【導(dǎo)讀】(二)、合同段號(hào)及起訖樁號(hào):第**合同段,起點(diǎn)K69+750,終點(diǎn)K74++090。務(wù),并實(shí)行設(shè)計(jì)施工總承包。的全部?jī)?nèi)容均應(yīng)完全響應(yīng)。詳圖,編制完善施工組織設(shè)計(jì)。本合同段主要為XX隧道出口段左右洞施工,長(zhǎng)度分別為有4340m,有5#、6#兩座豎井,計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)汽車-超20級(jí),掛-120。暴雨比較集中的地區(qū)之一。最大埋深約500米。(三)、工程地質(zhì)與水文地質(zhì):隧道穿過地層主要為奧陶系地層,除出口和終點(diǎn)300~500M外,洞身處在奧陶系下統(tǒng)南津關(guān)組灰?guī)r、白云巖,部分地段存在灰?guī)r夾頁(yè)巖,除斷層破碎帶外,地表水對(duì)隧道工程影響不大,但巖溶水發(fā)育,地表水。的匯水范圍約5km2,施工中應(yīng)作好超前預(yù)報(bào)工作。亦發(fā)現(xiàn)兩處巖溶異常區(qū),可能存在洞身穿過巖溶地段。設(shè)項(xiàng)目精品工程工作大綱》中要求的精品工程標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行編制。對(duì)本工程的管理規(guī)定進(jìn)行組織與管理。程下達(dá)的各類書面通知。