【導(dǎo)讀】和水文的六項(xiàng)指標(biāo)，可以基本概括與航行有關(guān)的各種自然信息。對(duì)腹地情況的描述包括了所在省和港口所在城市的信息。和內(nèi)河及沿海港口的分布情況。對(duì)所在市的經(jīng)濟(jì)情況介紹包含了經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、的臨港開(kāi)發(fā)區(qū)、出口加工區(qū)和保稅區(qū)信息，包括園區(qū)地理位置、面積和產(chǎn)業(yè)分布。對(duì)港口海向腹地的介紹包含了對(duì)大宗散貨和集裝箱航線的介紹。括原油、煤炭、鐵礦石的相關(guān)航線介紹。對(duì)相關(guān)航線進(jìn)行說(shuō)明可以對(duì)港口主要運(yùn)。對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的介紹分總體設(shè)施數(shù)量和布局以及分貨類港口設(shè)施介紹。進(jìn)行介紹可以對(duì)港口的硬件和實(shí)際業(yè)績(jī)進(jìn)行說(shuō)明，闡述港口的運(yùn)營(yíng)狀況。

　　

【正文】 青島港共有裝卸機(jī)械 752 臺(tái)，其中，門(mén)機(jī)、輪胎吊、浮吊等起重機(jī)械 144臺(tái)，最大起重能力為 320 噸。有集裝箱裝卸橋 13臺(tái)，輪胎龍門(mén)吊 25 臺(tái)，集裝箱牽引車 103 臺(tái)。大型煤炭、礦石機(jī)械有翻車效率為每小時(shí) 60節(jié) 3800 噸的翻車機(jī) 2 臺(tái)、裝船效率為每小時(shí) 4500 噸的裝船機(jī) 2 臺(tái)，卸船效率為每小時(shí) 1600噸的斗輪卸船機(jī) 1 臺(tái)，堆取效率每小時(shí) 4500 噸的堆取料機(jī) 4 臺(tái)。可滿足 10 萬(wàn)噸級(jí)以上大型散貨船的裝卸需要。原油、成品油裝卸設(shè)備有裝卸效率為每小時(shí) 20 3500 立方米的輸油臂 10 臺(tái)，可滿足 30 萬(wàn)噸級(jí)以上油輪的裝卸需要。青島港全港現(xiàn)有 72 個(gè)泊位，分布在七大裝卸區(qū)。 2．分貨類泊位、堆場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、裝卸機(jī)械 （ 1）集裝箱 青島港擁有 11 個(gè)深水集裝箱專用泊位；擁有全國(guó)最長(zhǎng)的順岸碼頭岸線 3400米； 擁有全國(guó)最深的泊位，吃水深達(dá) 米，可以接納載箱量?jī)扇f(wàn) TEU 以上的超大型集裝箱船舶；擁有全國(guó)最大的 CY 堆場(chǎng)，總面積約 225 萬(wàn)平方米；擁有 20 座 20 萬(wàn)平方米的保稅物流倉(cāng)庫(kù)；擁有兩座 5 萬(wàn)噸級(jí)的目前全國(guó)最大的保稅冷凍倉(cāng)庫(kù)。 青島新前灣集裝箱碼頭正在建設(shè)中，碼頭岸線為 3408 米，將建造 10 個(gè)水深 18 米至 20 米的大型順岸集裝箱泊位，配備前伸距 70 米、起重量 100 噸的集裝箱橋吊，整個(gè)集裝箱碼頭實(shí)施信息化、數(shù)字化控制運(yùn)作。 （ 2）煤炭 A． 煤炭裝卸泊位共有三個(gè) ： 兩個(gè)裝船專用泊位，泊位長(zhǎng)度５６６米，前沿水深１４ .１米 ，可滿足 10萬(wàn)噸級(jí)船舶靠泊作業(yè) 。擁有單機(jī)裝船能力為４５００噸 /小時(shí)的裝船機(jī)兩臺(tái)。其他主要設(shè)備有：堆 /取料機(jī)一臺(tái)、取料機(jī)兩臺(tái)、輸送皮帶總長(zhǎng)度９ .５公里及高精度自動(dòng)計(jì)量裝置等。整套設(shè)備采用微機(jī)控制，自動(dòng)化作業(yè)。 一個(gè)２０萬(wàn)噸級(jí)的礦石卸船泊位，可兼作卸煤，泊位長(zhǎng)４２０米，擁有３臺(tái)橋式抓斗卸船機(jī)，最大起重量６２噸、外伸距４４米；卸船能力單１２００噸／小時(shí)。 B． 煤炭卸車 擁有翻車機(jī)兩臺(tái)，螺旋卸車機(jī)兩臺(tái)，卸車能力７６００噸 /小時(shí)， 堆場(chǎng)堆存能力 200 萬(wàn)噸，對(duì)不同的煤種、不同貨主的煤炭單堆單放 。 （ 3）礦石 備情況： 擁有國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的卸船機(jī) 3 臺(tái)，臺(tái)時(shí)效率為 2500 噸 /小時(shí)，帶斗門(mén)機(jī) 3 臺(tái)，單機(jī)效率為 10000 噸 /晝夜。單機(jī)堆取料能力 4500 噸 /小時(shí)的堆取料機(jī) 6 臺(tái)和單機(jī)裝車效率 2500 噸的裝車機(jī) 4 臺(tái)，均采用國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)，可滿 21 足 525 萬(wàn)噸級(jí)大型散貨船舶的作業(yè)能力需要。 900 萬(wàn)噸 ： a)船 堆場(chǎng) 火車 (汽車 ) b)船 堆場(chǎng) 中轉(zhuǎn)船 c)船 中轉(zhuǎn)船 5 個(gè) 表 3 青島港 礦石裝卸通用泊位 數(shù)據(jù) 泊位號(hào) 泊位長(zhǎng)度 (米 ) 前沿吃水 (米 ) 岸壁機(jī) 械 臺(tái)數(shù) 跨距(米 ) 靠泊能力 備注 65 300 帶斗門(mén)機(jī) 3 30 10 萬(wàn)噸級(jí) 卸船 6 668 623 門(mén)機(jī) 8 16 萬(wàn)噸級(jí) 中轉(zhuǎn) 76 420 橋式卸船機(jī) 3 44 25 萬(wàn)噸級(jí) 卸船 a)鐵路： 目前膠黃鐵路日通過(guò)能力已達(dá) 26 對(duì)，日發(fā)送車數(shù)超千輛。港內(nèi)現(xiàn)有礦石裝車線 10 條，總長(zhǎng)度 8430 多米。采用自動(dòng)流程整列裝車，效率為 1． 5小時(shí)可裝一列。 b)水路 表 4 青島港 礦石 水路轉(zhuǎn)運(yùn)航線 起迄港 目的港 海里程 (海里 ) 青島 天 津 430 青島 秦皇島 400 青島 大連 274 青島 煙臺(tái) 238 青島 營(yíng)口 460 青島 京唐 379 青島 連云港 107 （ 4）糧食 ： 大港公司 22 ： a） 船舶 糧罐 (散 )罐包機(jī) 堆場(chǎng) b） 船舶 罐包機(jī) 堆場(chǎng) (袋 ) ： a） 大港公司 有罐包設(shè)備 17 臺(tái)，晝夜罐包能力 萬(wàn)噸，散卸 萬(wàn)噸 。堆存能力 50 萬(wàn)噸。 b） 西港公司 有罐包設(shè)備 6 臺(tái)，晝夜罐包能力 5000 噸，堆存能力 15 萬(wàn)噸。 水 13． 0 米。 5 個(gè) 表 5 青島港糧食裝卸通用泊位情況 泊位號(hào) 泊位長(zhǎng)度(米 ) 前沿吃水(米 ) 岸壁機(jī)械 臺(tái)數(shù) 跨距(米 ) 靠泊能力 倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備 3 217 門(mén)機(jī) 2 座共 6600 立方米糧囤 4 220 門(mén)機(jī) 5 312 門(mén)機(jī) 16座共 方米糧罐 49 280 門(mén)機(jī) 72 200 門(mén)機(jī) （ 5）原油 ： 港區(qū)擁有 48 座原油儲(chǔ)存罐，儲(chǔ)存能力達(dá) 280 萬(wàn)立方米。 卸效率及工藝 ： 最大輸油能力 12020 立方米；原油裝卸采用國(guó)際先進(jìn)的計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)，集原油進(jìn)出、中轉(zhuǎn)、儲(chǔ)存為一體，年通過(guò)能力 3000 萬(wàn)噸。 C、進(jìn)出口原油船舶最大限制吃水 20． 5 米。 原油裝卸通用泊位 3 個(gè) 表 6 青島港原油裝卸通用泊位情況 泊位號(hào) 泊位長(zhǎng)度(米 ) 前沿吃水(米 ) 岸壁機(jī)械 臺(tái)數(shù) 靠泊能力 23 60 314 輸油臂 3 2 萬(wàn)噸級(jí) 61 314 輸油臂 3 5 萬(wàn)噸級(jí) 62 498 輸油臂 4 25 萬(wàn)噸級(jí) a） 水路 表 7 青島港原油中轉(zhuǎn)航線情況 起迄港 目的港 里程（海里） 青島 天津 430 青島 秦皇島 400 青島 大連 274 青島 上海 404 青島 錦州 350 青島 南京 390 海里 +366 公里 b） 管道： 經(jīng)青島港管道可直接輸運(yùn)到山東、華北、中原、及長(zhǎng)江沿岸部分煉廠。 ｃ） 鐵路： 港區(qū)擁有原油及成品油裝卸鐵路專用線。 （ 6）鋼材 A． 裝卸公司： 大港公司 和 西港公司 。 Ｂ．專用裝卸工具： 鋼板卡具、鋼坯卡具、 16T 單支鋼坯抓具、 H 型鋼裝船專用吊具、 H 型鋼卸車專用吊具、 25M 長(zhǎng)重軌專用吊具、雙體卷鋼吊具、 5T 鑄鐵管專用吊 具等。 Ｃ． 進(jìn)出口鋼材船舶最大限制吃水 10． 0 米 ． Ｄ． 通用泊位： 表 8 青島港 鋼材 裝卸通用泊位情況 泊位號(hào) 泊位長(zhǎng)度 (米 ) 前沿吃水 (米 ) 岸壁機(jī)械 2 181 門(mén)機(jī) 3 217 門(mén)機(jī) 4 220 門(mén)機(jī) 24 11 168 13 162 36 150 門(mén)機(jī) 73 182 門(mén)機(jī) 74 182 門(mén)機(jī) （ 7）化肥 Ａ． 裝卸能力： 化肥罐包設(shè)備有 11 臺(tái)，罐包能力晝夜 8000 噸，儲(chǔ)存能力50 萬(wàn)噸。 B． 裝卸工藝： ａ） 船舶 罐包機(jī) 堆場(chǎng) ｂ） 船舶 庫(kù)－－罐包機(jī) 堆場(chǎng) Ｃ． 進(jìn)口化肥船舶最大限制吃水 12． 5 米。 Ｄ． 化肥裝卸通用泊位２個(gè) 表 9 青島港化肥裝卸通用泊位情況 泊位號(hào) 泊位長(zhǎng)度 (米 ) 前沿吃水 (米 ) 岸壁機(jī)械 臺(tái)數(shù) 跨距(米 ) 靠泊能力 倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備 49 280 門(mén)機(jī) 4 30 萬(wàn)噸級(jí) 51 201 門(mén)機(jī) 3 30 萬(wàn)噸級(jí) 1 座 8000 平方米倉(cāng)庫(kù) （ 8）純堿 Ａ． 倉(cāng)儲(chǔ)能力 ： 擁有散裝純堿罐 4 座、共 14000 立方米容積。 Ｂ． 裝卸工藝 a） 車 水平運(yùn)輸容器 罐 b） 罐 水平運(yùn)輸容器 船 （ 9）氧化鋁 Ａ． 裝卸公司： 大港公司 和 西港公司 。 Ｂ ． 裝卸 能力 ： 25 大港公司 罐包設(shè)備有 6 臺(tái)，晝夜罐包能力 8000 噸以上，堆存能力 50 萬(wàn)噸。 西港公司 罐包設(shè)備有 6 臺(tái)，晝夜罐包能力 6000 噸，堆存能力 20 萬(wàn)噸。 C． 裝卸工藝： 船舶 ——罐包機(jī) ——堆場(chǎng)。 D． 進(jìn)口氧化鋁船舶最大限制吃水： 米。 （ 10）凍貨 Ａ． 青島港的凍貨接卸采取車船直取的方式。 B． 青島港開(kāi)展了凍貨卸船轉(zhuǎn)集裝箱的中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)。 Ｃ． 青島港的凍貨接卸單位是青島港大港公司 （二）投資主體 青島港集團(tuán)目前沒(méi) 有上市。 2020 年 7 月 21 日，青島港集團(tuán)與世界排名第一的航運(yùn)企業(yè)丹麥馬士基集團(tuán)、世界排名第二的航運(yùn)企業(yè)英國(guó)鐵行集團(tuán)、中國(guó)內(nèi)地排名第一的中遠(yuǎn)集團(tuán)四方攜手合作，共同簽約青島港前灣集裝箱碼頭合資項(xiàng)目，重組青島港前灣集裝箱碼頭有限責(zé)任公司，使之成為世界上最大的集裝箱碼頭運(yùn)輸企業(yè)之一。 2020 年 2 月，青島市總規(guī)模最大的外商投資企業(yè)，青島新前灣集裝箱碼頭有限公司得到國(guó)家發(fā)改委、商務(wù)部正式批準(zhǔn)設(shè)立。該項(xiàng)目總投資 14 億美元，注冊(cè)資本金 億美元。 青島新前灣集裝箱碼頭有限公司由青島港集團(tuán)、迪拜環(huán)球集團(tuán)、馬士基集團(tuán)、 中遠(yuǎn)集團(tuán)、香港泛亞國(guó)際航運(yùn)有限公司三國(guó)五方共同投資，開(kāi)發(fā)、建設(shè)、經(jīng)營(yíng)青島港前灣港區(qū)南岸的前灣四期，碼頭岸線為 3408 米，將建造 10 個(gè)水深18 米至 20 米的大型順岸集裝箱泊位，配備前伸距 70 米、起重量 100 噸的集裝箱橋吊，整個(gè)集裝箱碼頭實(shí)施信息化、數(shù)字化控制運(yùn)作。全部建成后，可?？?5000 標(biāo)箱的巨型集裝箱船，并預(yù)留?？?18000 標(biāo)箱超大型集裝箱船的條件，設(shè)計(jì)年通過(guò)能力為 600 萬(wàn)標(biāo)箱。 （三） 主營(yíng)業(yè)務(wù) 總吞吐量 分貨類吞吐量 青島港主要從事集裝箱、煤炭、原油、鐵礦、糧食等各類進(jìn)出口貨物的裝 26 卸服務(wù)和國(guó)際國(guó)內(nèi)客 運(yùn)服務(wù)。 2020 年青島港完成貨物吞吐量 億噸，增長(zhǎng) %，居世界大港第七位。其中外貿(mào)吞吐量 億噸，增長(zhǎng) 13%，居大陸外貿(mào)口岸第二位。集裝箱吞吐量 萬(wàn) TEU，居世界集裝箱大港前十強(qiáng)，增長(zhǎng) 23%；進(jìn)口鐵礦石吞吐量 6086萬(wàn)噸，居世界進(jìn)口鐵礦石第一；進(jìn)口原油 2773 萬(wàn)噸，居中國(guó)大陸港口原油接卸第一位。 表 10 青島港 2020— 2020 年吞吐量統(tǒng)計(jì) 29。 年份 貨物（萬(wàn)噸） 外貿(mào)（萬(wàn)噸） 集裝箱（萬(wàn)標(biāo)箱） 吞吐量 增速 吞吐量 增速 吞吐量 增速 2020 18678 % — — 2020 % % % 2020 265000 % 13% 946 % 2020 30029 % 1002 6% 表 11 青島港 2020 年分類貨吞吐量統(tǒng)計(jì)表 貨物吞吐量（萬(wàn)噸） 集 裝 箱 吞 吐 量（萬(wàn) TEU） 汽車吞吐量（萬(wàn)輛） 旅客吞吐量（萬(wàn)人） 合計(jì) 礦石 煤炭 油品 26502 8151 1256 4470 946 表 12 青島港 2020 年泊位數(shù)統(tǒng)計(jì) 泊位長(zhǎng)度（米） 泊位數(shù)（個(gè)） 泊位年通過(guò)能力 貨物（萬(wàn)噸） 集裝箱（萬(wàn)TEU） 旅客（萬(wàn)人） 汽車（萬(wàn)輛） 礦石 煤炭 油品 16202 57 2700 1500 5082 355 港區(qū)示意圖 29 數(shù)據(jù)來(lái)源于山東省 2020— 2020 年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào) 。 27