【導(dǎo)讀】糧食物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告。漯河市工程咨詢公司第。第三章糧食物流市場(chǎng)需求分析及擬建規(guī)模.................9. 《XXXX食物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》。漯河市工程咨詢公司第1頁(yè)

　　

【正文】 50054— 95)； 《通用用電設(shè)備配 電設(shè)計(jì)規(guī)范》 (GB50055— 93)； 《電熱設(shè)備電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》 (GB50056— 93)； 國(guó)家建設(shè)部有關(guān)規(guī)劃及建筑設(shè)計(jì)的相關(guān)規(guī)范、規(guī)定及條例； 建設(shè)單位提供的有關(guān)技術(shù)資料及要求。 設(shè)計(jì)原則 根據(jù) XXX物流有限責(zé)任公司物流中心倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施規(guī)劃情況，合理預(yù)測(cè)用電量，配置供配電設(shè)施，電線、電纜的敷設(shè)應(yīng)根據(jù)建筑物的性質(zhì)、要求、用電設(shè)備的分布及環(huán)境特征等因素確定。應(yīng)避免因外部熱源、灰塵聚集及腐蝕或污染物存在對(duì)布線系統(tǒng)帶來(lái)的影響。并應(yīng)防止在敷設(shè)及使用過(guò)程中因受沖擊、震動(dòng)和建筑物伸縮、沉降等各種外界應(yīng)力作用而帶來(lái)的 損害。 電源及變配電設(shè)施 XXX 物流有限責(zé)任公司物流中心以新建的變電站為電源。電源通過(guò)配電設(shè)施，分別向各建筑物低壓供電。電纜采用交聯(lián)聚乙烯電力電纜，線路不能架空穿越。供電低壓側(cè)進(jìn)行并聯(lián)電容功率因數(shù)補(bǔ)償，在節(jié)能的同時(shí)，提高變壓器的利用率。照明用電和電力用電分別設(shè)置總開(kāi)關(guān)，供電線路敷設(shè)采用電纜直埋和電纜溝敷設(shè)相結(jié)合的方式。 各建筑的電《 XXXX 食物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》 漯河市工程咨詢公司 第 33 頁(yè) 源引入處及各層應(yīng)分別設(shè)置電源總切斷裝置和電源切斷裝置，室內(nèi)線路采用暗線敷設(shè)。 低壓配電電壓三相四線制： 380/220V。采用放射式供電方式。 人工照明 燈具均選用不同型式的節(jié) 能燈具。根據(jù)民用建筑照明標(biāo)準(zhǔn)，采用高效節(jié)能型日光燈，照度不低于 200 Lx。其它設(shè)施均根據(jù)不同的使用要求，選擇不同的節(jié)能燈具，按相應(yīng)的照度標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。 防雷與接地 利用建筑物的金屬體作三類防雷設(shè)計(jì)。對(duì)特殊要求的建筑，如弱電機(jī)房、計(jì)算機(jī)房等，還要做防雷電波侵入、感應(yīng)電侵入、等電位、防靜電或電磁屏蔽等設(shè)計(jì)。 根據(jù)規(guī)范要求，對(duì)不同性質(zhì)建筑作不同類別的接地設(shè)計(jì)。 電氣工作接地，沖擊接地電阻應(yīng)不大于 4 歐姆。 電氣保護(hù)接地，沖擊接地電阻應(yīng)不大于 10歐姆。 防雷接地，沖擊接地電阻應(yīng)不大于 10或 20歐姆。 弱電接地，沖擊 接地電阻應(yīng)不大于 1 歐姆。 等電位接地、防靜電接地或電磁屏蔽接地等，采用聯(lián)合接地方式，沖擊接地電阻應(yīng)不大于 1 歐姆。 所有正常不帶電的電氣設(shè)備金屬外殼、入戶管道等均應(yīng)可靠接地。 倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施內(nèi)各個(gè)接地裝置 (或系統(tǒng) )應(yīng)盡可能地連成一個(gè)整體。 (二 )弱電系統(tǒng) 設(shè)計(jì)依據(jù) 《智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》 (GB/T50314— 2020)； 《 XXXX 食物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》 漯河市工程咨詢公司 第 34 頁(yè) 《民用閉路監(jiān)視電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》 (GB50198— 94)； 《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》 (GB50116— 98)； 《有線電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》 (GB50200— 94)； 《建筑與建筑群綜合 布線系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范》 (GB/T503112020)； 《電子計(jì)算機(jī)房設(shè)計(jì)規(guī)范》 (GB50173— 93)； 《工業(yè)企業(yè)通信設(shè)計(jì)規(guī)范》 (GBJ42— 81)； 《工業(yè)企業(yè)共用天線電視系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》 (GBJ 1 2 O 一 8 8)； 國(guó)家建設(shè)部有關(guān)規(guī)劃及建筑設(shè)計(jì)的相關(guān)規(guī)范、規(guī)定及條例； 建設(shè)單位提供的有關(guān)技術(shù)資料及要求。 設(shè)計(jì)原則 倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施應(yīng)在項(xiàng)目建設(shè)上力求整棟建筑實(shí)現(xiàn)智能化管理。本項(xiàng)目充分考慮了智能化設(shè)施，即建筑設(shè)備自動(dòng)化系統(tǒng)、辦公自動(dòng)化系統(tǒng)、通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、綜合布線系統(tǒng)等。系統(tǒng)設(shè)計(jì)達(dá)到管理先進(jìn)、功能齊全、系 統(tǒng)可靠和經(jīng)濟(jì)實(shí)用，并為今后系統(tǒng)的功能擴(kuò)展留有充分的余地。 系統(tǒng)方案 (1)建筑設(shè)備自動(dòng)化系統(tǒng) (BAS) 為了對(duì)建筑物內(nèi)各種機(jī)電設(shè)備進(jìn)行監(jiān)視、控制、測(cè)量，使各種機(jī)電設(shè)備安全運(yùn)行、可靠、節(jié)約能源、節(jié)省人力及確保建筑物內(nèi)環(huán)境舒適，本工程配置智能型建筑設(shè)備自動(dòng)化系統(tǒng) (BAS)。 建筑設(shè)備自動(dòng)化 (BAS)控制管理系統(tǒng)由給排水子系統(tǒng)、電氣子系統(tǒng)、照明子系統(tǒng)、中央空調(diào)子系統(tǒng)等組成。該系統(tǒng)使各種機(jī)電設(shè)備有序、高效地運(yùn)行，達(dá)到環(huán)境舒適、節(jié)能、安全的效果，從而提高經(jīng)濟(jì)效益和管理水平。 《 XXXX 食物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》 漯河市工程咨詢公司 第 35 頁(yè) 系統(tǒng)采用分布式控制系統(tǒng)，操作站之間的網(wǎng) 絡(luò)采用以太網(wǎng)， TCP/IP通訊協(xié)議，傳輸速度為 l0Mbps?，F(xiàn)場(chǎng)控制總線采用 LonWorks 協(xié)議。 (2)辦公自動(dòng)化系統(tǒng) (OAS) 辦公自動(dòng)化系統(tǒng)由辦公管理子系統(tǒng)、服務(wù)及財(cái)務(wù)管理子系統(tǒng)、智能卡管理子系統(tǒng)、公用信息庫(kù)管理子系統(tǒng)等子系統(tǒng)組成。通過(guò)掃描機(jī)、打印機(jī)、繪圖機(jī)、傳真機(jī)、復(fù)印機(jī)、電子打字機(jī)等外部設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對(duì)營(yíng)運(yùn)信息、電子帳務(wù)處理、電子郵件、信息發(fā)布、信息檢索以及文字處理等系統(tǒng)的管理。 (3)安保系統(tǒng) 本系統(tǒng)包括電視監(jiān)控系統(tǒng)、門(mén)禁系統(tǒng)、停車管理系統(tǒng)。 電視監(jiān)控系統(tǒng)：在 XXX豫南陸路口岸物流中心倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施內(nèi)必要 地點(diǎn)安裝攝像頭進(jìn)行電視監(jiān)控，所有電視監(jiān)控信號(hào)均引至中心消防安?？刂剖摇? (4)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及消防聯(lián)動(dòng)系統(tǒng) XXX 物流有限責(zé)任公司物流中心倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施內(nèi)的大面積、大體量的建筑等，根據(jù)消防規(guī)范要求，應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)。 設(shè)置火災(zāi)報(bào)警的建筑物按樓層劃分報(bào)警區(qū)域，按獨(dú)立房間劃分探測(cè)區(qū)域。每一樓層安裝樓層顯示器，當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)，發(fā)出聲光警報(bào)信號(hào)，同時(shí)為消防人員提供滅火的信息指示?；馂?zāi)報(bào)警與消防控制采用集中系、總線結(jié)構(gòu)、模擬量智能探測(cè)器、自動(dòng)與手動(dòng)相結(jié)合的控制方式，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)火情，迅速撲滅，避免火勢(shì)漫延造成財(cái)產(chǎn)經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡。 系統(tǒng)集成：建筑智能化系統(tǒng)的集成是將相關(guān)的子網(wǎng)有機(jī)組合《 XXXX 食物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》 漯河市工程咨詢公司 第 36 頁(yè) 起 來(lái)，把信息分別傳輸?shù)狡湫枰挠脩艏皩?duì)各類信息的管理。 線路敷設(shè) 所有系統(tǒng)進(jìn)線穿鍍鋅鋼管保護(hù)。 樓內(nèi)豎向干線穿鋼管或金屬線槽沿管井明敷，水平支線穿鋼管在吊頂內(nèi)或沿地板、頂板暗敷。 五、設(shè)備選型 本項(xiàng)目選擇設(shè)備的出發(fā)點(diǎn)是：選用優(yōu)質(zhì)國(guó)產(chǎn)機(jī)型。從先進(jìn)性、合理性、可靠性、操作維修難易程度、使用壽命等因素考慮，對(duì)國(guó)內(nèi)機(jī)型進(jìn)行比選，詳見(jiàn)主要設(shè)備一覽表。 序號(hào) 名稱 單位 數(shù)量 1 移動(dòng)式輸送機(jī) 臺(tái) 5 2 皮帶式輸送機(jī) 臺(tái) 5 3 液壓式升降臺(tái) 臺(tái) 5 4 電瓶車 輛 2 5 電子衡 臺(tái) 1 6 變壓器 臺(tái) 2 7 配電柜 臺(tái) 3 8 離心泵 臺(tái) 2 9 消防泵 臺(tái) 2 10 排污泵 臺(tái) 2 11 糧情檢測(cè)系統(tǒng) 套 1 12 熏蒸系統(tǒng) 套 1 13 通風(fēng)系統(tǒng) 套 1 14 計(jì)算機(jī)系統(tǒng) 套 1 《 XXXX 食物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》 漯河市工程咨詢公司 第 37 頁(yè) 第六章 環(huán)境及社會(huì)影響評(píng)價(jià) 一、項(xiàng)目周圍環(huán)境現(xiàn)狀 項(xiàng)目位于 XXX燕山路以西，該場(chǎng)址交通便利、人文環(huán)境優(yōu)越，環(huán)境現(xiàn)狀良好。 項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中和建成后應(yīng)采取合理的措施對(duì)污染物進(jìn)行處理，并嚴(yán)格按照相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行管理，加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)，同時(shí)注意加強(qiáng)綠化美化。 二、主要污染 源 建設(shè)過(guò)程中可能產(chǎn)生的影響 (1)對(duì)交通的影響：工程建設(shè)時(shí)，由于車輛運(yùn)輸?shù)仍?，?huì)使交通變得擁擠和頻繁，較易造成交通問(wèn)題，這種影響隨著工程的結(jié)束而消失。 (2)揚(yáng)塵的影響：工程施工期間，運(yùn)輸?shù)哪嗤镣ǔ６逊旁谑┕がF(xiàn)場(chǎng)，直至施工結(jié)束，長(zhǎng)達(dá)數(shù)月。堆土裸露，旱干風(fēng)致，以致車輛過(guò)往，滿天塵土，使大氣中懸浮顆粒物含量驟增，會(huì)影響市容和景觀。 (3)噪聲的影響：施工期間的噪聲主要來(lái)自建設(shè)時(shí)施工機(jī)械和建筑材料的運(yùn)輸和施工樁基處理。特別是夜間，施工的噪聲將產(chǎn)生嚴(yán)重的撓民問(wèn)題，影響鄰近居民的工作和休息。若夜間停止施工，或 進(jìn)行嚴(yán)格控制，則噪聲對(duì)周圍環(huán)境的影響將大大減少。 (4)生活垃圾的影響：工程施工時(shí)，施工區(qū)內(nèi)眾多勞動(dòng)力的食宿將會(huì)安排在工作區(qū)域內(nèi)，這些臨時(shí)食宿地的水、電以及生活廢棄物若沒(méi)有做出妥善的安排，則會(huì)嚴(yán)重影響施工區(qū)的衛(wèi)生環(huán)境，導(dǎo)致工作人《 XXXX 食物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》 漯河市工程咨詢公司 第 38 頁(yè) 員的體力下降，尤其是在夏天，施工區(qū)的生活廢棄物亂扔，輕則導(dǎo)致蚊蠅孳生，重則致使施工區(qū)工人暴發(fā)流行疾病，嚴(yán)重影響工程施工進(jìn)度。 (5)廢棄物的影響：施工期間將產(chǎn)生許多廢棄物，這些廢棄物在運(yùn)輸、處置過(guò)程中都可能對(duì)環(huán)境產(chǎn)生影響。車輛裝載過(guò)多導(dǎo)致沿程廢棄物散落滿地，影響行人和車輛過(guò)往和環(huán)境質(zhì) 量。廢棄物處置地不明確或無(wú)規(guī)劃亂丟亂放，將影響土地利用、河流流暢，破壞自然生態(tài)環(huán)境，影響城市的建設(shè)和整潔。 (6)建設(shè)過(guò)程中對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響：在建設(shè)過(guò)程中，由于建設(shè)過(guò)程中挖管道以及建設(shè)廠房等會(huì)破壞植被，可能會(huì)對(duì)生態(tài)環(huán)境造成影響。 運(yùn)營(yíng)期 主要污染源為生活污水和生活垃圾。 項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期間產(chǎn)品檢測(cè)過(guò)程中產(chǎn)生的污染 主要是少量廢水、生活污水、廢氣，檢測(cè)后產(chǎn)品樣品、固體化學(xué)廢棄物等。 三、治理方案 編制依據(jù) (1)《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》； (2)《中華人民共和國(guó)水污染防治法》； (3)《中華人民 共和國(guó)噪聲污染防治法》； (4)《中華人民共和國(guó)固體廢物污染環(huán)境防治法》； (5)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l件》 (國(guó)務(wù)院令第 253號(hào) )。 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 《 XXXX 食物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》 漯河市工程咨詢公司 第 39 頁(yè) (1)《大氣污染綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 (GB16297— 1996)； (2)《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 (GB8978— 1996)； (3)《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》 (GB12523— 9O)； (4)《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 GB8978— 88； (5)《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》 GB1234 6— 9O； (6)《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》 TJ36— 79； (7)國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)方面的標(biāo)準(zhǔn)和 規(guī)范。 治理方案 (1)交通影響的緩解措施：工程建設(shè)將不可避免地影響該地區(qū)的交通。項(xiàng)目開(kāi)發(fā)者在制訂實(shí)施方案時(shí)應(yīng)充分考慮到這個(gè)因素，對(duì)于交通特別繁忙的道路要求避讓高峰時(shí)間 (如采用夜間運(yùn)輸，以保證白天暢通 )。 (2)大氣污染的緩解措施：工程施工中旱季風(fēng)揚(yáng)塵和機(jī)械揚(yáng)塵導(dǎo)致沿線塵土飛揚(yáng)，影響附近居民和工廠，為了減少工程揚(yáng)塵對(duì)周圍環(huán)境的影響，建設(shè)施工中遇到連續(xù)的晴好天氣又起風(fēng)的情況下，對(duì)堆土表面灑上一些水，防止揚(yáng)塵，或采取遮蓋及圍擋等措施，同時(shí)施工者應(yīng)對(duì)土地環(huán)境實(shí)行保潔制度。 (3)施工噪聲的控制：運(yùn)輸車輛喇叭聲 、發(fā)動(dòng)機(jī)聲、混凝土攪拌機(jī)聲以及地基處理打樁聲等都會(huì)造成對(duì)環(huán)境的噪聲的影響，為保證居民區(qū)的聲環(huán)境質(zhì)量，使施工工地及其周邊地區(qū)的環(huán)境噪聲污染得到有效控制，應(yīng)采取分時(shí)施工、盡量縮短工期，在距居民較近的地方，盡量不使用施工機(jī)械，使噪聲敏感區(qū)人群的健康得到保障。 (4)施工現(xiàn)場(chǎng)廢物的處理：工程建設(shè)需要眾多工人，實(shí)際需要的《 XXXX 食物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》 漯河市工程咨詢公司 第 40 頁(yè) 人工數(shù)決定于工程承包單位的機(jī)械化程序。工程施工時(shí)可能被分成多塊同時(shí)進(jìn)行，工程承包單位將在臨時(shí)工作區(qū)域內(nèi)為工人提供臨時(shí)的膳宿。項(xiàng)目開(kāi)發(fā)者及工程承包單位應(yīng)與當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門(mén)聯(lián)系，及時(shí)清理施工現(xiàn)場(chǎng)的生活廢棄物； 工程承包單位應(yīng)對(duì)施工人員加強(qiáng)教育，不隨意亂丟廢棄物，保證工人工作生活環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量。 (5)倡導(dǎo)文明施工：要求施工單位盡可能地減少在施工過(guò)程周圍居民、工廠、學(xué)校影響，提倡文明施工，做到“愛(ài)民工程”，組織施工單位、街道及業(yè)主聯(lián)絡(luò)會(huì)議，及時(shí)協(xié)調(diào)解決施工中對(duì)環(huán)境影響問(wèn)題。 (6)制定廢棄物處置和運(yùn)輸計(jì)劃：為充分利用開(kāi)挖的土石方，本項(xiàng)目設(shè)計(jì)時(shí)已對(duì)土石方進(jìn)行了初步的平衡，隧洞開(kāi)挖土石方盡量用作砼骨料，多余部分就近棄于棄渣場(chǎng)。新建施工公路要求盡量采用挖填平衡方式，盡可能減少?gòu)U渣產(chǎn)生。為了改善環(huán)境，要求對(duì)填入渣場(chǎng)的棄渣建擋 墻攔渣并采取護(hù)坡措施，確保邊坡完好，防止洪水沖刷。工程建設(shè)單位將會(huì)同有關(guān)部門(mén)，為本工程的廢棄物制定處置計(jì)劃。運(yùn)輸計(jì)劃可與有關(guān)交通部門(mén)聯(lián)系，車輛運(yùn)輸避開(kāi)行車高峰。項(xiàng)目開(kāi)發(fā)單位應(yīng)與運(yùn)輸部門(mén)共同做駕駛員的職業(yè)道德教育，按規(guī)定路線運(yùn)輸，并不定期地檢查執(zhí)行計(jì)劃情況。施工中遇到有毒有害廢棄物應(yīng)暫時(shí)停止施工并及時(shí)與地方環(huán)保、衛(wèi)生部門(mén)聯(lián)系，經(jīng)他們采取措施處理后才能繼續(xù)施工。 (7)對(duì)生態(tài)影響的緩解措施：在生產(chǎn)建設(shè)過(guò)程中必須采取措施保護(hù)水土資源，并盡量減少對(duì)植被的破壞；施工單位對(duì)施工過(guò)程中造成的生態(tài)破壞必須采取補(bǔ)償措施，整治 和恢復(fù)被破壞的生態(tài)環(huán)境；撤離施工現(xiàn)場(chǎng)后，必須拆除所有暫設(shè)并將施工現(xiàn)場(chǎng)清理干凈；開(kāi)展植樹(shù)造