【導(dǎo)讀】設(shè)計(jì)單位提供的設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)計(jì)文件和設(shè)計(jì)資料。和有關(guān)的法律、法規(guī)。出完善的保證體系和保證措施，確保各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。整個(gè)工程統(tǒng)籌組織，超前計(jì)劃，合理安排工序銜接，嚴(yán)格遵守節(jié)點(diǎn)工期和總工期，和季節(jié)對(duì)施工的影響，在有關(guān)工程施工安排上注意時(shí)間的前后調(diào)整。工程質(zhì)量滿足國(guó)家及鐵道部相關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求。到施工方案科學(xué)適用，確保實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖。續(xù)梁+2×32+1×24+1×32+2×24+32×32）m預(yù)應(yīng)力混凝土梁，橋梁全長(zhǎng)為，橋梁范圍為DK655+～D1K657+?？缭郊扔邢婀鹁€、新建柳廣上行線及一條?；A(chǔ)型式采用明挖基礎(chǔ)及樁基礎(chǔ)，樁基礎(chǔ)深度最深可達(dá)36m，部分墩基礎(chǔ)巖溶。強(qiáng)烈發(fā)育，鉆孔見(jiàn)洞率較高。矩形臺(tái)，圓端形實(shí)體墩。橋址處為丘陵剝蝕地貌，地面標(biāo)高為111～120，相對(duì)高差為0～9m。石路穿插其中，附近有若干村莊分布，交通較方便。20%的灰質(zhì)圓礫及10％的粘粒，主要分布于河溝表層，層厚0~5m，屬Ⅱ級(jí)普通土。純，表層夾雜少量植物根系，主要分布大里程橋臺(tái)小山包上，屬Ⅱ級(jí)普通土。粘性土，局部溶洞無(wú)充填。

　　

【正文】 一般質(zhì)量事故全線控制在 3 件以下。 質(zhì)量管理體系 質(zhì)量管理職責(zé)見(jiàn)下表。 質(zhì)量管理職責(zé)表 成員 管 理職責(zé) 組 長(zhǎng) 項(xiàng)目經(jīng)理是本工程質(zhì)量管理的第一責(zé)任人，對(duì)本的質(zhì)量管理工作負(fù)組織領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；負(fù)責(zé)主持質(zhì)量工作會(huì)議；組織經(jīng)常性的質(zhì)量檢查，開展創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)，行使質(zhì)量一票否決權(quán)；嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量獎(jiǎng)罰規(guī)定，對(duì)質(zhì)量問(wèn)題，組織分析原因和整改落實(shí)措施；推行全面質(zhì)量管理。 副組長(zhǎng) 配合項(xiàng)目經(jīng)理抓好本工程的施工質(zhì)量管理，并根據(jù)本工程施工特點(diǎn)，指導(dǎo)和督促質(zhì)量部制訂相應(yīng)的、行之有效的質(zhì)量管理措施，并貫徹落實(shí)。 30 成員 管 理職責(zé) 安 質(zhì) 環(huán) 保 部 負(fù)責(zé)依據(jù)質(zhì)量目標(biāo)，根據(jù)本橋梁的工程特點(diǎn)，有針對(duì)性地制定相應(yīng)的質(zhì)量管理工作規(guī)劃，負(fù)責(zé)質(zhì)量綜 合管理與檢查，行使質(zhì)量檢查職能。對(duì)試驗(yàn)、檢測(cè)等專項(xiàng)技術(shù)工作直接檢查，負(fù)責(zé)對(duì)本標(biāo)段的工程質(zhì)量進(jìn)行檢查、監(jiān)督和指導(dǎo)；負(fù)責(zé)全面質(zhì)量管理，組織開展 QC 小組活動(dòng)；確保本標(biāo)段質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 施工區(qū)段質(zhì)檢員 駐扎施工現(xiàn)場(chǎng)在安質(zhì)環(huán)保部的領(lǐng)導(dǎo)下對(duì)所在的區(qū)段工程質(zhì)量進(jìn)行巡檢，執(zhí)行安質(zhì)環(huán)保部下達(dá)的關(guān)于質(zhì)量方面的任務(wù)。 施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng) 負(fù)責(zé)各自管段范圍內(nèi)施工項(xiàng)目的質(zhì)量管理與創(chuàng)優(yōu)工作，保證各分項(xiàng)、分部工程的施工質(zhì)量，及時(shí)記錄和報(bào)告質(zhì)量檢查情況，確保質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。 質(zhì)量管理措施 鉆孔樁質(zhì)量保證措施 （ 1）鉆孔樁 的鉆進(jìn)要連續(xù)施工，中途不得停止，并隨時(shí)注意地質(zhì)的變化及周圍建筑物變化 ,及時(shí)根據(jù)地質(zhì)情況調(diào)整鉆進(jìn)工藝，鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，對(duì)地質(zhì)情況進(jìn)一步核對(duì)。 （ 2）鋼筋籠：鋼筋材料檢驗(yàn)合格，鋼筋焊接長(zhǎng)度滿足要求。 （ 3）清孔：鉆孔至設(shè)計(jì)高程后，進(jìn)行第一次清孔。澆筑水下混凝土前，進(jìn)行二次清孔，檢查沉渣厚度，保證沉渣厚度符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。 （ 4）混凝土：清孔符合要求后進(jìn)行水下混凝土的灌注，其施工要精心組織、連續(xù)澆筑，樁孔中的水位要保持穩(wěn)定。并隨時(shí)對(duì)混凝土質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控，對(duì)導(dǎo)管埋深及時(shí)量測(cè)，對(duì)施工全過(guò)程進(jìn)行完整的質(zhì)量記錄。 承臺(tái)質(zhì)量保證措施 （ 1）基坑開挖過(guò)程中，注意不碰損樁頭，并及時(shí)抽排基坑中積水。 （ 2）嚴(yán)格進(jìn)行基坑隱蔽工程檢查，基底處理方法按設(shè)計(jì)及規(guī)范進(jìn)行，在基底檢查后及時(shí)實(shí)施。 （ 3）鋼筋、模板的制作安裝、樁頂伸入筋、墩臺(tái)預(yù)埋筋滿足設(shè)計(jì)、規(guī)范要求。 （ 4）鋼筋混凝土鉆孔樁樁頭與承臺(tái)的連接采用樁身主筋伸入承臺(tái)內(nèi)的連接方式。 31 鑿除樁頭后，樁頂及樁身主筋埋入承臺(tái)的長(zhǎng)度符合設(shè)計(jì)要求。 （ 5）基礎(chǔ)回填后及時(shí)進(jìn)行基坑回填，回填時(shí)分層夯實(shí)，確保填筑質(zhì)量，并加強(qiáng)防、排水措施。 墩臺(tái)身質(zhì)量保證措施 采用大塊整體鋼模，由 專業(yè)性生產(chǎn)廠家生產(chǎn)加工，具有足夠的剛度、強(qiáng)度，且拆裝方便、接縫嚴(yán)密不漏漿，使用前進(jìn)行清理、打磨，并擦拭干凈，均勻涂刷脫模劑；鋼筋在固定臺(tái)架上綁扎成型，整體吊裝；混凝土在拌和工廠集中生產(chǎn)，同一墩臺(tái)身采用同一批水泥，保證顏色的一致性；混凝土澆筑完成后，用塑料薄膜包裹灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)用自來(lái)水或干凈水，以使墩臺(tái)表面不污染。 7 安全保證措施 安全管理目標(biāo) 堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全安全生產(chǎn)保證體系，制定完善的安全生產(chǎn)管理制度和切實(shí)可行的安全生產(chǎn)保證措施，依法對(duì)本單位安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任。杜絕生產(chǎn) 安全較大及以上事故；遏制一般生產(chǎn)安全死亡事故。杜絕因建設(shè)引起的較大及以上鐵路交通事故；消滅責(zé)任重大死亡及以上事故；消滅責(zé)任設(shè)備、火災(zāi)、爆炸等事故；消滅人身安全較大及以上責(zé)任事故；消滅行車安全一般 B類及以上責(zé)任事故；消滅其他因素較大及以上責(zé)任事故，努力減少一般責(zé)任事故的發(fā)生。 安全管理體系 安全管理組織機(jī)構(gòu) 根據(jù)我公司《安全生產(chǎn)管理辦法》的規(guī)定，成立安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組由公司領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)部門負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人組成，負(fù)責(zé)工程建設(shè)安全生產(chǎn)管理的組織領(lǐng)導(dǎo)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組綜合部設(shè) 在安質(zhì)環(huán)保部，配備專職安全監(jiān)督管理人員。成立相應(yīng)的安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，配備專職安全工程師。 成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，是安全生產(chǎn)管理的第一責(zé) 任人，對(duì)本工程安全生產(chǎn)負(fù)有全面責(zé)任。副經(jīng)理為副組長(zhǎng)，職能部門和施工隊(duì)負(fù)責(zé)人為組員。設(shè)立專門機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)工地安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理，組織日常檢查。 人員配置 32 施工現(xiàn)場(chǎng)按施工人員的 13%配置專職安全管理人員，項(xiàng)目部設(shè)專職安檢工程師，施工隊(duì)設(shè)專職安全員，班組設(shè)兼職安全員，全員參與管理。 安全生產(chǎn)保障體系覆蓋管理層到作業(yè)層，本項(xiàng)目將認(rèn)真執(zhí)行職業(yè)健康安全管理標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持管生產(chǎn)管安全，實(shí)行安全包保責(zé)任制。籌備組安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)是：建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，檢查、考核各部門安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況；確定安全生產(chǎn)管理方針和目標(biāo)；審定有關(guān)的安全生產(chǎn)管理辦法；定期組織安全生產(chǎn)檢查，組織安全生產(chǎn)專題會(huì)議，協(xié)調(diào)布置安全生產(chǎn)工作；按有關(guān)規(guī)定，組織編報(bào)工程建設(shè)安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案；依照國(guó)家及鐵道部有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)的規(guī)定，及時(shí)上報(bào)安全生產(chǎn)事故情況，積極配合安全生產(chǎn)事故的調(diào)查。保證投入足夠的安全經(jīng)費(fèi)，完善安全防護(hù) 設(shè)施，配齊安全檢查人員；施工現(xiàn)場(chǎng)安全人員到位、安全措施、特種作業(yè)人員持證 上崗等，進(jìn)行嚴(yán)格檢查和落實(shí)，并進(jìn)行日常的安全巡檢，發(fā)現(xiàn)安全隱患，負(fù)責(zé)督促整改落實(shí)到位。 安全保證措施 基坑開挖安全措施 橋涵基坑開挖前，根據(jù)開挖深度和寬度，分析對(duì)既有線路基穩(wěn)定的影響程度，對(duì)基底開挖影響邊坡穩(wěn)定的，事先采取邊坡支擋加固防護(hù)措施，以確保施工安全。施工中派專人對(duì)施工區(qū)進(jìn)行檢查，現(xiàn)場(chǎng)備足應(yīng)急搶修物資。 鉆孔樁施工安全管理 （ 1） 護(hù)筒插打完后與平臺(tái)連成整體，并檢查焊接質(zhì)量是否牢靠。 （ 2） 基礎(chǔ)施工前，技術(shù)人員要根據(jù)設(shè)計(jì)圖認(rèn)真復(fù)核施工區(qū)域內(nèi)的工程地質(zhì)、水文資料的情況。 （ 3） 鉆機(jī)、鉆具和吊鉆頭的鋼絲繩，均符合設(shè)計(jì)要求，使用時(shí)設(shè)有專人檢查維修。 （ 4） 對(duì)已完成插打的鋼護(hù)筒（包括已經(jīng)完成混凝土澆灌的），作好孔口的覆蓋，防止人員掉入。 （ 5） 鉆孔樁工作時(shí)加強(qiáng)起重作業(yè)安全管理。 （ 6） 所有通道口設(shè)置安全警示牌。 墩（臺(tái)）身施工安全措施 （ 1） 墩（臺(tái)）身施工時(shí)，在墩（臺(tái)）身鋼筋模板安裝前，應(yīng)搭設(shè)腳手架平臺(tái)，欄 33 桿上下扶梯。在腳手架平臺(tái)上運(yùn)送混凝土?xí)r，其走道滿鋪腳手板并安裝欄桿。 （ 2） 起重機(jī)械設(shè)備設(shè)專人操作并配指揮人員，上崗前進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)。 （ 3） 定期對(duì)橋涵施工設(shè)備進(jìn)行檢 查、保養(yǎng)、維修，確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，安全使用。臨近既有線施工時(shí)，設(shè)專人負(fù)責(zé)做好防護(hù)工作，確保既有線列車運(yùn)行及施工安全。 （ 4） 安裝好頂層、外層欄桿、立柱，鋪好腳手板，對(duì)有明顯傷痕、裂紋結(jié)疤的腳手板，不得使用。拆裝模板均為雙層作業(yè)，在拆除模板時(shí)，按規(guī)定的程序進(jìn)行，先拴牢吊具掛鉤，再拆除模板。模板、材料、工具不得往下扔。施工人員與模板之間，有一定的安全距離。 防大風(fēng)安全措施 （ 1） 大風(fēng)到來(lái)前的準(zhǔn)備工作：與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T保持聯(lián)系，配備氣象警報(bào)接收人員，并落實(shí)專人建立氣象日志；各工點(diǎn)確保通訊完好暢通，以使大 風(fēng)信息隨時(shí)通曉；備齊吊機(jī)、高支架及高度較高的機(jī)械設(shè)備的纜風(fēng)繩，并預(yù)設(shè)牢靠的錨固定，備足鐵絲、麻袋和草袋等防堵水物資；自備發(fā)電機(jī)組，解決短時(shí)生產(chǎn)、生活用電。 （ 2） 做好防大風(fēng)主要工作：吊機(jī)等機(jī)械設(shè)備的錨固鎖定工作；物資、設(shè)備、材料的加固防護(hù)和轉(zhuǎn)移工作；房屋的加固工作；人員的轉(zhuǎn)移工作；大風(fēng)到來(lái)前的工作調(diào)整。 （ 3） 防大風(fēng)實(shí)施措施：服從統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一調(diào)度和指揮；當(dāng)獲悉工地區(qū)域 8小時(shí)內(nèi)可能有 6級(jí)以上大風(fēng)預(yù)報(bào)時(shí)，及時(shí)通知各工點(diǎn)停止生產(chǎn)，迅速按領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一布置開展工作。生產(chǎn)、生活用房逐間加固；各類機(jī)械設(shè)備及水上施工設(shè) 備開至安全避風(fēng)處；堆放的物資與材料除應(yīng)有的防雨蓬之外，還應(yīng)加設(shè)帶有地樁的防風(fēng)網(wǎng)（繩）固定之；及時(shí)撤離現(xiàn)場(chǎng)的施工人員；施工機(jī)械設(shè)備全部切斷電源；設(shè)置必要的監(jiān)視哨和監(jiān)視儀器，保證人員的絕對(duì)安全。 8 工期保證措施 工期目標(biāo) 本工程計(jì)劃在 2020 年 5月 25日開工， 2020 年 5月 3日竣工 以施工準(zhǔn)備的充分性保證工期 （ 1）抓好施工準(zhǔn)備，做到進(jìn)場(chǎng)快、安家快、開工快 34 提前進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，充分細(xì)致的做好開工前的準(zhǔn)備工作。縮短施工準(zhǔn)備時(shí)間，迅速掀起施工生產(chǎn)高潮。 （ 2）充分做好人員、設(shè)備、材料、資金的保 障工作 1）建立健全保證工期的組織機(jī)構(gòu)，選調(diào)整體素質(zhì)高，施工作業(yè)能力強(qiáng)的作業(yè)人員。 2）根據(jù)施工需要，配備性能優(yōu)良、數(shù)量充足的機(jī)械設(shè)備，嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備管理制度和維修保養(yǎng)制度，責(zé)任明確到人，確保機(jī)械設(shè)備的完好率和利用率。 3）所需材料做到有組織、有計(jì)劃地進(jìn)行采購(gòu)與供應(yīng)，并做好儲(chǔ)備和保管工作，保證施工用料及時(shí)到位、材料質(zhì)量滿足工程要求。 以施工組織的嚴(yán)密性保證工期 （ 1）編制完善的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 以保證工程質(zhì)量及進(jìn)度為前提，加強(qiáng)施工計(jì)劃的科學(xué)性、合理性。根據(jù)本工程施工特點(diǎn)，精心編制詳細(xì)的、切實(shí)可行的 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及質(zhì)量計(jì)劃，選擇最優(yōu)施工方案。在實(shí)施過(guò)程中落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，隨著工程的進(jìn)展不斷優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，改進(jìn)提高各工序的施工工藝。 （ 2）崗前進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，施工做到心中有數(shù) 施工前，針對(duì)各專業(yè)工種的特點(diǎn)，結(jié)合本工程的有關(guān)要求和特點(diǎn)，對(duì)全體參建人員進(jìn)行技術(shù)和施工工藝操作培訓(xùn)，施工人員熟練掌握國(guó)家和鐵道部現(xiàn)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，施工工藝、檢驗(yàn)檢測(cè)方法、質(zhì)量控制和保證措施、施工組織程序和主要機(jī)具設(shè)備性能，提高施工技術(shù)水平，不斷加快施工進(jìn)度。 （ 3）現(xiàn)場(chǎng)科學(xué)組織，加強(qiáng)計(jì)劃統(tǒng)計(jì)管理和過(guò)程控制 全面收集工程測(cè)量、工程地 質(zhì)、檢測(cè)試驗(yàn)、施工進(jìn)度、資源配置、工序質(zhì)量等現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)檢測(cè)和安全施工方面的信息，綜合分析、判定施工運(yùn)行狀態(tài)，針對(duì)存在問(wèn)題，采取有效措施，實(shí)現(xiàn)施工過(guò)程有序、可控。 定期召開項(xiàng)目管理會(huì)議，協(xié)調(diào)各方的工作進(jìn)度，及時(shí)解決設(shè)計(jì)與施工中存在的問(wèn)題，使各項(xiàng)工作得以按計(jì)劃推進(jìn)；及時(shí)分析控制工期的關(guān)鍵線路，合理調(diào)劑人力、物力、財(cái)力和施工機(jī)械，使施工進(jìn)度緊跟計(jì)劃。加強(qiáng)過(guò)程控制，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的需求和需解決的問(wèn)題及時(shí)反映、及時(shí)解決。對(duì)重 難點(diǎn)項(xiàng)目采取垂直管理、橫向強(qiáng)制協(xié)調(diào)的手段，減少中間 35 環(huán)節(jié)，提高決策速度和工作效率。 （ 4）積極推廣先 進(jìn)技術(shù)、成果，提高施工效率 積極推廣應(yīng)用先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)技術(shù)，向“四新”要質(zhì)量，要進(jìn)度。 橋梁墩臺(tái)采用大塊鋼模板施工，砼采用集中拌和，泵送入模，鋼筋集中加工，確保施工質(zhì)量，提高工作效率。梁體施工采用在制梁場(chǎng)集中預(yù)制。 （ 5）開展勞動(dòng)競(jìng)賽，掀起施工高潮 施工中適時(shí)開展勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，加強(qiáng)思想教育 ,采取合理的獎(jiǎng)罰措施，振奮職工精神，掀起施工高潮，加快施工進(jìn)度。 以安全質(zhì)量的平穩(wěn)性保證工期 （ 1）抓質(zhì)量、保安全、促進(jìn)度，確保不出現(xiàn)安全質(zhì)量事故，穩(wěn)步推進(jìn)，保證施工按計(jì)劃進(jìn)行。 （ 2）采用先進(jìn)的施工管理經(jīng)驗(yàn)和相 關(guān)專業(yè)技術(shù)，嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范施工，確保工程質(zhì)量。 協(xié)調(diào)社會(huì)及周邊關(guān)系保證工期的措施 為使工程順利開展，必須取得地方各部門的理解、支持、配合，在協(xié)調(diào)中要有超前意識(shí)。減少對(duì)交通、居民、機(jī)關(guān)干擾，得到他們的支持，確保工程順利進(jìn)行。積極主動(dòng)同當(dāng)?shù)馗骷?jí)政府，有關(guān)部門和企業(yè)單位取得聯(lián)系，共同協(xié)商，在開工前辦理好申請(qǐng)、審批或簽訂合同、協(xié)議等手續(xù)，以免引起有關(guān)部門的強(qiáng)制停工，造成工期損失。 9 施工環(huán)保、水土保持措施 嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境保護(hù)和水土保持要求，嚴(yán)格執(zhí)行湘桂鐵路柳州至南寧段擴(kuò)能改造工程《環(huán)境影響報(bào)告書》 及批復(fù)意見(jiàn)、《水土保持報(bào)告書》等有關(guān)要求；嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件及批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)組織施工，將環(huán)水保落實(shí)到施工全過(guò)程；自覺(jué)接受并積極配合國(guó)家及地方環(huán)保、水保行政主管部門的監(jiān)督檢查。 環(huán)境保護(hù)和水土保持目標(biāo) 環(huán)境污染控制有效，土地資源節(jié)約利用，工程綠化完善美觀，節(jié)能、節(jié)材和水保措施落實(shí)到位，努力建成一流的資源節(jié)約型、環(huán)境友好型 I級(jí)鐵路。 。 36 參考文獻(xiàn) 1. 范立礎(chǔ)主編 .橋梁工程 .北京 :人們交通出版社 .2020. 2. 強(qiáng)士中主編 .橋梁工程（上、下）北京；高等教育出版社， 2020. 3. 白寶玉主編 .橋梁工程 .北 京；高等教育出版社， 2020. 4. 葉見(jiàn)曙 .結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理 . 北京；人們交通出版社， 2020. 5. 李國(guó)平 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