【導(dǎo)讀】從我國(guó)汽車(chē)工業(yè)占GDP的比重來(lái)看,汽車(chē)工業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有非常重要的地位,1990年時(shí),這個(gè)比重值只有%,動(dòng),汽車(chē)行業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用將遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超過(guò)10%。整車(chē)行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值所占GDP的比。比重已經(jīng)達(dá)到了%。輛,同比增速分別為%和%,比上年同期增加150多萬(wàn)輛。有利的發(fā)展環(huán)境。我國(guó)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)連續(xù)五年保持了快速。增長(zhǎng),2020年GDP同比增長(zhǎng)%,比上年同期加快了個(gè)百分點(diǎn)。大幅度增加,居民得到了較多實(shí)惠。全年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入13786元,比上年增。長(zhǎng)%,扣除價(jià)格因素,實(shí)際增長(zhǎng)%,加快個(gè)百分點(diǎn)。農(nóng)村居民人均純收入。加使得有更多的人能買(mǎi)得起車(chē)。商用車(chē)在2020年保持了較好的消費(fèi)狀況。展以及城市公交的發(fā)展有密切的關(guān)系。隨著居民收入的持續(xù)提高,轎車(chē)消費(fèi)比重還將繼續(xù)增長(zhǎng)。貨車(chē)消費(fèi)比重較大幅度下降主要是油價(jià)上漲、對(duì)超載的嚴(yán)查等所導(dǎo)致的。至還虧錢(qián),進(jìn)而使得很多運(yùn)輸企業(yè)或個(gè)人放棄了購(gòu)買(mǎi)貨車(chē)。發(fā)展以及城市公交的發(fā)展促進(jìn)了對(duì)客車(chē)和貨車(chē)的消費(fèi)。