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南京港戰(zhàn)略分析-資料下載頁(yè)

2025-01-27 01:00本頁(yè)面
  

【正文】 公司財(cái)務(wù)杠桿的運(yùn)用與市場(chǎng)化運(yùn)作的體現(xiàn)。償還能力 短期償債能力較弱,但處于行業(yè)中等水平,長(zhǎng)期償債能力較強(qiáng),經(jīng)營(yíng)有一定風(fēng)險(xiǎn)。運(yùn)營(yíng)能力流動(dòng)資產(chǎn)管理特別是應(yīng)收賬款的管理效率較高,固定資產(chǎn)的使用效率不斷下降,但仍處于同行業(yè)的中等水平。盈利能力 盈利能力不斷下降,處于行業(yè)較低水平,未來(lái)三年有望恢復(fù)到行業(yè)中等水平發(fā)展能力現(xiàn)狀堪憂(yōu),前景較好競(jìng)爭(zhēng)分析一n 投資發(fā)展領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)渤海港口群 上游港口群珠三角港口群西南港口群東南港口群長(zhǎng)江流域港口群第二層次港口群長(zhǎng)三角洲港口群南京港其他港口南京港股份有限公司港內(nèi)其他公司競(jìng)爭(zhēng)分析二n 市場(chǎng)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)原油業(yè)務(wù)尚未發(fā)現(xiàn)來(lái)自其他港口明顯的競(jìng)爭(zhēng)壓力。但是成品油、液體化工產(chǎn)品的業(yè)務(wù)處于具有一定競(jìng)爭(zhēng)程度的市場(chǎng)環(huán)境中。周邊地區(qū)主要有蕪湖、揚(yáng)州、鎮(zhèn)江、江陰、泰州、蘇州和南通等港口。太倉(cāng)港區(qū)石油化工儲(chǔ)運(yùn)初具規(guī)模,港區(qū)現(xiàn)己引進(jìn)各類(lèi)項(xiàng)目 80多個(gè),總投資額超過(guò) 35億美元,己形成全國(guó)最大的高級(jí)潤(rùn)滑油生產(chǎn)和倉(cāng)儲(chǔ)基地、江蘇最大的 PVC生產(chǎn)基地以及 。常熟港區(qū)主要經(jīng)營(yíng)乙二醇、甲苯等 20多個(gè)品種的化工品,有 20多個(gè)儲(chǔ)罐,其中以乙二醇為主。此外化工部定點(diǎn)建立了以氟化工生產(chǎn)為主的常熟國(guó)際化學(xué)工業(yè)園,總投資達(dá) 。南通正在建造的洋口港也是不容忽視的。競(jìng)爭(zhēng)分析三n 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析1. 太倉(cāng)港2. 上海港3. 南通港4. (略) SWOT分析優(yōu)勢(shì)?信息化技術(shù)與自動(dòng)化技術(shù)處于同行業(yè)領(lǐng)先水平?經(jīng)濟(jì)腹地優(yōu)勢(shì)?集疏運(yùn)條件優(yōu)越?通過(guò)能力富余?優(yōu)越的地理環(huán)境劣勢(shì)?業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)單一,對(duì)主要客戶(hù)依賴(lài)嚴(yán)重?儲(chǔ)存能力不足?人力資源水平較低?營(yíng)銷(xiāo)水平較低?航道淺?服務(wù)層次較低機(jī)會(huì)?長(zhǎng)江三角洲港口需求量增長(zhǎng)潛力大?石化港口需求增長(zhǎng)潛力大? 國(guó)家對(duì)長(zhǎng)三角地區(qū)投資力度加大策傾斜?港口政企分離,企業(yè)發(fā)揮空間變大威脅?原油業(yè)務(wù)替代威脅大?港口競(jìng)爭(zhēng)加劇?船舶大型化?綠色港口與低碳經(jīng)濟(jì)?港口運(yùn)營(yíng)規(guī)范化SWTO分析圖公司總體戰(zhàn)略n 公司總體戰(zhàn)略態(tài)勢(shì)我國(guó)港口行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)迅猛,發(fā)展前景好,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度較弱,行業(yè)利潤(rùn)空間較大,盈利能力較強(qiáng)。南京港股份有限公司為我國(guó)內(nèi)河最大的原油港口企業(yè),長(zhǎng)江三角洲港口群中極具實(shí)力的石化港口企業(yè),企業(yè)盈利潛力較高?;陲L(fēng)險(xiǎn)偏好的假設(shè),企業(yè)選擇進(jìn)攻型戰(zhàn)略態(tài)勢(shì)n 公司發(fā)展戰(zhàn)略由于公司三大業(yè)務(wù)發(fā)展空間較大,企業(yè)綜合能力較為薄弱,企業(yè)選擇集中化經(jīng)營(yíng),原油、成品油、液體化工三大業(yè)務(wù)齊頭并進(jìn)。投資發(fā)展領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略1)定位建成長(zhǎng)江三角洲第二大石化物流中心,配合寧波 — 舟山港,承接石化海進(jìn)江、江進(jìn)海中轉(zhuǎn)任務(wù),與部分國(guó)際石化輔助運(yùn)輸任務(wù)。并逐步向第三代港口升級(jí) 2)聯(lián)盟與長(zhǎng)江流域第二層次港口群形成戰(zhàn)略聯(lián)盟,網(wǎng)絡(luò)長(zhǎng)江中上游石化港口。3)投資 主動(dòng)開(kāi)放,吸收外資。同時(shí)投資長(zhǎng)江流域第二層次主要港口如宜昌港、武漢港的石化港區(qū) 4)港口建設(shè)優(yōu)先做好軟硬件設(shè)施的準(zhǔn)備,尤其是儲(chǔ)存能力改善與管理水平的提升,人力資源的建設(shè)至關(guān)重要。迎接經(jīng)濟(jì)危機(jī)后的港口快速發(fā)展期,奠定第二大石化物流中心地位。戰(zhàn)略布局長(zhǎng)江三角洲石化港口三巨頭:南京港,上港,寧波 — 舟山港間接經(jīng)濟(jì)腹地直接經(jīng)濟(jì)腹 地市場(chǎng)領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略1)服務(wù)質(zhì)量至上,提高服務(wù)附加價(jià)值由于船運(yùn)公司的最大成本為燃料費(fèi)用,約占總成本 30%,而港口的服務(wù)質(zhì)量能有效提高船舶的靠岸等待時(shí)間,提高船舶運(yùn)輸效率,降低運(yùn)輸費(fèi)用。燃料成本的降低大于用過(guò)降價(jià)給船運(yùn)公司帶來(lái)的成本降低,同時(shí)有助于提高船運(yùn)公司的服務(wù)水平,提升船運(yùn)公司的競(jìng)爭(zhēng)力。在傳統(tǒng)的裝卸與儲(chǔ)存服務(wù)的基礎(chǔ)上,增加短途陸運(yùn)業(yè)務(wù)、信息服務(wù)業(yè)務(wù)、與簡(jiǎn)單加工處理業(yè)務(wù),提高服務(wù)附加價(jià)值,提高自身競(jìng)爭(zhēng)力,擴(kuò)大盈利空間。2)市場(chǎng)重心轉(zhuǎn)移 避開(kāi)長(zhǎng)江中下游激烈競(jìng)爭(zhēng),在鞏固原有市場(chǎng)的前提下,市場(chǎng)開(kāi)發(fā)重心轉(zhuǎn)移至市場(chǎng)潛力巨大、競(jìng)爭(zhēng)程度較低的長(zhǎng)江中上游地區(qū)。3)穩(wěn)定現(xiàn)有核心客戶(hù)業(yè)務(wù),發(fā)掘新客戶(hù)對(duì)于核心客戶(hù),要繼續(xù)加大合作力度,使其成為穩(wěn)定的收入來(lái)源。同時(shí)還要發(fā)展新業(yè)務(wù),抓住我國(guó)石化市場(chǎng)開(kāi)放的有利時(shí)機(jī),積極尋求為國(guó)家大型石化集團(tuán)以外的其他石化企業(yè)提供倉(cāng)儲(chǔ)中轉(zhuǎn)服務(wù),繼而拓寬發(fā)展思路,拓展其他港口及其衍生業(yè)務(wù),增強(qiáng)公司抵御市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的能力。 公司戰(zhàn)略體系
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