì)簽、領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后執(zhí)行。計(jì)劃財(cái)務(wù)管理制度的編制由副經(jīng)理負(fù)責(zé)，計(jì)劃財(cái)務(wù)部為主責(zé)部門(mén)，工程管理部、安全質(zhì)量部為配合部門(mén)，根據(jù)項(xiàng)目管理、工程實(shí)際、集團(tuán)公司、招標(biāo)人要求進(jìn)行編制，由各項(xiàng)目部門(mén)會(huì)簽、領(lǐng)導(dǎo)審核后批準(zhǔn)發(fā)行執(zhí)行。安全管理制度的編制由安全總監(jiān)負(fù)責(zé)，安全質(zhì)量部為主責(zé)部門(mén)，工程管理部為配合部門(mén)，安全質(zhì)量部部長(zhǎng)具體負(fù)責(zé)，組織相關(guān)安全工程師、專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，根據(jù)項(xiàng)目管理、工程實(shí)際、集團(tuán)公司、招標(biāo)人要求進(jìn)行編制，由各項(xiàng)目部門(mén)會(huì)簽、領(lǐng)導(dǎo)審核后批準(zhǔn)發(fā)行執(zhí)行。質(zhì)量管理制度的編制由項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)，安全質(zhì)量部為主責(zé)部門(mén)，工程管理部為配合部門(mén)，安全質(zhì)量部部長(zhǎng)具體負(fù)責(zé)，組織相關(guān)質(zhì)量工程師、專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員根據(jù)項(xiàng)目管理、工程實(shí)際、集團(tuán)公司、招標(biāo)人要求進(jìn)行編制，由各項(xiàng)目部門(mén)會(huì)簽、領(lǐng)導(dǎo)審核后批準(zhǔn)發(fā)行執(zhí)行。工程管理部管理制度由總工程師負(fù)責(zé)編制，工程管理部為主要負(fù)責(zé)部門(mén)，安全質(zhì)量部為配合部門(mén)，工程管理部部長(zhǎng)具體負(fù)責(zé)，組織相關(guān)專(zhuān)業(yè)工程師、專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，根據(jù)項(xiàng)目管理、工程實(shí)際、集團(tuán)公司、招標(biāo)人要求進(jìn)行編制，由各項(xiàng)目部門(mén)會(huì)簽、領(lǐng)導(dǎo)審核后批準(zhǔn)發(fā)行執(zhí)行。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在松江鎮(zhèn)，臨近既有城市道路，采用利用原有房屋和自建彩鋼活動(dòng)板房作為辦公、生活用房。試驗(yàn)管理制度主要包括:1試驗(yàn)質(zhì)量保證制度、2試驗(yàn)儀器保管及檢查制度、3儀器設(shè)備管理制度、4儀器設(shè)備、計(jì)量器具的檢定校準(zhǔn)制度、5檔案管理制度、6樣品管理制度、7試驗(yàn)室管理制度、8資料管理制度、9檢測(cè)事故報(bào)告分析制度、10水電安全管理制度、11環(huán)境衛(wèi)生管理制度、12防火、防盜管理制度、13檢測(cè)工作管理制度、14委外試驗(yàn)管理制度、15可疑報(bào)告應(yīng)急制度、16棄物處理規(guī)定、17化學(xué)藥品管理制度等。綜合管理制度主要包括：1員工守則、2項(xiàng)目例會(huì)制度、3文件資料管理制度、4印章管理制度、5信息管理制度、6工程項(xiàng)目檔案管理制度、7企業(yè)形象建設(shè)及宣傳管理制度、8項(xiàng)目廉政建設(shè)制度、9項(xiàng)目廠務(wù)公開(kāi)管理制度、10架子隊(duì)管理制度、11食堂管理制度、12項(xiàng)目駐地員工宿舍管理制度、12車(chē)輛管理制度、13固定資產(chǎn)、辦公用品管理制度、14辦公秩序管理辦法、15宣傳與保密制度、16廉政管理制度、17文物保護(hù)制度。物資設(shè)備管理制度主要包括:1物資采購(gòu)招投標(biāo)制度、2物資管理和分配制度、3物資驗(yàn)收、保管制度、4物資現(xiàn)場(chǎng)管理制度、5施工機(jī)械與設(shè)備管理制度設(shè)備配置與采購(gòu)管理制度設(shè)備進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收管理制度設(shè)備安裝與驗(yàn)收管理制度、9設(shè)備使用管理制度、10設(shè)備租賃管理制度、11設(shè)備保養(yǎng)管理制度、12設(shè)備修理及報(bào)廢管理制度、13機(jī)械安全生產(chǎn)管理制度、14設(shè)備事故管理制度、15設(shè)備檢查評(píng)審管理制度、16電力管理制度、17物資統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度、18物資消耗臺(tái)帳制度、19交舊領(lǐng)新制度、20獎(jiǎng)、懲管理制度等。計(jì)劃財(cái)務(wù)管理制度主要包括:1變更調(diào)差索賠管理制度、2合同管理制度、3收支查證管理制度、4項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理制度、5驗(yàn)工計(jì)價(jià)管理制度、6計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)與進(jìn)度管理制度、7成本核算制度、8六位一體獎(jiǎng)勵(lì)制度、9作業(yè)隊(duì)管理制度、10內(nèi)部分配制度。安全管理制度主要包括:1安全生產(chǎn)責(zé)任制度、2安全教育培訓(xùn)制度、3特殊工種持證上崗作業(yè)制度、4安全檢查制度、5安全防護(hù)制度、6安全技術(shù)交底制度、7建立和堅(jiān)持“三員”帶班制度、8安全評(píng)比制度、9安全經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)懲制度、10安全生產(chǎn)報(bào)告制度、11安全事故報(bào)告制度、12安全生產(chǎn)費(fèi)用管理制度、13特種作業(yè)人員持證上崗制度、14應(yīng)急制度。質(zhì)量管理制度主要包括:1質(zhì)量自檢及技術(shù)復(fù)核制度、2“四不施工”、“三不交接”制度、3技術(shù)及質(zhì)量交底制度、4人員教育培訓(xùn)制度、5測(cè)量資料換手復(fù)核制度、6現(xiàn)場(chǎng)材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)制度、7檢測(cè)試驗(yàn)制度、8工藝試驗(yàn)制度、9隱蔽工程驗(yàn)收制度、10質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定制度、11工藝流程設(shè)計(jì)制度、試驗(yàn)制度、12質(zhì)量管理信息化制度、13質(zhì)量事故報(bào)告制度、14回訪維修制度。主要制度包括:1施工調(diào)查制度、2施工組織設(shè)計(jì)管理制度、3設(shè)計(jì)文件及施工圖核對(duì)制度、4工程測(cè)量制度、5工程開(kāi)工報(bào)告申請(qǐng)制度、6大型臨時(shí)設(shè)施審批制度、7工程地質(zhì)現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核制度、8專(zhuān)項(xiàng)施工方案編制審批制度、9施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)管理制度、10施工技術(shù)交底制度、11變更設(shè)計(jì)管理制度、12計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)與進(jìn)度管理制度、13工程日志填寫(xiě)制度、14施工技術(shù)文件及資料管理制度、15工程技術(shù)創(chuàng)新管理制度、16工程技術(shù)逐級(jí)報(bào)告制度、17工程例會(huì)制度、18現(xiàn)場(chǎng)簽證制度、19現(xiàn)場(chǎng)工作記錄制度、20工程調(diào)度制度。負(fù)責(zé)匯總和編制材料采購(gòu)計(jì)劃，明確采購(gòu)產(chǎn)品和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的性能，并簽訂采購(gòu)合同。（5）物資設(shè)備部：丁銀對(duì)用于工程的原材料、半成品、成品及設(shè)備質(zhì)量負(fù)主要責(zé)任。會(huì)同有關(guān)部門(mén)組織對(duì)傷亡事故、行車(chē)及交通事故、生產(chǎn)事故、施工質(zhì)量事故的調(diào)查處理，提出分析處理意見(jiàn)，并及時(shí)向工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)部門(mén)匯報(bào)。（4）安全質(zhì)量管理部：雷剛負(fù)責(zé)工區(qū)安全、質(zhì)量監(jiān)察和管理，按照規(guī)范和設(shè)計(jì)要求對(duì)工程安全質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督、檢查。主持編制施工方案及實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的審批、監(jiān)督和落實(shí)。以工程安全質(zhì)量管理為核心，以機(jī)械化、工廠化、專(zhuān)業(yè)化、信息化等現(xiàn)代管理手段為支撐，以管理制度標(biāo)準(zhǔn)化為基礎(chǔ)，全面落實(shí)人員配備、現(xiàn)場(chǎng)管理和過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化，建設(shè)優(yōu)質(zhì)、高效的標(biāo)準(zhǔn)化管理體系，確保項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量、安全、工期、投資控制、環(huán)水保、科技創(chuàng)新等管理目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn)。、環(huán)保目標(biāo)水體功能、耕地等資源得到有效保護(hù)，噪聲、振動(dòng)和揚(yáng)塵的環(huán)境影響得到有效控制，減少水土流失，堅(jiān)持 “少破壞、多保護(hù)、少擾動(dòng)、多防護(hù)、少污染、多防治”，環(huán)境監(jiān)測(cè)結(jié)果達(dá)到設(shè)計(jì)文件及有關(guān)規(guī)定，做到環(huán)保設(shè)施與工程建設(shè)“三同時(shí)”。（3）杜絕工程質(zhì)量等級(jí)事故，遏制質(zhì)量問(wèn)題。本橋沿線燃料供應(yīng)比較充足，施工機(jī)械使用的燃料由地方石油公司供應(yīng)。沿線道路情況良好，材料運(yùn)輸可以利用鄉(xiāng)村道路和施工新建便道，交通運(yùn)輸方便。粉質(zhì)黏土及黏土具弱膨脹性。（4）設(shè)計(jì)荷載：ZK活載。橋墩類(lèi)型0、19橋臺(tái)為雙線一字型橋臺(tái)，1～5墩、12～18墩為雙線圓端形實(shí)體橋墩，6～11墩為雙線圓端形空心橋墩。（6）整體推進(jìn)、均衡生產(chǎn)、確?？偣て诘脑瓌t。（2）標(biāo)準(zhǔn)化管理的原則。（5）我方自行踏勘本標(biāo)段現(xiàn)場(chǎng)及調(diào)查周邊環(huán)境所獲得的資料。紅石村特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)概述作者：日期： 紅石村特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)編 制：審 核： 中鐵七局集團(tuán)有限公司新建敦化至白河客運(yùn)專(zhuān)線DBSG1標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部目 錄1編制依據(jù)及原則 1 1 12工程概況 2 2 2 2 電源、燃料等可資利用的情況 3： 43工程管理總目標(biāo) 5 5 環(huán)保目標(biāo) 5 6 6 6 64施工組織總體規(guī)劃 7 7 9 13 13 13 17 175施工總平面布置及臨時(shí)工程 17 17 17 17 186施工總體方案 1承臺(tái)、墩臺(tái)身施工 18 22 25 277工程質(zhì)量保證措施 27（1）組織落實(shí) 28（2）思想落實(shí) 29（3）技術(shù)措施 298安全施工措施 30，制定安全管理保證體系 30 31 33 349工期保證措施 35 35 3510環(huán)保保證措施 3611雨季施工保證措施 37紅石村特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)1編制依據(jù)及原則（1）國(guó)家、國(guó)家鐵路局、鐵路總公司現(xiàn)行施工規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收規(guī)范等。（4）紅石村特大橋設(shè)計(jì)施工圖紙。（1）遵循相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)圖紙文件等，并嚴(yán)格按照各相關(guān)施工和設(shè)計(jì)規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)中各項(xiàng)規(guī)定進(jìn)行編制。（5）科學(xué)性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性、合理性與實(shí)用性相結(jié)合的原則。橋梁基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)，其中0臺(tái)、1墩、7～15墩、17～18墩樁基為柱樁，其它均為摩擦樁，樁徑1m，共計(jì)樁基176根。（1）線路級(jí)別：客運(yùn)專(zhuān)線，雙線，設(shè)計(jì)速度250公里/小時(shí)，；（2）軌道標(biāo)準(zhǔn)：鋪設(shè)無(wú)縫線路，鋼軌60kg/m；（3）軌道類(lèi)型及軌道高度：本橋采用有砟軌道，直曲線上軌頂至梁頂886m。橋址區(qū)卵石土、細(xì)圓礫土、粗圓礫土和粗角礫