【正文】 法正確的一項(xiàng)是（ ） A.《西游記》等作品的語言和《水滸傳》一樣具有鮮明的地域色彩，所不同的是這些作品是以一種地方話作為基礎(chǔ)方言，形成全書的語言色彩的?！端疂G傳》的成書過程可以看到，在語言融合進(jìn)程中，強(qiáng)勢(shì)方言總是沖破障礙占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位，并在文學(xué)作品的語言特征中鮮明地表現(xiàn)出來。，而其行業(yè)晚輩承傳人在講說時(shí)已能運(yùn)用吳語方言。《承滸傳》“施耐庵的本”思想、藝術(shù)俱臻成熟，特別是在語言上，雙重語言成分和諧自然地融合在一起，后人再也難以作出一些變動(dòng)。13．閱讀下面的材料，回答問題。 材料一 C919，中國(guó)首型國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)。C是China的首字母，也是中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司英文縮寫的首字母。第一個(gè)“9”的寓意天長(zhǎng)地久，“19”代表我國(guó)首型大型客機(jī)最大載客量為190座。今天的民用航空研發(fā)制造領(lǐng)域是當(dāng)今世界上規(guī)模最大利潤(rùn)最豐厚的一個(gè)產(chǎn)業(yè)，一直被空客（Airbus）和波音（Boeing）兩家航空巨頭所壟斷；能夠進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域，和“A”“B”并列，出現(xiàn)一個(gè)“C”，形成未來民用航空這樣一個(gè)三足鼎立的態(tài)勢(shì)，這是C919研發(fā)的最終一個(gè)目的。改革開放后的第一代打工者，差不多已經(jīng)快要60歲了。20年后，誰來為第一代打工者養(yǎng)老，為他們提供基本的社會(huì)保障？?jī)H僅靠低端的低利潤(rùn)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，顯然不足以滿足這樣巨大的需求。產(chǎn)業(yè)升級(jí)要瞄準(zhǔn)最高端的產(chǎn)業(yè)，瞄準(zhǔn)市場(chǎng)規(guī)模大、利潤(rùn)高的產(chǎn)業(yè)，所以實(shí)現(xiàn)“ABC”三足鼎立是和國(guó)家的戰(zhàn)略目標(biāo)緊密相連的。（摘自《國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919的意義及影響》）材料二 目前，波音公司 60%以上的零部件對(duì)外轉(zhuǎn)包，空客公司也有 1500 多家零部件供應(yīng)商分布在全球 27 個(gè)國(guó)家。不過C919更多一些。咱不用它的東西可以不？——完全可以。也許你的國(guó)產(chǎn)的東西更好，更先進(jìn)。但是，作為客戶的航空公司可能不會(huì)接受完全沒有經(jīng)過考驗(yàn)的產(chǎn)品。畢竟，客機(jī)是載人的。任何風(fēng)險(xiǎn)都是不可以接受的。民航客機(jī)和軍用大運(yùn)不同，軍用大運(yùn)針對(duì)的是打仗，只要能把足夠重的裝備、人員、物資投送上去，投送到需要的距離上去，其它的問題統(tǒng)統(tǒng)都可以往后排，比如經(jīng)濟(jì)性油耗問題、舒適性問題等等，甚至在某種程度上安全性的問題都可以往后排。民用大型客機(jī)則不同，兼顧各方要求比軍用大飛機(jī)要難得多。從某種意義上說，軍用大飛機(jī)要解決有無的問題，而民用大飛機(jī)不僅要解決有無，而且要好，要比別人更好。所以，采用成熟、可靠的產(chǎn)品，是商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的客機(jī)必然選擇。（摘自《大飛機(jī)C919其實(shí)是中型客機(jī)，空殼子意味著知識(shí)產(chǎn)權(quán)》）材料三 完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)是指制造工藝不受挾制，不存在因?yàn)橹R(shí)產(chǎn)權(quán)協(xié)議不能制造或銷售的情形。而完全自主制造，換個(gè)說法就是“國(guó)產(chǎn)化率”，是指在實(shí)際裝配中制造材料不受挾制。如果大飛機(jī)的零件全部來自國(guó)內(nèi)廠家，那么在特殊情況下，例如戰(zhàn)爭(zhēng)禁運(yùn)，飛機(jī)仍然能夠正常制造，這個(gè)肯定是最高目標(biāo)了，但是和平時(shí)期重要性并沒有那么高。和平時(shí)期，采購(gòu)物美價(jià)廉的配件才是正確思維。補(bǔ)充一點(diǎn)，知識(shí)產(chǎn)權(quán)協(xié)議不延伸到商品之外。舉個(gè)例子，飛機(jī)座椅。采購(gòu)支付后，已經(jīng)為座椅的知識(shí)產(chǎn)權(quán)完全付費(fèi)，裝飛機(jī)上還是裝汽車上，是客戶的事情，這些行為不受協(xié)議管制。有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的才是有競(jìng)爭(zhēng)力的商品，才能取得商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)！至于20姬，Y20這種，軍事產(chǎn)品壓根不講知識(shí)產(chǎn)權(quán)。國(guó)防利器有權(quán)讓法律走開，這是比法律更上位的存在！而C919，定位不同，“合法準(zhǔn)生”才是第一位的。（整合網(wǎng)上相關(guān)信息）（1）下列各項(xiàng)，不是直接闡述生產(chǎn)C919大飛機(jī)的意義的一項(xiàng)是（ ） ，彰顯我國(guó)完全自主制造的能力。，與空客和波音形成民用航空三足鼎立的態(tài)勢(shì)。，為他們提供基本的社會(huì)保障。，在最高端的、市場(chǎng)規(guī)模大利潤(rùn)高的產(chǎn)業(yè)中占有地位。（2）下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析，不正確的一項(xiàng)是（ ） ，它要求能把足夠重量的裝備、人員、物資投送到一定的距離上，并不一定要比其他國(guó)家的好。，但并未侵犯他人的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，因?yàn)樽鳛樯唐返牧悴考巡辉谥R(shí)產(chǎn)權(quán)協(xié)議保護(hù)之內(nèi)。，但是仍然屬于完全自主制造，因?yàn)樵趯?shí)際裝配中零部件作為制造材料不受挾制。“合法準(zhǔn)生”的問題，一是因?yàn)檐娛庐a(chǎn)品不是商品，不講知識(shí)產(chǎn)權(quán)，二是因?yàn)檐娛赂哂诜?，法律無權(quán)過問。（3）C919大飛機(jī)用了許多國(guó)外零部件，原因是什么？ 14．閱讀下面的文字，回答問題。 材料一： 中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師楊長(zhǎng)風(fēng)表示：“我們國(guó)家的北斗工程建設(shè)用20年走完了其他國(guó)家40年走過的歷程?！倍嗄陙?，他們秉承中國(guó)航天精神、“兩彈一星”精神和載人航天精神、也就是人們常說的航天“三大精神”，逐漸歷練鑄造了自己研發(fā)制造團(tuán)隊(duì)的“北斗精神”、這就是：自主、創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)協(xié)作、攻堅(jiān)克難、追求卓越。 現(xiàn)在的北斗三號(hào)衛(wèi)星和北斗二號(hào)相比，壽命、信號(hào)性能和定位精度明顯提高、比如、它搭的自主研發(fā)的高精度銣原子鐘和氫原子鐘，300萬年誤差只有1秒、而世界獨(dú)有的混合星座設(shè)計(jì)、更為國(guó)際衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展貢獻(xiàn)了中國(guó)智慧。最重要的是，北斗三號(hào)的所有部件和核心器件已經(jīng)達(dá)到100%國(guó)產(chǎn)化，核心技術(shù)完全自主可控。 實(shí)際上，北斗工程研發(fā)建設(shè)隊(duì)伍，有300多家單位，8萬多人員、集中了全國(guó)優(yōu)勢(shì)科研力量、早已形成“全國(guó)一盤棋”，通力協(xié)作，攻堅(jiān)克難的大格局。 行波管是衛(wèi)星的重要核心部件，雖然未雨綢繆，經(jīng)協(xié)作攻關(guān)已經(jīng)國(guó)產(chǎn)化、但真正要在衛(wèi)星上使用、仍會(huì)承擔(dān)很大風(fēng)險(xiǎn)，真正決策還需要勇氣和擔(dān)當(dāng)。在北斗三號(hào)去年第一發(fā)衛(wèi)星的時(shí)候就出現(xiàn)了一個(gè)蓄電池電壓微小誤差的小插曲。航天科技集團(tuán)五院北斗三號(hào)衛(wèi)星總設(shè)計(jì)師王平說：“不能帶著任何疑點(diǎn)上天，那對(duì)整個(gè)工程是不負(fù)責(zé)任的，所以最后還是下決心，堅(jiān)決要換。(摘自《焦點(diǎn)訪談》：北斗導(dǎo)航更廣更精更強(qiáng))材料二： 中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)新聞發(fā)言人冉承其在發(fā)布會(huì)上表示、北斗除了基本服務(wù)體系以外，還有很多特色應(yīng)用服務(wù)體系，共有六類、這六類服務(wù)體系是北斗區(qū)別于其他導(dǎo)航系統(tǒng)創(chuàng)新應(yīng)用的特點(diǎn)。 星基增強(qiáng)服務(wù)方面，相關(guān)技術(shù)內(nèi)容已經(jīng)寫入國(guó)際民航組織標(biāo)準(zhǔn)，將為民航、海事、鐵路等行業(yè)用戶提供高精度、高完好性服務(wù)。 精密單點(diǎn)定位服務(wù)方面，將為中國(guó)及周邊國(guó)家和地區(qū)提供動(dòng)態(tài)分米級(jí)，靜態(tài)厘米級(jí)的高精度定位服務(wù)，滿足國(guó)土測(cè)繪、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域用戶高精度服務(wù)需求。 區(qū)域短報(bào)文通信服務(wù)方面，將繼承北斗二號(hào)短報(bào)文服務(wù)能力，用戶可以無感知地實(shí)現(xiàn)過渡、同時(shí)將擴(kuò)大用戶容量、實(shí)現(xiàn)終端小型化和低功耗。 全球短報(bào)文通信服務(wù)方面，已經(jīng)發(fā)射搭載全球短報(bào)文載荷的14顆中圓地球軌道(ME0)衛(wèi)星，具備提供全球試用服務(wù)的能力。 地基增強(qiáng)服務(wù)方面，結(jié)合交通、測(cè)繪、地震、氣象、國(guó)土等行業(yè)監(jiān)測(cè)站網(wǎng)資源，已建成2000多個(gè)基準(zhǔn)站、形成全國(guó)高精度一張網(wǎng)。 國(guó)際搜救服務(wù)方面，由6顆中圓地球軌道(MEO)衛(wèi)星上搭載中軌搜救載荷，衛(wèi)星入網(wǎng)后，將與其他全球中軌搜救系統(tǒng)一起，為全球用戶提供更加高效、優(yōu)質(zhì)的搜索救援服務(wù)。(摘自中國(guó)證券網(wǎng)：北斗有六類特色應(yīng)用服務(wù)體系)材料三： 當(dāng)疫情來勢(shì)洶洶的時(shí)候，有許多大國(guó)重器挺身而出，各自在這場(chǎng)疫情阻擊戰(zhàn)中發(fā)揮著威力。其中，中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、就早已融入疫情防控的各個(gè)環(huán)節(jié)。 高精測(cè)量定位、加速“火雷”建成。武漢火神山醫(yī)院和雷神山醫(yī)院的建設(shè)，對(duì)測(cè)量提出了近乎“苛刻”的要求：一要準(zhǔn)、二要快、三要快上加快．好在中國(guó)天上有了北斗，地面上也開發(fā)出了隨時(shí)接收北斗數(shù)據(jù)的高精度測(cè)量?jī)x，不僅可以省去基站架設(shè)的環(huán)節(jié)，信號(hào)也非常好。直接一次性完成了全部測(cè)量工作，省下不少時(shí)間。 引導(dǎo)無人設(shè)備、助力消毒物流，“全國(guó)已經(jīng)有上萬架無人機(jī)接入千尋位置提供的北斗高精度定位服務(wù)．依托北斗厘米級(jí)的導(dǎo)航定位能力，我們能夠避免各類因?yàn)閲姙⒉痪_帶來的安全問題．”千尋位置首席執(zhí)行官陳金培對(duì)記者說， “疫情暴發(fā)后我們就發(fā)起了這樣一個(gè)平臺(tái)，匹配供需雙方信息，用無人機(jī)幫助政府、社會(huì)機(jī)構(gòu)完成巡檢、噴灑消毒液等工作，從而減少人員的接觸，提高工作效率?！?摘自《人民日?qǐng)?bào)》：疫情防控急“北斗”顯威力)（1）下列情況不屬于“北斗”系統(tǒng)實(shí)用價(jià)值的一項(xiàng)是 （ ） A.“北斗”研發(fā)團(tuán)隊(duì)同心協(xié)力，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)完全自主可控，為中國(guó)衛(wèi)星事業(yè)的發(fā)展提供寶貴經(jīng)驗(yàn)。B.“北斗”為周邊國(guó)家和地區(qū)提供高精度定位服務(wù)，成為中國(guó)“走出去”戰(zhàn)略中一張亮眼的名片。C.“北斗”引導(dǎo)無人設(shè)備完成救災(zāi)工作，為建筑事業(yè)提供精準(zhǔn)快速的測(cè)量，推動(dòng)公共事業(yè)發(fā)展。D.“北斗”在自動(dòng)駕駛、短報(bào)文通信服務(wù)、氣象監(jiān)測(cè)等方面有出色表現(xiàn)，是人們生活的得力助手。（2）下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析，正確的一項(xiàng)是 （ ） A.“北斗”與其他全球中軌搜救系統(tǒng)一起提供了高效、優(yōu)質(zhì)的搜索救援服務(wù)，這是北斗區(qū)別于其他導(dǎo)航系統(tǒng)創(chuàng)新應(yīng)用的特點(diǎn)之一。、精密單點(diǎn)定位服務(wù)、區(qū)域短報(bào)文通信服務(wù)等六個(gè)基礎(chǔ)服務(wù)體系有力地證明了“北斗”系統(tǒng)的先進(jìn)性。，避免人員接觸，千尋位置提供了“北斗”精準(zhǔn)定位服務(wù)，用無嚴(yán)入人機(jī)幫助政府和社會(huì)機(jī)構(gòu)進(jìn)行巡檢等工作。，時(shí)間感更強(qiáng)，北斗衛(wèi)星因此計(jì)時(shí)精準(zhǔn)，即使是記錄人類文明史，誤差也不到1秒。（3）“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)研發(fā)獲得了巨大的成果，請(qǐng)結(jié)合材料談?wù)劸唧w原因。 15．閱讀下面的文字，回答問題。 教育懲戒作為一種教育和管理學(xué)生的方式，在中國(guó)教育史上由來已久，諸如“養(yǎng)不教父之過，教不嚴(yán)師之惰”“棍棒底下出孝子”“不打不成材”等。目前，一方面，賞識(shí)教育和關(guān)愛教育在教育界頗為盛行，遏制體罰、禁止變相體罰學(xué)生在社會(huì)上的呼聲一直很高；另一方面，教師想管而不敢管或不知如何管也日益成為困擾一線教師的難題。因此，針對(duì)社會(huì)公眾對(duì)教育懲戒所存在的認(rèn)識(shí)偏差，亟須在理論上對(duì)教育懲戒進(jìn)行澄清，引導(dǎo)人們對(duì)教育懲戒有一個(gè)正確的認(rèn)識(shí)，使教師的教育懲戒權(quán)逐漸理性回歸。 對(duì)教育懲戒認(rèn)識(shí)模糊是教育懲戒權(quán)難以回歸的主要原因。何謂教育懲戒？簡(jiǎn)而言之，懲即處罰戒乃警戒。教育懲戒是以教育學(xué)生為根本目的，懷著關(guān)愛學(xué)生的態(tài)度對(duì)犯錯(cuò)或違反規(guī)定和規(guī)則的學(xué)生實(shí)施否定性的批評(píng)、處罰等，以達(dá)到警示學(xué)生，防止或戒除其發(fā)生不符合規(guī)范和規(guī)定的行為的教育效果。 當(dāng)前，部分社會(huì)公眾對(duì)教育懲戒問題存在著不太合理的認(rèn)識(shí)，有些人認(rèn)為既然提倡教育民主就不應(yīng)該再使用體罰、懲罰等手段教育和管理學(xué)生，認(rèn)為凡是涉及對(duì)學(xué)生的懲戒不管出于什么原因都是不對(duì)和不可取的，強(qiáng)調(diào)應(yīng)該用愛、溫暖等方式來感化教育學(xué)生。 現(xiàn)實(shí)教育生活中，教育懲戒走向了兩種極端——被教師濫用或棄用。如果教育懲戒權(quán)被濫用，就會(huì)使青少年學(xué)生身心健康和人格尊嚴(yán)受到傷害，影響其成人成材；如果教師因忌憚種種責(zé)難而放棄了教育懲戒權(quán)，將會(huì)使學(xué)生錯(cuò)誤或失當(dāng)行為得不到有效遏制，導(dǎo)致學(xué)生養(yǎng)成不良行為習(xí)慣，后果不堪設(shè)想。所以，有必要對(duì)容易混淆的懲戒、懲罰、體罰做一個(gè)厘清。從根本意義上來看，懲戒側(cè)重于“戒”而懲罰側(cè)重于“罰”，懲罰以罰為目的，它的教育意義要遠(yuǎn)遠(yuǎn)弱于教育懲戒。體罰與懲罰相比，它是一種直接傷害學(xué)生身心健康和人格尊嚴(yán)的懲罰方式，體罰是絕對(duì)應(yīng)該遭到摒棄的。只要對(duì)教育懲戒有一個(gè)正確的認(rèn)識(shí)，就不會(huì)出現(xiàn)對(duì)教育懲戒權(quán)的誤解。 要避免出現(xiàn)以愛的名義來逃避或反對(duì)懲戒的不理智行為。高爾基認(rèn)為：“愛護(hù)自己的孩子，這是母雞都會(huì)做的，但教育好孩子卻是一門藝術(shù)。”當(dāng)前，在民主教育、賞識(shí)教育、愛的教育的影響下，如今的教育，竟陷入一種孩子在學(xué)校沒有教師敢管的尷尬局面。這和部分家長(zhǎng)打著愛的名義來反對(duì)或逃避教育懲戒有關(guān)。不少家長(zhǎng)對(duì)孩子的種種要求可謂是百依百順，很少去懲戒孩子。如果教師懲戒行為發(fā)生，個(gè)別不明事理的家長(zhǎng)會(huì)四處投訴告狀，甚至威脅毆打教師。很多教師因?yàn)楣芾砼c懲戒學(xué)生而招致不必要的麻煩。于是，在學(xué)生犯錯(cuò)時(shí)，有些教師選擇了沉默，放下了手中的戒尺。為此，有人發(fā)出了這樣的感慨：如果教師不再嚴(yán)格教育和管理學(xué)生，學(xué)生怎么學(xué)會(huì)敬畏和遵守規(guī)矩？對(duì)于家長(zhǎng)來說，愛孩子并沒有錯(cuò)，錯(cuò)的是以愛的名義偏袒孩子，從而逃避或反對(duì)教育懲戒，而只有對(duì)孩子進(jìn)行必要的教育懲戒才是真愛孩子。 教育懲戒權(quán)的理性回歸需要以法律為準(zhǔn)繩。教育懲戒作為一種管理和教育孩子的方式，不可不用，亦不可濫用。對(duì)于犯錯(cuò)的孩子，必要的懲戒不可缺失，但是，如何把握懲戒的度，把教育懲戒控制在一個(gè)合理的范圍內(nèi)，這是一個(gè)非常重要的課題。為此，政府、相關(guān)教育行政部門須結(jié)合我國(guó)教育實(shí)際，盡快制定教育懲戒相關(guān)法律法規(guī)，規(guī)范不合理的教育懲戒，保障教師合法權(quán)益。(摘編自黃寶權(quán)《教育懲戒權(quán)須理性回歸》，有刪改)（1）下列關(guān)于原文內(nèi)容的理解和分析，不正確的一項(xiàng)是 （ ) 、處罰等的教育方式。，教育體罰是一種直接傷害學(xué)生身心健康和人格尊嚴(yán)的懲罰方式。、懲罰等手段，而是用愛、溫暖等方式來感化和教育學(xué)生。，但并不是打著愛的名義來反對(duì)或逃避教育懲戒的不理智行為。（2）下列對(duì)原文論證的相關(guān)分析，不正確的一項(xiàng)是 ( ) ，闡述了教育懲戒權(quán)必須理性回歸的重要性?！皭邸焙汀傲P”是對(duì)立統(tǒng)一的，并以中國(guó)教育史上的古訓(xùn)為其理論依據(jù)。，指出了教育好孩子的本領(lǐng)并不是天下所有父母都會(huì)有的。，文章先交代背景，接著逐層分析，論證了教育懲戒權(quán)須理性回歸的問題。（3）根據(jù)原文內(nèi)容，下列說法正確的一項(xiàng)是 （ ) ，目前因?yàn)楣姷恼J(rèn)識(shí)偏差才得以重回議事日程。，不再嚴(yán)格教育和管理學(xué)生，學(xué)生就不可能學(xué)會(huì)敬畏和遵守規(guī)矩。，是衡量教師和家長(zhǎng)是否合格的重要尺度。，制定教育懲戒的相關(guān)法律法規(guī)，使教師的懲戒權(quán)得到保障?！緟⒖即鸢浮?**試卷處理標(biāo)記，請(qǐng)不要?jiǎng)h除一、實(shí)用類文本閱讀1． （1）A（2）C（3）①學(xué)科建設(shè)方面：支持推動(dòng)高校人工智能領(lǐng)域?qū)W科建設(shè)；②專業(yè)建設(shè)方面：研究探索“人工智能+X”的人才培養(yǎng)模式；③教材建設(shè)方面：推動(dòng)加快人工智能領(lǐng)域科技成果和資源向教育教學(xué)的轉(zhuǎn)化；④人才培養(yǎng)力度方面：引導(dǎo)高校完善人工智能領(lǐng)域多主體協(xié)同育人機(jī)制；⑤努力構(gòu)建多層次教育體系。 【解析】【分析】（1）A項(xiàng)，“人工智能技術(shù)已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用”錯(cuò)誤，材料一第一段說的是“到2020年，基本完成適應(yīng)新一代人工智能發(fā)展的高?？萍紕?chuàng)新體系和學(xué)科體系的優(yōu)化布局，高校在新一代人工智能