【導(dǎo)讀】墩隧道的總體風險評估。通過評估小組成員的認真分析討論、結(jié)合項。評估,確定了風險等級,制定了施工控制措施。并依據(jù)交通運輸部下。輯,特制定了本項目橋梁工程、隧道工程的防控措施。尤其要重視可能導(dǎo)致突發(fā)性、災(zāi)害性的風險事件。五里墩隧道實施性施工設(shè)計的可行性、充分性、有效性進行評價。合理使用多種安全管理方法和安全技術(shù)手。證建設(shè)工期、實現(xiàn)建設(shè)項目的目標。高速公路第一合同段內(nèi)。路線區(qū)位于江南古陸西側(cè)新生代坳陷區(qū)過渡地帶。白云巖夾煤層及砂泥巖。兩翼除中段為志留系泥頁巖外,其余段為中上寒武系白云巖。隧址區(qū)位于江南古陸穩(wěn)定地塊向西積坳陷過濾地帶。地質(zhì)構(gòu)造不強烈,無斷裂發(fā)育,屬相對穩(wěn)定區(qū)。應(yīng)譜特征周期為,地震基本烈度為Ⅵ。受季節(jié)影響較大,對隧道施工影響較小。巖溶水局部富積易形成突水、突泥現(xiàn)象,對隧