中國民營快遞業(yè)的發(fā)展(ppt28)-物流運(yùn)作-資料下載頁
2025-08-08 18:05本頁面
【導(dǎo)讀】快遞也稱“速遞”，是運(yùn)輸?shù)囊环N形式。品種多，并均為門到門的服務(wù)。相對(duì)時(shí)間性來說，快遞的時(shí)間性最強(qiáng)。但主要是商務(wù)快遞。民營快遞業(yè)的產(chǎn)生打破了郵政EMS一攬?zhí)煜赂窬帧｀]政EMS打了一個(gè)“觀念差”、“時(shí)間差”、“機(jī)遇差”。B．對(duì)外開放力度的加大；如進(jìn)出口量逐年增加；C．區(qū)域經(jīng)濟(jì)的超常規(guī)發(fā)展；如江、浙、滬、廣東等地；D．國家郵政體系不能滿足市場(chǎng)增長與時(shí)限的需求；市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的初步建立。民營快遞自誕生之日起，每年的業(yè)務(wù)量以60%至此。居民個(gè)人以個(gè)人行為使用快遞較少。從信譽(yù)上看EMS的安全性較高，投遞的速度較慢，民營快遞則相反。目前的狀況是過度競(jìng)爭(zhēng)。裝簡陋和快遞公司間的相互報(bào)復(fù)等現(xiàn)象屢見不鮮。相互間的報(bào)復(fù)行為。如偷搶快件、扣件、敲詐或向執(zhí)法部門舉報(bào)查扣。行業(yè)管理者與經(jīng)營者，還有司法解釋權(quán)，這是較為典型的壟斷行業(yè)。然而，民營快遞今后最大的竟?fàn)帉?duì)手與威脅則是郵
【正文】 民營快遞所發(fā)生丟件、盜件、搶件、遲到和快件損壞有 80%以上的原因是由于職業(yè)道德水準(zhǔn)不高造成的。因此，塑造高尚的持續(xù)的職業(yè)道德規(guī)范是民營快遞發(fā)展的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，也是不缺少的環(huán)節(jié)，也是強(qiáng)有力的竟?fàn)幨侄沃弧? 來自 中國最大的數(shù)據(jù)庫下載 民營快遞的發(fā)展趨勢(shì) 民營快遞的人員流動(dòng)性大。除重體力勞動(dòng)因素外，企業(yè)所創(chuàng)造的內(nèi)部環(huán)境也不盡人意。在某些地方那種只 “ 用人 ” 不 “ 養(yǎng)人 ” 的理念依然存在。一般來說，培訓(xùn)員工可以提高其業(yè)務(wù)水平，減少差錯(cuò)，降低成本，提高知名度和信譽(yù)度，還可以提高對(duì)企業(yè)的忠誠度。建立激勵(lì)機(jī)制就是獎(jiǎng)罰嚴(yán)明，獎(jiǎng)勵(lì)適度，給員工創(chuàng)造升遷與深造的機(jī)遇。同時(shí)，員工的工資水平比所在地平均工資略高，企業(yè)才有吸引力。 特別是在郵品與物品界定不清的情況下，要在運(yùn)單上向客戶說明哪些行為是違法的，以履行經(jīng)營者的告知義務(wù)，避免因文件、資料、匯票、報(bào)關(guān)單、現(xiàn)金等引起的法律訴訟和違規(guī)罰款。 來自 中國最大的數(shù)據(jù)庫下載 民營快遞的發(fā)展趨勢(shì) 國際快遞利潤大。許多從事市內(nèi)、國內(nèi)的快遞公司紛紛代理或 “ 賣單 ” 。許多從事國際快件的指定代理為了強(qiáng)化區(qū)域優(yōu)勢(shì)，紛紛加入國內(nèi)快遞網(wǎng)絡(luò)從事國內(nèi)和市內(nèi)快遞。相互代理的本質(zhì)是降低成本。 8．承諾服務(wù)和限時(shí)投遞服務(wù)將成為民營快遞的流行時(shí)尚 限時(shí)投送服務(wù)將成為民營快遞城際間的一個(gè)新品種，或者說開辟了一個(gè)新市場(chǎng)，或新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。當(dāng)然，承諾服務(wù)還包括丟件、遲到的賠償承諾。 來自 中國最大的數(shù)據(jù)庫下載 目錄 1. 民營快遞業(yè)的產(chǎn)生和現(xiàn)狀 2. 制約民營快遞快速發(fā)展的因素 3. 民營快遞市場(chǎng)發(fā)展的潛力 4. 民營快遞的發(fā)展趨勢(shì) 5. 總結(jié) 來自 中國最大的數(shù)據(jù)庫下載 總結(jié) A、民營市內(nèi)（同城）快遞須要資源重組，資本重組，構(gòu)筑市內(nèi)投遞網(wǎng)絡(luò)，提高集中度，形成市內(nèi)調(diào)度中心，創(chuàng)出品牌。 B、民營城際間的快遞則須要規(guī)范服務(wù)，要以快捷、準(zhǔn)確和安全服務(wù)為宗旨，改革投遞內(nèi)部結(jié)算機(jī)制；塑造文明形象和個(gè)性化企業(yè)文化，并借助市內(nèi)快遞的優(yōu)勢(shì)，增加服務(wù)品種；盡快提高快件運(yùn)行的科技含量；導(dǎo)入 CI系統(tǒng)進(jìn)行 “ 包裝 ” 創(chuàng)出品牌。同時(shí)還需要向內(nèi)地拓展投遞連鎖網(wǎng)絡(luò)并多構(gòu)筑快件運(yùn)輸?shù)暮娇占~帶，形成規(guī)模發(fā)展并形成具有竟?fàn)幮缘囊?guī)模。 來自 中國最大的數(shù)據(jù)庫下載 總結(jié) C、快遞行業(yè)內(nèi)的竟?fàn)幎ㄎ皇牵悍?wù)水平、品種、價(jià)格比；過度競(jìng)爭(zhēng)或惡性競(jìng)爭(zhēng)只能是兩敗俱傷； D、民營快遞同行的關(guān)系定位：宏觀上的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，微觀上的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，優(yōu)勝劣汰； E、民營快遞與郵政的關(guān)系定位：在郵政法未修改之前，民營快遞仍是被打擊與 “ 合作 ” 的對(duì)象；民營快遞則仍像螞蟻一樣，啃郵政這塊 “ 大骨頭 ” 。至于今后只是一個(gè)市場(chǎng)份額大小的問題。 來自 中國最大的數(shù)據(jù)庫下載 非常感謝您的參與
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