【導(dǎo)讀】國家信息中心信息資源部副主任。國家信息中心經(jīng)濟(jì)咨詢中心主任。2020年12月24日北京。宏觀調(diào)控對汽車市場也產(chǎn)生了結(jié)構(gòu)性影響。通過宏觀調(diào)控所產(chǎn)生的兩點(diǎn)新認(rèn)識。宏觀調(diào)控從4月份開始加大力度，汽車市場同步變化。投資累計(jì)增長速度。1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月。2020Yr：全年27651億元，億元，同比下降%。汽車重貨中貨輕貨微貨大客中客輕客微客轎車。大部分車型銷售增長率的變化與宏觀調(diào)控步伐基本一致0.0. 在2020年逐漸顯現(xiàn)：消費(fèi)者出現(xiàn)等待觀望和持幣待。購，降價(jià)的作用得不到有效發(fā)揮；型廠家宣布降價(jià)，占總車型的50%，其中7個車型上市。進(jìn)入2020年，汽車價(jià)格仍然延續(xù)了2020年價(jià)格大幅下。在記入統(tǒng)計(jì)的67款轎車車型中，共有41款車型廠家宣。布降價(jià)，占總車型的60%，其中19個車型在一年內(nèi)兩次。以上宣布正式降價(jià)；與此同時(shí)，以各種名目展開的廠家、商家優(yōu)惠促銷接。連不斷，幾乎所有的車型都有不同程度的優(yōu)惠促銷，乘用車車型普遍以低于

　　

【正文】 2020年宏觀經(jīng)濟(jì)與汽車市場形勢 1. 汽車市場已經(jīng)進(jìn)入品牌多元化時(shí)代 2. 汽車產(chǎn)業(yè)競爭格局開始進(jìn)入以市場為主導(dǎo)的新階段 3. 汽車業(yè)的發(fā)展正在由汽車產(chǎn)業(yè)過渡到汽車社會 新形勢 2020年宏觀經(jīng)濟(jì)與汽車市場形勢 按車系來劃分的產(chǎn)品數(shù)統(tǒng)計(jì) (2020年 ) 商用車 也是如此：重卡 乘用車 按廠家來說：華沃（瑞典） 慶鈴、東風(fēng)日產(chǎn)柴（日本） 斯泰爾（奧地利） 北方奔馳（德國） 1. 汽車市場已經(jīng)進(jìn)入品牌多元化時(shí)代 3913121053215日本 德國 美國 韓國 法國 意大利 西班牙 中國2020年宏觀經(jīng)濟(jì)與汽車市場形勢 (1) 關(guān)于新產(chǎn)品導(dǎo)入風(fēng)險(xiǎn)加大 目前：新產(chǎn)品投放達(dá)不到預(yù)期的在明顯增加 今后：一是競爭充分、市場空白減少，二是國家不在允許用 CKD、 SKD做實(shí)驗(yàn)，三是影響因素變復(fù)雜。 結(jié)論：風(fēng)險(xiǎn)會更大。 品牌多元化將帶來市場競爭格局的急劇變化： 2020年宏觀經(jīng)濟(jì)與汽車市場形勢 (2) 競爭強(qiáng)度增加，價(jià)格下降，產(chǎn)業(yè)利潤率下降，產(chǎn)業(yè)進(jìn)入門檻提高 2020年宏觀經(jīng)濟(jì)與汽車市場形勢 （ 3）經(jīng)營模式將更加豐富 制造：中檔、中低檔車將國產(chǎn)化，高檔車可能采取大進(jìn)大出 銷售：由內(nèi)資主導(dǎo)銷售、外資主導(dǎo)銷售（新成立的合資公司）、合資公司主導(dǎo)銷售（上海通用）、外資 +合資公司并網(wǎng)銷售。 研發(fā)：通用模式（泛亞總負(fù)責(zé)）、其它（外方母公司） 2020年宏觀經(jīng)濟(jì)與汽車市場形勢 （ 4）消費(fèi)者主導(dǎo)市場 消費(fèi)者可以完全根據(jù)自己的意愿選擇產(chǎn)品，而不必做替代性選擇 2020年宏觀經(jīng)濟(jì)與汽車市場形勢 2. 汽車產(chǎn)業(yè)競爭格局開始進(jìn)入以市場為主導(dǎo)的新階段 ? 我國的商用車市場早在幾年前就已經(jīng)基本處于開放狀態(tài)，市場主導(dǎo)的競爭局面基本形成。 ? 乘用車是國家嚴(yán)格控制的領(lǐng)域，進(jìn)入控制依然較嚴(yán)，但現(xiàn)在轎車企業(yè)已經(jīng) 30家，初步具備靠靠市場競爭決定勝負(fù)的條件， 2020年 5月 17日上海通用產(chǎn)品的全面調(diào)價(jià)標(biāo)志著我國汽車產(chǎn)業(yè)的競爭全面進(jìn)入以市場為主導(dǎo)的新階段 。 2020年宏觀經(jīng)濟(jì)與汽車市場形勢 市場主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)競爭格局調(diào)整將帶來幾點(diǎn)變化： 如果說 3年前，汽車廠商、經(jīng)銷商靠抓機(jī)遇還能取勝的話，（因?yàn)楦偁幉患ち遥? 今后必須靠內(nèi)功，靠管理、靠核心競爭力， 目前階段尤其是 2020年關(guān)鍵是成本（投資成本、采購成本、制造環(huán)節(jié)成本、銷售成本、 … ）。 因?yàn)殡S著強(qiáng)勢跨國公司全面進(jìn)入、國內(nèi)產(chǎn)業(yè)相對開放。 (1) 競爭優(yōu)勢主要來自企業(yè)內(nèi)功尤其是成本，靠抓機(jī)遇與政府保護(hù)來獲取的競爭優(yōu)勢將迅速減弱 2020年宏觀經(jīng)濟(jì)與汽車市場形勢 (2) 獲取競爭優(yōu)勢的手段是全面綜合的，而非單一手段，建立于整個產(chǎn)業(yè)鏈，而非某一環(huán)節(jié) 。 單靠產(chǎn)品競爭已經(jīng)不行，單靠營銷也不行，必須全方位競爭才能獲取競爭優(yōu)勢。 2020年宏觀經(jīng)濟(jì)與汽車市場形勢 排名 廠商 份額 % 1 上海大眾 2 一汽大眾 3 上海通用 4 天津汽車 5 廣州本田 6 神龍汽車 7 長安鈴木 8 上汽奇瑞 9 吉利汽車 10 風(fēng)神汽車 11 一汽海南 12 東南汽車 13 北京現(xiàn)代 14 一汽轎車 15 一汽豐田 其他 乘用車廠商 2020年市場份額 市場份額變化 % 廠商 份額 % 上海大眾 一汽大眾 上海通用 廣州本田 北京現(xiàn)代 天津汽車 長安鈴木 吉利汽車 一汽豐田 上汽奇瑞 神龍汽車 一汽海南 東風(fēng)悅達(dá) 風(fēng)神汽車 一汽轎車 (3) 市場地位的洗牌速度加快，真正的領(lǐng)袖企業(yè)將會誕生 商用車也是如此，以重型車為例 3 . 9 2 . 6 1 . 2 0 . 7 0 . 6 0 . 6 0 . 6 0 . 5 0 . 5 0 . 4 0 . 40 . 30 . 30 . 30 . 30 . 30 . 30 . 40 . 40 . 51 . 21 . 31 . 42 . 33 . 1上海大眾一汽大眾神龍汽車風(fēng)神汽車沈陽華晨東南汽車昌河汽車天津汽車南亞汽車長豐汽車保定長城東風(fēng)柳州上海萬豐東風(fēng)悅達(dá)恒通華泰江淮汽車上汽通用五菱東風(fēng)本田北京吉普吉利汽車長安福特上海通用一汽豐田廣州本田北京現(xiàn)代2020年宏觀經(jīng)濟(jì)與汽車市場形勢 3. 汽車業(yè)的發(fā)展正在由汽車產(chǎn)業(yè)過渡到汽車社會 ? 中國汽車業(yè)的發(fā)展已經(jīng)跨國了汽車工業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)兩個階段，現(xiàn)在開始向汽車社會過渡。 ? 汽車工業(yè)：只注重汽車工業(yè)自身的發(fā)展，由于當(dāng)時(shí)規(guī)模較小對其它產(chǎn)業(yè)的帶動不大 ? 汽車產(chǎn)業(yè)：汽車工業(yè)的關(guān)聯(lián)度已經(jīng)顯現(xiàn)，上下游產(chǎn)業(yè)的帶動作用顯著增強(qiáng) ? 汽車社會：汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對經(jīng)濟(jì)社會及居民生活產(chǎn)生巨大影響，同時(shí)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也不在是自身的事情，而是全社會共同關(guān)注的、與每個人息息相關(guān)的事情。汽車業(yè)發(fā)展的影響不僅僅體現(xiàn)正面作用，負(fù)面開始顯現(xiàn)。 2020年宏觀經(jīng)濟(jì)與汽車市場形勢 (1)汽車市場的發(fā)展受社會環(huán)境制約加大 油、路、城市交通、停車場等 (2)汽車產(chǎn)品開發(fā)必須綜合考慮各種因素 環(huán)保、節(jié)能、安全、防盜，人民生活觀念 (3)汽車營銷手段也在變化 人文關(guān)懷、文化營銷、關(guān)系營銷等 汽車社會到來后汽車業(yè)的發(fā)展必將出現(xiàn)新的形態(tài) 2020年宏觀經(jīng)濟(jì)與汽車市場形勢 新對策 ? 成本控制從 2020年將成為企業(yè)競爭成敗的第一重要因素，必須下大力氣控制成本（投資模式與投資成本、采購成本、制造成本、銷售與服務(wù)成本等）。 ? 產(chǎn)品選擇與開發(fā)必須對位中國消費(fèi)者的特征（最起碼要做二次開發(fā)），同時(shí)必須對準(zhǔn)細(xì)分市場。 ? 定價(jià)方式必須采取消費(fèi)者接受程度 ? 產(chǎn)品同質(zhì)化很快來臨，必須推出差異化戰(zhàn)略與具體措施 ? 汽車企業(yè)必須適應(yīng)政策與環(huán)境（節(jié)油型車、替代能源車） ? 制造國產(chǎn)化與經(jīng)營本土化（決策離市場越近越好） 2020年宏觀經(jīng)濟(jì)與汽車市場形勢 謝謝大家 13901159964