唐山市交通運(yùn)輸企業(yè)物流管理方案(doc)-物流運(yùn)作-資料下載頁(yè)
【導(dǎo)讀】唐山市交通運(yùn)輸企業(yè)物流管理方案?物流能力的競(jìng)爭(zhēng)，全球范圍的國(guó)際物流系統(tǒng)正在形成。續(xù)發(fā)展面臨的重大現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。唐山市由于所處的交通地理位置，有發(fā)展現(xiàn)代物流的優(yōu)勢(shì)。以唐山為核心的冀東地區(qū)是全國(guó)三大鐵礦區(qū)之一。唐山地區(qū)已經(jīng)初步形成了一個(gè)鋼鐵產(chǎn)業(yè)群。唐山地區(qū)鋼鐵產(chǎn)業(yè)群目前仍處于快速發(fā)展階段，企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。唐山是依礦而興，雖然有百年歷史，但其輻射力和影響力。因此，唐山市交通運(yùn)輸企業(yè)融入現(xiàn)代物流的中期目標(biāo)是，依托“大北京規(guī)劃”，建立京津冀區(qū)域物流中心。唐山市是典型的資源型重工業(yè)城市。這一特點(diǎn)決定了唐山市的物流具有“大進(jìn)大出、輕。唐山市以生產(chǎn)鋼鐵、煤炭、水泥、陶瓷、機(jī)電設(shè)備等為代表的重工業(yè)占居。組織廣泛細(xì)致的市場(chǎng)調(diào)查，著重瞄準(zhǔn)。輸組織，提供大批量長(zhǎng)距離的道路運(yùn)輸服務(wù)。期限明確保證，交付安全準(zhǔn)確可靠，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量取勝市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。深化改革，重組重構(gòu)，建立新型運(yùn)輸格局。找準(zhǔn)業(yè)務(wù)分界點(diǎn)，加強(qiáng)道路運(yùn)輸?shù)暮诵?
【正文】 料輸人和產(chǎn)品輸出的雙向全程物流服務(wù)。 5. 相關(guān)措施 （ l）細(xì)分市場(chǎng)，分類細(xì)化對(duì)策。力盡所能，對(duì)整個(gè)物流市場(chǎng)進(jìn)行一次全面摸底調(diào)查，將市場(chǎng)細(xì)分為短途、中長(zhǎng)距離和遠(yuǎn)洋等 類型，或者分為城市、農(nóng)村、企業(yè)等類型。按類型制定對(duì)策，細(xì)化措施。 （ 2）精干主體，發(fā)揮運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)。仍以運(yùn)輸為主體，強(qiáng)化運(yùn)輸功能，發(fā)揮道路運(yùn)輸快捷高效的優(yōu)勢(shì)，增強(qiáng)道路物流對(duì)市場(chǎng)的吸引力。 （ 3）點(diǎn)線結(jié)合，開(kāi)發(fā)農(nóng)村物流。在綜合交通欠發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)落后地區(qū)，充分利用公路的縱深資源，以公路為支點(diǎn)，輻射縣鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村，為廣大鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民、農(nóng)民朋友，提供物資出、入的物流服務(wù)。 6. 方案分析 （ l）此方案優(yōu)點(diǎn)有：公路各方面的資源、優(yōu)勢(shì)都得到了充分調(diào)動(dòng)，增強(qiáng)了道路運(yùn)輸?shù)妮椛淠芰?；密切了公路與農(nóng)村的聯(lián)系，有利培育 潛在的運(yùn)輸大市場(chǎng)；加強(qiáng)了與企業(yè)的合作，實(shí)現(xiàn)制造與運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。 （ 2）此方案缺點(diǎn)有：全面開(kāi)花，精力分散，難出精品；經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)線拉得太長(zhǎng)，市場(chǎng)涉及面寬，風(fēng)險(xiǎn)較大。 三、結(jié)語(yǔ) 本文根據(jù)唐山市的實(shí)際，提出了力求適宜唐山市交通運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展的物流管理方案。對(duì)于方案的制定和選擇，最重要的是方案的實(shí)用性，但由于掌握的資料限制，以及沒(méi)有對(duì)唐山 5 市交通運(yùn)輸企業(yè)大量、細(xì)致的調(diào)研，不免會(huì)有失偏頗，希望同行給予批評(píng)指正。 參考文獻(xiàn) [1] 王天義 ,張建忠 . 唐山鋼鐵產(chǎn)業(yè)群發(fā)展前景分析 [J].中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)， ， 32－ 33 [2] 王淑云 ,丁雅麗 . 唐山城市現(xiàn)代化的目標(biāo)定位 [J].唐山師范學(xué)院學(xué)報(bào) .(4)， 3738 [3] 張世奇 . 構(gòu)筑唐山 21 世紀(jì)交通體系與特色經(jīng)濟(jì)格局 [J].地理研究 .(2).148149 作者簡(jiǎn)介： 李振福，男， 1969 年生，博士后，南開(kāi)大學(xué)交通經(jīng)濟(jì)研究所，天津， 300071 聯(lián)系方式： 郵編： 300071 地址：天津市南開(kāi)大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)員交通經(jīng)濟(jì)研究所 電話： 022— 81587247（小靈通） E— mail：
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