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春江花園匯豐大道工程施工組織設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)

2025-08-18 11:19本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】二、質(zhì)量管理體系?????

  

【正文】 鋪層重疊,以熱接縫形式在最后作跨接縫碾壓以消縫跡。如果兩臺(tái)攤鋪機(jī)相隔距離較短,也可做依次碾壓。上下縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi) 15cm 以上。 ( 2)橫向施工縫 全部采用平接縫。用三米直尺沿縱向位置,早攤鋪段端部的直尺呈懸臂狀,以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出接縫位置,用鋸縫機(jī)割齊后鏟除;繼續(xù)攤鋪時(shí),應(yīng)將接縫鋸切時(shí)留下的灰漿沖洗干凈,涂少量粘層瀝青,攤鋪機(jī)熨平板從接縫處起步攤鋪;碾壓時(shí)用鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向壓 實(shí),從先鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪面層。 考慮施工方便和工期要求,擬準(zhǔn)備機(jī)動(dòng)車(chē)道主線施工時(shí) ABGT423 機(jī)拼裝 ,進(jìn)行兩幅攤鋪,全路面保留一條縱縫。為保證瀝青砼溫度和避免被雨淋濕,準(zhǔn)備采用保溫措施,在運(yùn)輸車(chē)輛上采用油布覆蓋瀝青混合料。 七、施工階段的質(zhì)量管理 ( 1)原材料的質(zhì)量檢查 包括瀝青、粗集料、細(xì)集料、填料。 ( 2)混合料的質(zhì)量檢查 油石比、礦料級(jí)配、穩(wěn)定度、流值、空隙率;混合料出廠溫度、運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)溫度、攤鋪溫度、初壓溫度、碾壓終了溫度、混合料拌和均勻性。 第四章 質(zhì)量保證措施 一、質(zhì)量目標(biāo)及 質(zhì)量方針 質(zhì)量目標(biāo):按中華人民共和國(guó)建設(shè)部頒布的“市政工程謹(jǐn)量檢驗(yàn)諍定標(biāo)準(zhǔn)”進(jìn)行驗(yàn)收。合格且滿足設(shè)計(jì)及使用功能。 質(zhì)量方針:科學(xué)管理、質(zhì)量第一、信守合同、顧客至上。 二、質(zhì)量管理體系 無(wú)錫城市職業(yè)技術(shù)學(xué)院 09 級(jí)道路橋梁工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文) 第 20 頁(yè) 共 45 頁(yè) (一)質(zhì)量管理機(jī)構(gòu) 本工程作為重點(diǎn)工程,由 副總經(jīng)理任項(xiàng)目主管,組織項(xiàng)目管理班子,任命項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目部主要人員。 (二)質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)的組成 根據(jù)本工程管理機(jī)構(gòu)的特點(diǎn),成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)。 質(zhì)量科 ↓ 項(xiàng)目經(jīng)理 ↓ 工地質(zhì)量員 圖: 工程質(zhì)量網(wǎng)絡(luò) 圖 (三)各級(jí)人員質(zhì)量職責(zé) 具體備部門(mén)的質(zhì)量職責(zé)如下 : 項(xiàng)目經(jīng)理 : 全面負(fù)責(zé)本工程的實(shí)施,是工程質(zhì)量的第一責(zé)任人。 項(xiàng)目工程師:負(fù)責(zé)工程的實(shí)施,是工程質(zhì)量的管理責(zé)任人。 技術(shù)科 :負(fù)責(zé)工程施工的具體技術(shù)工作,包括圖紙?jiān)O(shè)計(jì)變更、施工工藝編制及控制等。 質(zhì)檢科 :負(fù)責(zé)對(duì)顧客提供產(chǎn)品的控制、檢驗(yàn)和試驗(yàn)及不合格品的控制。負(fù)責(zé)工程的質(zhì)量檢驗(yàn)及驗(yàn)收。 測(cè)量組 :負(fù)責(zé)道路 軸線、排水井位控制樁位的放樣、復(fù)核,水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)核、放樣、施工測(cè)量。 安全科 :具體檢查、監(jiān)督施工現(xiàn)場(chǎng)的安全和文明施工。 材料科 :負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的維修和日常保養(yǎng)等工作。具體負(fù)責(zé)物資產(chǎn)品的采購(gòu)以及顧客提供產(chǎn)品的控制。 三、質(zhì)量控制管理 (一)原材料控制 在材料采購(gòu)管理中,項(xiàng)目部與主要材料供應(yīng)廠家,需在 認(rèn)可的合格分承包方名錄上選擇,如特殊情況需在名錄 外選用時(shí),應(yīng)把擬選用的廠家的有關(guān)營(yíng)業(yè)執(zhí)照,生產(chǎn)證書(shū)等材料送至 材料處,由材料處、質(zhì)量處評(píng)審,經(jīng)管理者代表批準(zhǔn)后方可選用,并列入合格分承包方名錄。本工程中管材、鋼筋、水泥 等供應(yīng)廠家,需經(jīng)甲方的同意后方可采購(gòu)。選購(gòu)之前,必須與供貨應(yīng)簽訂供應(yīng)合同,包括供貨數(shù)量、質(zhì)量、價(jià)格、供應(yīng)計(jì)劃等。 無(wú)錫城市職業(yè)技術(shù)學(xué)院 09 級(jí)道路橋梁工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文) 第 21 頁(yè) 共 45 頁(yè) 材料的驗(yàn)貨、收貨,由項(xiàng)目部材料員、質(zhì)量員先進(jìn)行外觀、數(shù)量等檢驗(yàn),在取得質(zhì)保書(shū)、檢驗(yàn)合格證等資料后,進(jìn)行取樣抽檢。檢驗(yàn)單位必須經(jīng)業(yè)主和質(zhì)監(jiān)部門(mén)認(rèn)可。具體質(zhì)量要求必須符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求。 (二)測(cè)量控制 為保證工程測(cè)量的 準(zhǔn)確性,確保工程放樣精度符合要求,一旦中標(biāo), 將調(diào)動(dòng)專(zhuān)業(yè)測(cè)量工程技術(shù)人員主持測(cè)量工作,并提供全站儀及經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀的設(shè)備到場(chǎng),在使用前需經(jīng)技術(shù)監(jiān)督部門(mén)鑒定合格。具體工作控制如下 : 工程開(kāi)始后,立即組織 測(cè)量隊(duì)對(duì)設(shè)計(jì)單位提供的平面控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)、計(jì)算、檢查其精確度和實(shí)用性。 如果發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)單位提供的平面控制點(diǎn)或水準(zhǔn)點(diǎn)有疑問(wèn),立即與設(shè)計(jì)單位共同磋商解決。 確認(rèn)各樁點(diǎn)的可靠性后,立即進(jìn)行路線貫通測(cè)量和各主要建筑物控制網(wǎng)點(diǎn)布設(shè),并埋設(shè)護(hù)樁,對(duì)各類(lèi)樁點(diǎn)應(yīng)有明顯標(biāo)志并設(shè)有保護(hù)措施。 施工時(shí)作好各測(cè)量記錄并堅(jiān)持復(fù)核制,每次參與測(cè)量和復(fù)核的人員應(yīng)在記錄上簽字備案。 (三)施工圖紙復(fù)核 進(jìn)場(chǎng)后,由 總工程師牽頭,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織技術(shù)干部對(duì)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行復(fù)核,吃透設(shè)計(jì)意圖,了解主要的施 工方法和技術(shù)要求,對(duì)設(shè)計(jì)文件中有不明確或認(rèn)為有錯(cuò)的地方應(yīng)立即與設(shè)計(jì)單位取得聯(lián)系,達(dá)成一致意見(jiàn)。 (四)技術(shù)交底 進(jìn)場(chǎng)后,工程開(kāi)工前,由技術(shù)處組織, 總工對(duì)工程施工進(jìn)行總體技術(shù)交底,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織項(xiàng)目部全體人員進(jìn)行分項(xiàng)技術(shù)交底。交底時(shí),應(yīng)對(duì)各工程設(shè)計(jì)意圖和各工序的技術(shù)要求進(jìn)行細(xì)致的介紹,并用書(shū)面形式發(fā)到有關(guān)人員手中,使施工、管理人員對(duì)本工程的具體情況和施工要求有詳細(xì)的了解。 對(duì)工程中的污水管、瀝青砼路面澆筑施工等重點(diǎn)工序,開(kāi)工前召開(kāi)專(zhuān)題交底會(huì),進(jìn)行質(zhì)量、技術(shù)、安全交底。 (五)試驗(yàn)和檢驗(yàn)控制 試驗(yàn)控制 針對(duì)本工程項(xiàng)目特點(diǎn)和實(shí)際情況,將由 試驗(yàn)室派出試驗(yàn)負(fù)責(zé)人,項(xiàng)目部設(shè)立試驗(yàn)組,具體管理和實(shí)施試驗(yàn)控制。認(rèn)證項(xiàng)目的試驗(yàn),由業(yè)主指定的試驗(yàn)單位試驗(yàn)。 試驗(yàn)項(xiàng)目可邀請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理進(jìn)行旁站取樣、試驗(yàn)。對(duì)于不合格的材料工序等嚴(yán)格執(zhí)行返工,做好工程試驗(yàn)和檢驗(yàn)設(shè)備的檢測(cè)和鑒定工作,一般重要設(shè)備,必須經(jīng)無(wú)錫市技術(shù)監(jiān)督局進(jìn)行認(rèn)證,一 般檢測(cè)設(shè)備按 制定的檢測(cè)程序要求進(jìn)行鑒定和檢驗(yàn)。 檢驗(yàn)控制 工序 檢驗(yàn)按照工班自檢,施工隊(duì)自檢和項(xiàng)目部專(zhuān)職檢驗(yàn)的三級(jí)檢驗(yàn)制度。 質(zhì)量處對(duì)無(wú)錫城市職業(yè)技術(shù)學(xué)院 09 級(jí)道路橋梁工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文) 第 22 頁(yè) 共 45 頁(yè) 工程施工的工序進(jìn)行不定期的抽檢。施工過(guò)程中,積極主動(dòng)配合業(yè)主、監(jiān)理單 位、質(zhì)監(jiān)部門(mén)的質(zhì)量工作,虛心接受質(zhì)量監(jiān)督,對(duì)各部門(mén)提出的質(zhì)量問(wèn)題和改進(jìn)要求,立即無(wú)條件地執(zhí)行。 (六)施工過(guò)程控制 施工過(guò)程是產(chǎn)品質(zhì)量的形成階段,必須對(duì)本工程質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,針對(duì)本工程施工中的特點(diǎn),對(duì)以下幾個(gè)方面需加強(qiáng)控制。 總體流程控制 在 生產(chǎn)實(shí)踐中,形成了工程項(xiàng)目管理的過(guò)程控制網(wǎng)絡(luò),對(duì)于施工過(guò)程的各個(gè)階段工作情況,形成管理網(wǎng)絡(luò)圖。 道路工程質(zhì)量控制要點(diǎn) 路基施工中回填材料不得含淤泥、腐植土等不合格材料,特別注意做好臨時(shí)排水工作,避免浸泡路基?;靥钚璺謱舆M(jìn)行,每層厚度一般不大于 3Ocm。 路基碾壓中出現(xiàn)彈簧現(xiàn)象時(shí),必須挖開(kāi)至堅(jiān)實(shí)面,局部換土、換填灰土、片石等方法,路基壓實(shí)度和承載力試驗(yàn)符合要求。 灰土基層在鋪穩(wěn)定碎石基層前必須找平,穩(wěn)定碎石厚度超過(guò) 2Ocm時(shí),分層攤鋪,攤鋪上層時(shí)做到 “ 寧高勿低,寧刮勿補(bǔ) ” 的原則進(jìn)行。 瀝青砼路面施工擬由專(zhuān)業(yè)瀝青施工隊(duì)實(shí)施,根據(jù)工程進(jìn)展情況,盡量安排在氣溫較高,且少雨的時(shí)段進(jìn)行,確保施工質(zhì)量,冬季施工時(shí)要特別注意瀝青混合料的保溫工作。 側(cè)石、平石鋪砌須穩(wěn)固,線型直順、無(wú)折角。頂面平整無(wú)錯(cuò)車(chē),側(cè)石勾縫,后背回填密實(shí),平面不流水。 管道工程質(zhì)量控制要點(diǎn) 安管工作必須由下游往上游方向進(jìn)行,承插管橡膠圈需均勻滾入。 回填土是關(guān)鍵,回填時(shí)必須分層進(jìn)行,一般情況下采用人工夯實(shí)或蛙式打夯機(jī)夯實(shí),回填前需做好放坡工作。 工序質(zhì)量控制要點(diǎn) : 模板的支撐體系必須進(jìn)行結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性驗(yàn)算,規(guī)定模板的裝拆程序。 施工前要由施工技術(shù)人員向施工班組進(jìn)行技術(shù)交底,對(duì)施工內(nèi)容、操作方法、操作程序和節(jié)點(diǎn)處理、預(yù)埋件、預(yù)留洞位置以及質(zhì)量要求、安全技術(shù)措施應(yīng)著重交底清楚。 模板安裝好后,應(yīng)進(jìn) 行自檢、互檢和技術(shù)人員的逐級(jí)驗(yàn)收,并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收。 作重復(fù)使用的模板應(yīng)始終保持其表面平整光潔,形狀正確。 安裝側(cè)模時(shí),為防止模板移動(dòng),應(yīng)設(shè)有足夠的固定設(shè)施。 無(wú)錫城市職業(yè)技術(shù)學(xué)院 09 級(jí)道路橋梁工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文) 第 23 頁(yè) 共 45 頁(yè) 鋼筋工程 : 鋼筋質(zhì)量需經(jīng)檢驗(yàn)合格,具體加工按設(shè)計(jì)及操作要求執(zhí)行。 鋼筋加工必須根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的有關(guān)規(guī)定和加工圖,鋼筋尺寸、形狀必須符合設(shè)計(jì)圖紙的要求。 鋼筋運(yùn)輸堆放必須分批分類(lèi)堆放,做好材料的維護(hù)工作,應(yīng)避免銹蝕或油污,鋼筋在使用時(shí)必須保持潔凈。 鋼筋的數(shù)量、長(zhǎng)度、間距應(yīng)嚴(yán)格按圖紙施工綁扎,墊塊數(shù) 量、間距必須保證滿足施工要求,以保證保護(hù)層的厚度。對(duì)此,將有專(zhuān)業(yè)質(zhì)檢人員在施工中隨時(shí)檢查,并嚴(yán)格做好驗(yàn)收工作。 鋼筋綁扎成型時(shí),鐵絲必須扎緊,不得有滑動(dòng)、折斷、移位等現(xiàn)象。 砼工程 : 砼試塊按規(guī)范要求留設(shè),當(dāng)制作試塊的混凝土取樣后應(yīng)立即制作,所有試塊制作記錄應(yīng)包括編號(hào)、級(jí)配、強(qiáng)度等級(jí)、澆筑日期、坍落度、強(qiáng)度試驗(yàn)等。試壓以 28天齡期為強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)。 當(dāng)留設(shè)施工縫后,在澆筑新砼前,表面應(yīng)徹底鑿毛并清理干凈。 混凝土振搗時(shí)間應(yīng)合理掌握,振搗密實(shí)的標(biāo)志是表面泛漿,停止出現(xiàn) 氣泡。應(yīng)避免引起離析或表面泛漿過(guò)分等過(guò)振現(xiàn)象產(chǎn)生。 在砼澆搗完畢后,一般性砼 12小時(shí)內(nèi),干硬性砼 1~ 2小時(shí)內(nèi),用濕麻袋或草簾遮蓋,并經(jīng)常灑水養(yǎng)護(hù)。遇大雨應(yīng)覆蓋塑料薄膜。遇高溫、冬季施工期間應(yīng)在砼表面覆蓋塑料薄膜和草包。 鋼模拆除后,模板、支撐和連接板必須分類(lèi)堆放,模板在每次使用后必須清理干凈,鏟除灰漿及砼殘?jiān)?,涂上脫模劑? 四、質(zhì)量保證措施 (一)確保工程質(zhì)量管理措施 本工程實(shí)行創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)管理,全體施工人員牢固地樹(shù)立起 “ 質(zhì)量第一”的意識(shí)。 根據(jù)本工程的施工范圍、工期要求組織 優(yōu)秀項(xiàng) 目施工管理班子。 認(rèn)真執(zhí)行、實(shí)施 制定的質(zhì)量保證體系。實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)量負(fù)責(zé)制,施工技術(shù)員崗位責(zé)任制,并制定嚴(yán)格的獎(jiǎng)罰制度。 項(xiàng)目部全體職工,牢固樹(shù)立起 “ 質(zhì)量第一 ” 和“為顧客服務(wù) ” 的思想,特別是項(xiàng)目部和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的質(zhì)量意識(shí)尤為重要。 按照企業(yè)和項(xiàng)目部的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)開(kāi)展質(zhì)量管理工作,在橫向展開(kāi)到各個(gè)有關(guān)部門(mén),縱向分解到每個(gè)作業(yè)點(diǎn),做到縱向銜接,橫向協(xié)調(diào)。 實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管理業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化,管理流程程序化。明確規(guī)定出項(xiàng)目部各個(gè)部門(mén)、各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理職能、職責(zé)、權(quán)限。 建立一套靈敏、高 效的質(zhì)量信息管理系統(tǒng),規(guī)定質(zhì)量信息反饋、傳遞、處理的無(wú)錫城市職業(yè)技術(shù)學(xué)院 09 級(jí)道路橋梁工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文) 第 24 頁(yè) 共 45 頁(yè) 程序和方式,保證整個(gè)項(xiàng)目部的信息全面、及時(shí)、準(zhǔn)確。 建立綜合的質(zhì)量管理小組,以組織、計(jì)劃、協(xié)調(diào)綜合各部門(mén)的質(zhì)量管理來(lái)帶動(dòng)其它方面的管理工作,從而提高整個(gè)項(xiàng)目部的管理水平。 開(kāi)展群眾性質(zhì)量管理小組活動(dòng),使質(zhì)量保證體系建立在牢固的群眾基礎(chǔ)上。 嚴(yán)格控制施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)工藝和操作規(guī)程,操作者進(jìn)行生產(chǎn)施工的依據(jù)和法規(guī),任何人都必須嚴(yán)格執(zhí)行。 1掌握施工生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量動(dòng)態(tài)。就是指按照一定的要求,對(duì)質(zhì)量狀況進(jìn)行綜合統(tǒng)計(jì)與分析,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,明確對(duì)策方向 。 1加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn)工作,充分發(fā)揮質(zhì)量檢驗(yàn)的重要作用,促使工程質(zhì)量在管理狀態(tài)下穩(wěn)定與提高。 1建立“質(zhì)量管理點(diǎn)”,在施工生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中,對(duì)需要重點(diǎn)控制瞄工程關(guān)鍵部位或質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié),在一定時(shí)期內(nèi),一定條件下強(qiáng)化管理,使工序處于良好的控制狀態(tài)。 (二)確保工程質(zhì)量的技術(shù)措施 所有技術(shù)人員都要熟悉掌握設(shè)計(jì)文件和固紙,對(duì)設(shè)計(jì)意圖、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、工程地質(zhì)、水文氣象等重要技術(shù)資料了如指掌。 編制切實(shí)可行的分部工筍施工組繼設(shè)計(jì)。工程開(kāi)始后,技術(shù)人員根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),編制降水方案的設(shè)計(jì)等計(jì)劃書(shū), 從技術(shù)方面保證施工質(zhì)量。 擇優(yōu)選用新工藝、新技術(shù)、新材料。對(duì)選用的設(shè)備掌握設(shè)備的性能參數(shù),以分析設(shè)備的可行性。 建立與工程規(guī)模適應(yīng)的試驗(yàn)室。 組織技術(shù)人員和工人經(jīng)常進(jìn)行技術(shù)革新,技術(shù)攻關(guān)活動(dòng)。施工開(kāi)始前,組織施工人員進(jìn)行施工技術(shù)交底。 搞好計(jì)量,測(cè)量工作并作好原始記錄。 做好施工日志及工作記錄。砼施工時(shí),每次澆筑的記錄數(shù)據(jù)都記錄在施工記錄中,以便于進(jìn)行原因分折及技術(shù)改進(jìn)。 實(shí)行技術(shù)交底單制度,技術(shù)負(fù)責(zé)人 → 現(xiàn)場(chǎng)施工員 → 施工班組長(zhǎng) → 實(shí)際操作工人。 貫徹落實(shí) ISO9002標(biāo)準(zhǔn)對(duì)技術(shù)管 理的要求,做好各項(xiàng)技術(shù)管理與總結(jié),并為工程竣工整理好各種文件及資料。 第五章 進(jìn)度保證措施 由于本工程施工工期要求緊,保證工程的如期完成是工程的關(guān)鍵。 一、加大設(shè)備及人員投入,為確保進(jìn)度計(jì)劃的完成,將根據(jù)標(biāo)段工作量的大小和工期的實(shí)際情況,投入挖掘機(jī)、壓路機(jī)、運(yùn)輸車(chē)輛、模板及部分施工機(jī)具,提供足夠的人員、物質(zhì)。 無(wú)錫城市職業(yè)技術(shù)學(xué)院 09 級(jí)道路橋梁工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文) 第 25 頁(yè) 共 45 頁(yè) 二、按照施工進(jìn)度計(jì)劃中的關(guān)鍵線路工序,合理地控制節(jié)點(diǎn)目標(biāo),做到每道工序環(huán)環(huán)相扣,力爭(zhēng)管道施工提前完成,為總體工期留有充分的時(shí)間余地,便于我們?cè)谑┕ぞ€作業(yè)面上全面投入人員、設(shè)備,集中力量打殲滅戰(zhàn)。 三、做好開(kāi) 工前的一切準(zhǔn)備工作,做到人員充足、機(jī)械精良。 四、抓住工作重點(diǎn),針對(duì)本工程的具體的特點(diǎn),抓住影響工期的管道工程施工時(shí)間。 五、 目標(biāo)管理措施保證:獎(jiǎng)罰分明。做到長(zhǎng)計(jì)劃、短安
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