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物流園可行性研究報告-資料下載頁

2025-01-21 16:42本頁面
  

【正文】 運行制度可行。從財務評價看,項目各項指標均符合財務要求,不僅具有較強的抗風險能力,而且還具有一定的盈利能力;從社會影響看,將有助于整合和規(guī)范國內(nèi)市的物流業(yè),大大降低了流通成本,提高了流通效率,使物流邁上一個更高的臺階;從環(huán)境影響看,項目建設對環(huán)境無不良影響。同時,建設單位已取得了一些市場管理經(jīng)驗,并具有較強的資金自籌能力。項目發(fā)展前景廣闊,規(guī)劃實施本項目不僅十分必要,而且完全可行。第三章 對項目的建議服務策略: 物流服務全程化 全程服務(Total Logistics)的服務理念是現(xiàn)代物流的主要特征,它強調(diào)提供從原材料資源供應與采購、到生產(chǎn)加工、再經(jīng)過市場銷售最終達到消費者的物資周轉(zhuǎn)全過程的服務,提供不僅包括倉儲、運輸?shù)然疚锪鞣?,還包括物流咨詢及系統(tǒng)方案設計等其他增值服務,是一種全過程、全方位的服務。 與電子商務互為支撐 隨著Internet的日益普及,電子商務的應用呈現(xiàn)迅猛增長之勢。電子商務的推廣,加快了世界經(jīng)濟的一體化,使物流在整個商務活動中占有舉足輕重的地位。電子商務帶來對物流配送的巨大需求,推動了物流業(yè)的進一步發(fā)展,而物流也在促進電子商務的發(fā)展。因此,擬和多家電子商務公司建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,或自己開展電子商務業(yè)務。 物流社會化 現(xiàn)代物流通過對物流資源的重新組合,使原來的物流資源、物流活動從生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)中分離出來,成為一種社會化的資源和市場化的活動。物流活動由原來的供貨方和需求方的直接聯(lián)系轉(zhuǎn)變?yōu)橛蓪I(yè)化的物流公司通過市場化的交易行為,向整個社會對所有需要物流服務的企業(yè)提供這種服務,降低了制造業(yè)的物流成本。也就是說,必須大力發(fā)展第三方物流服務。 管理方面:加強用戶服務(Custmer Service)、外協(xié)(Outsourcing)、戰(zhàn)略合作伙伴、第三方物流(Third Party Logistics)、信息管理和網(wǎng)絡控制是物流發(fā)展的重要趨勢。毫無疑問,用戶服務是物流管理的宗旨,也是未來要加強的重要方面;專業(yè)化分工使企業(yè)更加關(guān)注自己的核心產(chǎn)業(yè),從而將物流活動分離出來,并委托給專業(yè)的物流公司去實施,這就是外協(xié);在對外交易活動中,企業(yè)趨向于選擇少數(shù)而穩(wěn)定、并有較多業(yè)務往來的公司形成戰(zhàn)略伙伴關(guān)系;越來越多的生產(chǎn)商認識到了第三方物流在其原材料和產(chǎn)品供銷中的作用;作為促進物流發(fā)展的重要動力之一,信息和網(wǎng)絡同時也是企業(yè)物流管理中所關(guān)注的重要方面。 供應鏈一體化 供應鏈管理(Supply Chain Management,簡稱SCM)是圍繞核心企業(yè),通過對信息流、物流、資金流的控制,從采購原材料開始,制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品,最后由銷售網(wǎng)絡把產(chǎn)品送到消費者手中的將供應商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個整體的功能網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)管理模式。 物流管理信息化 現(xiàn)代物流業(yè)作為一個新興的行業(yè),是國民經(jīng)濟體系中的一個重要組成部分,不僅承襲了原來的物資儲運部門和企業(yè)內(nèi)部物流的功能,而且還根據(jù)現(xiàn)代經(jīng)濟的要求拓展出許多新的功能,這就使得現(xiàn)代物流管理的任務變得復雜和艱巨,物流管理所涉及的信息量也十分龐大,反饋必須及時準確。如何利用現(xiàn)代化的通訊、網(wǎng)絡和計算機技術(shù)來有效處理信息,利用信息指導物流活動和相關(guān)的商務活動,成為所有現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展的瓶頸和前提條件。營銷方面:(一) 橫向協(xié)同物流戰(zhàn)略。 所謂橫向物流協(xié)同是指同產(chǎn)業(yè)或不同產(chǎn)業(yè)的企業(yè)之間就物流管理達成協(xié)調(diào)、統(tǒng)一運營機制。前者是產(chǎn)業(yè)內(nèi)不同的企業(yè)之間為了有效地開展物流服務,降低多樣化和及時配送產(chǎn)生的高額物流成本,而相互之間形成的一種通過物流中心的集中處理實現(xiàn)低成本物流的系統(tǒng)。(二) 縱向協(xié)同物流戰(zhàn)略。 縱向協(xié)同物流戰(zhàn)略是流通渠道不同階段企業(yè)相互協(xié)調(diào)。形成合作性、共同化的物流管理系統(tǒng)。這種協(xié)同作業(yè)所追求的目標不僅是物流活動的效率性(即通過集中作業(yè)實現(xiàn)物流費用的遞減),而且還包括物流活動的效果性(即商品能迅速、有效地從上游企業(yè)向下游企業(yè)轉(zhuǎn)移,提高商品物流服務水準)。縱向協(xié)同物流的形式主要有批發(fā)商與生產(chǎn)商之間的物流協(xié)作和零售商和批發(fā)商之間的物流協(xié)作等形式。(三) 通過第三方物流實現(xiàn)協(xié)同化。 第三方物流是通過協(xié)調(diào)企業(yè)之間的物流運輸和提供物流服務,把企業(yè)的物流業(yè)務外包給專門的物流管理部門來承擔。它提供了一種集成物流作業(yè)模式,使供應鏈的小批量庫存補給變得更經(jīng)濟,而且還能創(chuàng)造出比供方和需方采用自我物流服務系統(tǒng)運作更快捷、更安全。更高服務水準,且成本相當或更低廉的物流服務。
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