【導讀】andZott,2021).

　　

【正文】 各方，例如管理，集中庫存數(shù)據(jù)，特別是當產(chǎn)品被運往在分銷渠道直接從上游梯隊。物流服務供應商，如包裹直接，例如，參加這樣的活動，最終協(xié)助 ICFS在鞏固他們的客戶訂單下降，航運 。 過去的研究已經(jīng)確定了脫機設置這些物流服務供應商的關系，他們在物流黑社會（拉爾森和Gammelgaard， 2021年）和擴展企業(yè)的物流系統(tǒng)（ Stock 等人， 2021）。然而，什么是這些關系的 ICF是突破性的，他們都在為自己的潛力：（ 1）生成低交易成本，（ 2）捆綁互補性的物流服務，及（ 3）擴大客戶提供這些服務的整個，供應商和“最后一公里”的快遞公司，如 UPS（ Amit和 Zott， 2021年）。 本研究的目的是概念化和實證評估這些驅動程序的形狀 ICF管理層的決定是如何建立機制，形成二元之間的交流和管理他們的公 司提供物流服務，在出站的分銷渠道和聯(lián)絡組織。之前的文獻中使用了“管理”一詞來定義這些機制（巴尼， 1999 年，第 138 頁），并劃定了管理決策的公司注入秩序的交流與重點供應商，潛在的沖突威脅撤消或不高興的機會實現(xiàn)經(jīng)濟收益（威廉姆森， 1999年， 1090年）。這些決定公司在何種程度上依賴于一個特定的治理模式的服務中心。由于我們的研究內容集中在出站的分銷渠道，我們定義這種依賴的治理模式，用于支持履行這些訂單的服務網(wǎng)絡訂單的比例。這個定義是一致的分布由約翰和 Weitz（ 1988）為在脫機設置。 我們的概念化和實證評估 是獨一無二的，因為他們認識到，治理被嵌入到一個網(wǎng)絡結構，還包括其他分銷渠道成員關系之間的聯(lián)系，更廣泛的收集（陳和 Paulraj在 ICF和重點物流服務供應商之間的交流， 2021 年， Jones 等人， 1997）。在這種情況下，我們的研究主要關注的與 ICFS 依賴網(wǎng)絡的治理結構。這些結構都被定義為經(jīng)濟的組織形式，是建立在相互交換模式，使企業(yè)（在這種情況下， ICFS）獲得的資源和服務，通過與其他組織（如重點物流服務供應商）的二元關系，以及通過這些關系存在的更廣泛的關系鏈接（鮑威爾， 1990 年和古拉蒂， 1998年）。 為了完成這項研究的目標，我們的研究第 2個位置的戰(zhàn)略和運營管理文獻。此外，它的發(fā)展的理論基礎和假設，闡明一個決策網(wǎng)絡治理結構的框架為 ICF依賴于物流服務。第 3節(jié)討論的方法問題，有關的數(shù)據(jù)收集和運作的第 2節(jié)中提出的理論框架的一部分開發(fā)的結構。在第4節(jié)，我們分析了實證結果。最后，我們的結論在第 5節(jié)的調查結果，學術界和實際貢獻和未來的研究機會，從我們的研究帶來演示。 2。理論框架 由于網(wǎng)絡的治理結構，根據(jù)之間的聯(lián)系，相互依存的企業(yè)（鮑威爾， 1990 年），它們構成了另一種形式的交流（ Spulber， 1996年），擴大 兩個傳統(tǒng)的形式：完全競爭市場，垂直整合的層次結構（威廉姆森， 1975）。從理論上講，決定采用這樣的交流，其余的成本可能所產(chǎn)生的 ICFS時，建立以市場為基礎的聯(lián)系與聯(lián)絡供應商管理 即計劃，組織，運作和控制 物流服務（ Madhok， 2021年）的。然而，這些決定也與 ICFS可能會獲得更廣泛的網(wǎng)絡服務和實體可以通過與重點供應商的關系（打和 Hamel， 1998年和古拉蒂， 1998年）的規(guī)模，技能和資源。 因此，我們評估這些決策集成了兩個不同的理論觀點：交易成本理論和網(wǎng)絡理論的戰(zhàn)略。交易成本理論，有助于我們了解如何與重點物流服務供應商建立聯(lián)系的努力和風險相關的支出，影響 ICFS依賴這些專家。透過策略性的網(wǎng)絡理論，并根據(jù)其定義，我們可以建立重點物流服務供應商提供的接入網(wǎng)絡治理結構形狀 ICFS 與供應商之間的關系（格蘭諾維特，1973）。 這種集成對現(xiàn)存的文獻，獨立地依賴交易成本理論和戰(zhàn)略網(wǎng)絡理論概念化類似的現(xiàn)象在戰(zhàn)略層面（例如，埃克爾斯， 1981 年，卡茨和夏皮羅， 1985 年，格蘭諾維特， 1992 年， Jones等， 1997）。 Amit和 Zott（ 2021），采用探索性的個案研究，以這些理論應用到互聯(lián)網(wǎng)設定，并得出結論，無論這些理論可以充分解釋本身的價值創(chuàng)造跨越不同的治理結構中存在的互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式，整合的基礎上工作。因此， Amit和 Zott（ 2021）斷定，交易成本和戰(zhàn)略網(wǎng)絡理論相互補充，解釋出現(xiàn)的治理結構，在 Inter設置。 個別專注于作為一個獨立的事件，本身是有價值的兩方（例如， ICF和一個焦距物流服務供應商）之間的交流，交易成本理論，因為它反映了最有效的治理形式的選擇，因此有助于降低所產(chǎn)生的匯兌成本，由一 方當事人，即 ICF。戰(zhàn)略網(wǎng)絡理論交易成本理論的補充，因為它認為個人的二元交流，共同與其他關系的鏈接，可能伴隨交換（ Amit和 Zott， 2021）。但是，這并不意味著，戰(zhàn)略網(wǎng)絡理論將成為占主導地位的研究視野，從而使交易成本理論無關。闡述了框架需要定義選擇最有效的治理形式在 ICF和重點供應商之間的交流，交易成本理論的戰(zhàn)略網(wǎng)絡理論鋪平了道路等各個環(huán)節(jié)的定義是否可用資源和服務，通過 ICF供應商交流會確認或修改，選擇（ Amit和 Zott， 2021年）。 在運營管理中，我們評估這些理論的研究人員應答呼叫，提供了 一 個更好的理解：（ 1）決策機制的發(fā)展，企業(yè)之間的關系“（ Mabert 和 Venkataramanan， 1998 年）背后及（ 2）有關物流業(yè)務的管理決策企業(yè)間的關系（ Grover 和馬爾霍特拉， 2021年）。因此，我們的研究有助于業(yè)務管理的文獻，因為它提供了一個更詳細的了解企業(yè)，在這種情況下 ICFS，使用替代結構，將解決方案專家，一般，物流服務供應商，特別是進入其分銷渠道。 此外，研究決定有關管理企業(yè)間的交流，我們的研究概念化， Choi等人介紹。 （ 2021年）和氏璧和香港（ 2021 年），誰主張，定位在較大的網(wǎng)絡公司 經(jīng)營決策的組織間的交流。然而，我們專注于必要開展履行客戶訂單的物流服務，擴大這些概念化從制造業(yè)中的服務設置。這使我們能夠研究不僅成本方面的考慮，但也增值參數(shù)決定將網(wǎng)絡治理結構，與其他分銷渠道成員。 我們的評估決定由 ICF管理，形成網(wǎng)絡化的治理結構也有助于文學業(yè)務運營管理。專家預測，隨著互聯(lián)網(wǎng)電子商務的到來，更多的機會， ICF和其他分銷渠道成員之間的信息交互，會導致更高的效率，在性能上的分銷渠道服務（ Benjamin 和維根， 1995年）。從理論上講，這將不可避免地迫使效率 ICFS降低價格，以與其他機構競爭。否 則，可能會屈從于 ICFS價格冒進的競爭對手會是誰能夠提供這些服務的客戶以相對較低的成本（ Giaglis等人， 2021）。 事實上，戴爾電腦及其他 ICFS 已經(jīng)成功地以低廉的價格提供廣泛的產(chǎn)品品種，提高其分銷渠道的效率。然而，有證據(jù)表明其他 ICFS選擇不完全依賴于低價格競爭，而獲得價格溢價，通過提供服務的供應商的支持領域，如物流（馬爾茲等， 2021）。畢竟，通過物流服務，供應商可以增加網(wǎng)上交易的價值，使客戶能夠得到確切的滿足其需求的產(chǎn)品規(guī)格（ Boyer等，2021）。此外，互聯(lián)網(wǎng)用戶滿意度（ Thirumalai 和 Sinha， 2021 年），忠誠度（海姆和辛哈， 2021年），并最終付出的代價的保費（拉比諾維奇和貝利， 2021 年）的意愿，因此，可能會涉及到這些服務的可用性。