【導(dǎo)讀】d、施工段現(xiàn)場的實際情況、自然條件；e、可投入本工程的施工技術(shù)力量和機械設(shè)備。a、樹立視優(yōu)良工程為合格工程的標(biāo)準(zhǔn)；設(shè)備配置、施工方法等方面綜合考慮時留有余地；c、針對工程的施工特點、難點著重考慮相應(yīng)的施工方案和措施；d、堅持質(zhì)量第一、重視施工安全；e、注意降低工程成本、提高經(jīng)濟效益；本工程為徐州市新區(qū)市政工程項目之一，總工期180日歷天，道路等級為城市主干路，計算行車速度60Km/h，路面結(jié)。路面設(shè)計以軸載100KN的雙輪組單軸為標(biāo)準(zhǔn)荷載。，起始樁號為K0+～K1+400。面布置中，機動車道、非機動車道橫坡采用2%，人行道橫坡采用1%。+機動車道+中央分隔帶】×2=60m。水的含泥量不能超標(biāo)，尤其是臨時排水。產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，并具有質(zhì)量檢測部門的檢驗報告和產(chǎn)品合格證書等。筋混凝土管用橡膠圈》的規(guī)定，并由管材生產(chǎn)廠家配套供應(yīng)。埋深超過管材允許最大埋深，管道需采用加強管。管道與檢查井銜接的具體做法見結(jié)構(gòu)設(shè)計圖。

　　

【正文】 位，采用在壓紋機上加載的辦法解決。當(dāng)混凝土脫水時間不夠，強度較低時，應(yīng)切忌壓紋，否則在相 鄰兩壓紋機之間的路面很容易形成不平整的一個鼓包。拉毛易疏松和破損表層，使表層 1~2mm范圍內(nèi)密實度受到影響，不利于路面的耐磨性，但拉毛對平整度有所改善。采用壓紋的路面平整度，一般都不如拉毛的路面平整度好。 （ 8） 切縫： 先用墨線標(biāo)出切縫位置，再用切縫機切縫，操作時要使切縫機的刀片、指針、導(dǎo)向輪成一直線與切縫黑線重合（最大誤差 ）。當(dāng)切縫深小于 30mm 時，可直接用 7mm 厚的金剛石鋸片切割，切縫深大于 30mm，則可用組合金剛石鋸片一次切割成，也可用不同厚度的金剛石鋸片分兩次完成（第一次用 7mm 厚刀片切 割 30mm 深，第二次用 3～ 4mm 厚的刀片切割至設(shè)計深度）。 保證切縫質(zhì)量的關(guān)鍵在于準(zhǔn)確掌握切縫時間，過早會導(dǎo)致掉邊、徐州新城區(qū)昆侖大道工程 施工組織設(shè)計 41 掉角、毛邊、骨料松動和骨料脫落；過遲則造成混凝土道面開裂，甚至使板塊報廢。切縫時間與氣溫的關(guān)系比照下表所示辦理。 （ 9） 拆模： 混凝土模板的拆除時間仍視氣溫而定。拆模操作中，要十分注意保護接縫、邊角和企口等部位。 （ 10） 養(yǎng)生與填縫： 養(yǎng)生工作在抹面后 2h（小時）且混凝土表面已有相當(dāng)硬度時開始。養(yǎng)生時采用麻袋、鋸未或塑料溶液等覆蓋混凝土表面，每天灑水2～ 3 次，保持混凝土呈潮濕狀態(tài)。養(yǎng)生 時間視氣溫而定，一般 2～ 3周。所有接縫的上部都要用填縫料封填。填縫工作在混凝土初步硬結(jié)后即進行，待清理暢通的接縫晾干后，再在縫壁涂一薄層瀝青，接著將加熱成液體的填縫料灌入縫中，灌入的填縫料要略高于混凝土表面。 人行道工程施工 １、立緣石施工 1）、立緣石砌筑，應(yīng)每 5m 設(shè) 1 控制點掛線，緣石下用設(shè)計要求的石灰土回填密實，按照設(shè)計要求，采用 1： 3石灰砂漿臥底厚 20mm。 2）、立緣石安裝接縫為 10mmm，采用 1： 水泥砂漿勾縫，并將外露面壓成凹型，凹槽深度 ～ 。 3）、在基礎(chǔ)后背回填 12％ 石灰土并夯實，表層土回填完成后其標(biāo)高比路緣石、集水井或其他結(jié)構(gòu)物低 25mm。 4）、鋪砌好的路緣石應(yīng)縫寬均勻、線段順直、曲線圓順、頂面平徐州新城區(qū)昆侖大道工程 施工組織設(shè)計 42 整、砌筑牢固。 5）、立緣石安砌完畢，應(yīng)及時養(yǎng)護并不少于 7天，在此期間嚴(yán)禁碰撞。 ２、塊料鋪設(shè) 1）、進場前除出具生產(chǎn)合格證外，嚴(yán)格進行質(zhì)量檢查，對其幾何尺寸、強度進行抽樣檢測，合格者方可使用。 2）、步道下素土層及灰土層必須分層回填（每層厚度 20cm），蛙夯夯實，經(jīng)現(xiàn)場環(huán)刀法檢測其壓實度 95％，方可進行步道方磚鋪砌。 3）、砼磚鋪砌，必須掛線操作，以兩側(cè)路緣石頂為準(zhǔn)掛 縱向與橫向高程線（兼作邊線，橫向高程線間距不得 10m） 。首先按設(shè)計圖紙要求安砌砼樹池邊框，要求其中心位置準(zhǔn)確，外形方正，頂面與步道方磚平齊。嚴(yán)格按設(shè)計要求鋪砌，要求臥底砂漿平整密實，砼磚安砌平整（用橡皮錘逐塊錘擊平穩(wěn)），嵌擠穩(wěn)固。特別要保證導(dǎo)向方磚與止步方磚鋪砌的位置準(zhǔn)確，平整。 4）、成形后的步道路面應(yīng)達到面平、縫直、無活動現(xiàn)象。并灑水進行養(yǎng)生。養(yǎng)生期間嚴(yán)禁行人及車輛通行。 徐州新城區(qū)昆侖大道工程 施工組織設(shè)計 43 第五 章 質(zhì)量保證體系和措施 一、質(zhì)量目標(biāo) 工程質(zhì)量達到優(yōu)良級，爭創(chuàng)精品工程。 二、質(zhì)量保證措施 （一）建立質(zhì)量管理體 系和質(zhì)量責(zé)任制 建立以 朱禮光 為首的質(zhì)量管理體系。 質(zhì)量責(zé)任制 項目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人對整個工程負(fù)責(zé)。各施工處長、技術(shù)員對所管轄的工程負(fù)責(zé)，質(zhì)量監(jiān)督員對所主管的工程負(fù)責(zé)，保證工程優(yōu)質(zhì)、安全、按工期完成。 （二）設(shè)置專職質(zhì)量管理機構(gòu)和制度 機構(gòu) 項目經(jīng)理部設(shè)質(zhì)檢科，負(fù)責(zé)合同工程的質(zhì)量管理工作，各施工處設(shè)置專職質(zhì)量檢查員，負(fù)責(zé)本部門工程質(zhì)量的檢查和質(zhì)量管理工作，搞好本處的自查和互檢工作。 ２、制度 工序之間的質(zhì)量檢查嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范要求的標(biāo)準(zhǔn)及頻數(shù)進行，嚴(yán)格執(zhí)行工序之間的交接、簽證手續(xù)。上道工序下檢查簽認(rèn) 下道工序不準(zhǔn)進行，本級檢查不合格的工程項目不準(zhǔn)呈報上一級的質(zhì)檢人員檢查、驗收。 質(zhì)檢科有質(zhì)量否決權(quán)。獎罰權(quán)、停工權(quán)、每道工序結(jié)束先由施工處質(zhì)檢員根據(jù)規(guī)范要求自檢評分，達到優(yōu)良由質(zhì)檢驗收后再報監(jiān)理工徐州新城區(qū)昆侖大道工程 施工組織設(shè)計 44 程師驗收。沒有通過質(zhì)檢科檢查簽認(rèn)的工程項目，不準(zhǔn)通知監(jiān)理工程師檢查。特殊情況下需聯(lián)合檢查的工程項目除外。 對進場的成品、半成品原材料的檢查、驗收，嚴(yán)格控技術(shù)規(guī)范要求進行。不合格的不準(zhǔn)進場，已進場的要限期處理。 項目經(jīng)理每周組織一次由質(zhì)檢科、各施工處長、專職質(zhì)檢員參加的質(zhì)量檢查，檢查情況要通報各施工處及部門、監(jiān)理工程 師。檢查結(jié)果與各有關(guān)部門獎金掛鉤。 （三）加強各業(yè)務(wù)部門的質(zhì)量管理 加強全員質(zhì)量意識成立 QC 活動小組，積極開展 QC 小組活動，群策群力穩(wěn)定和提高工程質(zhì)量、以每個人的工作質(zhì)量來保證每道工序的質(zhì)量，以每道工序的質(zhì)量來保證工程的整體質(zhì)量，對關(guān)鍵工序進行PDCA 循環(huán)，不斷總結(jié)經(jīng)驗進一步完善工藝、方法。 推行質(zhì)量方針目標(biāo)管理，個人收入與目標(biāo)掛鉤，明確質(zhì)量責(zé)任和考核辦法，質(zhì)量指標(biāo)完成的好與壞，作為責(zé)任人綜合考核的決定因素，以質(zhì)量為依據(jù)施行重獎重罰。 建立健全質(zhì)量信息報表和各種質(zhì)量臺帳，各工序間的開工、交接實行開工通知單和 交接通知單，質(zhì)量臺帳、報表的填寫、登記由專人負(fù)責(zé)。 （四）加強對質(zhì)量控制關(guān)鍵點管理 為了確保建造出符合設(shè)計和規(guī)范要求的工程，工程質(zhì)量管理必須以預(yù)防為主，加強因素控制，確定特定、特殊工序的質(zhì)量控制關(guān)鍵點，實施工程的動態(tài)管理。 徐州新城區(qū)昆侖大道工程 施工組織設(shè)計 45 質(zhì)量控制關(guān)鍵點的設(shè)置根據(jù)不同管理層次和職能，按以下原則分級設(shè)置施工過程中的重要項目、薄弱環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位影響工期、質(zhì)量、成本、安全、材料消耗等重要因素的環(huán)節(jié)。 新材料、新技術(shù)、新工藝的施工環(huán)節(jié)。 質(zhì)量信息反饋缺陷頻數(shù)較多的項目。 質(zhì)量控制關(guān)鍵點的控制制定質(zhì)量控制關(guān)鍵點的管理辦法。 落實質(zhì)量 控制關(guān)鍵點的質(zhì)量責(zé)任。 開展質(zhì)量控制關(guān)鍵點 QC 小組活動。 在質(zhì)量控制關(guān)鍵點上開展一次抽檢合格的活動。 認(rèn)真填寫質(zhì)量控制關(guān)鍵點的質(zhì)量記錄落實與經(jīng)濟責(zé)任相結(jié)合的檢查考核制度質(zhì)量控制關(guān)鍵點實際效果的考核質(zhì)量控制關(guān)鍵點的實際效果表現(xiàn)在施工質(zhì)量管理水平和各項指標(biāo)的實際情況上。各個階段質(zhì)量分析要納入施工項目方針目標(biāo)管理。 土方路基工程質(zhì)量控制關(guān)鍵點施工放樣與斷面測量。路基原地面處理，按施工技術(shù)合同或規(guī)范規(guī)定要求，認(rèn)真落實。使用適宜材料，必須采用設(shè)計和規(guī)范規(guī)定的適應(yīng)材料保證原材料合格，正確確定土的最大干密度和最佳含水量。 每層的松鋪厚度、橫坡。 分層壓實，控制填土的含水量，確保壓實度達到設(shè)計要求。 路面基層（底基層）的質(zhì)量控制關(guān)鍵點基層施工所采用的設(shè)備組合。 所采用結(jié)合料的（如水泥、石灰）劑量。 徐州新城區(qū)昆侖大道工程 施工組織設(shè)計 46 材料的含水量、拌合均勻性、配合比。 路面基層（底基層）的壓實度、彎沉值、平整度及橫坡等。 采用級配碎石還需要注意集料的級配和石料的壓碎值。 徐州新城區(qū)昆侖大道工程 施工組織設(shè)計 47 第六 章 安全保證措施 一、安全教育 項目經(jīng)理部對所有參戰(zhàn)的人員，加強安全教育。施工中認(rèn)真貫徹“ 安全第一，預(yù)防為主 ”的方針。項目經(jīng)理部為安全第一責(zé)任人，提高全體職工的安全意識和自我保護意識及自我保護能力。 項目經(jīng)理與有關(guān)科室及各施工處簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書，確保工程施工中不出現(xiàn)重大人員傷亡及重大機械事故。 所有民工進場之前要進行安全教育及施工的安全操作方法教育后，才能上崗作業(yè)。 二、施工安全 各重點工序要落實安全防護措施，并在開工前向職工宣傳安全施工注意事項，做好安全技術(shù)交底工作。加強管理，做好現(xiàn)場文明施工。做好安全用電工作．嚴(yán)格執(zhí)行各項安全操作規(guī)程和方法嚴(yán)禁違章指揮，違章作業(yè)。堅持持證上崗，做好勞動保護工作。 三、交通安全 由于本工程大型機具較多，各工序、各工 種交叉作業(yè)。施工機械和車輛調(diào)動頻繁。因此，施工地段設(shè)置各種警告標(biāo)志，現(xiàn)在通行道路與本工程交叉的路口，設(shè)專人指揮交通確保通行安全。嚴(yán)禁無證駕駛車輛和酒后開車。 四、安全制度與檢查 建立健全安全管理制度，實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)的各項安全責(zé)任制，成立以勞動安全部門為主的安全管理職能機構(gòu)。各施工處設(shè)專職安全徐州新城區(qū)昆侖大道工程 施工組織設(shè)計 48 安全方針：安全第一，預(yù)防為主 安全目標(biāo)：杜絕死亡、重大交通事故、重大火災(zāi)事故、年重傷率‰，年負(fù)傷率 12‰以下。 安全領(lǐng)導(dǎo)小組：經(jīng)理、副經(jīng)理、總工、各業(yè)務(wù)部門領(lǐng)導(dǎo)、作業(yè)隊長、施工技術(shù)人員 員，項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)安全人員定期到各施工處檢查安全工作。 建立安全的獎罰制度，實行安全風(fēng)險抵押金制度．對違反操作規(guī)程及交通引起的事故，按公司《安全管理辦法》實施處理定期召開安全工作會議。 安全保障體系框圖如下： 安全責(zé)任制 經(jīng)理部安全 小組檢查 ⑴、新工人崗前三級教育 ⑵、新工藝教育 ⑶、特殊工種培訓(xùn) ⑷、技術(shù)交底制度 ⑸、領(lǐng)導(dǎo)干部安全教育 安全教育 作業(yè)隊自檢 開工檢查 ⑴ 、班前安全講話 ⑵、周一安全活動 ⑶、交接班制度 ⑷、“三檢查” ⑸、制度“上墻” 施工中檢查 班組安全制度 施工后總結(jié) 事故處理 逐級上報 ⑴、項目月評獎罰 ⑵、作 業(yè)隊旬評獎罰 ⑶、班組自評 獎懲制度 安全監(jiān)督檢查 總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，以利今后提高 徐州新城區(qū)昆侖大道工程 施工組織設(shè)計 49 第七篇 文明施工措施及方案 一、 文明施工 方案 現(xiàn)場文明施工是衡量一個施工單位精神面貌的標(biāo)志，也是現(xiàn)代企業(yè)管理的一項重要內(nèi)容。為加強施工現(xiàn)場管理，提高文明施工水平，創(chuàng)建文明工地，結(jié)合實際情況，成立文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，加強對施工現(xiàn)場、機械管理、現(xiàn)場安全、保衛(wèi)、衛(wèi)生等方面的管理。 二、技術(shù)組織措施 （一）、組織領(lǐng)導(dǎo) 成立以 朱禮光 為組長的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組。對施工現(xiàn)場的文明施工進行監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查，對違反文明施工 的行為，有權(quán)責(zé)令限期整頓或停工整頓，甚至處罰。 各施工處成立以處長為組長的施工現(xiàn)場文明施工小組，負(fù)責(zé)各施工區(qū)域內(nèi)施工現(xiàn)場的文明施工管理工作，并結(jié)合實際情況制定文明施工管理細(xì)則。 （二）、現(xiàn)場管理 施工現(xiàn)場管理是施工生產(chǎn)的核心，文明施工直接影響企業(yè)的形象。從工程上場伊始，就把文明施工當(dāng)作一件大事來抓，強化施工現(xiàn)場管理。施工場內(nèi)的所有物品嚴(yán)格按施工現(xiàn)場平面布置圖定位放置，做到圖物吻合。同時根據(jù)工程進展，適時地對施工現(xiàn)場進行整理和整頓，或進行必要的調(diào)整。 建立文明施工責(zé)任區(qū)，劃分區(qū)域，明確管理人．實行掛牌 制，做到現(xiàn)場清潔整齊；食堂衛(wèi)生符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。 徐州新城區(qū)昆侖大道工程 施工組織設(shè)計 50 施工現(xiàn)場場地平整，道路堅實暢通，設(shè)置相應(yīng)的安全防護設(shè)施和安全標(biāo)志，周邊設(shè)排水設(shè)施；人行通道的路徑避開作業(yè)區(qū)，設(shè)置防護保證行人安全；基礎(chǔ)、管道等施工完后及時回填平整，清除積土。 施工現(xiàn)場臨時水電派專人管理，不得有長流水、長明燈。 施工現(xiàn)場的臨時設(shè)施，包括生產(chǎn)、力、公、生活用房、倉庫、料場、以及照明、動力線路等，嚴(yán)格按施工組織設(shè)計確定的施工平面布置、搭設(shè)或埋設(shè)整齊。 施工操作地點和周圍清潔整齊，做到活完腳下清，工完場地清，丟灑的砂漿、混凝土及 時清除。砂漿、混凝土在攪拌、運輸、使用過程中，做到不灑漏、不剩。 對成品進行嚴(yán)格的保護措施，嚴(yán)禁污染損壞成品。 施工現(xiàn)場嚴(yán)禁亂堆垃圾及余物。在適當(dāng)?shù)牡攸c設(shè)置臨時堆放點，并定期外運。并且采取遮蓋防漏措施，運送途中不得撒漏。 針對施工現(xiàn)場情況設(shè)置宣傳標(biāo)語和黑板報，并適時更換內(nèi)容，切實起到表揚先進、促進后進的作用。 （三）、現(xiàn)場機械管理 現(xiàn)場使用的機械設(shè)備，按平面布置規(guī)劃固定點存放，遵守機械安全規(guī)程，經(jīng)常保持機身及周圍環(huán)境的清潔；機械的標(biāo)記、編號明顯，安全裝置可靠。 清洗機 械排出的污水設(shè)有排放措施，不得隨地流淌。