【導(dǎo)讀】的重要組織部分。本合同起點(diǎn)樁號(hào)為K66+030，終點(diǎn)其樁號(hào)為K75+870。不大，起點(diǎn)海拔，終點(diǎn)海拔，呈逐漸抬高之勢(shì)。列的低山群；東側(cè)為山脈。線路位于兩條平行展布的山間谷地和平原之上。以白堊系阜外組地層為主，中生界地層走向?yàn)镹NE向與整個(gè)線路基本平行。外至義縣盆地呈北北東向展布。線路內(nèi)地層穩(wěn)定，構(gòu)造規(guī)模較小，區(qū)域穩(wěn)定性良。該合同段地勢(shì)起伏相對(duì)較大，屬低山丘陵區(qū)。本合同段屬溫帶季風(fēng)型內(nèi)陸性氣候，該合同段地質(zhì)主要由第四系坡洪。上部為松散的亞粘土和亞砂土，下部為全風(fēng)化基巖至弱風(fēng)?；鶐r；基巖裂隙不發(fā)育，天然邊坡和巖層傾角較平緩，邊坡穩(wěn)定。米，除半徑為7000米的平曲線外，其余平曲線均設(shè)2%超高。區(qū)內(nèi)構(gòu)造和巖漿巖均不發(fā)育，無(wú)任何不良地質(zhì)現(xiàn)象。因本工程工程量較大，施工項(xiàng)目較多

　　

【正文】 與設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位真誠(chéng)合作，接 受當(dāng)?shù)刭|(zhì)量監(jiān)督部門(mén)的檢查和監(jiān)督，共同把好質(zhì)量關(guān)。在施工全過(guò)程中，教育所有施工人員尊重和服從業(yè)主、監(jiān)理工程師和質(zhì)量檢查人員。 9. 抓好重點(diǎn)、難點(diǎn)工程的施工過(guò)程控制 路基施工 根據(jù)已認(rèn)可的填料，由中心試驗(yàn)室作出最大干容重及最佳含水率試驗(yàn)數(shù)據(jù)，根據(jù)規(guī)范確定的壓實(shí)密度系數(shù)，選段路基進(jìn)行試填，經(jīng)核子密度儀測(cè)試，確定保證路基不同部位檢測(cè)數(shù)據(jù)達(dá)到要求的碾壓遍數(shù)和最大攤鋪厚度。試驗(yàn)結(jié)束后，下達(dá)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，作業(yè)指導(dǎo)書(shū)要規(guī)定填料來(lái)源、施工機(jī)具、壓實(shí)遍數(shù)、斷面尺寸和檢測(cè)方法。按照試驗(yàn)路段取得的參數(shù)，區(qū)別不同的土質(zhì)類(lèi)別配備各 類(lèi)施工機(jī)械，并留有一定備用余地。機(jī)械要配套，能力和型號(hào)符合規(guī)定，按試驗(yàn)和規(guī)范要求決定路堤填筑層的松鋪厚度、最佳含水量和壓實(shí)遍數(shù)，以保證每層都達(dá)到《規(guī)范》壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。施工中按透水性大小分層填筑碾壓，透水性小的留 4%的雙向排水坡，不合格填料不得用來(lái)充作填料。預(yù)加沉落度低溫和雨季施工規(guī)定。 (1)開(kāi)工前，進(jìn)行施工測(cè)量，準(zhǔn)確確定線路中樁、邊樁的位置和高程。路基施工 前，對(duì)將要破壞的樁要由項(xiàng)目總工程師組織埋設(shè)護(hù)樁，護(hù)樁不少于三個(gè)方向，每個(gè)方向不少于三個(gè)樁，并在現(xiàn)場(chǎng)畫(huà)出護(hù)樁埋設(shè)平面示意圖。 (2)在填方地段，認(rèn)真進(jìn)行基底 處理，挖樹(shù)根、鏟表土等。按設(shè)計(jì)要求挖淤填片石等。當(dāng)?shù)孛鏅M坡大于１： 5 時(shí)，須挖臺(tái)階。對(duì)于基底有地下水、淤泥、涌泉等時(shí)經(jīng)特殊處理，檢查簽認(rèn)后，才能繼續(xù)施工。 (3)路堤填料須符合要求，施工前對(duì)路堤填料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，取一定數(shù)量的土樣進(jìn)行土工試驗(yàn)，以檢驗(yàn)其是否符合設(shè)計(jì)要求。不能使用風(fēng)化軟石、有機(jī)土作為路堤填料。使用不同填料填筑路堤時(shí)，須分層進(jìn)行。每一層全寬采用同一種填料。由于本段為膨脹土路段，因而雨天不得進(jìn)行路基填筑施工。特殊設(shè)計(jì)地段、高填、深挖地段須按設(shè)計(jì)要求認(rèn)真處理，并經(jīng)檢查簽證后方可繼續(xù)施工。 (4)路堤填土 分層進(jìn)行，推土機(jī)碾壓時(shí)，層厚不得超過(guò) 25cm，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，厚度為 30～ 35cm，最大厚度由試驗(yàn)確定，路堤填筑時(shí)，隨時(shí)進(jìn)行壓實(shí)密實(shí)度和含水量檢測(cè)，壓實(shí)符合《驗(yàn)標(biāo)》規(guī)定。邊坡平順、密實(shí)；按設(shè)計(jì)要求修筑護(hù)道；取土坑外形整齊，邊坡穩(wěn)定。 (5)路塹按設(shè)計(jì)要求刷坡到位，邊坡完整、平順。石質(zhì)路塹要認(rèn)真清除凸懸危石和浮石，坑穴、凹槽等以漿砌補(bǔ)平，坡面平順，坡率符合設(shè)計(jì)要求。側(cè)溝及平臺(tái)平順完整，溝內(nèi)無(wú)積水、雜物；棄土堆置符合《驗(yàn)標(biāo)》規(guī)定。 (6)路基寬度及縱橫向坡度符合設(shè)計(jì)要求，基面平整，不積水，路拱明顯，坡面平順。 路肩邊緣線條清晰順直，無(wú)缺損、坑洼、裂紋。 (7)路基防護(hù)工程的各種混凝土和砌體基礎(chǔ)牢固、無(wú)開(kāi)裂，灰縫飽滿(mǎn)，外形美觀；邊坡植物符合設(shè)計(jì)要求，并沿坡面連續(xù)覆蓋，成活率不低于 90%。 (8)排水、截水系統(tǒng)完善，排水通暢；地面水溝位置符合設(shè)計(jì)及實(shí)際地形情況，溝底、邊坡平順、整齊，砌筑牢固。 （ 9）填筑滲水土?xí)r，滲水料要滿(mǎn)足規(guī)定要求，滲水料分層填筑、分層壓實(shí)或加水密實(shí)，同時(shí)砌筑好邊坡防護(hù)和排水，確保密實(shí)度和滲水性。 (10)路基施工檢驗(yàn)試驗(yàn)流程見(jiàn)附件《路基施工檢驗(yàn)試驗(yàn)程序流程圖》。 橋涵工程施工 （ 1）堅(jiān)持測(cè)量 雙檢制和技術(shù)資料復(fù)核制，施工圖及所有施工資料接收后均進(jìn)行審核，對(duì)疑點(diǎn)和錯(cuò)誤提出書(shū)面報(bào)告，經(jīng)確認(rèn)后方可施工。 （ 2）開(kāi)工前，對(duì)工程所需材料（鋼材、水泥、砂、石料等）的料源進(jìn)行調(diào)查并取樣檢驗(yàn)試驗(yàn)，合格后方可采購(gòu)；在材料到達(dá)工地，按規(guī)定分批取樣檢驗(yàn)，試驗(yàn)合格后方可使用。 （ 3）鉆孔樁施工時(shí)用三個(gè)以上樁位，復(fù)核所使用測(cè)點(diǎn)樁位，測(cè)定鉆孔樁位置檢查護(hù)筒埋設(shè)情況，檢查鉆機(jī)就位情況，制定作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。鉆孔過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行三檢制，認(rèn)真填寫(xiě)各種 檢查、記錄表格。鉆孔樁基礎(chǔ)檢驗(yàn)試驗(yàn)流程見(jiàn)附件《鉆孔樁基礎(chǔ)檢驗(yàn)試驗(yàn)程序流程圖》。 （ 4）承 臺(tái)及墩身施工時(shí)，根據(jù)地質(zhì)情況及基礎(chǔ)深度，確定基坑開(kāi)挖支護(hù)方式，確定開(kāi)挖方法及棄土位置，制定作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，作業(yè)指導(dǎo)書(shū)包括：一次混凝土灌注高度，模板腳手架搭設(shè)注意事項(xiàng)，混凝土間歇灌注的接觸面處理要求，施工容許誤差，接茬鋼筋的布設(shè)，標(biāo)高中線的校核方法，錨栓孔位置的預(yù)留及保證措施并監(jiān)督執(zhí)行等。 墩臺(tái)鋼模施工檢查流程見(jiàn)附件《墩臺(tái)施工檢驗(yàn)試驗(yàn)程序流程圖》，涵渠施工檢驗(yàn)流程見(jiàn)附件《涵渠施工檢驗(yàn)試驗(yàn)程序流程圖》。 第七章 冬季和雨季的施工安排及保證措施 第一節(jié) 冬季施工 本工程地處遼寧省，冬季氣溫較低，凍土層厚達(dá) 1～ 。為保證路基填筑施工質(zhì)量，主線路基計(jì)劃在 10 月 25 日前填筑路基完成 80%工程量，其余未完成部分在第二年 4 月 1 日后繼續(xù)施工。 晝夜平均氣溫在 0℃ 以下且連續(xù) 15 天時(shí)，應(yīng)按冬季施工辦理。改路工程施工如在冬季應(yīng)按低溫施工要求辦理。 低溫施工應(yīng)采取下列防凍措施： （ 1）施工地段的積雪，只應(yīng)在臨動(dòng)工前清除。 （ 2）應(yīng)隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓實(shí)。已鋪土層未壓實(shí)前，不得中斷施工。應(yīng)保持開(kāi)挖、運(yùn)填的周轉(zhuǎn)時(shí)間小于土的凍結(jié)時(shí)間。 （ 3）對(duì)取土場(chǎng)、路塹和路堤的外露土層用松土或草袋覆蓋。 （ 4）分層填筑鋪土厚度應(yīng)按 一般規(guī)定減薄 20～ 25%，并不得鋪成斜層。 （ 5）施工中由于氣溫過(guò)低或冬季停工時(shí)，應(yīng)平整填層及邊坡并加以掩蓋，繼續(xù) 施工前，應(yīng)將表面冰雪清除及表層凍土清除，再繼續(xù)施工。 低溫施工的路面及邊坡修建工作必須在來(lái)年 4 月份進(jìn)行。 當(dāng)進(jìn)行工程量較大的路堤施工時(shí)，應(yīng)編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)，集中力量，合理分段進(jìn)行，不宜全段鋪開(kāi)。 第二節(jié) 低溫施工技術(shù)措施 BR p 低溫季節(jié)拌制混凝土?xí)r，先用熱水或蒸汽預(yù)熱攪拌機(jī)，對(duì)砂、石料加溫溶化凍塊，加溫拌合用水，適當(dāng)延長(zhǎng)攪拌時(shí)間，以保證拌制混凝土在出料口和入模的溫度 符合施工規(guī)范和工藝要求。 混凝土的養(yǎng)護(hù)：在低溫季節(jié)施工期間，對(duì)灌注完的混凝土及時(shí)采取保溫措施，必要時(shí)采取蒸汽養(yǎng)護(hù)。蒸汽養(yǎng)護(hù)時(shí)的升溫和降溫階段要按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)操作，防止溫差過(guò)大，出現(xiàn)收縮裂紋。水塔施工氣溫不宜低于 5℃ 。 低溫季節(jié)管道施工：管道接口材料要有防凍性，接口處理要去霜、清污，管道試壓要在氣溫較高時(shí)進(jìn)行，管道試壓完成后及時(shí)放空積水。鋼管焊接采取預(yù)熱措施，并盡可能在晴好的天氣作業(yè)。 設(shè)備安裝：低溫施工要防止水箱、水泵、管道積水凍害，未投入運(yùn)行的設(shè)備要排空積水，設(shè)置標(biāo)識(shí)，防止凍害。 低溫季節(jié)要加 強(qiáng)土壤防凍措施，組織不間斷施工，做到隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓實(shí)。保證開(kāi)挖、運(yùn)填周轉(zhuǎn)時(shí)間小于土的凍結(jié)時(shí)間。 施工機(jī)械加強(qiáng)低溫季節(jié)保養(yǎng)，對(duì)加水、加油潤(rùn)滑部件勤檢查，勤更換，防止設(shè)備凍裂。 第三節(jié) 雨季施工 雨季施工地段，應(yīng)先完成涵洞，并作好防水、防洪、排水工作。盡可能不在雨季安排填方壓實(shí)。 嚴(yán)禁在中雨或連綿雨天進(jìn)行非滲水土填料的填筑施工。 雨季施工的每一壓實(shí)層面均應(yīng)做成 2～ 3%的橫坡排水。路堤邊坡應(yīng)隨時(shí)保持平整，不留凹坑。收工前，必須將鋪填的松土壓實(shí)完畢。 雨季填筑路堤，應(yīng)根據(jù)使用機(jī)具的性能 和數(shù)量，合理組織幾個(gè)工點(diǎn)或幾個(gè)工 作面輪流作業(yè)，緊湊銜接，快速施工，不宜全面鋪開(kāi)。 雨后路基面經(jīng)晾干處理后才能進(jìn)行下步工序的施工。 第四節(jié) 雨季施工技術(shù)措施 及時(shí)掌握天氣的氣象趨勢(shì)及動(dòng)態(tài)，開(kāi)工前與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)簽訂服務(wù)合同，以利安排施工，做好預(yù)防的準(zhǔn)備。 合理安排施工。對(duì)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、施工項(xiàng)目和施工進(jìn)度要根據(jù)氣象 預(yù)報(bào)作出合理安排和調(diào)整。 施工現(xiàn)場(chǎng)做到排水暢通 深路墊、深基坑、農(nóng)田中管道以及露天澆筑、防水層施工要有避開(kāi)雨季的施工計(jì)劃。雨季施工地段，須先完成涵洞、邊溝、天溝、排水溝等防水、防 洪、排水工作。加強(qiáng)施工道路的養(yǎng)護(hù)，保證道路暢通，提供良好的施工環(huán)境，并做好物資、設(shè)備的防濕防潮工作。 混凝土工程，剛澆注和砌筑完的工程要覆蓋好，必要時(shí)采取搭棚防雨，不能讓雨水沖刷。 橋涵基坑開(kāi)挖要采取邊坡防雨處理，防止沖刷造成坍坡，開(kāi)挖后要及時(shí)澆注和砌筑，不讓雨澆水泡。如正趕上下雨，可采取必要防護(hù)措施，待雨停后再繼續(xù)施工。 備好防雨物品和施工人員的雨衣和雨靴。 雨季汛期成立防洪組織和備足防洪搶險(xiǎn)的物資和設(shè)備。服從地方防汛總體安排，積極抗洪搶險(xiǎn)。 第八章 安全保證體系 第一節(jié) 安全管理 目標(biāo) 杜絕任何死亡事故，消除大、重大事故、火災(zāi)事故、交通事故等，年負(fù)傷頻率控制在 2‰ 以?xún)?nèi)，確保安全生產(chǎn)。 第二節(jié) 安全管理依據(jù) 建設(shè)部《建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》。 第三節(jié) 安全管理體系 詳見(jiàn)附件《安全管理體系圖》。 第四節(jié) 安全管理措施 安全工作是搞好生產(chǎn)的重要因素，關(guān)系到國(guó)家、企業(yè)和職工的切身利益，因此在施工過(guò)程中必須認(rèn)真貫徹 “ 安全第一、預(yù)防為主 ” 的方針，廣泛應(yīng)用安全系數(shù)工程和事故分析方法，嚴(yán)格控制和防止各類(lèi)傷亡事故，具體措施如下： 加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全組織。項(xiàng)目經(jīng)理部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，制定嚴(yán)格的安全措施 ，定期分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，研究解決施工中存在的問(wèn)題。建立、健全各級(jí)安全崗位責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)到人。充分發(fā)揮各級(jí)專(zhuān)職安檢人員的監(jiān)督作用，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患。 進(jìn)行全面的、針對(duì)性的安全技術(shù)交底。 各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和包括獎(jiǎng)懲辦法在內(nèi)的保證 措施。 安全教育要經(jīng)常化、制度化。提高全體員工的安全意識(shí)，切實(shí)樹(shù)立安全第一的思想，建立完善的安全工作保證體系，詳見(jiàn)附件《安全保證體系框圖》。對(duì)特種作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗；對(duì)新職工及合同工必須進(jìn)行項(xiàng)目部、工區(qū)和班組三級(jí)安全教育和定期培訓(xùn)；通過(guò)安全 競(jìng)賽、現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)語(yǔ)、圖片等宣傳形式，增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)的自覺(jué)性，時(shí)時(shí)處處注意安全，把安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處。 嚴(yán)格安全監(jiān)督，建立和完善定期安全檢查制度。各級(jí)安全領(lǐng)導(dǎo)小組要定期組織檢查，各級(jí)安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查，真正把事故消滅在萌芽狀態(tài)。 施工現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定懸掛 “ 七牌二圖 ” 與安全標(biāo)牌。 加強(qiáng)安全防護(hù)，設(shè)置安全防護(hù)標(biāo)志，施工作業(yè)設(shè)立安全欄桿、安全網(wǎng)。石方爆破期材的存放地點(diǎn)與爆破危險(xiǎn)區(qū)除應(yīng)設(shè)標(biāo)志標(biāo)牌外，還應(yīng)有保衛(wèi)人員 24 小時(shí)值班。作業(yè)人員嚴(yán)禁酒后上崗，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，對(duì)違章作業(yè)又不聽(tīng)勸阻者將從嚴(yán)懲處，絕不 姑息遷就，創(chuàng)造一個(gè)重視安全、處處遵章、文明施工的環(huán)境。 抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，堅(jiān)持文明施工，保障人身、機(jī)械和器材的安全。在行人道路處開(kāi)挖基坑及施工危險(xiǎn)地段要設(shè)置安全警示牌，以防意外事故發(fā)生。 認(rèn)真做好防洪、防火、防雷工作，駐地和庫(kù)房要遠(yuǎn)離洪泛區(qū)，重點(diǎn)設(shè)備，重點(diǎn)防護(hù)，對(duì)易燃、易爆、有毒器材按有關(guān)規(guī)定妥善保管，登記造冊(cè)發(fā)放，責(zé)任落 實(shí)到人，徹底消除不安全因素。 定期或根據(jù)施工需要發(fā)放和檢查施工所用的各種安全機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品。 第五節(jié) 施工用電安全 嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定安裝線路及設(shè)備，用電設(shè)備都要安裝地線，不 合格的電氣器材嚴(yán)禁使用。庫(kù)房、油庫(kù)嚴(yán)禁煙火，油庫(kù)施工場(chǎng)地要安裝避雷裝置。爆破器材嚴(yán)格按規(guī)定存放，炸藥、雷管設(shè)專(zhuān)人保管，嚴(yán)格發(fā)放制度。石方爆破中事先與地方有關(guān)部門(mén)聯(lián)系，切實(shí)采取防護(hù)措施。 現(xiàn)場(chǎng)照明：照明電線絕緣良好，導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必須接零。室外照明燈具距地面不低于 3m，室內(nèi)距地面不低于 2.4m。 配電箱、開(kāi)關(guān)箱：使用 BD 型標(biāo)準(zhǔn)電箱，電箱內(nèi)開(kāi)關(guān)電器必須完整無(wú)損，接線正確，電箱內(nèi)設(shè)置漏電保護(hù)器，選用合理的額定漏電動(dòng)作電流進(jìn)行分級(jí)匹配。配電箱設(shè)總?cè)劢z、分開(kāi)關(guān)，動(dòng)力和照明分 別設(shè)置。金屬外殼電箱作接地或接零保護(hù)。開(kāi)關(guān)箱與用電設(shè)備實(shí)行一機(jī)一閘保險(xiǎn)。同一移動(dòng)開(kāi)關(guān)箱嚴(yán)禁有 380V 和 220V 兩種電壓等級(jí)。 架空線：架空線必須設(shè)在專(zhuān)用電桿 (水泥桿、木桿 )上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹(shù)或腳手架上，架空線裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子。架空線離地 4m 以上，機(jī)動(dòng)車(chē)道為 6m 以上。 接地接零：接地采用角鋼、圓鋼或鋼管，其截面不小于 48mm2，一組二根接地之間間距不小于 ，接地電阻符合規(guī)定，電桿轉(zhuǎn)角桿，終端桿及總箱，分配電箱必須有重復(fù)接地。 用電管理：安裝、維修或拆除臨時(shí)用電工程，必須由電工完成，電工必須持證 上崗，實(shí)行定期檢查制度，并做好檢查記錄。 第六節(jié) 機(jī)械設(shè)備安全 所有施工設(shè)備和機(jī)具在使用時(shí)均必須由專(zhuān)職人員負(fù)責(zé)進(jìn)行檢查、必要的試驗(yàn)和維修保養(yǎng)，確保狀況良好。各技術(shù)工種必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并經(jīng)考核取得合格證，方可持證上崗操作，杜絕違章作業(yè)。大型機(jī)械的保險(xiǎn)、限位裝置防護(hù)指示器等必須齊全可靠。 駕駛、指揮人員必須持證上崗，必須按規(guī)程要求進(jìn)行操作，駕駛員應(yīng)作好例 保和記錄。 各類(lèi)安全 (包括制動(dòng) )裝置的防護(hù)罩、蓋等要齊全可靠。 機(jī)械與輸電線路 (垂直、水平方向 )須按規(guī)定保持距離。 作業(yè)時(shí)，機(jī)械停放穩(wěn)固，臂桿幅 度指示器靈敏可靠。 電纜線絕緣良好，不得有接頭，不得亂拖亂拉。 各類(lèi)機(jī)械配掛技術(shù)性能牌和上崗操作人員名單牌。 必須嚴(yán)格定期保養(yǎng)制度，做好操作前、操作中和操作后設(shè)備的清潔潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整和防腐工作。嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備超負(fù)荷使用、帶病運(yùn)轉(zhuǎn)和在 作業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行維修。 機(jī)械設(shè)備夜間作業(yè)必須有充足的照明，夜間施工要有良好的照明設(shè)備。 第七節(jié) 防火安全 (一 )建立經(jīng)理