【導讀】本標段管線全長公里。管道外防腐涂層采用高溫型3PE防腐。形式，補口為無溶劑液體環(huán)氧涂料+熱收縮帶。管道全線采用直埋方式敷設。管道施工的人力、物力等資源的合理配置以確保安全為第一目標。加大對關鍵、主要的施工工。序投入，保證施工質量。與其他和工程相關的單位作好協(xié)作，保證工程的順利完成。特別注意施工周圍環(huán)境的保護，不破壞自然環(huán)境，不影響人們的正常生活。和工作協(xié)調的特點，本著精干高效、協(xié)調有力的原則，為確保合同內容的順利實施，質量安全管理部、財務部、經營部、綜合辦公室、對外協(xié)調辦公室。過程實施組織管理，控制協(xié)調職能。壓連頭作業(yè)隊；1個運輸隊；1個工農關系協(xié)調組。本工程計劃投入人員134人，設備201套。根據河流情況，確定采用導流圍堰或是圍堰鋪導管的方式進行穿越。施工的協(xié)調配合措施及施工方案。周密組織，預防為主；措施到位，防控結合。施工技術標準及驗收規(guī)范。

　　

【正文】 管道右側距離管壁水平 300mm 的位置。硅芯管頂部與輸氣管道頂部高度一致，敷設完硅芯管后，進行二次細土回填，二次細土回填完成并檢查合格后才可回填原狀土。原狀土的粒徑應不大于 250mm。回填原狀土后再將耕作土回填于其表面。 （ 4） 在山腳或斜坡段，應采取措施來保證所有的排水道暢通無阻，防止地表雨水沿管溝沖刷。 31 （ 5） 在管溝穿 過沖溝、匯水溝等地段，應按圖紙中的要求將回填材料壓實。 （ 6） 在下溝管道的端部應留出 約 60 米長的管溝不回填，待連頭后再按要求回填。 地面檢漏 （ 1） 管線地面檢漏應在管道全部下溝、回填完成之后進行。 檢漏合格標準為連續(xù)10Km管道不超過 5 處露點。 （ 2） 檢漏時，應由 EPC 項目部代表、現(xiàn)場監(jiān)理及承包商代表共同參加，并對檢漏結果由三方共同簽字確認。 （ 3） 使用音頻地面檢漏儀進行檢查。檢漏時，將發(fā)射機接到附近的測試樁上。接收機由 2人操作，沿管道上方行進，行走應緩慢，仔細監(jiān)聽信號。 （ 4） 發(fā)現(xiàn)漏點，做出標記并進行開挖、補漏。 （ 5） 對于可疑 點、特殊點應反復檢查幾遍，直到確定為漏點或者非漏點為止。 管道清管及試壓 ：管道施工完成后應采用清管器進行清管，不少于 2 次，清管掃線時應設置臨時清管器收發(fā)裝置和放空口，不得使用站內設施。 試壓區(qū)段劃分： 按照規(guī)范要求對穿越河流、二級以上公路的管段應進行單獨試壓。管道長于 5km 時應分段打壓，管道試壓分段最大長度為 5km。 試壓介質：全線一、二級地區(qū)采用空氣試壓，三級地區(qū)應采用潔凈水試壓。 試驗壓力：本工程線路部分的設計壓力 ，管段強度試驗壓力為設計壓 力的 倍。持續(xù)穩(wěn)壓時間不得小于 1h,觀察壓力計不應小于 30min，無壓力降為合格；嚴密性試驗應在強度試驗合格后進行，嚴密性試驗壓力應為設計壓力并穩(wěn)壓24h，每小時記錄不小于 1 次，修正壓力降小于 133pa 為合格。 在試壓過程中發(fā)現(xiàn)問題應及時處理，焊接前將壓力降至 以下（不得出現(xiàn)負壓），方可進行焊接作業(yè)。 升壓過程中沿管道兩側 50m 范圍內劃分為禁區(qū)。 干燥：管道試壓、清管后應對管道進行干燥，干燥方法及驗收標準按《輸氣管道工程設計規(guī)范》 GB502512020 執(zhí)行。 管道穿越工程 管道穿越工程的結構形式及技術要求應符合施工圖要求。 32 穿跨管道應進行強度試驗和嚴密性試驗。試壓方法及具體要求應符合規(guī)定。 在干線主管道焊縫質量檢查合格、試壓合格、防腐層檢查合格和絕緣支撐牢固后，方可進行套管組裝。 管道穿越公路、鐵路可采用頂管法。頂管法施工應符合下列規(guī)定： （ 1）頂管前應預先與公路、鐵路主管單位聯(lián)系，取得協(xié)作配合，并設明顯標志、。 （ 2）頂管作業(yè)坑，應選在地面標高較低一側，作業(yè)坑應有足夠長度和寬度，其深度應按埋管深度具體確定，隨頂進反力的作業(yè)坑的背面應采取相應加強措施。 坑底應鋪設枕木，導軌作為套管前進的軌道，在地下水位較高的地段應采取相應的排水措施。 （ 4）頂進時用千斤頂、卷揚機等設備。第一節(jié)鋼管頂進方向的準確性是整個頂管作業(yè)的關鍵，應認真加以控制，仔細檢查和測量。 （ 5）頂管工作開始后應連續(xù)施工，不宜中途停止。 （ 6）管道穿越等外級公路或臨時行車便道可采用開挖法施工。管溝可以用挖溝機與人工配合挖掘。用機械挖溝時，溝底應留出 200mm 和人工修整。 管道穿越公路、鐵路的夾角應盡量接近 90176。，但在任何情況下不得小于 30176。，應盡可能避免在潮濕或巖石地帶和需要深挖處穿越。 穿越工程，施工時應設置明顯的旗幟標志。 附屬工程施工 水工保護 （ 1）常見水害現(xiàn)象及其危害 管道在運營期間造成損害的主要原因不再是管材、焊接、防腐以及其它結構缺陷，而是由外力引起的，如洪水災害（簡稱“水害” ）、地震、滑坡、塌方以及其它一些意外事故等。外力事故占總數的 50%— 60%，其中水害對管道安全的威脅當屬第一。水害的發(fā)生不象其它事故那樣 ,它具有一定的偶然性，每年汛期，洪水都會頻繁發(fā)作，而且發(fā)作強度大小很難預料，因此而帶來的水害事故相應也很多，根據以往的經驗教訓，本工程所在地區(qū)常見的水 害現(xiàn)象主要包括： A．在穿越河流時，由于管道埋深不夠，致使管道被洪水沖出裸露，嚴重時，會造成斷管。 B．順河岸敷設時，由于岸坡不穩(wěn)定，特別是在彎道附近，凹岸受沖刷，極易 33 塌陷，造成管道懸空裸露。 C．陡坎、陡坡地段，管溝回填土比較松散，若不采取一些必要的防護措施，雨季地表匯水順管溝形成集中沖刷，會使管道裸露。 D．溝頭部位，截、排、疏、導水措施做不好，容易引起腰峴或溝頭進一步發(fā)育，嚴重影響管道安全； 以上這些水害現(xiàn)象對管道安全的威脅有重有輕，重者可使管道斷裂，輕者可使管道防腐層破損。因此管道在經過這些地段時， 應根據實際情況，采取相應的水工保護措施。詳見水工保護施工方案。 （ 2）水工保護主要型式 水工保護工程是針對管道附近地表或地基的防護工程，防止由于洪水、重力作用、風蝕、地震及人為改變地貌的活動給管道造成的破壞。另外，水工保護工程也是一種環(huán)境治理工程、是管道工程建設中水土保持的主要部分。本標段工程的水工保護可主要分為一般線路段的管道水工保護和河流、沖溝穿越的管道水工保護。 一般線路段的水工保護措施包括管溝回填土保持和地表水導水措施。管溝回填土保持措施主要指擋土墻、截水墻、管溝夯填、人工植草等；地表水導水措施指地表條形截水墻、擋水墻、排水溝等。 A．擋土墻一般適用于陡坎、陡坡、河流岸坡處； B．截水墻用于沿坡敷設段的管溝回填土保持，分為灰土截水墻和漿砌石截水墻?；彝两厮畨σ话阌糜邳S土地段，漿砌石截水墻一般用于山區(qū)石方地段； C．管溝夯填重要分為三種，一種是在黃土大陡坡地段，為防止回填土被地面徑流沖走，管溝表層要用灰土夯填，二是山前一些地段，為防止山上匯集的暴雨徑流，沖毀管溝，管溝施工回填時需進行夯填； D．地表水導水措施的作用是將地表水導向管溝區(qū)以外，具體措施的采用和布設，應視地形地貌情況采取擋、截、導的方法。擋水 墻一般用于坡頂易于形成匯水的地方。 河流、沖溝穿越段的水工保護措施主要砌石護岸、護底、混凝土現(xiàn)澆、壓重塊穩(wěn)管和設置地下防沖墻等。 昌吉州東三縣管道工程（ 1）標段焊接采用半自動、手工焊兩種焊接方式。 手工電弧焊根焊 +熔化極自保護藥芯半自動焊 34 焊接方法的選擇 管道手工電弧焊打底 +半自動填充、蓋面的焊接工藝是一種成熟的焊接工藝，它具有工作效率高，焊縫成型美觀和焊工易于掌握等特點，因此，對于本段的管線焊接施工中將采用此種焊接方法。 根據該標段的地形特點和我公司焊接施工經驗以及西 二線等工程的生產實踐，為提高焊接生產率，保證工程質量，結合我公司焊接裝備、焊工技術水平，計劃采用手工焊打底 +自保護藥芯半自動焊方法進行主體管線的全位置下向連頭焊接，同時采用手工電弧焊進行焊縫返修。 主體焊接 手工電弧焊 +自保護藥芯焊絲半自動焊 焊接效率高，焊工勞動強度低，焊接質量穩(wěn)，為此，管道半自動焊的工藝為藥芯焊絲半自動焊與手工焊接相結合的焊接工藝。 焊接施工程序 坡口清理→管口組對→焊前預熱→焊接設備準備→焊接→焊后保溫→焊接檢驗→焊縫返修 施工技術措施 坡口清理 使用電動鋼絲刷或砂輪機將坡口兩側 25mm 范圍內的起鱗、磨損、鐵銹、渣垢、油脂、油漆和其它影響焊接質量的有害物質清除干凈，使焊接表面均勻、光滑，并呈現(xiàn)出金屬光澤。 管口組對 一般平坦線路段，可采用內對口器。采用外對口器焊接時，根焊道須全部完成或完成 50%以上方可將其撤除，組對時兩相鄰管的螺旋焊縫在對口處應相互錯開，距離不小于 100mm。對局部超標錯口要矯正，坡口組對的形式采用 V 型坡口，其要求參見圖。 35 焊前預熱 由于管材 屬于高強度鋼，所以管道焊接應進行適當的預熱才可保證焊接質量，管口預熱的范圍為坡口兩側各 50mm，預熱溫度為 100200℃。管口預熱保證管口加熱均勻，溫度測量采用紅外線測溫儀進行測量，層間焊接溫度為 50150℃并在距管口 25mm 處測量，預熱完成后應立即進行根焊道的焊接。 焊接設備準備 ：根焊焊接電源采用直流焊接電源 ,填充 /蓋面焊接電源采用我公司移動電站（二弧焊機），可同時滿足半自動焊接及手工焊接，半自動焊接前應將該焊機的電源外特性調至平外特性處。 ：恒速送絲機為 與焊接電源匹配的焊絲送給機構，管線焊接前應正確安裝焊絲盤并調整壓緊螺栓，校正送絲滾輪，保證送絲機構運轉正常。 ：焊槍采用與焊絲匹配的型號。 焊接 根據管道壁厚及焊接方法，確定不同壁厚管道的焊接順序及各層的焊接工藝參數分別見以下兩表。其中填充與蓋帽焊可采用兩種焊絲進行焊接。 不同壁厚管道焊接順序 壁厚 (mm) 根焊 填充焊 立填焊 蓋帽焊 * mm 1 6 1 1 mm 1 7 1 1 mm 1 8 1 1 一般焊接技術措施 2 名焊工焊接，其他每層焊道由兩名焊工在管口兩側對稱同時起弧自管頂向管底施焊，起弧時為防止電火花擊傷母材，應采取專用地線卡與管道接觸，見下圖。 鐵板 圈（δ =2mm） 40mm 橡膠絕緣套（δ =3mm） Φ 1012 mm鋼筋 約 60mm 管道 膠皮 36 30mm 以上，嚴禁在坡口以外的鋼管表面起弧。必須在每層焊道全部完成后，才能開始下一層焊道的焊接。 ，由專職砂輪工用電動砂輪機修磨清理根焊道表面的熔渣、飛濺物、缺陷及焊縫凸高，修磨時不得傷及鋼管外表面的坡口形狀。 。 ，由于坡口寬度的增加，焊絲要作適當 的擺動，為避免發(fā)生熔池滿溢、氣孔和夾渣等缺陷，焊接速度要控制適當以保持熔池前移。 ，剩余坡口深度不應大于 ，蓋帽焊接的送絲速度應與填充焊的相同或略低一些。 ，焊槍與管口成 45176。 60176。，焊接位置示意圖參見下圖 特殊條件下焊接技術措施 8m/s。當環(huán)境風速影響到焊接操作時，應采取有效的防風措施進行焊接區(qū)域的防護，根據以往施工經驗，我們通常采用的方法是在每道工序上用防風棚進行防護。 允許 施焊的環(huán)境濕度小于 90%RH。當環(huán)境濕度較大時，應采取必要的加熱措施將管口烘干，具體方法同管口預熱方法。 允許施焊的環(huán)境溫度不低于 5℃，如無防護措施應停止焊接作業(yè)，當環(huán)境溫度低于 5℃時，不但要對管口進行預熱，還應對焊道進行焊后保溫。 焊接檢驗 管口焊接完成后應及時進行外觀檢查，檢查前，應用銼刀清除干凈接頭表面的熔渣、飛濺及其它污物。焊縫外觀應均勻一致，焊縫余高 ，除咬邊外，焊縫外表面不得低于母材表面。 37 焊后錯邊量不大于壁厚的 1/8，且不應 大于 ，焊縫寬度在每邊比坡口寬 。 咬邊深度不得超過 。咬邊深度小于 的任何長度均為合格。咬邊深度在 之間時，單個長度不得超過 30mm，累計長度不得大于焊縫圓周長度的 15%，即 478mm。 焊縫返修 焊接過程中，發(fā)現(xiàn)不合格的非裂紋缺陷應立即清理修補，修補前使用電動砂輪機將缺陷清除，每處修補的長度應大于 50mm。相鄰兩修補處的距離小于 50mm時，按一處缺陷進行修補。 對無損探傷不合格的焊口應進行返修，返修前 ，應將各種缺陷全部清除干凈，并按要求進行預熱處理。 返修焊接工藝采用上向焊的手工電弧焊焊接工藝。 缺陷返修完成后，采用原探傷方法進行無損檢測。 返修時要求監(jiān)理現(xiàn)場旁站，并對返修過程進行監(jiān)督管理。 主要施工措施 熱收縮帶補口 按照設計要求進行領料，并按照相關防腐操作規(guī)程進行施工。 工藝流程 準備工作 、裂紋，無氧化變質等現(xiàn)象，用測厚儀測定其厚度應 大于或等于設計規(guī)定的厚度。熱收縮帶膠層應無裂紋，內襯護薄膜應完好，且有明確的標識 (生產廠商、產品名稱、材料規(guī)格、批號、生產日期等 )。 ，壓縮機排量不小于 6m3/min。 ，且減壓閥輸出壓力不小于 。 管口清理 準備工作 → 管口清理 →管口預熱→管口表面處理→管口加熱、測溫→涂刷底漆→ 熱收縮帶安裝→檢查驗收→管口補口標識→填寫施工、檢查記錄 38 200mm 范圍內的油污、泥土等清理干凈。 、焊渣、飛濺物、焊瘤等應打磨干凈。 30176。 管口預熱 （露水或霜）時，應用火焰加 熱器進行加熱，以清除管道表面的水分，加熱溫宜為 30℃～ 40℃。 ，測量管頂、管側、管底四點溫度，達到要求后方可噴砂除銹。 管口表面處理（噴砂、除銹） ，并達到規(guī)范要求的 級。噴砂除銹用砂為標準粒徑的石英砂，潮濕的石英砂需經過炒制或晾曬處理。 ，調好風壓，打開進砂閥門即可進行噴砂作業(yè)。空氣壓縮機出口處應有油水過濾器，且壓縮機排量不小于 6m3 /min。 ，噴槍應勻速沿管道軸線往復移 動，從管頂到管底逐步進行。 ，粒徑在 2mm4mm 之間，噴砂工作壓力宜為 。（ 5）應將焊縫防腐層與補口材料搭接范圍內的防腐涂層表面一并打毛。