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實用類文本閱讀專項訓練單元-易錯題學能測試試題-資料下載頁

2025-04-02 00:53本頁面
  

【正文】 。 ) 、經濟活力最強的區(qū)域,在國家發(fā)展大局中具有重要的戰(zhàn)略地位。、舊金山灣區(qū)和東京灣區(qū)是世界三大灣區(qū)?;浉郯拇鬄硡^(qū)盡管在面積、人口、GDP總量等維度已經超過三大灣區(qū),但在發(fā)展質量上,如人均GDP卻遠遠低于三大灣區(qū)。,這種情況在世界上是絕無僅有的。,因而經濟制度、法律體系和行政體系也不相同,各類要素無法實現完全自由流動。(2)下列對材料相關內容的概括和分析,不正確的一項是( ) “一國兩制”事業(yè)發(fā)展的新實踐,將進一步促進港澳地區(qū)與內地的交流和融合,并且將給香港澳門提供更多元化的發(fā)展機遇。,其中,電子互聯網產業(yè)成為四大灣區(qū)的核心競爭產業(yè)?;浉郯拇鬄硡^(qū)要想趕超其他三大灣區(qū),不能不發(fā)展電子互聯網產業(yè)。,這得益于它不僅擁有世界上最大的海港與空港,還擁有高速、軌道系統(tǒng)等快速交通網絡。,如果能讓灣區(qū)城市形成“融合”發(fā)展態(tài)勢,那么就可以使粵港澳資源配置更優(yōu)化,形成有機整體后可以進一步提升效率、釋放更強功能。(3)為建成國際一流灣區(qū),粵港澳大灣區(qū)已具備哪些發(fā)展優(yōu)勢?請結合材料概括。 13.閱讀下面的文字,完成下面小題。 材料一: 智慧交通是未來交通系統(tǒng)的發(fā)展方向,我國高度重視智慧交通的發(fā)展,交通運輸部近年來提出了要建設交通基礎設施和信息化基礎設施兩個體系,也出臺了《關于全面深化交通運改革的意見》,而智慧交通成為其重要手段,扛起了引領交通現代化的大旗。 近年來,隨著我國城市化進程的推進和機動車數量的快速增長,各種交通問題凸顯,發(fā)展智慧交通可保障交通安全、緩解擁堵難題、減少交通事故,還可提高車輛及道路的運營效率,促進節(jié)能減排。 (摘編自王貝貝《“十三五”中國智慧交通發(fā)展趨勢判斷》) 材料二: 2018年中國網民短途出行交通方式選擇頻率調查 2018年中國網民長途出行交通方式選擇頻率調查 (注)分數越高代表率越高,滿分為5分。 (數據來源于“艾媒咨詢”) 材料三: 目前,我國城市智慧交通普遍缺少頂層設計,迫切需要建立一個系統(tǒng)全面的智慧交通框架體系。同時,隨著各地交通系統(tǒng)規(guī)模擴大,設備故障點也呈幾何級數增長,運營維護單位忙于應付設備故障,維修成本過高。另外,以現在的技術手段,人、各類交通工具在時間、空間上留下的痕跡信息都會被采集到,但這些數據匯聚起來,并不一定產生有價值或者價值高的信息,也消耗了大量的存儲空間資源。 當前對智慧交通信息安全問題重視不足。在信息的收集、傳輸、處理的各個環(huán)節(jié)中,都可能存在信息泄露、偽造、網絡攻擊等安全問題。 智慧交通的建設運營要各部門群策群力,但現狀是各部門都有其各自的業(yè)務系統(tǒng),難以協(xié)調一致;我國智慧交通系統(tǒng)項目的建設先于行業(yè)統(tǒng)一標準的推出,許多地區(qū)的智慧交通系統(tǒng)自成體系,標準互不統(tǒng)一。 目前很多中小城市的智慧交通還是比較低層次的操作,還沒有“大交通”的概念,當下所謂的智交通其實只是管控。而各地還或多或少地存在地方保護主義的現象,影響了系統(tǒng)運行效率,提高了系統(tǒng)運行的維護和再建設成本。 (摘編自姜秀明《淺析智慧交通的未來》) 材料四: 隨著人工智能、大數據時代的來臨,智慧交通應用前景將更加廣闊。通過人工智能技術,既可識別車輛特征、交通違法行為等信息,也可實現平面二維的展示,讓城市交通參與者變得透明,從而實現了“所見即所現”。通過仿真試驗尋求現實交通問題的最優(yōu)解,獲取交通設計方案的評價,為交通規(guī)劃和整改提供決策輔助。 我們還可以利用大數據技術分析收集起來的人和交通數據,通過AR實景指揮作戰(zhàn)系統(tǒng)將其深化應用。系將所有交通資源和信息集約在一張實景地圖上,實現道路交通從“治”理到“智”理的轉變。不過,智慧交通在做好自身行業(yè)的同時,還需要橫向的延伸,與智慧城市的各行業(yè)如智慧醫(yī)療、智慧安防、智慧環(huán)保等做到相互服務,避免信息孤島或重復建設。(摘編自趙錦祥《智慧交通在智慧城市的深入應用與發(fā)展趨勢》)(1)下列對材料相關內容的理解和分析,不正確的一項是( ) ,智慧交通發(fā)揮的作用無疑會十分巨大,它會帶來我國交通現代化一系列的變化。,網民們在短途出行中所選擇的各類交通方式的頻率相差不大,其中輕軌的使用頻率最低。、各類交通工具所留下的痕跡信息沒多大價值,還消耗了大量的存儲空間資源,因此,保存它們,實際意義不大。、大數據對智慧交通的應用很重要,如實現“所見即所現”平面二維的展示圖景就需依靠人工智能來完成。(2)下列對材料相關內容的概括和分析,不正確的一項是( ) ,是因為智慧交通可解決許多交通問題,也是未來交通系統(tǒng)的發(fā)展方向。,2018年中國網民在長途出行中最喜歡選擇高鐵、動車,而選擇輪船的頻率最低。,我國很多城市都在進行智慧交通的建設,地方對智慧交通的理念理解不夠,執(zhí)行起來都是低層次的操作。,從而相互服務,避免信息孤島或重復建設,是做好智慧交通自身行業(yè)的前提條件。(3)我國智慧交通發(fā)展迅速,但要充分適應社會發(fā)展,仍需做出哪些努力,結合材料進行簡要概括。 14.閱讀下面的文字,完成下列小題。 材料一: 正常狀態(tài)下,每個人保持著內心的穩(wěn)定狀態(tài),保持自身與環(huán)境的協(xié)調。當遇到緊急事件時,這種內在的平衡就被打破,機體會立即調動生理、心理系統(tǒng)的反應,竭盡全力地應對突發(fā)事件,進入應激狀態(tài)。不同的個體對應激事件的反應是有差異的,決定個體應激反應能力的因素有內部因素,也有外部因素,前者主要指個體的原有人格的健康程度和適應能力,后者指客觀環(huán)境的條件等。從反應結果上看,一次應激事件后,一類反應是恰當的、適應性的,應激事件后個體得到成長和鍛煉。另一類反應是不恰當的、非適應性的,其結果留下創(chuàng)傷。人格越是強健者,越是以前者反應為主,樂觀豁達的人能相對客觀地評估事件的真實危險性,而敏感脆弱的人容易夸大事件的真實危險性。 在SARS一線的醫(yī)務工作者可能會出現兩種應激反應。一是預期性焦慮,主要表現為忐忑不安,對自己能否勝任工作沒有把握。這一方面源于他們對未知工作情景的擔憂,另一方面源于強烈的責任感和使命感。我們鼓勵個體認識自己的這種心理沖突是正常的,越是能接受和理解,就越意味著能承受和消化它。同時,如果有了充分準備,盡可能將未知的因素變成可控制的因素,恐懼心理就會減輕。因此需進行知識和技能儲備、身體和心理儲備。二是挫敗、內疚、抑郁等負性情緒。他們可能有對被感染危險的恐懼感、工作難度帶來的挫敗感、與家人分離帶來的牽掛以及面對重癥病人的痛苦甚至死亡時產生的哀傷等。因此,要對被感染SARS的真實危險性做出正確的評估,熟練地操作隔離等防護措施。面對突如其來的新型病毒,承認個人的局限性,坦然接受自己的失敗和暫時的、部分的無能。越是能接受自己的失敗,就越能在較短的時間內調整心態(tài),積極學習新技能。作為醫(yī)務人員,需要足夠的共情能力,設身處地為病人著想,及時體察他們的痛苦,為他們提供盡可能多的治療,但也要有能力將自己的情感與病人分離開來,接受現實的局限性。 (摘編自《中國全科醫(yī)學》2003年07期,楊蘊萍《由SARS認識應激與應激反應》) 材料二: 面對新型冠狀病毒疫情,我們該如何評價自己的心理健康指數?不同人群該如何獲得心理支持?日前,記者采訪了《新型冠狀病毒感染的肺炎疫情下心理健康指導手冊》編委會主任游旭群教授。 記者:當意外來臨,焦慮、恐慌是人們最主要的情緒,疫情對一個人產生的心理影響有哪些?我們如何評價自己的心理健康指數? 游旭群:疫情給我們造成的心理影響主要表現在認知、情緒與行為三個方面。這兩天大家特別關心疫情信息,因信息不夠明確會產生認知沖突、無所適從等,都屬于認知上的變化;同時,情緒上容易緊張、恐懼,甚至是抑郁憤怒;從行為方面來看,大家的生活也會出現很大變化,出行受限、社交減少等。這幾個方面是相互影響的,恐懼會加劇我們對疫情的非理性認知,生活的變化又會加劇情緒的緊張感等。 受疫情影響程度不同的群體,他們在心理反應上必然存在差異。對待重度應激反應,我們可以借助專業(yè)的心理測評手段和診斷技術進行評估和治療;對普通人群來講,應激反應比較弱,未達到臨床標準,自我心理健康評估時,可以依據幾個基本原則:一是生理活動正常,關注睡眠飲食是否規(guī)律、免疫力是否下降;二是情緒反應適度,是否存在過度焦慮、持續(xù)抑郁、易激怒現象;三是社會功能良好,是否存在自我封閉、興趣減退等現象。通常來講,只要這幾個方面沒有明顯的變化,就無須過度關注和緊張。 記者:最急需心理援助的是哪部分人群?又該如何獲得心理支持? 游旭群:目前最需心理援助的有兩個群體:一是確診感染的重癥患者及其親人,二是在救治一線奮戰(zhàn)的醫(yī)護人員。這兩個群體面臨的壓力最大,最需要相應的心理支持。 一般來說,從兩個層面獲取心理支持:一是個人層面,通過個人努力、充分調動個人資源進行自我支持和維護。二是社會層面,有效利用社會支持是應對壓力的重要途徑。通過專業(yè)團體獲得更多可靠的信息支持,通過家庭、親人、朋友獲得更多的情感支持,通過政府部門、所在社區(qū)、工作單位等獲得更多的組織支持,都是行之有效的方法。 (摘編自中學聯盟《光明日報》,2020年2月6日) 材料三: 面對新冠肺炎疫情,很多人陷入焦慮、恐慌之中。這不僅給身體和心理帶來負面影響,而且長時間、聚焦式的心理恐慌會對整個社會機體產生負面效應,因此對民眾的心理疏導不可或缺。 實施心理干預,須把握好兩個原則:一是由于個體差異的存在,要針對不同人群開展分類分級服務;二是專業(yè)、有序、符合倫理要求。當前的心理服務主要通過熱線電話和網絡實施,必須運用專業(yè)方法和技術,為求助者提供針對性服務。各部門各類組織有效協(xié)同、高效協(xié)作,為個人提供針對性心理服務。疫情初期,國家衛(wèi)健委就在心理危機干預方面予以指導;心理學界也迅速組織起來,通過心理熱線、在線咨詢等方式提供心理服務。但是短板也仍然存在,以心理援助熱線為例,目前各地社會組織,已經支持建設了幾百條心理援助熱線,但缺少統(tǒng)一管理,存在重復建設、浪費資源的現象,對服務質量很難進行有效評估。隨著疫情防控形勢的演進,心理服務需求也會不斷變化。接下來應注重從“介入式危機干預”轉向“恢復性危機干預”。 社會心理受很多因素的影響,其中一個核心因素是信息傳播。媒體在信息傳播時,要強化事實,多一些科學知識和防控進展、展現國家力量和人性光輝的內容,從而引導民眾建立理性積極的心理狀態(tài)。結合疫情防控,還需在預防促進為主、分層分類、標準化和規(guī)范化的心理健康服務體系基礎上,拓展到社會心態(tài)引導、核心價值觀培育等重要領域,建立以信仰、信念、信心為指引的社會心理建設價值引領機制,從而在全民族共同抗擊疫情的考驗中弘揚中國精神,凝聚中國力量。(摘編自《光明日報》,2020年02月11日)(1)三則材料對“應激反應”的理解不正確的一項是() 、心理系統(tǒng)有效解決突如其來的困難和危險的適應性反應。,樂觀豁達,客觀評估事件的真實危險性。,但應激狀態(tài)持續(xù)太久,會對身心帶來負面影響,因此心理疏導必不可少。,應激反應必然存在差異,這就要求各類組織針對個體開展分類分級服務。(2)確診感染的重癥患者及其親人最需要心理支持,下列各項中不能使其獲取心理支持的一項是() 、從事自己喜愛的活動、向朋友傾訴,甚至是大哭一場等方式來宣泄自己的負面情緒。、冥想、正念、肌肉放松、積極想象,通過視頻等方式向親朋好友表達自己的愛。、電話疏導熱線、自助咨詢App等向心理學界尋求心理援助,獲取心理健康知識。,關注疫情的報道,了解科學知識,多讀病毒科普,學習應對方法。(3)根據三則材料,下列說法不正確的一項是() ,生活將逐步恢復正常,但疫情帶來的心理影響還將在一段時間內存在,應注重“恢復性危機干預”,重建公眾心理健康。,不僅需要醫(yī)學防控,也需心理防“疫”,材料一有關“應激與應激反應”的表述為材料二和材料三陳述心理防“疫”提供了部分理論依據。、情緒與行為三個方面給公眾帶來心理影響,并且三者相互影響,因信息不夠明確,容易導致緊張,生活方式發(fā)生變化。,需要強烈的責任感和足夠的共情能力,但也要將自己的情感與患者分離,接受現實的局限性,從而避免預期性焦慮。(4)材料二和材料三雖然都選自《光明日報》,并且都圍繞“心理防‘疫’”來談,但是在行文思路和表述重點上各有不同,請結合材料進行分析。 (5)新型冠狀病毒疫情面前,每個人都不是局外人,假若你是一位地方主政者,該采取哪些措施消除公眾的恐慌心理。 15.閱讀下面的文字,完成下面小題。 材料一: 近年來,中國在國際上創(chuàng)造佳績的領域越來越多。在2018年國家科學技術獎獲獎項目中,量子反?;魻栃膶嶒灠l(fā)現,被國際凝聚態(tài)物理界公認為近年來最重要的發(fā)現之一;石墨烯表界面效應研究上的突破,為解決能源轉化與存儲、污染物高效治理等提供了新思路……中國科技創(chuàng)新再創(chuàng)佳績,經驗很值得總結。 中國進一步加強統(tǒng)籌協(xié)調,大力開展協(xié)同創(chuàng)新,集中力量辦大事,抓重大、抓尖端、抓基本,從而形成推進自主創(chuàng)新的強大合力。對一些方向明確、影響全局、看得比較準的項目,實施重大專項和重大工程,組織全社會力量來推動。 中國正在實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略,推進以科技創(chuàng)新為核心的全面創(chuàng)新。中共十八大提出實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略,強調科技創(chuàng)新是提高社會生產力和綜合國力的戰(zhàn)略支撐,將其擺在國家發(fā)展全局的核心位置。 中國用好用活人才,建立更為靈活的人才管理機制,掃除人才流動、使用、發(fā)揮作用中的體制機制障礙,統(tǒng)籌加強高層次創(chuàng)新人才、青年科技人才、實用技術人才等方面人才隊伍建設,最大限度支持和幫助科技人員創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。深化教育改革,推進素質教育,創(chuàng)新教育方法,提高人才培養(yǎng)質量,努力形成有利于創(chuàng)新人才成長的育人環(huán)境。(摘編自潘旭濤《中國科技創(chuàng)新何以屢獲佳績》,《人民日報》海外版2019年1月9日)材料二:
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