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正文內(nèi)容

龍巖新祠至合溪高速公路跨越龍廈鐵路交叉路段施工組織設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)

2025-08-16 21:55本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】程路基土建工程A3標(biāo)段。上行線起止樁號(hào)為ZK95+920~ZK99+300,長(zhǎng)。①路基:路基挖方萬(wàn)m3,填方萬(wàn)m3;輸條件整體較好,各種材料均可采用汽車運(yùn)至最近用料點(diǎn)。本項(xiàng)目沿線均有電力供應(yīng),并配備自備電源。沿線水資源豐富,水。下設(shè)1個(gè)路基施工隊(duì)、1個(gè)橋梁施工隊(duì)、2個(gè)隧道施工隊(duì)。項(xiàng)目部管理人員按下表配備:。驗(yàn)、試驗(yàn)工作,確保施工需要。同時(shí)配足維修人員和常用易損配件,作好開(kāi)工前的一切。駐工地,接到開(kāi)工令后,7天內(nèi)剩余人員全部到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。他人員進(jìn)場(chǎng)時(shí)間將根據(jù)工程進(jìn)度合理安排。目部成員、主要技術(shù)、試驗(yàn)、材料和測(cè)量人員)在中標(biāo)后3天內(nèi)進(jìn)場(chǎng);人員按進(jìn)度計(jì)劃要求提前7天進(jìn)場(chǎng)。進(jìn)度,其它設(shè)備至少先于計(jì)劃時(shí)間10~30天到達(dá)??尚凶邫C(jī)械直接上路行駛,開(kāi)進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)。測(cè)量設(shè)備由技術(shù)人員攜帶進(jìn)場(chǎng)。分期分批組織進(jìn)場(chǎng)。

  

【正文】 查,如有損壞及時(shí)修補(bǔ)。 隧道沉降縫、環(huán)向 施工縫 采用中埋式橡膠止水帶進(jìn)行防水并用防水材料嵌縫,縱向施工縫采用遇水膨脹單液型密封膠。 ⑹通風(fēng) 采用壓入式通風(fēng) ,在每個(gè)隧道工作面建高壓風(fēng) 站一座,分別安裝 4臺(tái) 25m3/min 電動(dòng)空壓機(jī),并配 2 臺(tái) 9m3/min 內(nèi)燃空壓機(jī)備用。高壓風(fēng)通過(guò)φ 150 鋼風(fēng)管引入洞內(nèi),掌子面處用橡膠管連接,保證壓縮空氣的工作壓力不小于 。 ⑺ 監(jiān)控量測(cè) 監(jiān)控量測(cè)是新奧法原理核心 ,通過(guò)量測(cè),及時(shí)掌握圍巖和支護(hù)結(jié)構(gòu)在施工過(guò)程中應(yīng)力、應(yīng)變的動(dòng)態(tài)變化,判斷支護(hù)的穩(wěn)定程度,確保施工安全,為評(píng)價(jià)和修訂初期支護(hù)參數(shù)、確定二次襯砌施作時(shí)間提供信息依據(jù)。施工中應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)測(cè)工作,并貫穿于隧道施工的始終。 將量測(cè)結(jié)果反饋到設(shè)計(jì) 、施工中去的目的,首先是為了在施工中的安全性,其次是為了確保 設(shè)計(jì)中的經(jīng)濟(jì)性。因此必須將量測(cè)結(jié)果迅速、正確地反饋到設(shè)計(jì)及施工中去,在整個(gè)隧道施工中積極地進(jìn)行量測(cè),以獲得良好的成效。 ⑻ 地質(zhì)預(yù)報(bào) 隧道施工期間要求通過(guò) TPS203 超前探測(cè)系統(tǒng)、 GPR(探地雷達(dá) )和超前地質(zhì)水平鉆孔等綜合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)手段,并輔以其他地質(zhì)調(diào)查方法,對(duì)隧道工作面前方圍巖,尤其是掌子面前方的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)情況的性質(zhì)、位置和規(guī)模進(jìn)行比較準(zhǔn)確、全面、系統(tǒng)的探測(cè)和判斷,確定不良地質(zhì)體的空間位置和危害程度。根據(jù)監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù),綜合考慮圍巖和主動(dòng)支護(hù)因素,及時(shí)調(diào)整支護(hù)參數(shù),提出措施和建議,直到隧道 施工。 44 綜合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)示意圖 TSP 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)原理平面示意圖 標(biāo)準(zhǔn)化施工臨時(shí)設(shè)施建設(shè)方案 為確保本項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)、辦公及生活設(shè)施達(dá)到規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的要求,以“管理規(guī)范、工程優(yōu)質(zhì)、生產(chǎn)安全、施工文明”為要求的創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化工地。 項(xiàng)目經(jīng)理部 、 作業(yè) 隊(duì) 駐地 建設(shè) 合理確定項(xiàng)目經(jīng)理部、作業(yè)隊(duì)駐地地點(diǎn),自建(或租用)辦公用房、生活用房及機(jī)具停放場(chǎng)地,并適當(dāng)分開(kāi)。項(xiàng)目經(jīng) 理部設(shè)施工告示牌及平面示意圖,立于項(xiàng)目經(jīng)理部或其它醒目位置。各種管理圖表均裝裱上墻。 辦公用房設(shè):項(xiàng)目經(jīng)理室、總工室、 工程技術(shù)部、安質(zhì)環(huán)保部、物資設(shè)備部、計(jì)劃合同部、綜合辦公室、財(cái)務(wù)部 、會(huì)議室等,各辦公室門口設(shè)標(biāo)示牌;各辦公室布置實(shí)用、整潔。 生活用房設(shè):宿舍、食堂、活動(dòng)室、浴室、廁所等。 生活、生產(chǎn)污水經(jīng)處理,符合排放標(biāo)準(zhǔn)后才能排入相鄰水系,生活、生產(chǎn)垃圾定點(diǎn)堆放,嚴(yán)禁亂扔亂棄。 工地試驗(yàn)室建設(shè) 工地試驗(yàn)室場(chǎng)所面積應(yīng)滿足開(kāi)展各項(xiàng)試驗(yàn)工作的需要,設(shè)置水泥室、 45 混凝土室、土工室、集料室、力學(xué)室、樣品室 、標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)室、辦公室等。 有溫濕度標(biāo)準(zhǔn)條件要求的試驗(yàn)區(qū)域,安裝必要的溫濕度控制設(shè)備。不同試驗(yàn)項(xiàng)目區(qū)域采取有效的隔離措施,并合理設(shè)置工作臺(tái)。 拌和 站、預(yù)制 場(chǎng)及 鋼筋加工場(chǎng) 拌和站、預(yù)制場(chǎng)及鋼筋加工場(chǎng)建設(shè)必須實(shí)行“三個(gè)集中” 、 “兩項(xiàng)制度”。本 標(biāo) 段 拌和站、預(yù)制場(chǎng)及鋼筋加工場(chǎng) 均 集中設(shè)置 一個(gè) 。 ⑴ 拌和站 設(shè)置 1 座大型 拌和站 , 場(chǎng)地面積 10000m2,場(chǎng)地按 15cm 厚 水泥穩(wěn)定碎石基層 +20cm 厚砼面層硬化; 按照四周低、中心高的原則進(jìn)行,面層排水坡度不小于 %,場(chǎng)地四周設(shè)置排水溝溝頂加鋪鐵箅子蓋板;四周設(shè)置圍墻, 大門進(jìn)出口處設(shè)置沖洗車道。 拌和站配有 2 臺(tái)生產(chǎn)能力 120m3/h 的砼拌和機(jī),同時(shí)配足砼攪拌車 和砼泵送車 ,以滿足高峰作業(yè)的需要。配備相應(yīng)功率的備用發(fā)電機(jī) 。 砂石料倉(cāng)面積不少于 2020m2,不同規(guī)格砂石材料分倉(cāng)存放,設(shè)置待料倉(cāng) 4 個(gè),合格材料堆放倉(cāng) 4 個(gè)。倉(cāng)內(nèi)地面設(shè)向外不小于 4%的地面坡度,分料墻下預(yù)留孔洞,嚴(yán)禁積水,倉(cāng)前設(shè)排水溝。分料倉(cāng)采用高 ,寬 片石砼墻隔開(kāi),料倉(cāng)頂設(shè)置經(jīng)久耐用的頂棚。 每個(gè)料倉(cāng)均設(shè)置標(biāo)識(shí)牌。 在場(chǎng)地外側(cè)合適的位置設(shè)置沉砂池及污水過(guò)濾池。 ⑵預(yù)制場(chǎng) 預(yù)制場(chǎng)集中設(shè)置 1 個(gè),面積 12020m2。 整個(gè)標(biāo)段的橋梁梁板及其它預(yù)制構(gòu)件,在預(yù)制場(chǎng)統(tǒng)一預(yù)制。 本標(biāo)段共有 20~ 40mT梁 519片 , 1 20m 空心板 梁 48 片, 設(shè)置 1 個(gè)制梁場(chǎng)集中預(yù)制 ,共設(shè)置制梁臺(tái)座 24 個(gè), 17 個(gè)月內(nèi)完成梁體預(yù)制。預(yù)制場(chǎng)安裝 2 臺(tái) 75T龍門吊進(jìn)行移梁。 預(yù)制場(chǎng)制梁區(qū)臺(tái)座縱向平行于線路方向,臺(tái)座基礎(chǔ)下路基碾壓密實(shí),其上設(shè)置 C25 砼臺(tái)座,在臺(tái)座上設(shè)置φ 45mm 的預(yù)留孔,臺(tái)座頂面鋪設(shè)四氟乙稀滑板,臺(tái)座設(shè)置預(yù)留 35mm 反拱度。制梁區(qū)采用龍門架立模、拆模。 預(yù)制場(chǎng)內(nèi)設(shè) 2 臺(tái)起吊能力 75t 的龍門架,龍門架走行線覆蓋制梁區(qū)和存梁區(qū),形成預(yù)制、移 梁、存梁的生產(chǎn)流水線。 46 ⑶鋼筋加工場(chǎng) 設(shè)置 1 個(gè)大型鋼筋加工場(chǎng),面積 3000m2, 對(duì)合同段內(nèi)的鋼筋進(jìn)行集中加工,再根據(jù)工程需要進(jìn)行集中配送。 按原材料堆放區(qū)、鋼筋下料區(qū)、加工制作區(qū)、半成品堆放區(qū)、流水線布置,場(chǎng)內(nèi)設(shè)有 5~ 10t 起重設(shè)備 2套;半成品堆放區(qū) 按圖紙鋼筋編號(hào)分類堆放,且均大樣圖對(duì)應(yīng)上墻。配備數(shù)控鋼筋彎曲機(jī) 1 套,數(shù)控鋼筋彎箍機(jī) 1 臺(tái)。 鋼筋加工場(chǎng)所有場(chǎng)地進(jìn)行硬化,鋼筋加工棚及存放棚在施工高峰期時(shí)也能做到不出現(xiàn)露天堆放、露天加工。 施工便道 作業(yè)區(qū) 依托既有道路,沿路基一側(cè)修建貫通的縱向施工便道,便道路基寬 7m,泥結(jié)碎石路面,每 200m 設(shè)一處錯(cuò)車道,安排專人養(yǎng)護(hù)、灑水。 作業(yè)區(qū)外的施工便道按照統(tǒng)一規(guī)劃、批準(zhǔn)的道路行駛,在拐彎處設(shè)置指路標(biāo)志,加強(qiáng)對(duì)道路的養(yǎng)護(hù),保證道路清潔、暢通、不起揚(yáng)塵。施工完成后及時(shí)對(duì)破壞的路面進(jìn)行修復(fù),并按和地方政府的約定移交給地方政府。 在施工 路口 設(shè)警示標(biāo)志,以提醒施工及過(guò)往人員注意安全。警示牌的 制作和圖標(biāo)符合國(guó)家及有關(guān)部門的規(guī)定。 合同工期目標(biāo) 本標(biāo)段計(jì)劃工期 1096日歷天( 36個(gè)月),缺陷責(zé) 任期為 24 個(gè)月。計(jì)劃開(kāi)工日期 2020 年 8 月 1 日(以實(shí)際開(kāi)工令寫(xiě)明的時(shí)間為準(zhǔn)),計(jì)劃交工日期 2020 年 7 月 31 日。 工期管理原則 ⑴ 響應(yīng)招標(biāo)文件有關(guān)工期的要求,嚴(yán)格按照招標(biāo)規(guī)定的開(kāi)竣工日期、施工總工期及階段性工期進(jìn)行安排,在合理的前提下適當(dāng)提前工期。 ⑵ 以路基、橋梁 、隧道 施工為主線,合理安排各類工程的施工順序,符合總體施工流程。 ⑶ 以關(guān)鍵線路施工為主導(dǎo),輔助線路在保證關(guān)鍵線路的前提下安排平行施工。 47 ⑷ 合理劃分施工作業(yè)區(qū)段,優(yōu)化資源配置,統(tǒng)籌安排施工隊(duì)伍,科學(xué)組織施工在保證勞動(dòng)力動(dòng)態(tài)均衡的前提下,開(kāi)展多作 業(yè)面施工。 ⑸ 所有工程實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),充分利用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新方法,在確保施工安全的前提下,實(shí)行平行流水作業(yè)。 完善工期保證體系 成立由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),有關(guān)人員參加的領(lǐng)導(dǎo)小組,健全崗位責(zé)任制,從組織上、制度上、防范措施上保證總工期實(shí)現(xiàn),見(jiàn)圖 “工期保證體系框圖”。 工期保證體系框圖總工程師項(xiàng)目經(jīng)理副經(jīng)理充分調(diào)動(dòng)干部職工的生產(chǎn)積極性確保工人工資獎(jiǎng)金及時(shí)兌現(xiàn)物資設(shè)備部混凝土早強(qiáng)劑的使用建立工期獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)綜合辦公室建立重點(diǎn)工程工期領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制度定期或不定期適時(shí)組織勞動(dòng)競(jìng)賽勞動(dòng)力合理安排調(diào)配隨時(shí)做好各項(xiàng)質(zhì)量的跟蹤檢查不得耽誤作業(yè)班組施工隊(duì)隨時(shí)掌握施工形象進(jìn)度及信息反饋工程技術(shù)部 中心試驗(yàn)室安全質(zhì)量部推廣新技術(shù)、新工藝、新材料的使用做好配合比的優(yōu)化設(shè)計(jì),尤其是重點(diǎn)單位工程做好新材料的推廣應(yīng)用工作合理安排季節(jié)性施工建立完善的以質(zhì)量保安全以安全保工期制度建立完善的技術(shù)管理復(fù)核體制加強(qiáng)機(jī)械維修保養(yǎng),實(shí)行定人定機(jī)制訂工期保證措施,實(shí)行層層包保按施組要求組織物資設(shè)備到位組織預(yù)拌砼的采購(gòu)和運(yùn)輸配備匹配合理、完整配套的機(jī)械設(shè)備保證設(shè)備高效率利用,每月制訂設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃 圖 工期保證體系框圖 48 工期保證措施 ⑴成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的工期保證領(lǐng)導(dǎo)小組,建立以調(diào)度室為中心的施工調(diào)度指揮系統(tǒng),對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行統(tǒng)籌安排、協(xié)調(diào)和控制。 ⑵ 運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù),合理安排各分項(xiàng)工程施工工序,采取分區(qū)段、多作業(yè)面平行流水作業(yè)、交叉作業(yè),確保形象進(jìn)度、單項(xiàng)進(jìn)度、關(guān)鍵線路得到有效的控制。 ⑶每周定期召開(kāi)工程調(diào)度例會(huì),通報(bào)工程進(jìn)度情況及網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的調(diào)整情況,解決施工中影響工期或進(jìn)度的具體問(wèn)題。 ⑷將目標(biāo)總工期層層分解,把各階段性目標(biāo)工期落實(shí)到各施工隊(duì)和班組,層層簽訂責(zé)任合同,實(shí)行工期責(zé)任考核。 ⑸加強(qiáng)全員思想教育和技術(shù)培訓(xùn), 提高合同工期意識(shí)和施工操作水平,并采取有效激勵(lì)措施,開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽,階段性地掀起大干高潮。 ⑹ 資源保證措施 ① 組織有豐富同類工程施工經(jīng) 驗(yàn)的專業(yè)化作業(yè)隊(duì)伍,按照項(xiàng)目法組織實(shí)施本工程的施工。 ② 成立保障部,專職從事材料和機(jī)械配件的調(diào)查、采購(gòu)、管理、發(fā)放及監(jiān)控工作。 ③ 提前做好節(jié)假日期間的材料計(jì)劃和供應(yīng)工作,及早備足周轉(zhuǎn)材料。 ④ 充分考慮雨季、臺(tái)風(fēng)影響,做好物資的儲(chǔ)備工作,確保不影響施工。 ⑤ 優(yōu)化配套各類施工機(jī)械設(shè)備 ,備足備用電源和替換的設(shè)備。 ⑥ 設(shè)立專項(xiàng)材料流動(dòng)資金,確保材料供應(yīng)不中斷,保證工程正常施工 。 ⑺ 科學(xué)合理組織施工 ① 牢牢抓住關(guān)鍵工序的管理與施工,優(yōu)化施工方案,減少工序搭接時(shí)間。 ② 對(duì)重(難點(diǎn))和關(guān)鍵工程精心編制具體 施工方案,并經(jīng)專家組審定。施工過(guò)程中,各主要領(lǐng)導(dǎo)實(shí)行三班制輪流值班,及時(shí)處理現(xiàn)場(chǎng)的問(wèn)題。 49 ③ 對(duì)影響施工進(jìn)度和質(zhì)量的施工技術(shù)難題,開(kāi)展 QC 小組活動(dòng),組織攻關(guān)。 ④ 在雨季、臺(tái)風(fēng)或遇到雷電、洪水等惡劣氣候條件時(shí),及時(shí)采取調(diào)整措施將氣候條件的影響減少到最小。 ⑻ 落實(shí)工期調(diào)整和追趕措施 對(duì)工程實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,并根據(jù)實(shí)際情況,及時(shí)調(diào)整計(jì)劃和采取措施。在遇到重大設(shè)計(jì)變更、自然災(zāi)害或其它一些原因影響了施工進(jìn)度時(shí),制定可行的工期調(diào)整計(jì)劃,采取積極有效的追趕工期措施,確??偣て谀繕?biāo)的最終實(shí)現(xiàn)。 ⑼ 抓質(zhì)量、安全促進(jìn)度,加強(qiáng)工地 質(zhì)量、安全管理工作,避免發(fā)生質(zhì)量、安全事故而影響工程順利進(jìn)行。 ⑽ 尊重地方政府各部門與當(dāng)?shù)厝嗣瘢揽拷ㄔO(shè)單位,對(duì)外主動(dòng)搞好團(tuán)結(jié),與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師密切配合,配合業(yè)主搞好協(xié)調(diào)工作,為按期完工創(chuàng)造一個(gè)良好的外部環(huán)境。 管理體系及保證 措施 工程質(zhì)量目標(biāo) 本項(xiàng)目工程的質(zhì)量目標(biāo)為交工驗(yàn)收質(zhì)量綜合評(píng)分 90分以上,竣工驗(yàn)收達(dá)到優(yōu)良等級(jí)。 質(zhì)量保證體系的 建立 及 管理 措施 質(zhì)量控制體系的設(shè)置 按照 PDCA 循環(huán)全面質(zhì)量管理活動(dòng),成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量保證體系,詳見(jiàn)圖 “質(zhì)量保證體系” 。 ⑴ 明確規(guī)定項(xiàng)目經(jīng)理 、總工、 安全質(zhì)量 部、工程 技術(shù) 部、實(shí)驗(yàn)室、物質(zhì) 設(shè)備 部、測(cè)量組和施工隊(duì)長(zhǎng)的質(zhì)量職責(zé),做到分工明確,責(zé)任到位,避免失控現(xiàn)象的發(fā)生。 ⑵ 建立質(zhì)量檢查與考核制度 、獎(jiǎng)懲制度,將質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。 ⑶ 出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題或質(zhì)量事故 ,堅(jiān)持“四不放過(guò)”的原則,不給工程留下任何隱患 。 50 圖 質(zhì)量保證體系框圖 施工質(zhì)量控制管理措施 ①嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量交底制度 各分項(xiàng)工程開(kāi)工前,實(shí)行質(zhì)量交底制度,除了對(duì)該分項(xiàng)的工藝流程、質(zhì)量要求等作詳細(xì)交底 外,對(duì)重點(diǎn)、難點(diǎn)部位,建立質(zhì)量管理控制點(diǎn)。 ②對(duì)工序?qū)嵭袊?yán)格的“三檢” “三檢”即:自檢、互檢、交接檢。施工時(shí)上道工序不合格,不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序,確保各道工序的工程質(zhì)量。 質(zhì)檢站 公司安質(zhì)部 監(jiān)理工程師 甲方代表 設(shè)計(jì)代表 項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組 質(zhì)量檢查 管理手段 質(zhì)量技術(shù)管理手段 職工質(zhì)量意識(shí)教育 設(shè)計(jì)文件審核制度 優(yōu)質(zhì)工程規(guī)劃制度 職 工 培 訓(xùn) 單位工程開(kāi)工、竣工報(bào)告制度 質(zhì)量定期不定期檢查制度 技術(shù)交底制度 隱蔽工程檢查簽證制度 工程測(cè)量雙檢制度 工程驗(yàn)工檢查計(jì)價(jià)制度 工程材料試驗(yàn)制度 質(zhì)量事故“三不放過(guò)”
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