【正文】 降穩(wěn)定為止，將預壓荷載卸載后再對底模標高觀測一次，從以上的觀測資料中計算出支架的彈性變形及地基的下沉。 預壓過程中進行精確的測量，可測出梁段荷載作用下支架將產(chǎn)生的彈性變形值及地基下沉值，將此彈性變形值、地基下沉值與施工控制中提出的其它因素需要設置的預拱度疊加，算出施工時應當采用的預拱度，按算出的預拱度調整底模標高。同時要注意在支架外側2米處設置臨時防護設施，防止流水和雨水流入支架區(qū)，引起支架下沉。預壓完成后移除砂袋，拆除模板，根據(jù)0段線形重新放樣，調整立桿高度。預壓時間和卸載自加載完畢，3天以后確認支架已經(jīng)穩(wěn)定，即可卸載。卸載順序與加載順序相反，原則是后加載先卸，先加后卸。分級分批卸載。同時在卸載過程中，每批卸載后都應再次觀測一次支架變化，并繪制出支架卸載（時間回彈）變化關系曲線。通過加載和卸載變化曲線，對比分析支架彈性變形和非彈變形量。在卸載全部完畢后，在支架頂面上予以調整支架標高，消除非彈性變形，預留彈性變形上拱度。（5）支架搭設和預壓注意事項①支架搭設應按照本方案設計所要求的材料和方法進行。若有困難時，支架材料應選擇具有一定的強度、剛度和穩(wěn)定性好的大型鋼材，接點和聯(lián)接件盡量減少，整體強度和穩(wěn)定性應經(jīng)過檢算。支架基礎牢固不下沉。②支架搭設方法要考慮拆除支架方便且安全，支架墊木采用楔形木墊塊，并用U型螺栓固定牢靠，拆卸支架時，先拆除楔形墊塊，再按后安先拆、先安后拆的原則，逐層逐桿件拆除。③預壓材料采用袋裝砂袋碼砌，用砂量多且碼砌高度大，必須逐層咬邊錯縫碼砌。禁止任意堆砌和帶撞擊式加載。防止堆砌高度過大發(fā)生傾倒事故。若條件允許，選擇比重較大的鋼材，或采用水箱預壓，穩(wěn)定性較好。④支架搭設和預壓過程中，應設有專職安全員值班，一是隨時檢查處理支架搭設和預壓時出現(xiàn)的變化，緊急情況及時向作業(yè)人員發(fā)出停止或撤離信號，并向上級單位領導報告；二是阻止非施工人員進入支架預壓以防發(fā)生意外。工藝：支架組裝，安裝底模板→分片吊裝外側模板、整體鋼筋網(wǎng)片就位→安裝豎向預力筋及管道→安裝縱向預應力管道→安裝內模板→綁扎頂板鋼筋→安裝頂板縱向預應力管道→搭設混凝土灌注工作平臺→灌注混凝土→養(yǎng)生→拆模→穿鋼絞線束→施加預應力→壓漿。0段外模和底模采用大塊定型鋼模，內模采用組合大塊鋼模。0段構造復雜，圬工量大，為了避免水平施工接縫及加快施工速度，0砼采用一次灌注完成。梁段澆注在砼終凝前完成，底模、內模支架必須牢固，決不能因支架不均勻變形而造成梁體開裂。梁體內各種管道、鋼筋稠密，給搗固帶來困難。振搗采用插入式震動器為主，附著式震動器為輔。砼由天窗經(jīng)減速串筒至底板，腹板、橫隔板砼由天窗經(jīng)串筒滑至腹板、橫隔板的側洞，進入腹板、橫隔板，灌注過程中要有專門技術人員負責監(jiān)督。首先進行掛籃的拼裝，掛籃拼裝分為兩個步驟：第一步在加工廠預拼裝大件并進行壓載試驗，第二步在梁體上拼裝成整體正式使用。加工廠拼裝主要包括主梁系的兩片主構架，四片橫向聯(lián)接系，還有外模板及模架、內模及模架，其余均為散件。將加工廠拼裝件及散件運抵現(xiàn)場后，用吊車吊運構件至0段上拼裝，拼裝程序如下：⑴掛籃預拼裝完成后，進行壓載試驗，以消除掛籃的非彈性變形和測定彈性變形量，為梁體的線形控制提供基礎數(shù)據(jù)。其試驗方法為：計算懸灌過程中掛籃的最大靜載重量，作為壓載的總重量。本連續(xù)梁為4梁段1473KN。在掛籃前端底模上和前端橫梁上分左右各設兩個觀測點，并測定各點的初始標高。將壓載的總重量等分為四個等重量級，一般壓重材料選用袋裝砂、土或碎石。加載：將裝好的砂土袋按分成的四個等重量級，逐級加載，每加一級荷載，即測定一次觀測點的標高值，并做好記錄。減載：減載前應將掛籃各結點的螺栓擰緊，然后逐級減載，并逐級測定減載后的標高值，同樣做好記錄。繪制掛籃變形曲線，根據(jù)初始標高和加載及減載過程的觀測值繪制掛籃的載重—變形量曲線，以備梁體線形控制計算使用。⑵在現(xiàn)澆0段混凝土施工時準確預留孔位、預埋構件，0段澆注時使用掛籃的外模。0段澆注完成后，在梁頂上安裝、整平，錨固軌道。拼裝主梁系中主構件以及后錨系統(tǒng)，然后用倒鏈，以設在0段的預埋構件為支撐，將主構架固定。拼裝兩主構件間橫向聯(lián)接系、先上橫梁，將臨時倒鏈取掉。同時安裝底模內托梁以及后吊帶，插放滑梁，以及安裝后吊精扎螺紋鋼。懸放吊帶，吊放前托梁，再安放底模桁架、底模板。在前上橫梁懸放倒鏈，吊住滑梁前端點并用倒鏈移出內外模板。⑶掛籃懸掛在已張拉錨固并與墩身連成整體形成T構的箱梁段上，它能夠沿軌道向前移動行走。在掛籃上完成下一梁段的立模、綁扎鋼筋、預應力管道安裝、灌注混凝土和預應力張拉、壓漿等全部作業(yè)。懸注的主要工藝流程為：掛籃就位→調整灌注梁段掛籃模板標高→整體吊裝底板、腹板鋼筋→安裝縱向預應力管道→整體滑移內模就位→搭設混凝土灌注平臺→灌注混凝土→混凝土養(yǎng)生及穿鋼絞線束→混凝土強度達到100%以上施加預應力→前移掛籃→壓漿，進行下一梁段施工。⑷施工過程中，注意以下幾個問題：①混凝土施工灌注平臺支撐在已灌注梁段混凝土及端模上，灌注混凝土始終保持兩側對稱進行；②梁段懸灌時，與前一梁段混凝土結合面應予鑿毛，縱向非預應力鋼筋采用搭接；③各梁段施工按設計要求設置各類防撞墻、電纜槽豎墻、接觸網(wǎng)支柱、人行道欄桿鋼筋預埋件及泄水孔、通風等預留孔洞；④各梁段施工加強梁體測量、觀測，注意撓度變化；⑤梁段懸臂灌注時，T構兩端施工荷載要盡可能保持平衡，并注意左右偏載,兩端澆筑砼進度之差不得大于2立方米。⑥灌注梁段砼時應水平分層，一次整體灌注成型，當砼自流高度大于2m時，必須采用溜槽或導管輸送，以保證砼的灌注質量。邊跨現(xiàn)澆段梁采用落地支架法施工，其支架計算和安裝參照0梁段的施工方法。支架利用鋼管拼組。直線段底模為大塊鋼模拼接而成，底模直接設置在縱梁上，托架上部縱、橫梁采用[10槽鋼。其工藝流程為：搭設落地支架→搭設模板支立平臺→安裝支座→支立模板→綁扎鋼筋及安裝預應力管道→搭設混凝土灌注平臺→灌注混凝土→養(yǎng)生→拆除內、外側模板及端模。直線梁段混凝土采用一次灌注成型。(1) 合攏順序合攏段先合攏第一跨邊跨合攏段和第三跨邊跨合攏段，解除中墩臨時支座，最后合攏中跨合攏段。(2) 合攏段施工①在邊跨兩懸臂端采用水箱在懸臂端作為平衡重，；②在夜間最低溫度時，安裝加勁梁，將一端與預埋鋼板焊好后，另一端用契塊打緊，然后張拉頂?shù)装迮R時索，再施焊牢固，各構件均用周邊施焊聯(lián)接，焊縫高10mm，臨時索在合攏前張拉力為30kN，合攏后在張拉設計噸位，最后綁扎鋼筋；③澆筑合攏段混凝土，邊澆混凝土邊同步等效放水；④待混凝土強度及彈性模量達到設計強度的100%以上時按順序張拉縱向底板預應力筋。梁體懸臂灌注施工過程中將發(fā)生以下變形：(1)由于梁體自重、施工荷載、預應力張拉、支架變形而發(fā)生的變形；(2)由于張拉合攏段預應力束而產(chǎn)生的變形；(3)由于預應力損失而產(chǎn)生的變形；(4)由于砼收縮和徐變而產(chǎn)生的變形。在預應力砼箱梁懸灌施工時，根據(jù)實際施工過程的測量，修正下一梁段的施工立模高程，使懸灌合攏時的精度以及體系轉換完成后的梁體線形達到設計要求。支座預偏量的設置原則：全橋合攏后，當溫度變化至該地區(qū)的年平均氣溫時，支座的上下盆應對齊。根據(jù)以往懸灌梁的施工經(jīng)驗，懸臂灌注法施工通常存在的問題主要有：梁體混凝土振搗質量難于控制，容易出現(xiàn)峰窩；新灌梁段接縫處混凝土容易受擠壓出現(xiàn)裂紋；梁體懸臂狀態(tài)受諸多因素影響，線型變化難于控制；預應力混凝土連續(xù)梁合攏后，底板及頂板容易出現(xiàn)裂紋等。對于以往施工易出現(xiàn)的問題我們進行了研討，并通過試驗得知，出現(xiàn)上述現(xiàn)象主要是由混凝土內在質量和外部施工條件造成的，為此，要采取以下措施。(1)改進和提高混凝土質量，實行強度和彈性模量雙指標控制(2)控制混凝土澆筑時間。宜在混凝土初凝之前完成底板及腹板灌注，初灌混凝土終凝之前完成頂板部位施工，初灌混凝土初凝之后不得使用附著式振搗器，其上層混凝土澆筑宜用插入式搗固器，以避免對混凝土凝結的干擾，同時控制混凝土的灌注時間。(3)支架設計時充分考慮支架剛度和穩(wěn)定性，避免在灌注過程中因支架變形擠壓未達到承重強度的混凝土，使梁體銜接處擠裂。(4)梁段混凝土灌注時的關鍵是腹、底板部位混凝土的入模和混凝土的早期強度控制。為此，對注入混凝土的各種形式的串筒和漏斗，采用寬敞口連結帆布袋或串筒效果最佳。(5)影響預應力施工的關鍵是制孔，即波紋管道的成型質量，在灌注混凝土過程中，波紋管容易變形，局部擠裂漏漿而堵塞管道。采取加密波紋管支點，波紋管內插入塑料管，并在混凝土澆筑過程中抽動塑料管。（1）鋼筋加工及安裝鋼筋由工地集中加工制作，運至現(xiàn)場由汽車吊提升現(xiàn)場綁扎成形,頂板、底板、腹板內有大量的預埋波紋管，為了不使波紋管損壞，一切焊接在波紋管埋置前進行，管道安裝后盡量不焊接，當普通鋼筋與波紋管位置發(fā)生矛盾時，適當移動鋼筋位置，準確安裝定位鋼筋網(wǎng)，確保管道位置準確。鋼筋綁扎前由測量人員復測模板的平面位置及高程，其中高程包括按吊架的計算撓度所設的預拱度，無誤后方進行鋼筋綁扎。縱向普通鋼筋在兩梁段的接縫處的連接方法及連接長度滿足設計及規(guī)范要求。懸澆梁段及現(xiàn)澆段先進行底板普通鋼筋綁扎及豎向預應力鋼筋梁底錨固端（包括墊板、錨固螺母及錨下螺旋筋）的安裝，再進行腹板鋼筋的綁扎、豎向波紋管及預應力鋼筋的接長、腹板內縱向波紋管的安裝，最后進行頂板普通鋼筋的綁扎、頂板內縱向波紋管的安裝、橫向鋼絞線及波紋管的安裝。為使保護層數(shù)據(jù)準確，保護層墊塊不被壓壞，箱梁施工墊塊采用定型塑料墊塊。（2）混凝土澆筑及養(yǎng)護①混凝土澆筑采用混凝土泵車泵送砼，施工時由中間向兩邊一次澆筑成形,先底板,后腹板,再頂板,每個T構對稱進行,分層澆筑，每層30cm，從懸臂端向根部順序澆筑，在前層混凝土初凝之前將次層混凝土澆筑完畢，保證無層間冷縫，混凝土的振搗嚴格按振動棒的作用范圍進行，嚴防漏搗、欠搗和過度振搗，當預應力管道密集，空隙小時，配備小直徑30型的插入式振搗器,振搗時不可在鋼筋上平拖，不可碰撞預應力管道、模板、鋼筋、輔助設施（如定位架等）；混凝土在振搗平整后即進行第一次抹面，頂板混凝土應進行二次抹面,第二次抹面應在混凝土近初凝前進行，以防早期無水引起表面干裂,混凝土澆筑完畢后，覆蓋麻袋或草袋進行濕潤養(yǎng)護。②混凝土養(yǎng)護 澆筑時產(chǎn)生大量的水化熱，必須派專人在頂板和底板表面覆蓋麻袋或草袋進行濕潤養(yǎng)護。側板采用灑水降溫養(yǎng)護。 冬季施工時，混凝土用熱水攪拌，在頂托上鋪彩條布，混凝土施工完成將箱梁全部覆蓋通蒸氣養(yǎng)護。（3）預應力筋的加工、安裝及張拉①波紋管施工a縱向和豎向預應力鋼束管道均采用金屬圓波紋管，橫向預應力管道采用金屬扁形波紋管道。b從堆場把管道運輸至現(xiàn)場，注意不能使波紋管變形、開裂，并保證尺寸，管道存放要順直，不可受潮和雨淋銹蝕。c按設計圖紙所示位置布設波紋管，并用定位筋固定，安放后的管道必須平順、無折角。d管道所有接頭長度以5d為準，采用大一號的波紋管套接，要對稱旋緊，并用膠帶紙纏好接頭處以防止混凝土漿摻入，當管道位置與非預應力鋼筋發(fā)生矛盾時采取以管道為主的原則，適當移動鋼筋保證管道位置的正確。e施工中人員、機械、振動棒不能碰撞管道。f縱向預應力管道，管道中穿入PVC管保持管道順直，在混凝土澆注過程中，經(jīng)常轉動PVC管，以防預應力波紋管漏漿“凝死”PVC管。g澆注混凝土之前對管道仔細檢查，主要檢查管道上是否有孔洞，接頭是否連接牢固、密封，管道位置是否有偏差，嚴格檢查無誤后，采用空壓機通風的方法清除管道內雜物，保證管道暢通。(2)預應力筋的加工及安裝①豎向預應力加工及安裝為確保豎向預應力筋的位置準確、垂直，在中部采用定位鋼筋、在頂面用角鋼定位。豎向預應力筋錨固端與腹板及頂板鋼筋位置發(fā)生矛盾時，應保證錨墊板和錨下螺旋筋的位置準確而調整腹板及頂板鋼筋位置。豎向預應力鋼筋必須用切割機切割，鋼筋端部用砂輪修平，以便上錨。嚴格按要求下料，下料尺寸誤差不大于177。10mm。②縱向預應力加工及安裝卷揚機穿束可穿縱向長束，采取整束牽引的方法：即制作一套架子，立于懸臂兩端，通過架子上的滑車，先使鋼繩穿入管道內，鋼絲繩在另一端穿出后綁上鋼絞線接頭，用卷揚機通過滑車慢慢把鋼絞線引進管道內。③橫向預應力加工及安裝橫向預應力鋼絞線及波紋管在豎向和縱向預應力管道安裝完畢后安裝。在豎向和縱向預應力管道安裝完畢后安裝。采用人工穿束，把鋼絞線一頭用擠壓套錨固，另一頭慢慢穿入扁型波紋管道內。(3)預應力筋的張拉預應力張拉設備使用前應先委托外單位校定，測定油泵線性回歸方程，根據(jù)千斤頂?shù)膹埨τ嬎愠鰤毫Ρ碜x數(shù)，施工過程中實行雙控，以油表讀數(shù)為主，伸長值為輔。①縱向預應力筋的張拉縱向預應力采用與自錨式拉絲體系相配套的千斤頂整體張拉，張拉時兩端對稱進行。②橫向預應力筋的張拉橫向預應力鋼絞線采用YDC240Q型千斤頂，利用翼板的支架搭設工作平臺，由墩頂現(xiàn)澆段中心向兩側逐束單根張拉。③豎向預應力筋的張拉豎向預應力鋼筋在安裝前均按設計張拉力在臺位上進行預拉，其錨固端在施工前先將螺母及墊板用環(huán)氧樹脂將螺母下端與粗鋼筋固定，采用YC60A型千斤頂由墩頂現(xiàn)澆段向兩邊與橋軸線對稱單向張拉。④預應力筋張拉采用張拉力與伸長量雙控，以應力為主，通過試驗確定E值，校正伸長量。實際伸長量與計算伸長量差值控在6%以內，張拉時砼強度必須達到設計強度，彈性模量達到設計100%以上，張拉步驟為：⑤鋼絞線張拉步驟：0→20%σK→100%σK→持荷5分鐘→100%σK錨固精扎螺紋鋼張拉步驟：0→10%σK→100%σK→持荷5分鐘→100%σK錨固在初始張拉力20%（10%）σK狀態(tài)下作出標記，鋼絞線張拉20%σK，精扎螺紋鋼張拉10%σK的伸長值采用理論伸長值，與20%（10%）σK～100%σK的伸長值相加作為實測伸長值。對伸長量不足的查明原因，采取補張拉措施，并觀察有無滑絲、斷絲現(xiàn)象，作好張拉記錄。(4)壓漿及封錨①壓漿嘴、排氣孔的布置原則縱向束原則上全部采用壓漿嘴（錨墊板上除外）其布置原則是：壓漿嘴距離＜35m，即當管長度35m時，設三道壓漿嘴。