時代楷模青島港連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)事跡有感心得范文-資料下載頁
2025-09-06 23:08本頁面
【正文】 系統(tǒng) 累計(jì)升級 173 次，優(yōu)化功能 2024 多項(xiàng)，自動化碼頭也成為世界各大集裝箱船公司爭相靠泊的港口。 “ 大國工匠 ” 家國情 全自動化碼頭是集物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、自動控制等技術(shù)和業(yè)務(wù)于一體的復(fù)雜系統(tǒng)工程，被譽(yù)為 “ 大國重器 ” 。它的締造者，是 “ 連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì) ” 。 作為團(tuán)隊(duì)帶頭人，張連鋼將 “ 不能熬夜、不能勞累 ” 的醫(yī)囑統(tǒng)統(tǒng)拋在腦后。黨員干部就是要沖鋒在前，他帶領(lǐng)整個團(tuán)隊(duì)如同火焰一樣燃燒自我，拼搏向前。 在全自動化碼頭，團(tuán)隊(duì)的通力協(xié)作尤為重要，每個人都不敢懈怠。 8 月 26 日一大早，記者見到了山東港口青島港自動化碼頭操作部閘口 冷箱經(jīng)理管廷敬。 2024 年 3 月 15日，全自動化碼頭一期工程首船測試成功。就在首船測試前，管廷敬的母親突然去世，他沒能見上最后一面。提及往事，管廷敬紅了眼眶。 徐永寧擔(dān)負(fù)著自動化碼頭數(shù)據(jù)中心的建設(shè)、調(diào)試工作。攻關(guān)時期，妻子確診癌癥。妻子去世后，不擅表達(dá)的徐永寧寄情工作，和同事一起建成了國內(nèi)首個基于云技術(shù)的自動化碼頭雙活數(shù)據(jù)中心和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。項(xiàng)目成功的那一刻，徐永寧一個人遙望大海，任淚水流淌。 對碼頭的付出有多少，家人的支持就有多少。山東港口青島港自動化碼頭黨委書記、總經(jīng)理殷健說，“ 我知道大家心里苦。工作要顧 ，家庭也要顧。但團(tuán)隊(duì)里沒有一個人因?yàn)閭€人的原因，造成整個項(xiàng)目的拖延。每個人都咬著牙挺過去，最終實(shí)現(xiàn)整個港口的夢想。 ” 變 “ 不可能 ” 為 “ 可能 ” 以許振超為榜樣， “ 連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì) ” 仿佛生來就帶有創(chuàng)新的基因： “ 創(chuàng)新讓我快樂 ”“ 紀(jì)錄是用來打破的 ”“ 干就干一流，爭就爭第一 ”?? 采訪時，團(tuán)隊(duì)成員的話里流淌著膽氣和干勁兒。 他們向難題叫板。 660 米 430 米的堆場內(nèi)，高低差控制在正負(fù) 毫米之內(nèi)，解決了 “ 碼頭堆場不均勻沉降和平面度 ” 這一世界難題。 他們與時間賽跑。 16002 米的軌道梁工程提前 30 天完工， 1440 段箱角梁工 程 20 天竣工， 15762 米的鋼體軌道 15 天鋪設(shè)完成。 高 4 米、寬 2 米的氫燃料電池模塊要與軌道吊合體， 350 個接口要在 72 個小時內(nèi)完成，團(tuán)隊(duì)成員三天三夜沒回家。 就這樣， “ 連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì) ” 將一個個 “ 不可能 ” 變成了 “ 可能 ” 。 “‘ 連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì) ’ 有不少我熟悉的面孔，他們幾乎是 ‘ 白手起家 ’ ，在沒有樣本可供學(xué)習(xí)、復(fù)制的情況下，用精神催化生產(chǎn)力，最終讓山東港口青島港有了顛覆性變革。 ”“ 改革先鋒 ” 、金牌工人許振超說。 如今的山東港口青島港，是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代國際一流海洋港口的模樣。自動化橋吊在港口上空劃過，優(yōu)美的弧線穿越海霧 ，一個個集裝箱精準(zhǔn)高效，箱起箱落。這座新興的自動化碼頭，逐漸舒展身姿，探向深海。 時代楷模青島港連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)事跡有感心得相關(guān)：
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