【導(dǎo)讀】現(xiàn)低成本、經(jīng)濟效益最大化。學生在校查閱資料，做好選題準備；畢業(yè)實習；與指導(dǎo)教師協(xié)商確定論文題目；實習完畢，準時返校；向指導(dǎo)教師提交開題報告；[3]程新.淺析企業(yè)采購業(yè)務(wù)內(nèi)部控制制度.經(jīng)濟管理.20世紀90年代中期以來，外資超市大量進入我國，不僅引起了我國超市業(yè)的變革，生了不同程度的影響。外資超市為何能在中國產(chǎn)生如此大的作用?究其原因主要在于，與。制現(xiàn)狀及原因分析；大型超市成本內(nèi)部控制對策；析，進而針對商品成本內(nèi)部控制存在各項問題提出相應(yīng)的對策。希望通過對其的研究，3．通過互聯(lián)網(wǎng)進行資料搜索、查找。能體現(xiàn)本專業(yè)培養(yǎng)目標，使學生得到較全面訓練。大小、難度適中，學生工作量飽滿，經(jīng)努力能完成。題目與生產(chǎn)、科研等實際問題結(jié)合緊密。文字通順，用語正確，基本無錯別字和病句，圖表清楚，書寫格式符合規(guī)范。想在市場競爭中取得優(yōu)勢并得到長遠發(fā)展，大型超市就必須建?，F(xiàn)經(jīng)濟利益最大化，為超市的長遠發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。

　　

【正文】 代表人在超市管理中享有最高的資產(chǎn)處置決策權(quán)并承擔最 終的責任。二是建立分層資產(chǎn)處置責任體系。在這個體系中，作為出資者，具有終極財產(chǎn)所有權(quán)，為保證資本的保值和增值，一般通過間接控制，來行使其監(jiān)督權(quán)。作為代表出資者利益的管理層，具有資產(chǎn)處置的決策權(quán)，通過行使法人產(chǎn)權(quán)和直接處置權(quán)，實行部門負責人資產(chǎn)負責制。同時，明確各部門的產(chǎn)權(quán)，使其擁有一定的財產(chǎn)處置權(quán)利，并承擔相應(yīng)的財產(chǎn)責任，部門負責人對本部門資產(chǎn)承擔直接領(lǐng)導(dǎo)責任，資產(chǎn)保管人對保管的資產(chǎn)承擔直接責任。大型超市的財務(wù)部門負責人，則具有決策的執(zhí)行權(quán)和資產(chǎn)的日常管理權(quán)，行使財務(wù)決策事項的執(zhí)行權(quán)與日常管理權(quán)，在財務(wù)上形 成以財務(wù)負責人為管理主體的財務(wù)負責人財務(wù)行為。這樣就形成了決策、執(zhí)行、監(jiān)督三權(quán)分離的內(nèi)控機制，有利于明確權(quán)責，保障消費者利益。 建立以資本為基礎(chǔ)的資產(chǎn)處置內(nèi)控平臺 由于大型超市是出資人對大型超市各種形式的投入，并由此形成了超市資產(chǎn)，所以按照“誰投入誰所有”的原則，對大型超市資產(chǎn)處置的管理就是對大型超市資本所有權(quán)的管理。因此 ,需要構(gòu)筑以資本為基礎(chǔ)的大型超市資產(chǎn)處置內(nèi)控平臺。一是構(gòu)建大型超市資產(chǎn)處置的法制基礎(chǔ)。鑒于大型超市資本主要是投資者的資金投入，所以應(yīng)由大型超市投資人及股東承擔起大型超市資 本的基礎(chǔ)性管理工作，同時，為了加強對資本投入的約束和資本收益的監(jiān)管，力求用較少的投入獲得較多較好的經(jīng)濟與社會效益，并保證所有者的收益不流失、權(quán)益不受到損害，防止出現(xiàn)“內(nèi)部人控制”現(xiàn)象，應(yīng)建立公共資本及其他資本收益預(yù)算制度、評估掛拍、信息披露及外部監(jiān)督制度，會同出資人監(jiān)督執(zhí)行。二是構(gòu)建大型超市資產(chǎn)處置的制度保障。大型超市要基于房地產(chǎn)、車輛設(shè)備、電腦辦公用具器等實物資產(chǎn)及大型超市的品牌、人力資源等無形資產(chǎn)資本化的評估、會計和稽核三重基礎(chǔ)，構(gòu)筑“防、堵、查”遞進式的事前、事中、事后三層控制，從制度上為大型超市資產(chǎn) 的處置提供依據(jù)和保證，以加強對外投資管理，增強大型超市的經(jīng)濟實力，并有效保護投資者與股東權(quán)益。 建立以流程為主軸的資產(chǎn)處置內(nèi)控模式 傳統(tǒng)資產(chǎn)處置內(nèi)控模式已不能滿足大型超市治理的要求，必須強化內(nèi)控機制建設(shè)，設(shè) 天津工業(yè)大學 2020 屆本科生畢業(yè)設(shè)計（論文） 18 計合理、有效的組織機構(gòu)和職務(wù)分工，實施崗位責任分明的標準化業(yè)務(wù)處理程序，積極地開展內(nèi)部控制有效性的評價、稽核、審計，建立以流程為主軸的大型超市資產(chǎn)處置內(nèi)控模式。一是構(gòu)建大型超市資產(chǎn)處置全過程、全方位和全員的內(nèi)部控制，實施人、財、物三維之間的“無縫”整合。所謂全過程，是指控制應(yīng)貫穿于業(yè)務(wù)和管理活動 過程的始終。所謂全方位，是指控制不應(yīng)僅局限于某些特定的業(yè)務(wù)和管理活動，而是要覆蓋所有業(yè)務(wù)和管理活動 ,覆蓋大型超市所有的部門和人員。所謂全員，指控制不僅僅是內(nèi)部審計機構(gòu)或管理層的責任，單位中的每一個人都對控制負有責任。二是構(gòu)建在內(nèi)部稽核人員指引下由管理部門和員工共同參與研討，提出最佳改進措施的“控制自我評估”。即定期或不定期地由管理部門和職員共同進行、用結(jié)構(gòu)化的方法開展對自己的內(nèi)部控制系統(tǒng)進行評估，評估內(nèi)部控制系統(tǒng)的有效性及其實施的效果，以期能更好地達成內(nèi)部控制的目標。 完善大型超市人力資源內(nèi)部控制的對 策 完善人力資源引進制度，提高員工素質(zhì) 大型超市應(yīng)當根據(jù)人力資源能力框架要求，明確各崗位的職責權(quán)限、任職條件和工作要求，遵循德才兼?zhèn)?、以德為先和公開、公平、公正的原則，通過公開招聘、競爭上崗等多種方式選聘優(yōu)秀人才，重點關(guān)注選聘對象的價值取向和責任意識。 （ 1）作為大型超市，在人力資源內(nèi)部控制上，應(yīng)當建立完善激勵與約束相得益彰、調(diào)整與流動相結(jié)合的崗位管理制度；規(guī)范人員招聘和培訓工作，為企業(yè)發(fā)展提供高素質(zhì)的人才隊伍； （ 2）強化員工考核，建立良性的員工考核與激勵制度，促進超市工作 績效的提升；合理確定員工薪酬水平，科學調(diào)度員工工作積極性；加強對所屬部門領(lǐng)導(dǎo)的考核與管理，準確評價其素質(zhì)、能力與業(yè)績，為超市人才的選拔、培養(yǎng)、使用提供依據(jù)。 完善人力資源內(nèi)部控制制度 ,提高人才管理水平 （ 1）崗位職責與人力資源需求計劃控制。為了確保大型超市的穩(wěn)步發(fā)展，超市要對人力資源進行全面規(guī)劃，認真分析超市人力資源的需求情況：超市內(nèi)部各部門應(yīng)當根據(jù)崗位設(shè)置的現(xiàn)狀，結(jié)合超市工作的需要及時向有關(guān)部門提交人力資源需求計劃。 （ 2）招聘、培訓、晉升與離職控制。在超市招聘的控制中，應(yīng)當秉承公正 、公平的原則進行。大型超市在人力資源內(nèi)部控制上合理確定用工崗位及招聘數(shù)量，降低用工成本；有效提高員工技能和水平、提高員工工作效率，合理控制培訓費用，降低管理成本；科學確定員工薪酬水平，保證超市人工成本合理開支。對于考核不能勝任崗位要求的員工，應(yīng)當及時暫停其工作，或者調(diào)整崗位，實行再培訓，如還是不能勝任的員工，按照規(guī)定的權(quán)限和程序與其解除勞動合同。提高人才管理水平，最終降低其用工成本和人力資源損失。 天津工業(yè)大學 2020 屆本科生畢業(yè)設(shè)計（論文） 19 完善其他成本內(nèi)部控制制度的對策 大型超市應(yīng)當完善成本內(nèi)部控制制度，嚴格考核，實行獎懲制度。對于那些在節(jié)約 成本且提高經(jīng)濟效益作出貢獻的員工，給予一定的物質(zhì)和精神經(jīng)歷；反之必然。改進超市成本監(jiān)督措施，實行內(nèi)部監(jiān)督和外部監(jiān)督并行的舉措，有效地提高員工的工作積極性與工作的效益性。 天津工業(yè)大學 2020 屆本科生畢業(yè)設(shè)計（論文） 20 結(jié) 論 綜上所述，我們可以看到目前大型超市在成本內(nèi)部控制方面確實存在許多問題，但我們相信這種局面是暫時的。我們能夠發(fā)現(xiàn)問題以及認真分析出問題產(chǎn)生的原因，認識到自身發(fā)展的不足，同樣也能找到解決問題的有效辦法。大型超市的成本內(nèi)部控制嚴重薄弱，這是擺在眼前的一個難題，但能否突破這一“ 瓶頸”是關(guān)系到大型超市能否長遠發(fā)展的大事件。大型超市必須擯棄以前的錯誤觀念，對成本內(nèi)部控制問題不能因暫時的困難而不能大膽改進，應(yīng)在獨立、理性判斷基礎(chǔ)上幾加快步伐找到解決這一難題的相對應(yīng)措施。要特別注重對于基礎(chǔ)信息資料的積累和分析，對大型超市進入經(jīng)濟全球化的市場中做好相應(yīng)的準備，對于前進中出現(xiàn)的困難和損失切勿大驚小怪、輕易言退，而要將其作為正常的進入成本，注重對成功的經(jīng)驗和失敗的教訓進行總結(jié)并以此作為未來戰(zhàn)略決策的依據(jù)。隨著我國相關(guān)法律法規(guī)的健全和完善，有了政府高度的重視和支持，大型超市成本內(nèi)部控制存在的問題 定會逐步得到解決。 天津工業(yè)大學 2020 屆本科生畢業(yè)設(shè)計（論文） 21 參考文獻 [1] 企業(yè)內(nèi)部控制基本規(guī)范 [S] 上海：立信會計出版社， 2020 [2] 企業(yè)內(nèi)部控制制度存在的問題 [J] 財會研究， 2020（ 4） [3] 程新 .淺析企業(yè)采購業(yè)務(wù)內(nèi)部控制制度 .經(jīng)濟管理 . 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Tianjin: Tianjin University,2020. 天津工業(yè)大學 2020 屆本科生畢業(yè)設(shè)計（論文） 22 附 錄 Airline Cost Control Based on Emerce Abstract—Airline’s operating situation is not good nowadays. At this situation, cost control is very important to airline. It is a new idea and method for airline to using puter and work oriented information technology to cost control. Firstly, this article analyses the airline’s cost position, then describes how to use emerce to control cost of airline in air material cost, sales expenses, financial expenses, administrative expenses and so on. Finally, based on serviceoriented architecture technology, this article also describes how to integrate information resources within and outside the airline to build air emerce platform, which not only helps airline cost control, but also helps airline innovative business model to improve the petitiveness of enterprise. Keywordsairline。 emerce。 cost control。 serviceoriented architecture I. INTRODUCTION Since the Great Depression, 2020 went into the history books as the worst year the air transportation industry has ever seen. Passenger transportation demand dropped percent while cargo transportation demand suffered an even bigger hit, falling percent. All over the world, 30 airlines have ceased business due to lack of funds, 14 of which went out of business. This year, as the global economic recovery, demand for the air traffic has improved significantly. Statistics show that the situation is moving in the right direction. During the World Air Transport Summit held in June, IATA said: The global air transportation industry39。s most difficult times are over, but challenges remain. It will take at least three years to recover the $81 billion drop in revenues in 2020. Compared to the difficult situation of foreign airlines, China Airlines are in the better situation, but should not be too optimistic. In 2020, China39。s civ