【導(dǎo)讀】第三章項(xiàng)目建設(shè)的重要性和必要性.........錯誤!第五章建設(shè)思想、內(nèi)容及經(jīng)營理念.........錯誤!第十章投資估算及資金籌措...............錯誤!

　　

【正文】 高科技產(chǎn)業(yè)等 物流服務(wù)功能為一體的綜合性物流園。 物流園規(guī)劃總占地 52畝，總投資 元。項(xiàng)目總建筑面積 30040 萬平方米，其中：倉儲面積 12020 平方米，綜合辦公大樓 8000 平方米，堆場面積 1 萬平方米， 其它 40 平方米， 固定資產(chǎn)投資 萬元。 、建設(shè)原則 （ 1） 符合國內(nèi)外社會經(jīng)濟(jì)與物流業(yè)發(fā)展的總趨勢； （ 2） 符合 ***社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展 、城市發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃 的要求； （ 3） 符合 ***鎮(zhèn)總體發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃； （ 4） 符合規(guī)劃的科學(xué)性、先進(jìn)性與可操作性原則。 、建設(shè)目標(biāo) ? 貨運(yùn)吞吐量達(dá)到 500萬噸以上，宏觀物流產(chǎn)值 3億元以上； ? 與全 國 10家左右設(shè)施通用、功能齊全、服務(wù)完善的配送中心建立物流戰(zhàn)略同盟，形成高效的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為 靈璧縣建興物流園項(xiàng)目可行性研究報告 15 顧客提供全方位、全過程、全天候的 建興 物流服務(wù)； ? 建立健全物流管理信息系統(tǒng)，使之具有物流管理、交通管理、信息傳遞、庫存控制、貨位管理、配載管理和成本控制等各種功能； ? 引進(jìn)第三方物流企業(yè) 20家以上，為 60家左右大型工商企業(yè)提供供應(yīng)鏈管理及全程物流服務(wù)，吸引 1000— 5000名個人或企業(yè)成為園區(qū)的會員； ? 建興 綜合性物流服務(wù)體系初步形成。 、園區(qū)功能定位及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 、園區(qū)系統(tǒng)功能設(shè)計(jì) （ 1）貨物集散、中轉(zhuǎn) 、倉儲功能 對生產(chǎn)廠家出廠準(zhǔn)備運(yùn)銷的產(chǎn)品或需中轉(zhuǎn)的貨物，各種進(jìn)出口貨物，需要長期保存、周轉(zhuǎn)的商品等，均可提供集散、運(yùn)輸、倉儲、中轉(zhuǎn)換裝、理貨、分揀、分撥及流通加工等服務(wù)。同時，按照生產(chǎn)廠家或其代理商的銷售、出口信息，代其直接銷售，運(yùn)營和結(jié)算。 （ 2）代辦出入境功能 物流園的特色是融入代辦出入境功能，相當(dāng)于沿海港口內(nèi)移，起到內(nèi)陸口岸功能。物流園區(qū)融入代辦出入境功能，并具有儲運(yùn)、貨代、保稅、通信等設(shè)施能力，可供各類貨物直接辦理出入境手續(xù)，滿足客戶進(jìn)出口及相關(guān)物流服務(wù)需求。 （ 3）貨運(yùn)代理功能 受國內(nèi)外貨主的委托 ，代辦接貨、發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù)，包括辦理各種雜貨、集散箱貨物的交接、報關(guān)手續(xù)。辦理進(jìn)出口貨物聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)及其他各種進(jìn)口貨物的接運(yùn)業(yè)務(wù)。受客戶委托，辦理出口貨物的 靈璧縣建興物流園項(xiàng)目可行性研究報告 16 接貨、包裝、訂艙、訂車皮等各種出口前的必要作業(yè)和手續(xù)；辦理出口貨物的聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)以及貨物的配載、裝卸、平艙等業(yè)務(wù)。 （ 4）國內(nèi)貨運(yùn)代理和配載服務(wù)功能 承運(yùn)內(nèi)陸省際間的干線公路各類集裝箱、貨物直達(dá)快運(yùn)、聯(lián)運(yùn)或轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)，并可為貨主或各類承運(yùn)人選擇最佳運(yùn)輸路線，進(jìn)行回程配載，提高貨物運(yùn)輸效率，減少空駛浪費(fèi)。 （ 5）辦理零擔(dān)貨物業(yè)務(wù) 辦理零擔(dān)貨物的受理托運(yùn)、檢貨過磅、驗(yàn)收入庫 、貨物交接、中轉(zhuǎn)倉儲及運(yùn)輸業(yè)務(wù)。受發(fā)貨人委托，對在本物流園區(qū)進(jìn)行倉儲的產(chǎn)品或貨物進(jìn)行分揀、包裝、換裝等服務(wù)，以及商貿(mào)交易、展覽服務(wù)。 （ 6）信息管理服務(wù)功能 建立以通信設(shè)備和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為中心的通信信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，收集處理運(yùn)輸和倉儲過程中的大量信息，建立數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)、決策支持系統(tǒng)、信息受理和交易系統(tǒng)、結(jié)算系統(tǒng)、車輛移動通信網(wǎng)絡(luò)、庫存管理系統(tǒng)，提高整個系統(tǒng)的效率。 （ 7）生活輔助服務(wù)功能 除對物流園區(qū)內(nèi)部的生產(chǎn)、生活提供服務(wù)外，還面向社會提供多種有償服務(wù)。如各類機(jī)械車輛的技術(shù)檢測、維修、清洗、加油及車輛停泊；住宿 、餐飲、文化娛樂、保健、購物、商務(wù)等。 、園區(qū)服務(wù)對象定位 建興 物流園建設(shè)的主要市場服務(wù)對象是： ? ***經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi)企業(yè)物流需求； ? 以鄉(xiāng)村工業(yè)園產(chǎn)業(yè)帶為中心的物流需求； ? 城鎮(zhèn)配送物流需求； 靈璧縣建興物流園項(xiàng)目可行性研究報告 17 ? 空港國際物流與公鐵水多式聯(lián)運(yùn)物流需求； 、園區(qū)系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 通過建設(shè)以信息系統(tǒng)為支撐，建立集運(yùn)輸、配載、倉儲、配送、包裝、流通加工、物流高科技產(chǎn)業(yè)等物流服務(wù)功能為一體的綜合性物流園，形成服務(wù)于四個層面的虛擬物流樞紐中心： 第一層面，形成集采購、銷售、倉儲、配送于一體的供應(yīng)鏈管理中心。服務(wù)主體： ***經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)； 第二層面，形成集集貨、儲存、揀選、加工、分揀、配送、信息處理于一體的配送中心。服務(wù)主體：提供 ***及周邊地區(qū)配送服務(wù)； 第三層面，依托城市道路或公路，構(gòu)筑與臨沂、徐州、合肥物流中心的對接體系，形成以鐵路、公路（道路）、水運(yùn)的多式聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)為支撐的集各種物流功能與一體的物流集散中心。服務(wù)主體： ***及周邊地區(qū)； 第四層面，與合肥駱崗機(jī)場、徐州觀音機(jī)場協(xié)調(diào)配合，優(yōu)勢互補(bǔ)，以國際多式聯(lián)運(yùn)為依托，形成國際物流中心。服務(wù)主體：***及周邊地區(qū)。 、項(xiàng)目建設(shè)各區(qū)布局與功能設(shè)計(jì) 本項(xiàng)目構(gòu)建主要服務(wù)于 ***以及以 ***為中心、半徑為 60 公里的 ***產(chǎn)業(yè)帶和城市經(jīng)濟(jì)帶的、集庫存管理、貨物配載、裝卸和運(yùn)輸、信息處理等基礎(chǔ)功能的物流園，同時，通過與鐵路、機(jī)場、港口、碼頭以及相關(guān)的代理機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對接或戰(zhàn)略聯(lián)盟，使園區(qū)功能得到立體延伸。 靈璧縣建興物流園項(xiàng)目可行性研究報告 18 、物流信息系統(tǒng)建設(shè)方案 、物流信息系統(tǒng)建設(shè)的總體目標(biāo) 為園區(qū)物流企業(yè)提供高效的網(wǎng)絡(luò)化信息管理手段，實(shí)現(xiàn)物流信息共享。 、物流信息系統(tǒng)建設(shè)的具體目標(biāo) （ 1） 建立一個覆蓋物流信息系統(tǒng)、物流企業(yè)和物流企業(yè)客戶的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)； （ 2） 通過物流信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)物流信息共享； （ 3） 通過物流信 息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)管理信息化； （ 4） 通過物流信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)與客戶業(yè)務(wù)往來的信息化、無紙化，與客戶之間的電子數(shù)據(jù)交換； （ 5） 通過物流信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)倉儲 、配送 管理的信息化； （ 6） 通過物流信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)客戶對物流服務(wù)全過程的動態(tài)跟蹤和查詢。 、物流信息平臺規(guī)劃建設(shè)的總體思路 （ 1） 對于園區(qū)內(nèi)中小型物流企業(yè)采用 ASP（應(yīng)用服務(wù)提供商）服務(wù)的模式，為園區(qū)內(nèi)中小型物流企業(yè)提供綜合的物流信息服務(wù)。 （ 2） 對于大型物流企業(yè)的信息化需求，由物流企業(yè)針對自身業(yè)務(wù)特點(diǎn)，各自建設(shè)獨(dú)立信息系統(tǒng)的方式來實(shí)現(xiàn)，與物流信息系統(tǒng)進(jìn)行信息 共享。 、物流信息系統(tǒng)總體框架 園區(qū)綜合物流信息平臺的總體框架及信息處理流程見圖 。 靈璧縣建興物流園項(xiàng)目可行性研究報告 19 靈璧縣建興物流園項(xiàng)目可行性研究報告 20 物流信息系統(tǒng) 共享信息 其他社會 物流信息 自建信息系統(tǒng) 的物流企業(yè) 園區(qū)內(nèi)租用物流信息平臺的物流企業(yè) 運(yùn)輸 企業(yè) 貨代 企業(yè) 倉儲 企業(yè) 物流 企業(yè) 物流綜合信息系統(tǒng) 物流計(jì)費(fèi) 計(jì)劃控制 倉儲管理 配送管理 客戶管理 圖 6－ 2 物流信息平臺總體框架示意圖 信息共享 接口 統(tǒng)計(jì)分析 運(yùn)輸管理 其他 其他 企業(yè) 客戶服務(wù)系統(tǒng) 物流企業(yè) 客 戶 撥號 物流信息平臺 圖 63 物流信息平臺信息處理流程示意圖 停車場 物流中心 配送中心 倉儲加工 貨代企業(yè) 其他物流信息中心 區(qū)外物流企業(yè) 運(yùn)輸企業(yè) 信息交換 物流企業(yè)客戶 園區(qū)管理 EDI 網(wǎng)絡(luò) 其他信息中心 EDI 數(shù)據(jù)交換 信息交換 需求信息 供給信息 交易信息 服務(wù)信息 需求信息 交易信息 供給信息 服務(wù)信息 供給信息、基礎(chǔ)信息、服務(wù)信息 需求信息、基礎(chǔ)信息、交易信息 信息采集 信息共享 靈璧縣建興物流園項(xiàng)目可行性研究報告 21 、物流信息平臺功能 （ 1）物流基礎(chǔ)信息共享 ? 區(qū)域綜合交通運(yùn)輸信息共享 ? 公路路網(wǎng)信息； ? 港口綜合信息； ? 機(jī)場綜合信息； ? 鐵路路網(wǎng)信息； ? 鐵路運(yùn)輸信息； ? 船公司綜合信息； ? 航空公司綜合信息。 ? 城市綜合信息共享 ? 城市地理信息； ? 城市路網(wǎng)信息； ? 城市交通管理信息； ? 企事業(yè)單位信息。 ? 物流企業(yè)信息共享 ? 物流節(jié)點(diǎn)信息； ? 物流企業(yè)； ? 物流相關(guān)企業(yè)信息； ? 物流企業(yè)資質(zhì)； ? 物流相關(guān)信息共享 ? 口岸信息； ? 商 檢信息； ? 工商、稅務(wù)等其他信息。 （ 2）物流供需信息共享 靈璧縣建興物流園項(xiàng)目可行性研究報告 22 ? 車輛需求與供給信息； ? 原材料需求信息與供應(yīng)信息； ? 商品需求信息與供應(yīng)信息； ? 倉庫需求信息與供給信息； ? 其他物流需求信息。 （ 3）物流綜合信息系統(tǒng) ? 客戶關(guān)系管理 ? 計(jì)劃控制 ? 倉儲管理 ? 運(yùn)輸管理 ? 配送管理 ? 物流計(jì)費(fèi) ? 統(tǒng)計(jì)分析 （ 4）客戶服務(wù)系統(tǒng) 為物流企業(yè)客戶提供的物流服務(wù)的全過程動態(tài)跟蹤和查詢： ? 貨物出入庫時間、數(shù)量查詢； ? 貨物庫存數(shù)量查詢； ? 貨物加工、包裝完成情況查詢； ? 貨物配送完成情況查詢，配送車輛的動態(tài)跟蹤。 靈璧縣建興物流園項(xiàng)目可行性研究報告 23 第七章 專業(yè)技術(shù)方案 、總平面布置 總體布局原則 （ 1）按照 建興 物流產(chǎn)業(yè)的功能特點(diǎn)和發(fā)展要求； （ 2）重視區(qū)域開發(fā)條件以及內(nèi)外交通系統(tǒng)優(yōu)化完善； （ 3）堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)觀，創(chuàng)造宜人的外部環(huán)境。 功能結(jié)構(gòu)及用地布局 項(xiàng)目分為三大功能區(qū) （ 1）園區(qū)管理中心 以園區(qū)的行政管理為主，兼有一定的后勤配套服務(wù)功能。 （ 2）物流配送區(qū) 形成集集貨、倉儲、分撿、配送、信息處理于一體的配送中心。 （ 3）加工集散區(qū) 以停車、貨物露天堆場、加工于一體的集散區(qū)。 交通規(guī)劃 交通規(guī)劃原則 （ 1）園區(qū)道路層次結(jié)構(gòu)與功 能分工，基本達(dá)到客貨分流； （ 2）合理安排車流路徑，保障交通暢通； （ 3）保證園區(qū)與主要物流集散地有便捷的客貨運(yùn)通道； （ 4）保護(hù)生態(tài)環(huán)境，控制交通對環(huán)境的影響； （ 5）在滿足園區(qū)近期交通需求的前提下，為園區(qū)發(fā)展保有較大的交通預(yù)留。 靈璧縣建興物流園項(xiàng)目可行性研究報告 24 本項(xiàng)目為方格網(wǎng)式路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，外圍形成環(huán)狀交通和部分停車位，同時為業(yè)主的車行系統(tǒng)深入各個單元，在加工集散區(qū)提供集中靜態(tài)交通設(shè)施，為車流和物流的轉(zhuǎn)換提供足夠的空間，而各單元分散的停車位又為部分停車提供了可能。 景觀規(guī)劃 二軸二區(qū) 本案明顯特征是簡潔的交通流線基礎(chǔ)上形成整體的 城市空間和軸線，提供高效的交通和令人愉快的景觀環(huán)境。本案建立了一個以創(chuàng)造空間為基礎(chǔ)的街區(qū)結(jié)構(gòu)；一方面，建筑物與路網(wǎng)系統(tǒng)平行，開放空間沿道路布置；另一方面，突出了相對圍合的豐富的內(nèi)部庭院空間。寬闊的林蔭道栽種的花草樹木使布局嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊?guī)劃平面變得柔和，從而使新建的物流園區(qū)象是鑲嵌在綠色的框架中一般。 沿次干道均為重要景觀軸線，兩邊均有綠化帶蔓延，并在南北向主軸線形成景觀節(jié)點(diǎn)，強(qiáng)調(diào)場所的可識別性和區(qū)域的內(nèi)聚力。各單元院落空間在整齊的格網(wǎng)布局下謹(jǐn)慎介入，形成系列富于變化的城市空間和沿街景觀。辦公區(qū)大面積開放空間為下步 設(shè)計(jì)留有余地，并將成為最富情趣和生活化的場所。 、建筑結(jié)構(gòu) 本項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)建筑物按地震烈度 6 級設(shè)計(jì)。 綜合服務(wù)大樓采用混凝土結(jié)構(gòu)。 倉庫采用鋼架結(jié)構(gòu)。 堆場采用混凝土鋪設(shè)路面。 、供電系統(tǒng) （ 1）設(shè)計(jì)依據(jù)及范圍 靈璧縣建興物流園項(xiàng)目可行性研究報告 25 供電設(shè)計(jì)嚴(yán)格按照《民用建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JGJ/T1692）、《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB50057一 94）、《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》等進(jìn)行設(shè)計(jì)。 （ 2）供電方案 本工程用電電源由縣供電所統(tǒng)一考慮，在 園區(qū)內(nèi) 新建 35KVA變電所，用電設(shè)備總?cè)萘考s為 2,000KW，其中消防應(yīng)急負(fù)荷 140KW。按 規(guī)范規(guī)定，本工程除消防用電為一類負(fù)荷外，其余用戶二類用電負(fù)荷。 照明配電電源引自本園區(qū)變電站，正常照明采用密集型母線槽供電